ਸੇਫ਼ਟੀ ਵਾਲਵ: ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ

ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਅਵੇਸਲੇ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਆਲਿਟੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸੇਫਟੀ ਵੈਲਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ਼ੀਅਲ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਪਰੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਬੰਦ ਗੋਲਾਂ ਵਿਚ ਗਰਮੀ ਦੀ ਗਰਮਾਈ ਵਾਹਨਾ ਵਾਯੂਮੈਟਲ ਵਿਚ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕੇਵਲ ਵਿਵਸਥਤ ਟੈਂਕ ਦੀ ਗਲਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਜਾਂ ਗਲਤ ਚੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕੂਲਨਟ ਦੀ ਵਾਧੂ ਮਾਤਰਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸੇਫਟੀ ਵੈਲਵਾਂ ਬੰਦ ਸਰਕਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦਾ ਵਾਹਨ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਇੱਕ ਸੋਲਰ ਕੁਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਤਾਪ ਪੰਪਾਂ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ; ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੇ ਬੰਦ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਜੋ ਗਰਮੀ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹਨ; ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਹੈਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਜ਼ ਜਾਂ ਆਟੋਨੋਮਸ ਬਾਸਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਵੋਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਰ ਤੱਤ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਸਥਿਰ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈੱਸਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਰਿਗਰਿੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਾਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੇਫਟੀ ਵੈਲਵਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਆਊਟਲੈਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਅਕਾਰ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਮਹਿੰਗੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈੱਰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਜੋਖਮ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ. ਬੰਦ ਲੂਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟਾਂ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਲਵ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਨਣ ਯੋਗ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇਕ ਨਿਰਭਰ ਯੋਜਨਾ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿਚ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦਬਾਅ ਵਧਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਰਿਟਰੋਪ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਰਮੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇ ਜੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਝਿੱਲੀ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਝਿੱਲੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ, ਅਤੇ ਨਾਲੇ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਕੰਢਿਆਂ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਧੁਨਿਕ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਗਾਈਡਾਂ ਸਪੂਲ ਦੀ ਸਹੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਕੰਪਰੈੱਸਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਬਸੰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਪ੍ਰਿੰਗਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰਿਗਰਿੰਗ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖ਼ਾਸ ਮਸ਼ੀਨੀ (ਫੰਗ, ਲੀਵਰ) ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.