ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ Gagarin ਦੇ ਹਵਾਈ: XX ਸਦੀ ਦੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਅਣਜਾਣ ਤੱਥ

ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ Gagarin ਦੇ ਹਵਾਈ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ, ਜਵਾਬ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉਠਾਉਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਸੀ ਜਲਦੀ ਵਾਪਰਨਾ ਕਰਨ

ਬਸ ਕੁਝ ਸਾਲ, ਖੋਜਕਾਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਯੂਰੀ ਏ ਨਾ ਨਜ਼ਰ ਆਵੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦਿਨ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲੇ - ਦਸੰਬਰ ਵਿਚ. ਇਹ ਦੇ ਮਤੇ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਸੀਸੀ CPSU ਅਤੇ 11 ਅਕਤੂਬਰ 1960 ਨੂੰ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ. "ਈਸਟ" ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਭਿਆਨਕ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਰੋਕ: ਬਾਇਕੋਨੁਰ 'ਤੇ 24 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਉਹ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਰਾਕਟ ਧਮਾਕਾ, ਬਾਲਣ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, 268 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਮਾਰਸ਼ਲ Nedelin ਸੀ. ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਜਿੰਦਾ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਟ ਕਮਿਸ਼ਨ ਘਟਨਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਨੂੰ ਫ਼ੌਜ ਸੁੱਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, Gagarin ਦਾ ਸਪੇਸ ਹਵਾਈ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸਿਰਫ 50% 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀ

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਵਾਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਪਰ, ਅੰਕੜੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਗੱਲ: ਛੇ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤਾਰੇ ਦੀ, ਤਿੰਨ ਦੁਖਦਾਈ ਨਤੀਜੇ ਸੀ, ਕੀਤਾ ਹੈ. 15 ਮਈ, 1960, ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਰਵੱਈਆ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਉਹ Gagarin ਸਪੇਸ ਹਵਾਈ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਥੱਲੇ ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦ ਦਿਨ ਤੱਕ ਦਾ ਉੱਡਦੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ 23 ਸਤੰਬਰ, ਦਾ ਹੱਕ 'ਤੇ ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਬੋਰਡ' ਤੇ ਧਮਾਕਾ 'ਤੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਕੁੱਤੇ ਅਤੇ Krasavka damka ਸਨ. 1 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਕੁੱਤੇ Pchelka ਅਤੇ Mushka ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੈ, ਪਰ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਉਡਾਣ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਮੂਲ ਦੇ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਢਲਵੀ ਸੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਹਾਜ਼ ਜਾਨਵਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪੁਲਾੜ ਦੇ ਲਈ ਛੋਟੇ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰ - ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ 'ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਹੀ ਹੈ ਇਕੱਲਤਾ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵਰਕਆਉਟ ਦੇ ਇੱਕ ਦੌਰਾਨ ਧਰਤੀ' ਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਈ Bondarenko ਦੀ ਮੌਤ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਪੁਲਾੜ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ Titov

ਅਮਰੀਕਾ ਦੂਰ ਨਾ ਰਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਫ਼ੌਜ ਸਪੇਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਮਨੁੱਖੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ. ਟੈਸਟ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਨ, ਪਰ, ਪੱਛਮ ਵਿਚ, ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੁੱਤੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਯਾਤਰੀ monkeys ਸਨ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ 2 ਮਈ, 1961 ਨੂੰ ਉਡੀਕ - ਇਸ ਦਿਨ ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ, ਸਰਗੇਈ Korolev ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਮਰੀਕੀ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਆਦਮੀ ਸੀ. ਪਰ 50/50 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰੀ ਏ ਜਿੰਦਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦੇਣ ਨਹੀ ਹੈ, ਸੋਵੀਅਤ ਯਾਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਹ ਦਿਨ ਵਿਚ, ਗੰਭੀਰਤਾ Gagarin, ਜੋ ਦੋ ਛੋਟੇ ਖਾਨਦਾਨ ਸੀ, ਬੇਔਲਾਦ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਮੰਨਿਆ ਜਰਮਨ Titov. ਪਰ Korolev ਮਾਇਰ ਦੀ ਉਮੀਦਵਾਰੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਹੈ ਅਤੇ, ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦ ਵਿਚ, ਉਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਉਹ ਮਾਣ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦਾ ਗ਼ਲਤ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ.

ਪੁਲਾੜ ਹਵਾਈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 20 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਸੀ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਏ 12 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਉਸ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ Gagarin ਦੇ ਹਵਾਈ ਅਤੇ twentieth ਸਦੀ ਦੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਨਾ ਦੇ ਇੱਕ ਦੀ ਮਿਤੀ - 1961 ਸਾਲ ਦੇ. ਬਹੁਤੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਰਾਕੇਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤ harbored. ਫਿਲਟਰ ਸਕੀਮ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੜਾਅ 'ਤੇ spaceman ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ 20 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਛੱਡ. ਵਾਹਨ ਧਮਾਕਾ ਕੁਰਸੀ ਮਾਇਰ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਦ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ. ਇਸ ਮਕਸਦ ਦੀ ਕਾਢ ਸੀ, ਨਾਲ "ਸੰਕਟ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਿਸਟਮ", ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਚਾਰ, ਜੋ guys ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਨਾਹ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੈਠੇ ਸਨ ਤੇ ਤਿਆਰ ਨਾਈਲੋਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਗਰਿੱਡ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਜੇ ਹਾਦਸੇ ਆਈ ਹੈ, ਉਹ ਸ਼ਰਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਛਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਿ੍ਰਗੇਡ ਬਲਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਵੱਡੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਜੰਪ ਲੋਕ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਸੀ.

ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਅਪੀਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ

ਕੋਈ ਵੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ Gagarin ਦੇ ਹਵਾਈ ਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਤਿੰਨ-Tass ਇਲਾਜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ: ਕੇਸ ਵਿਚ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦੂਜਾ - ਜਦ ਪੁਲਾੜ ਪੰਧ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੀਜੇ - ਪੁਲਾੜ ਦੀ ਦੁਖਦਾਈ ਮੌਤ.

ਹੀ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਤੋੜੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਕਟ, ਸੀ, ਜੇ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਵਿਚ ਰਹਿਣਗੇ. "ਈਸਟ" ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਤ ਵਿਚ, ਜਹਾਜ਼ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਦੇ "ਚਿੰਬੜੇ ' ਮਾਹੌਲ ਦੀ ਪਰਤ, ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜ਼ਮੀਨ, ਕਿਤੇ ਥੱਲੇ ਛਿੱਟੇ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ 1 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਅਤੇ 7-10 ਦਿਨ ਵਾਪਰ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਪਾਣੀ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਸ ਦਿਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ', ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਿਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪੁਲਾੜ' ਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਬਣਿਆ ਰਿਹਾ ਵਿੱਚ ਵੀ lurked. ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ, Gagarin ਲਗਾਤਾਰ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ 108 ਮਿੰਟ ਕੀਤਾ ਸੀ.

ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦਾ ਵਾਧਾ ਇਕ ਚਮਤਕਾਰ ਸੀ?

ਸੋਵੀਅਤ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਰੋਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹਵਾਈ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਹੈ. ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕੋਈ ਸੰਕਟਕਾਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਮੈਨੂੰ tightness ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸੂਚਕ ਲੋਡ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਕਰਕੇ, ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਮਿੰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਪਰਚਾਵੇ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੋਲਟ 32 ਠੀਕ ਵਾਪਸ ਹੈਚ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਆਈ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਉਥੇ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਸੀ ਝੰਡਾ "5" ਅਚਾਨਕ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ "3", ਦੇ. ਸਰਵਿਸ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਗ ਰਾਕੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵੱਖ ਕੀਤਾ, ਵਾਲਵ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ, ਮੁਕੱਦਮੇ Gagarin ਫਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਲ suffocated ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਥੱਲੇ ਡਿੱਗਦੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ...

ਪਰ, ਹਵਾਈ ਸਫਲ ਸੀ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚਕਾਰ "ਠੰਡੀ ਜੰਗ 'ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਨਾ ਦੇ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ.

ਨੂੰ ਇੱਕ touchdown ਦੇ ਨਾਲ ਗਲਤੀ, "ਈਸਟ" ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਹਾਕੇ ਇੱਕ ਕਤਾਰ 'ਚ ਲੁਕਾ

ਸੋਵੀਅਤ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ Gagarin ਇੱਕ ਦਰਸਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉਤਰੇ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਵਿਗਿਆਨੀ ਕਈ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਸੱਚ ਸਾਬਤ ਨਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਮਾਇਰ ਏ ਉਤਰੇ, ਸੇਰਟਵ ਖੇਤਰ 'ਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪਹੁੰਚ,. ਪਹਿਲੇ ਲੋਕ ਜੋ ਪੁਲਾੜ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਅੰਨਾ Tahtarova, ਇੱਕ ਫੋਰੈਸਟਰ ਦੀ ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਪੋਤੀ ਰੀਟਾ ਸਨ. ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਪਵਹਰਾਿਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਪੁਰਾਣੇ ਔਰਤ ਪਹਿਲੇ 'ਤੇ ਡਰ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਪੁਲਾੜ ਦਿਲਾਸਾ ਦੇ ਰੌਲਾ: "ਉਸ ਦੀ, ਉਸ ਦੀ, ਸੋਵੀਅਤ"

ਇਸ ਲਈ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ Gagarin ਦੇ ਹਵਾਈ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਲ ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਦੇ ਦਿਨ - 12 ਅਪ੍ਰੈਲ 1961 - ਸ਼ੱਕ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਇੱਕ ਨਵ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਈ.