Immobilizer ਕੀ ਹੈ?

ਹਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਕੀ immobilizer ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕ ਕੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਤਬਾਹ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕੁਝ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਚੋਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਵਾਧੂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਹੈ, ਜੇ solenoid ਵਾਲਵ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਕ ਅਤੇ ਵੀ ਗੈਰ-ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਉੱਥੇ immobilizer ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵਰਜਨ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਜਦ ਚੋਰੀ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਕੁਝ ਮੀਟਰ ਇੰਜਣ ਸਟਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਚੋਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਸੁੱਟ. Immobilizer - ਇੱਕ ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਤੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਜੰਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੀ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਕੱਟਣ ਸਿਸਟਮ ਲਾਕ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

Immobilizers ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ contactless ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਨਾ ਇੱਕ ਮਾਸਟਰ ਕਾਰਡ ਬਣਾਓ. (ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਲੇਬਲ") ਦੂਜਾ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, immobilizer ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਜ ਕਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ antenna ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਛਲਾਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਘੇਰੇ ਇਕ-ਦੋ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੇਬਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਰੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.

ਬਿਹਤਰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕੀ immobilizer, ਅਤੇ ਕੀ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਤ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਿੰਨ ਭਾਗ ਹਨ:

- ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ. ਇਹ ਸਰਕਟ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ.

- ਆਵਿੳ. , ਵਾਹਨ immobilization ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਨ ਪਾੜੇ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿਜਲੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ.

- ਕੁੰਜੀ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ. ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ.

ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ immobilizer ਕੀ ਹੈ? ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਿੰਗਰਪਰਿੰਟ ਸਕੈਨ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ. ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫਿੰਗਰ ਦੇ ਇੱਕ ਬਾਲ ਨੂੰ ਨੱਥੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਆਪਟੀਕਲ ਜੰਤਰ ਨੂੰ (ਸਕੈਨਰ). ਕਾਰ ਲੋਕ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਫਿੰਗਰਪਰਿੰਟ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਦੋ ਦਸਤਕਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਾਕ ਦੀ ਪ੍ਰਿੰਟਸ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਜੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਗਵਾ ਫੋਰਸ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਤਾਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਉਸ ਨੇ ਇਕ ਹੋਰ ਫਿੰਗਰ ਨੂੰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਾਰ ਜਾਣ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜਦ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ immobilizer disadvantageous ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸ ਨਕਲੀ ਰੂਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ 'ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜੇ' ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਉੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ immobilizers ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਦੀ ਹੈ.

ਇਕ ਸਿਰਫ ਕੀ immobilizer ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਦਾਗ, ਤਕਨੀਕੀ ਹਾਲਤ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੇ ਿਜਹਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਪੇਸ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਚੋਰੀ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਪਤਾ.

ਅੱਜ, ਸਭ ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਇਹ ਮੂਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ ਜ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਚੋਰੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ, ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਕਿ immobilizer ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ,. ਇਸ ਲਈ, ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ immobilizer ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.