"Maserati Kvatroporte": ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਛੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫੀਚਰ

"Maserati Kvatroporte" - ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਖੇਡ ਪੂਰੀ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਸੇਡਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, 1963 ਦੇ ਬਾਅਦ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਵੱਧ ਪੰਜਾਹ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਈ ਪੀੜ੍ਹੀ. ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, 2013 ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਛੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਬਾਰੇ ਦੱਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਡਲ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਵੀ "Maserati Kvatroporte" ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ (ਉਸ ਵੇਲੇ) ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪੱਕਾ ਆਰਾਮ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. 60s ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਖੇਡ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ V-ਜੌੜੇ 260-HP ਇੰਜਣ ਸੀ. ਇਹ ਕਾਰ ਸਿਰਫ 8 ਸਕਿੰਟ ਵਿਚ ਇਕ ਸੌ ਨੂੰ accelerates. ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ 230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਸੀ. ਉਸ ਵੇਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਖੇਡ ਕਾਰ ਸੀ. ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਰਾ ਇੱਕ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ Leonid ਬ੍ਰੈਜ਼ਨੇਵ ਖਰੀਦਿਆ.

ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ 1976 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਨ੍ਯੂ "Maserati Kvatroporte" ਹੋਰ ਕੁੰਦਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ hydropneumatic ਮੁਅੱਤਲ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਸ ਨੂੰ V-ਕਰਦ "ਛੇ ਛੇ" ਪਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ, ਸੀਰੀਅਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਾ ਸੀ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੰਦਭਾਗੀ ਗਠਜੋੜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ 'ਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ, "Citroen" ਅਤੇ "Maserati". ਪਰ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਕਈ ਨਕਲ ਹਾਲੇ ਵੀ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਸੂਲੀਏ ਨੂੰ ਦੇ ਲਈ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਤੀਜੇ ਅਤੇ ਚੌਥੇ ਪੀੜ੍ਹੀ

"Maserati Kvatroporte" ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ 1976 ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਪੈਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 1990, ਜਦ ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ. ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਈ ਹੈ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਡਿਵੈਲਪਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਲਾਸੀਕਲ ਅਸੂਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਇੱਕ V-ਕਰਦ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ "ਅੱਠ" ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਮੈਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ Giorgetto Giugiaro ਦੀ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਟੂਡੀਓ Italdesign ਦੇ ਬਾਨੀ.

90 ਵਿਚ "Maserati Kvatroporte" ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਨਵ ਇਕਾਈ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 1994 ਅਪ੍ਰੈਲ 'ਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਰਚੇਲੋ Gandini ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ, ਨੂੰ ਬੰਦ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ. ਮੌਲਿਕਤਾ ਗੱਡੀ ਰਿਸ਼ਵਤ. ਸੱਚ-ਮੁੱਚ ਇੱਕ ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ ਦਾ ਸੁਮੇਲ - ਪਰ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਅਜੇ ਵੀ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਕੰਮਲ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੈ. ਫੀਚਰ ਦੀ - 3-ਚੈਨਲ ਏਬੀਐਸ, airbags, ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ.

ਜਾਰੀ 2003-2013

ਇਹ ਪੰਜਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਇਹ ਦਸ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੀਵਾਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਹੈਰਾਨਕੁੰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਸਭ ਭਾਗ, ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ "Maserati Kvatroporte" ਵੱਡੀ ਵੇਖਿਆ. ਇਹ ਮਾਡਲ - ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ, ਹਮਲਾਵਰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਕਲਾਸਿਕ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਫਲ ਸੁਮੇਲ.

ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਲਾਭ ਬਾਰੇ ਲੰਬੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. 32-ਵਾਲਵ V-ਕਰਦ "ਅੱਠ" 4.2 ਲੀਟਰ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ. ਇਹ ਮੋਟਰ ਇੱਕ "400 ਘੋੜੇ." ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ 6, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ-ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਅਤੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ / h ਹੁਣੇ ਹੀ 5.2 ਸਕਿੰਟ ਪ੍ਰਵੇਗਿਤ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਵੱਧ ਗਤੀ 275 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਹੈ. ਇਹ "Maserati Kvatroporte" ਗੁਣ ਹੈਰਾਨਕੁੰਨ ਹਨ. ਅਤੇ ਵਰਜਨ ਖੇਡ ਜੀ.ਟੀ. - ਵੀ ਬਿਹਤਰ. ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਸੋਧ 'ਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ 35% ਦੇ ਕੇ ਦੀ ਗਤੀ ਸਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਗਰਾਜ ਵਿਚ ਸੀ ਬਰਲੂਸਕੋਨੀ ਅਤੇ ਮਾਈਕਲ ਸ਼ੂਮਾਕਰ.

ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ

2013th ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, "Maserati Kvatroporte" ਦੇ ਛੇਵੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੀ ਫ਼ੋਟੋ ਉਪਰ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ 3-ਲਿਟਰ 410-ਹਾਰਸ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 5.1 ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮੋਟਰ ਹੈ. -8 Twin-Turbo - ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਨੂੰ ਵਰਜਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਇਹ 530 ਹਾਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਯੂਨਿਟ 307 km / h ਦਾ ਖਿਲ੍ਲਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ ਇੱਕ 8-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.