ਹੱਥ ਵਿੰਚਜ਼, ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੀਵਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਲੀਵਰ hoists ਅਕਸਰ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਪਰ, ਗੱਡੀ ਉਹ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਨ. ਉੱਥੇ ਹੱਥ ਵਿੰਚਜ਼ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਇੱਕ ਓਪਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕੇਸਿੰਗ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਨੂੰ levers ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ.

ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਡਲ ਨਗਾਰਾ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਦੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸੂਚਕ ਯਤਨ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਹੈ. ਔਸਤ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ 40 ਕਿਲੋ ਹੈ.

ਹਾਊਸਿੰਗ ਮਾਡਲ ਅਕਸਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਰੱਸੀ ਵਰਤਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪਿੰਨ ਫਿਕਸਿੰਗ ਲਈ. ਫਰੇਮ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਕਾਲਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਸੰਤ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਪਸੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਗਾਰਾ ਯੂਨਿਟ ਫਿਕਸਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਸਤੀਨ ਨਾਲ ਮੈਟਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਕੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਥੇ flywheels ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਇਹ 5 ਕਿਲੋ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਔਸਤ ਲੀਵਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਭਾਰ.

ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਮਾਡਲ

ਸਧਾਰਨ ਹੱਥ winch (ਮਕੈਨੀਕਲ, ਲੀਵਰ-ਕਿਸਮ ਦੀ) ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ. ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਘਰ ਦੇ ਸੋਧ ਤੇ ਵਿਚਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵੱਧ 35 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ, ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਲੀਵਰ 40 ਸੈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. Clamps ਨਗਾਰਾ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬਲਾਕ ਚੇਨ ਲਹਿਰਾਉਣਗੇ ਨੇੜੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹਨ. ਲੰਗਰ ਪਿੰਨ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਰੱਸੀ ਨਗਾਰਾ ਉੱਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਪਿੰਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਗੇ, ਫਰੇਮ ਹੈਡਲ ਜਾਫੀ ਨੂੰ welded ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ flywheel ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਰੱਸੀ' ਤੇ ਹੁੱਕ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਿੱਧੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਲਈ ਇੱਕ hasp ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬੰਦ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਤਰ

ਇੱਕ ਬੰਦ ਹਾਊਸਿੰਗ winch (ਹੱਥ ਢੋਲ) ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਖੋਜ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਜਿਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 2.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੱਧ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਇੱਕ RETAINER ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪਿੰਨ ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਟਾਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸੁਤੰਤਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ. ਪਰ ਕੱਤਣ ਮਸ਼ੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਜਾਫੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਿਲਵਿੰਗ inverter ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਹੱਥ winch ਬਾਅਦ (ਮਕੈਨੀਕਲ, ਲੀਵਰ ਦੀ ਕਿਸਮ) ਇੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਵੀਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਰੱਸੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਆਸਤੀਨ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪੇਚ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਵੀ ਚੇਨ ਲਹਿਰਾਉਣਗੇ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਹਰ ਰੇਲ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਸ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਬੰਦ ਚੇਨ ਲਹਿਰਾਉਣਗੇ ਯੂਨਿਟ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ

ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹਾ winch ਹਾਊਸਿੰਗ (ਹੱਥ ਢੋਲ) ਵੱਖ ਵੱਖ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਸੰਖੇਪ ਸੋਧ ਲਗਭਗ 1.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਿਲਵਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਲ੍ਹ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 15 ਸੈ ਵੱਧ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਫਰੇਮ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਗਾਰਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 4.5 ਸੈ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਮੋਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਕਾਰ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਚਿਤ ਪਲੱਗ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਬਿਹਤਰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ. ਢੋਲ ਦੀ ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ welded ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪਿੰਨ ਹੈ. ਉਹ ਲੀਵਰ ਧੁਰੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਨਹੀ, ਹੱਥ winch (ਮਕੈਨੀਕਲ, ਲੀਵਰ ਦੀ ਕਿਸਮ) ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡਡ ਹੈ.

ਇਕ ਤੰਗ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਸੋਧ

ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਥ Winch (ਮਕੈਨੀਕਲ, ਲੀਵਰ ਦੀ ਕਿਸਮ) ਦੇ ਦੋ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਇੱਕ ਤੰਗ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਲੰਬਾਈ 35 ਸੈ ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਿਲਟਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਜਦਕਿ ਬਾਅਦ ਉਹ ਤੌਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. Cheeks winch ਿਲਵਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਰਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਗਾਈਡ ਦਾ ਜੂਲਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੇ ਚੌੜਾਈ 3.5 ਸੈ. ਲੀਵਰ ਵੱਧ ਨਾ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, 35 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੁਝ embodiments ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਸੰਤ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

Kanat ਪਿਛਲੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਤਾਣੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਹੱਥ winch (ਮਕੈਨੀਕਲ, ਲੀਵਰ-ਕਿਸਮ ਦੀ) ਨਗਾਰਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਯੂਨਿਟ ਪੇਚ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪਿੰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੀਵਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਢੋਲ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਚੱਕਰ ਲਈ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ soldered ਹੈ. sprocket ਫਿਕਸਿੰਗ ਲਈ ਵਾਧੂ ਆਸਤੀਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਔਸਤਨ ਵਿਆਸ 2.5 ਸੈ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਗਾਰਾ ਦੇ ਅਕਾਰ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ

ਹੱਥ winch (ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੀਵਰ) ਵਿਆਪਕ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਵਜ਼ਨ ਚੁੱਕੇਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਉਸਾਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਸੋਧ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਚ ਹਨ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੈਟਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਬਾਰੇ 2.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਰੰਤ ਅਗਵਾਈ. ਕਾਲਰ 5.5 ਬਾਰੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਲੀਵਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਗਾਰਾ ਦੇ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਸਾਨੂੰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਮਿਆਰੀ ਮਾਡਲ, ਇਸ ਨੂੰ 3.5 ਸੈ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਕਸਿੰਗ ਤੱਤ ਚੇਨ ਲਹਿਰਾਉਣਗੇ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਲੀਵਰ, ਮਾਡਲ pawl 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪਿੰਨ winch ਦੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਇਸ ਕੇਸ 2.2 ਸੈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਵਿਚ ਹੈ. ਆਰਡਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ welded. ਪਰ, ਵਿਆਪਕ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਸੋਧ ਅਕਸਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਨੂੰ ਬੰਦ.

ਨੂੰ ਇੱਕ winch ਸਮੱਸਿਆ ਸਵੈ-ਇਕੱਠੇ. ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਬਿਹਤਰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕੋਨੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਈਡ hoop ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੀਵਰ ਧੁਰਾ ਬਾਰੇ. sprocket ਹੱਬ ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਨਾਲ ਰੱਸੀ ਧਾਗਾ ਕਰੇਗਾ.

ਘਟਾਉਣ ਚੱਕਰ ਲੀਵਰ ਧੁਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਦ

ਇਹ ਹੱਥ winch ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੀਵਰ ਕਿਸਮ (ਫੋਟੋ ਸਕੀਮ ਹੇਠ ਦਿਖਾਇਆ) ਦੀ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਹੈ. ਪਰ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ compactness ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਨਗਾਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਰ, ਸਾਨੂੰ ਜੰਤਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੀਵਰ ਸਾਧਨ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਲੋੜ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਭਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਉਠਾਉਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਇਕੱਠੇ ਮਿਆਰੀ ਵਿਧੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਪਰ, ਘਟਾਉਣ ਚੱਕਰ pulley ਬਲਾਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਬ ਨੂੰ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਢੋਲ ਤਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ, ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਕੜ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਲੀਵਰ ਗਾਈਡ ਕਾਲਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਲੀਵਰ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਵੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ

ਹੱਥ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ Winch (ਲੀਵਰ, ਕੇਬਲ) ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ sprocket ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿੱਧੇ ਚੇਨ ਲਹਿਰਾਉਣਗੇ ਯੂਨਿਟ detent pawl ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ. ਵੀ ਉੱਥੇ ਕਿਸੇ ਸੋਧ ਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਗਾਈਡ ਕਲਿਪ ਲੀਵਰ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ winch ਦਾ ਇੱਕ ਤੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਣ ਚੱਕਰ ਅਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਦੇ ਦੋ ਢੋਲ

ਹੱਥ ਵਿੰਚਜ਼ (ਲੀਵਰ, ਕੇਬਲ) ਨੂੰ ਦੋ ਨਗਾਰਾ ਛੇਤੀ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਅਕਸਰ ਚੌੜਾ ਨੂੰ ਸੈੱਟ. ਇਹ ਸਭ ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਚੇਨ ਲਹਿਰਾਉਣਗੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਲੀਵਰ ਕੁਝ ਸੋਧ ਵਾਪਸੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਰਹੇ ਹਨ.

ਵੀ ਬੰਦ casings ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿੰਚਜ਼ ਹਨ. ਪਰ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤ ਨਾ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਦੋ ਢੋਲ 'ਤੇ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਰੇਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ, ਚੁਣਿਆ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ, ਜਿਸ ਦੇ ਮੋਟਾਈ 2.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ ਲਈ ਗਾਈਡ ਕਹਿਣ ਦੋ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਦੇ ਇਕ ਲੀਵਰ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਜੂਲਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿੰਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਲੋਡ ਮੁਕਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਸਮੇਟਦੇ

ਸਭ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ winch ਤੰਗ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਸਭ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਗਾਰਾ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਕੰਮ ਿਲਵਿੰਗ inverter ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਤਣ ਮਸ਼ੀਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.