ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ "ਯਾਮਾਹਾ ਹੈ Viking": ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਉਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ snowmobiles ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਹ ਦਲੀਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਧੀਆ snowmobiles ਹਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ. ਪਰ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੇਖੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ 'ਯਾਮਾਹਾ ਹੈ Viking "ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਾਫ ਨੇਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਲਾਈਨ ਕਈ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਯੋਗੀ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਉਹ ਬਰਫ ਦੀ-ਕਵਰ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਦੋਨੋ ਰਵਾਇਤੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਠੀਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿਚ ਮਾਨਤਾ ਹੈ - ਇਹ snowmobiles ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਹਨ, ਉਹ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਬਰਫ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੱਕਦਾਰ. ਪਰ ਕੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਹੁਣ ਉਪਲਬਧ ਹਨ? ਕਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਣ ਲਈ ਪਹਿਲ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਹੈ,?

"ਹੈ Viking 3"

ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ 'ਯਾਮਾਹਾ ਹੈ Viking 3 "ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਹੋਰ ਵੱਧ ਇਸ ਦੀ ਫਾਇਦਾ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ. 535 ਕਿਊਬ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ, ਚਾਲੀ ਹਾਰਸ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਤੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ (ਜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ) ਹਾਈ ਥਰੋ ਅਤੇ ਸਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ ਮਾਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਭਾਰ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਭਾਰ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਟਰੈਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਰਫ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਹੇਠ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ. ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੇ-ਲੱਭ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਬਸ ਪਾ, ਹਾਲ ਹੀ ਜਦ ਤੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ 'ਯਾਮਾਹਾ ਹੈ Viking 3 "ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਸੀ, ਪਰ ਕੁਝ ਵਾਰ ago, ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ. ਕੀ ਹੋਇਆ ਸੀ?

"ਹੈ Viking 4»

ਅਸਲ ਵਿਚ, ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ 'ਯਾਮਾਹਾ ਹੈ Viking 4 ", ਤੀਜੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਿਨਾ ਨਹੀ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਨਵ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਹੀ ਇੰਜਣ ਹੋਵੋਗੇ ਵਿਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਹੈ ਕਿ ਦੌਰਾ ਵੀ ਨੂੰ ਅਧਿਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਟਰੈਕ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰ ਸਕਦੇ - ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੋੜੇ ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਧਿਆਨ ਬਾਹਰੀ ਤਾਰੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਅਤੇ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹੈ.

ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਅਦੁੱਤੀ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਇਕਾਈ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਹੈ. Snowmobiles "ਯਾਮਾਹਾ ਹੈ Viking", ਸਮੀਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸੂਚੀ ਨੰਬਰ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ. ਉੱਥੇ ਹੀ ਦੋ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ "ਚੌਕੜੀ 'ਦੇ ਹੋਰ ਰੂਪ ਹਨ.

"ਕਰੜੇ ਪ੍ਰੋ" ਅਤੇ "ਲਿਮਟਿਡ '

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ 'ਯਾਮਾਹਾ ਹੈ Viking "ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਦੇ ਗੁਣ ਦੋ ਹੋਰ ਰੂਪ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਹਰ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਗੁਣ ਹਨ ਨੂੰ ਰਿਹਾਅ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. "ਕਰੜੇ ਪ੍ਰੋ" - ਇੱਕ ਮਾਡਲ, ਜਿਸ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਦੇ ਕਰੀਬ ਵੀਹ ਕਿਲੋ ਕਟਾਈ, ਕਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਦਸਤੀ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ ਗਿਆ ਸੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਪਸੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, "ਲਿਮਟਿਡ" - ਬਿਲਕੁਲ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ "ਚਾਰ" ਇਸੇ SLED ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਅੰਦਾਜ਼ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਆਮ "4 Viking" ਵੱਧ ਬਾਰੇ 50-100 ਹਜ਼ਾਰ ਹੋਰ ਦੀ ਕੀਮਤ.

"ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ"

ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ 'ਯਾਮਾਹਾ ਹੈ Viking ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ", ਜੋ ਬਾਕੀ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ 973 ਘਣ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ ਦੋ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ 120 ਹਾਰਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਤਿੰਨ" ਅਤੇ "ਚਾਰ" ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਹੋਰ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੋ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਸੀ, ਇੱਕ ਦੋ-ਸਟਰੋਕ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਨਾ ਕਰੋ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕੀਜ਼ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੋਕੇ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣ ਗਿਆ.