ਸਕੌਡਾ Fabia - ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪੀ

"ਸਕੌਡਾ" ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦੋ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਾਰੀਗਰ ਦੇ ਸਹਿ-ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ 1895 ਵਿਚ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, "Laurin ਅਤੇ Klement." ਫਿਰ ਉਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਕਾਰ ਪੈਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 1925 ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰ Emilem Shkodoy ਨਾਲ ਫ਼ੌਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਏ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 21 ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਦਾ ਨੰਬਰ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਪੈਦਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਬਣਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. ਬਾਨੀ ਪਿਤਾਓ ਦਾ ਜਰਮਨ ਚਿੰਤਾ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ" ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਬਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਸਕੂਲ, ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪਹੁੰਚ ਦੀ "ਸਕੌਡਾ" ਬੁਨਿਆਦ.

ਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ "Shkodovsky" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਲੈ ਗਿਆ ਹੈ. 1999 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਕਾਰ ਸਕੌਡਾ Fabia, A04 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਆਧਾਰ ਹੈ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਪੈਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀਟ ਆਇਬਾਇਜ਼ਾ.

ਸਕੌਡਾ Fabia ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਗੁਣ ਵਾਰ ਲਈ ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਨ, 2007, ਜਦ ਤੱਕ ਚੱਲੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਮਾਡਲ Fabio ਜੂਨੀਅਰ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਮਾਡਲ Fabia ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ਸੀ. 2003 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਖੇਡ ਆਰ ਸਪੀਡ ਦਾ ਵਰਜਨ ਹੋਵੋ 206 km / h ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

2007 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸਕੌਡਾ Fabia, ਉਸੇ A04 ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਫੈਲ ਸੀ, ਸ਼ੈਲੀ Roomster ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ. 2009 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸਕੌਡਾ Fabia ਸਕਾਊਟ ਦੇ ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਉੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ, ਜ ਖਾਸ ਜੰਤਰ ਯਾਤਰਾ ਨਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ, ਕਾਰਨ, ਇਸ ਦੇ ਰੀਲਿਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

2002 ਲੈ ਕੇ, ਸਕੌਡਾ Fabia ਯੂਕਰੇਨੀ ਕੰਪਨੀ Eurocar ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ 2007 ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੂਸ ਦੇ Kaluga ਖੇਤਰ 'ਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨੀ ਵਿਧਾਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਆਯਾਤ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਰੂਸ ਅਤੇ CIS ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਘਰੇਲੂ ਸਕੌਡਾ Fabia ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾਗ ਦੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਅਮਲੀ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਹਿਣਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ ਸਕੌਡਾ Fabia, ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਗਿਣਤੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ "ਵਾਤਾਵਰਣ" ਤਾਜ਼ਾ ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ. ਪਰ ਮੌਕਾ ਦੀ ਘਾਟ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ 'imbedded "ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ' ਚ - ਨਾ. ਇੰਜਣ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਨਾਲ infest ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਨੂੰ ਸੇਕਣ ਲੱਗਾ. ਸਕੌਡਾ Fabia ਵਿਚ ਹਾਈ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਣਾਈ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ - ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੌਕਾ "peregilzovki" ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਚੇਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਉਸਤਤਿ.

ਪਰਬੰਧਨ ਸਕੌਡਾ Fabia ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ, ਸਮੀਖਿਆ ਜ਼ੋਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸੜਕ-ਫੜੀ ਹੈ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵੀ ਸੁਬਾਰੂ ਆਊਟਬੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ maneuverability, ਛੋਟੇ ਮੋੜ ਘੇਰੇ, ਉਪਜਾਊ ਜ਼ਮੀਨ ਝੰਡੀ, ਛੋਟਾ overhangs ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - ਇੱਕ ਚੰਗਾ permeability. ਮੁਅੱਤਲੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਅਕੜਾਅ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਮਾਲਕ ਖੁਸ਼ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਉਹ ਦੀ ਉਸਤਤ ਕੀਤੀ ਸੀ.

ਮੁਕਾਬਲਤਨ ergonomics ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਸਕੌਡਾ Fabia ਸਲੂਨ, ਸਮੀਖਿਆ ਸ਼ਾਨਦਾਰ podognannost ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ secrete ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ, ਸਾਜ਼ ਦੀ ਚੰਗੀ ਪੜਨਯੋਗਤਾ, ਕਾਫੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਸੌਖ torpedo. shortcomings ਵਿਚ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਯਾਤਰੀ, ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਸੀਟ, ਛੋਟੇ ਤਣੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਾਲੀਅਮ ਸੀ.

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਸਕੌਡਾ Fabia ਘੱਟ ਪੈਸੇ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਯੂਰਪੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਸਾਲ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਅੰਡਰਟੇਕਿੰਗ ਵਿਚ ਸਹਾਇਕ ਬਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.