ਹੋਰ ਸਵੀਡਨੀ ਪਰਿਵਾਰ ਕਾਰ - ਵੋਲਵੋ 460 - 1989 ਵਿਚ ਯੂਰਪੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ. ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ. Exterior ਹੈ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੇਡਾਨ ਕਿਰਪਾ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕੇ ਵੱਖ. ਉਸ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 'ਡੀ 480-ਫਰਬਰੀ ਮਾਡਲ' ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਨ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਵੋਲਵੋ 460 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਨ ਸਮੀਖਿਆ, ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇਕ ਵੱਕਾਰੀ ਕਾਰ ਬਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਰਹੇ ਸਨ. ਜਦ ਠੋਸ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮਾਪ - ਫਰੰਟ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਈਲਰੈਿਰਲ ਇੰਜਣ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ. ਮਿਆਰੀ ਵੋਲਵੋ 460 ਨਾਰਵੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਮ ਜਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਚੋਟੀ ਦੇ ਚਾਰ ਗੈਸ ਦੀ ਵੰਡ, 1.6-ਲਿਟਰ ਅਤੇ 83 HP ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ 340 ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਸਹਿ-ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ-ਵੋਲਵੋ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਸੋਧਿਆ ਮਾਡਲ 'ਤੇ 90 HP ਨਾਲ 1.7 L ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਅਤੇ 2.0 L 112 HP ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵੋਲਵੋ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸੀਮਾ 460 ਨਵ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੀ. 1994 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ F8 turbodiesel, 90 HP, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀ maneuvering ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਵੋਲਵੋ 460 ਅੱਗੇ ਆਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਚਬੈਕ 440 ਵਰਗੇ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡ-ਆਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਅੰਦਾਜ਼ taillights ਤੇ ਵਰ੍ਹੈ, ਵਿਆਪਕ moldings ਨਾਲ ਪਾਸੇ ਪੈਨਲ, ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਰੀ ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਦੋ bumpers (ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼) ਟਿਊਨ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਰੰਗ ਦਾ ਸਾਥ ਦੇਣ ਜਾਵੇਗਾ. 1991 ਵਿਚ ਵੋਲਵੋ 460 'ਤੇ ਦੇ ਲਾਹੇਵੰਦ ਸੁਝਾਅ ਏਬੀਐਸ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੰਸਟਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ airbags. ਪਾਸੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕੀਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਸਵਾਲ ਦਾ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀ ਹੈ, ਕੰਮ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਮਖਮਲ ਦੋਨੋ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਿਤ cushions ਅਤੇ ਖਾਸ ਸਦਮਾ-ਸਬੂਤ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੋਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਭਰਨ ਛੇਦ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਸੁਣਨਯੋਗ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
Chassis ਵੋਲਵੋ 460, ਨੂੰ ਵੀ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਲੁਕੀ ਰਹਿਣ, ਨਾ ਸੀ. 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸਾਹਮਣੇ ਪੁੱਛੇ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਿਸਮ ਦੀ Fersson, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮੁਅੱਤਲ ਕੁਆਇਲ ਚਸ਼ਮੇ ਅਤੇ dampers ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ,. ਰੈਕ ਅਤੇ pinion ਸਟੀਰਿੰਗ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਕੋਰਸ ਚੰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਬਿਹਤਰ ਦਿਸ਼ਾ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਵੋ ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਨਗਾਰਾ ਪਰਵਰਿਸ਼ 'ਤੇ 460 ਦੋਹਰਾ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਨਾਲ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ. ਪਰ, ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲ 'ਚ, ਕਾਰ ਸਾਰੇ ਪਹੀਏ' ਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਾਰੇ ਤੋੜੀ ਹਵਾਦਾਰ ਯੂਨਿਟ.
ਗ੍ਰਹਿ ਵੋਲਵੋ 460, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੋਲਵੋ ਕਾਰ ਵਿਚ ਰਿਵਾਜ ਹੈ ਨਿਮਰਤਾ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਿਫਰ੍ਲਜ਼, ਪਰ ਸਭ ਜੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਡਾਟਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. - ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣ ਨਾ ਕੰਸੋਲ ਤੇ, ਕਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹਨ. ਮੋਟੇਤੌਰ ਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੈ. ਬਰਨਜ਼ ਬਾਹਰ ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਤੁਰੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਰੀਲਿਜ਼ ਅੱਠ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ 1996 'ਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.