ਵਿੱਤਕ੍ਰੈਡਿਟ

ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ "ਵੈੱਟ" ਲੀਜ਼ਿੰਗ

ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਕੱਲ" ਲੀਜ਼ ਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਕੀ ਇਸ ਲਈ ਹੈ? ਇਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਵਾਲ 'ਤੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਜਵਾਬ ਦੇਵੇਗਾ. ਜਹਾਜ਼ ਪਟੇ 'ਲੀਜ਼' ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪੰਛੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦਾ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੀਜ਼

ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ "ਕੱਲ" ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕਮਰੇ ਦਾ ਅਟੁੱਟ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਲੀਜ਼ਿੰਗ, ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਰਾਏ ਵਿਚ ਕਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਰਤਣ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋਕ ਦੋ ਹਨ: ਵਿੱਤੀ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ.

ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਅਕਸਰ Enterprise ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਲੀਜ਼ (CASL) ਦੁਆਰਾ ਕਿਰਾਏ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੋ ਦੇ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ - ਜੀਈ ਕੈਪੀਟਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ (GECAS) ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲੀਜ਼ ਵਿੱਤ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ILFC).

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੀਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਹਨ. ਇਹ ਘੱਟ ਵੱਧ ਦਸ ਸਾਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਰੇਖਾਕਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ (ਫਰਮ) ਜ ਅਧਿਕਾਰੀ ਪਰਿਵਾਹਕ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀ ਐਕਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੀਜ਼ ਕਾਰਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਘਸਾਈ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਭ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਇਹ ਪਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਕਸਰ ਸੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਅਤੇ ਕੀ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਘੱਟ creditworthy ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇਸ਼)? ਇੱਥੇ, ਚਾਲੂ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਦਾ ਠੇਕਾ ਮੋਹਰੀ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਅਮੋਰਟਾਈਸੇਸ਼ਨ

ਜਦ ਲੀਜ਼ 'ਦੌਰਾਨ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਚਾਲੂ ਲੀਜ਼ ਪੂਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਕਿਰਾਏ ਜ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, ਲੀਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਤ' ਤੇ ਬਕਾਇਆ ਮੁੱਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਪਸ ਆ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਆਯੋਜਨ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੀ-ਚੈਕ ਲਈ), ਅਗਲੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਲਗਈ ਹੈ. ਉਸੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਟੇ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, aviaarende ਦੀ ਅਕਸਰ ਲੋੜ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ (ਗਾਰੰਟੀ) ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਹੈ.

ਕਿਸ ਰੂਸ ਵਿੱਚ "ਕੱਲ" ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੀਜ਼ 'ਜਹਾਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਰ ਸੱਤ ਵੱਧ ਹੋਰ ਨਾ, ਕਈ ਵਾਰ ਦਸ ਸਾਲ ਹੈ. ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇਵਾਰ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਲੀਜ਼, ਆਪਣੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਠੇਕਾ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਰਮ

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ "ਕੱਲ" ਲੀਜ਼ 'ਕੀ ਹੈ? ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਇਹ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ ਜਦ ਜਹਾਜ਼ ਇਕੱਠੇ ਲੀਜ਼ ਲਈ ਅਮਲੇ ਦੇ ਨਾਲ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜਦ ਜਹਾਜ਼, ਉਸ ਦੀ ਟੀਮ, ਬੀਮਾ (ACMI) ਅਤੇ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ (lessor) ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਸਨਮਾਨ, ਜ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ, ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ (lessee) ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਚੋਲੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਘੰਟੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਅਦਾਇਗੀ ਵਿਚ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਵੀ ਟੈਕਸ, ਅੱਡਾ ਫੀਸ, ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਫੀਸ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਸ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਲਾਗੂ. "ਕੱਲ" ਪਟੇ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈ, 1 24 ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਛੋਟਾ ਲੀਜ਼ 'ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਦੇ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ-ਰਹਿੰਦੇ ਚਾਰਟਰ ਹਵਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅਭਿਆਸ

"ਕੱਲ" ਪਟੇ (ਲੀਜ਼ ਬਰਫ ਦੀ) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜ ਨਵ ਰਸਤੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ' ਤੇ ਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਪੁੰਜ ਸਾਲਾਨਾ ਤਕਨੀਕੀ ਚੈਕਿੰਗ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਲੀਜ਼ 'ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ lessees ਕੰਮ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ.

ਇਹ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਚਾਰਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ACMI ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ lessor ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਸੇਵਾ, ਅਨੁਸਾਰ, ਅਤੇ lessee ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੱਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚਾਰਟਰ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਨੰਬਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. "ਕੱਲ" ਲੀਜ਼ 'ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸੀਟ ਦੀ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੋਡ ਦੀ ਵੰਡ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸਿਆਸੀ ਕਾਰਨ

"ਕੱਲ" ਲੀਜ਼ ਲਈ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੰਦ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਆਸੀ ਕਾਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, EgyptAir ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼ - ਮਿਸਰੀ ਤਮੋੜਨਾ ਕੰਪਨੀ - ਰਾਜ ਦੇ ਨੀਤੀ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਇਸਰਾਏਲ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਲੈ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਤੇਲ ਅਵੀਵ ਤੱਕ ਕਾਇਰੋ ਤੱਕ, ਕੰਪਨੀ ਹੈ Air Sinai ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਸਿਆਸੀ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਟਾਲਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਬਰਫ» EgyptAir ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦਾ lessor ਦੇ ਇੱਕ ਹਵਾ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (AOC) ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਗੁਣਵੱਤਾ

ਚੰਗਾ "ਕੱਲ" ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਟੇ 'ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਰਖਾਅ, ਮੁਰੰਮਤ, ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ lessor ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਾਬਲ ਮੰਡੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਲੀਜ਼ 'ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ, ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਜੰਤਰ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੈੱਟ ਪਟੇ, ਵਰਤਿਆ ਜ ਆਪਣੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ ਥੋਕ ਕਾਰੋਬਾਰ. Banks ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਅਦਾਰੇ ਘੱਟ, ਲੈਣ-ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈ ਕੇ ਆਪਣੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.

ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਲੀਜ਼ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਕਈ ਰੂਪ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਲੀਜ਼ 'ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਾ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਲੀਜ਼ 'ਫਾਰਮ

"ਕੱਲ" ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੂਖਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਆਮ ਦੀ ਲੀਜ਼ ਲੈਣ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਰੂਪ ਹਨ:

  • ਲੀਜ਼ ਅਨੁਸਾਰ "ਪ੍ਰਦਾਤਾ" ਡੀਲਰ ਸੰਦ ਨੂੰ ਵੀ lessee ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਪਸੀ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ. ਪਰ ਪਟੇ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਵਰਤ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਰਾਏਦਾਰ, ਉਸ ਨੇ, ਟਰੈਕ ਡਾਊਨ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਇਕਾਈ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. Sublease - ਅਜਿਹੇ ਠੇਕੇ ਦੇ ਇੱਕ ਪੂਰਿ.
  • ਲੀਜ਼ਿੰਗ "ਮਿਆਰੀ" ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਯੋਜਕ ਸੰਸਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਇਸ ਦੇ ਪਟੇ 'ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦੇ ਗਾਹਕ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਇਕਾਈ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਲਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
  • ਜਦ ਆਵਰਤੀ ਬਦਲ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਦੇ ਰੂਪ' ਚ ਘੁੰਮ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਇੱਕ ਨਵ ਨਮੂਨੇ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਦ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
  • ਜਨਰਲ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਨਵ ਠੇਕੇ ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਬਿਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ.
  • ਇਕੁਇਟੀ (ਗਰੁੱਪ) ਲੀਜ਼ਿੰਗ - ਵੱਡੇ ਆਬਜੈਕਟ (ਟਾਵਰ, ਜਹਾਜ਼, ਦੇ ਪਟੇ ਦਾ ਤੇਲ rigs, ਜਹਾਜ਼). ਅਜਿਹੇ ਲੈਣ-ਵਿੱਚ, ਹੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਚ ਕਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਲਕ.
  • ਕੰਟਰੈਕਟ ਭਰਤੀ ਪਟੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਰਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ lessee ਮਸ਼ੀਨ, ਟਰੈਕਟਰ, ਸੜਕ-ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਫਲੀਟ ਹੈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ.
  • ਇੱਕ ਜ ਹੋਰ ਕਰਜ਼ lessor ਪਟੇ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 80% ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ-ਅਵਧੀ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦ, ਉੱਥੇ ਫੰਡ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੀ ਲੀਜ਼ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਰਿਣਦਾਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਬਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਰੋਤ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਕੇ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਲੈਣ ਕਰਜ਼ਾ ਜ ਖਰੀਦ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬਕ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਹਨ.

ਇਹ ਲੀਜ਼ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੇ ਲਈ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਫਾਰਮ ਹਨ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪ ਦੇ ਸੰਭਵ ਸੁਮੇਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਵਧਾ.

ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼

ਅਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕੀ Avialeasing ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਬੋਇੰਗ 737 ਅੱਗੇ ਜਨਰੇਸ਼ਨ 2008 ਵਿਚ 58,5-69,5 ਲੱਖ ਡਾਲਰ ਦੀ ਕੀਮਤ. ਇਹ Ryanair ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਪਾਰਕ ਨਕਦ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਇੱਕ ਘੱਟ ਆਮਦਨ ਹੈ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਵਪਾਰਕ ਸਟੀਲ ਪੰਛੀ (ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅਤੇ ਉਧਾਰ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਕੇ) ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਲੀਜ਼ 'ਦੇ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਢੰਗ ਵਰਤ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਖਰੀਦਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਕੀਤੀ ਸਕੀਮ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਪਟੇ, collateral ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਰਜ਼ਾ ਹਨ. "ਕੱਲ" ਪਟੇ ਦੀ ਮਿਸਾਲ ਦਾ ਠੇਕਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਬੰਧਤ ਕੰਪਨੀ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ:

  • ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਬਕ ਜ ਇੱਕ ਵਿੱਤ ਦੀ ਲੀਜ਼;
  • ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ;
  • ਆਪਰੇਟਰ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਜ ਵਿੱਤ ਲੀਜ਼ ';
  • ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਹਿਯੋਗ
  • ਟੈਕਸ ਲੀਜ਼ਿੰਗ;
  • EETCs (ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਲਈ ਭਰੋਸਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ).

ਇਹ ਸਕੀਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਲੇਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਉਹ ਵਿਆਜ, ਟੈਕਸ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜ਼ਨਿਸਮੈਨ, ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ lessor ਲਈ ਟੈਕਸ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਅਮੋਰਟਾਈਸੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼

ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਪਟੇ 'ਇੱਕੋ ਕਾਰ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਜ ਮੌਰਗੇਜ ਹੈ. ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਜ ਛੋਟੇ ਨਿੱਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਮੁੱਢਲੀ ਸੌਦਾ ਹੇਠ ਬਾਹਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਕਰਜ਼ਾ ਲੈਣ ਉਮੀਦ ਜਹਾਜ਼ ਬਾਰੇ ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵੇਲੇ ਕਰਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
  • ਰਿਣਦਾਤਾ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੱਭਦਾ ਹੈ;
  • ਕਰਜ਼ਾ ਦੇਣ ਸੰਪਤੀ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਈ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ;
  • ਠੇਕੇ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ,: ਕਰਜ਼ਾ ਦੇਣ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਬਿੱਲ, ਗਾਰੰਟੀ ਇੱਕ ਤੀਜੀ ਪਾਰਟੀ (ਕਰਜ਼ਾ ਘੱਟ creditworthy ਸੀ, ਜੇ).

ਇਸ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਕਰਜ਼ਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੰਡ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.