ਥਰਮਲ ਨੈਟਵਰਕ: ਗਾਸਕ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ

ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿਚਲੇ ਕੰਟਰੈੰਟ ਦੀ ਵੰਡ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਰਮੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਸੰਚਾਰਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਦੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਤੱਤ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਥਰੋਟਲ ਅਤੇ ਪੰਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਗਰਮੀ ਪੁਆਇੰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਢਾਂਚਾ

ਕੇਂਦਰਿਤ ਸਪਲਾਈ ਸਕੀਮ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਇਸ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਚੌਥਾਈ (ਮਾਈਕਰੋਡਿਸਟ੍ਰਿਕ) ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਲੋਕਲ (ਖੇਤਰੀ) ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਡਿਸਟਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਉਪਯੋਗਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਲੌਕਡ ਪਾਈਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਵਿਆਸ 500-1400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਤੱਤ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਤਬਾਦਲੇ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਖਪਤ ਦੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਵਿਛੋੜੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਸਕੀਮਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕੰਮ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਡਿਜਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁੱਖ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਥਰਮਲ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣਾ ਇੱਕ ਡਿਸਟ੍ਰੋਜਨ ਤਲ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਬੈਕਅਪ ਸੰਚਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਇਕਸਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਸਦੇ ਇੱਕ ਤੱਤ (ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ) ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਵੇ. ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਅਧੀਨ ਕੂਲਟੈਂਟ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗੁਣਵੱਤਾਪੂਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵੱਜੋਂ ਘਾਟੇ ਘਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵੇਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ

ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਬਣਤਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ, ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - latches ਆਪਣੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਆਮ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵੱਖਰੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਅਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦੇ ਛੋਟੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪੰਪਿੰਗ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਸਟਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਯੰਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਇਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਉਹ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹਰ 1-3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਔਸਤਨ ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਓਵਰਆਲ ਨੈਟਵਰਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਚ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਰੱਖਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਵਿਘਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਝਟਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਸਥਾਨਿਕ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਸਚਾਰਜ ਯੰਤਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਤਿਮਾਹੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਫੀਚਰ

ਇਹ ਢਾਂਚਿਆਂ ਵਿਚ ਮਰੇ ਹੋਏ ਅੰਤ ਸਿਸਟਮ ਹਨ. ਉਹ ਗਰਮੀ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਆਫਲਾਈਨ ਮੋਡ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ 400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਘੇਰਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਸਕੀਮਾਂ ਦੇ ਆਮ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੀ ਦੁੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ. ਮਾਧਿਅਮ ਜਿਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਦੇ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ

ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ

ਆਮ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮਿਕਸਰ ਜਾਂ ਪੰਪ (ਮਿਸ਼ਰਣ-ਚੱਕਰੀ) ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੀਟਰਾਂ ਰਾਹੀਂ. ਬਾਅਦ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਢੰਗਾਂ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਵੱਖਰੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਆਮ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਾਧਿਅਮ ਵੱਖਰੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲੱਭੇ ਗਏ ਹਨ. ਪੰਪਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਤਰਣ ਸਕੀਮਾਂ ਵਿਚਲੇ ਹਵਾ-ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੀ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵੰਡਣ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕਾਂ, ਸਰਕੂਲਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣਗੇ.

ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦੋ-ਸਤਰ ਦ੍ਰਿਸ਼

ਗਰਮੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਵੱਡੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੋ ਪੱਧਰ ਦਾ ਹੈ. ਸਿਖਰ ਤੇ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਬ੍ਰਾਂਚ ਤੋਂ ਖੇਤਰ ਦੇ ਗਰਮੀ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੱਕ. ਜੁਆਇਨ ਵਿਚ, ਆਮ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦੇ ਭਾਗ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਜੁੜ ਗਏ ਹਨ, ਆਖਰੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਹਨ. ਲੋਕਲ ਪੁਆਇੰਟ ਲਈ, ਲੋਕ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ - ਇਹ ਨੀਵਾਂ ਪੱਧਰ ਹੈ

ਫੀਡ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ

ਬੈਟਬੋਨ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੈਲਟਰ ਸੀਐਚਪੀਪੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਲ੍ਹਾ ਬਾਇਲਰ ਹਾਊਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੀਡੀਆ ਹੀਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫੀਡ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਜੰਪਰ ਲਗਾ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰਿੰਗ ਗਰਮ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਿਆਸ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੈਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਥਿਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੈਲਟਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਗਰਮੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਜੰਪਰਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਅਰਥ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੰਪਰਰਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕੁੰਦਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ, "ਅਨਲੋਡ ਰਿਜ਼ਰਵ" ਵਿਧੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਜੂੱਟਰਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਓਵਰਲੈਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੰਪਰ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹਿੱਸੇ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਹੀਟ ਨੈਟਵਰਕ

ਇਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ, ਵਾਹਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਹੀਟ ਪਾਈਪ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਢੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਗਾਸਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਵਰਹੈੱਡ ਗਰਮੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿਸਟਮ ਭੂਮੀ ਹਨ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੈਨਲ ਟੁੱਟ ਗਏ ਹਨ.

ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ

ਗਰਮ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਥਰਮਲ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਏ ਤੱਤ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਜੀਵਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਜਾਉਂਦਾ ਹੈ ਸਾਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਪਾਈਪ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚ ਮੁਆਵਜ਼ਾਧਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ. ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਿਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਹੀਟਰ ਐਕਸਚੇਂਜਰ, ਪੰਪਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਿਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਲੋਡ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਚੈਨਲਾਂ ਜਾਂ ਸਪੈਸ਼ਲ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰਥਿਤ ਹਨ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿਚ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੋਬਾਇਲ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੰਡਰਗਰੈਂਡ ਚੈਂਬਰ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਾਲਵ, ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ, ਹਵਾਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ 500 ਮਿਮੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਥਰਮਲ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਉਪਯੁਕਤ ਹੋਰ ਅਰਾਮਦੇਹ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਲਈ, ਗਰਾਉਂਡ ਪਵੇਲੀਅਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਅਤੇ ਪੰਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣਨਾ

ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੜਾਅ ਤੇ ਕਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਸੰਭਵ ਹਾਲਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ, ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਗਣਨਾ ਬਣਾਉਣਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਇਹਨਾਂ ਗਣਨਾਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੱਤ ਦੇ ਵਿਆਸ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਸਥਾਪਿਤ ਪੰਪ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਗਰਮੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਰੂਸੀ ਗਰਮੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ

ਰੂਸ ਦੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਗਰਮੀ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਯੂ ਐਸ ਐਸ ਆਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਮ-ਕਾਜ ਅਤੇ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਨਾਟਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਛਾਣ-ਬੀਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਬਦਲਾਅ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਨੇ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਨਾਲ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੱਚਤਾਂ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤੱਤਾਂ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਘਟਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਬੱਚਤ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਕੰਮ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅੰਤਮ ਕੁਆਲਿਟੀ ਤੇ ਅਸਰ ਪਿਆ. ਇਹਨਾਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਉਮਰ ਘੱਟ ਸੀ ਅਤੇ 5-7 ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ . ਕੈਰਿਅਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਗਰਮੀ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ 20-50% ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ 30 ਤੋਂ 70% ਤਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਕਸਿਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਏ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਵਾਰ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ.