MKSM-800 ਲੋਡਰ: ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ. ਹੁਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ, ਉਸ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕ ਲਈ ਸਭ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਵੱਡੀ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਖਰਚ ਨਾ ਕਰੋ. ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੜਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਿੰਨੀ-ਲੋਡਰ ਟਾਈਪ MKSM-800 ਵਿਵਰਣ ਹਨ.

ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ

Kurgan ਮਸ਼ੀਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਲਾਟ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਉਹ ਦੋਨੋ ਨਾਗਰਿਕ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਪੈਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਰੱਖਿਆ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ.

ਲੋਡਰ MKSM-800, ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ versatility ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਸਭ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗਾਹਕ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੱਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਨ, ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਵਰਤਣ ਦੇ ਸਕੋਪ

MKSM-800 ਵਿਵਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਸਾਰੀ, ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿਚ, ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਾਖਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਨੂੰ ਲੋਡ ਜ ਅਨਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੇਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਮਤ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਸੰਦ MKSM-800 ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਟਰੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਸੀਮਤ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਵੀ.

ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਏਸਟਿੱਕ ਕੈਬ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਕੰਟਰੋਲ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜ ਕੇਬਲ ਚਲਾਇਆ ਬੰਧਨ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸੋਧ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਪਸੰਦ.

ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ - ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਡਰ ਇੱਕ ਵੱਧ maneuverability ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਜਾਏਸਟਿੱਕ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਕਾਨੂੰਨ ਜੋ ਕਿ MKSM-800 ਵਾਲੇ ਸਪਲਾਈ ਹੈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਕੈਬਿਨ

MKSM-800 ਇੰਸਟਾਲ ਖੁਰਲੀ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਬਿਤਾਇਆ ਗਲਾਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਭ-ਮੈਟਲ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਦੀ ਕੀਤੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਵਾ ਹਵਾਦਾਰੀ 'ਤੇ. ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਭ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਬਿਨ ਤੇ ਵਿਚਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ ਪ੍ਰੀ-ਇਕਠੇ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਟਰੋਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜਲਵਾਯੂ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਤੱਤ ਹੈ.

ਫਰੇਮਵਰਕ ਡਿੱਗਣ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ ਵਰਕਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੋਲਓਵਰ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿਚ ਜਿੰਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਯੋਗ. MKSM-800 ਕਾਕਪਿਟ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ, ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਤਣਾਅ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਨਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਝਟਕਾ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੰਦਰ ਸਾਧਿਆ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਪੈਨਲ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਵਰਤਿਆ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਤਕਨੀਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ.

-ਸੰਭਾਲ

ਬੋਨਟ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਲਿਫਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਾਲਕ ਲੱਗਭਗ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਭਾਗ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪਹੁੰਚ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਇਕਾਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ MKSM-800 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੰਮ ਕਰਨ. ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਹੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹਿਸ ਇੰਸਟਾਲ ਹਨ. ਇਹ ਸਮਰੱਥਾ, ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਨਾਲ ਸਤਿਕਾਰ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਤਿਕਾਰ ਜਿੱਤ.

ਇੰਜਣ

MKSM-ਲੋਡਰ 800 'ਤੇ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸੋਧ ਡੀਜ਼ਲ powerplant ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕਮਿੰਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅੰਕ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜ ਜਰਮਨ Hatz. ਉਹ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕੀ ਫ਼ਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ. ਅਮਰੀਕੀ ਊਰਜਾ - 51 ਹਾਰਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਰਮਨ - 52,9. ਹਵਾਈ - ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਰਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੁਆਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਮਾਪ

ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪ ਅਤੇ ਭਾਰ ਸੋਧ ਦੀ ਸਭ ਦੇ MKSM-800 ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਵੱਖਰੀ ਨਹ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਅਪਵਾਦ ਪਿਛੇਤਰ "ਇੱਕ" ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਨਵੀਨਤਮ ਮਸ਼ੀਨ ਵੱਡਾ ਟਰੈਕ ਚੌੜਾਈ (145 ਸੈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ), 141 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਕੀ. ਹੋਰ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ, ਜਦਕਿ. ਲੰਬਾਈ MKSM ਇੱਕ-800 - 264,5 ਸੈ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੇ 248,0 ਬਾਕੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - .. 172 ਸੈ ਬਨਾਮ ਹੇਠ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਵਿਚ 168 ਸੈ ਕੱਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ ਵਰਜਨ "ਇੱਕ" - 205,5 ਬਨਾਮ 206,5 ਸੈ. ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਵਧਾਉਣ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਭਾਰ. ਭਾਗ "ਇੱਕ" 3.1 ਟਨ, ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪੁੰਜ ਹੈ - 2,8 ਟੀ ਯੂ ਨੂੰ ਵਰਜਨ "ਇੱਕ" ਲੋਡਰ MKSM-800 ਮੁਰੰਮਤ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਹੋਰ ਅਕਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ..

ਸਾਮਾਨ ਦੇ

ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਸਭ ਵੰਨ ਮੋਹ MKSM-800' ਤੇ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਸਰੀਰ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੀਤੀ ਹੈ: ਤੇਜ਼-JIB, ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਉਪਲੱਬਧ ਮੈਡਿਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਜੰਤਰ ਵਾਧੂ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੋਡੀਊਲ ਆਯਾਤ ਕਾਰ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ MKSM-800 versatility ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਮਹਿੰਗਾ ਆਯਾਤ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਜੰਤਰ ਲਈ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.

ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ MKSM-800 ਨਾਲ ਆਇਆ ਹੈ ਟਰੈਕ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਲੋਡ-ਸਹਿਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਜ਼ੋਰ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ pneumatic ਪਹੀਏ' ਤੇ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਟਰੈਕ ਕਾਫ਼ੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਥਰੋ ਵਧਾਉਣ, ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਸਾਰੇ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ LUGs ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜੋੜੀ ਗੁਣ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. caterpillars ਅਤੇ ਬੀਡ ਲੋਡਰ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਬਚਣ ਲਈ, ਚੌੜਾਈ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਟਰੈਕ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਦੁਆਰਾ ਵਾਧੂ ਸੈੱਟ-ਟਾਪ ਬਾਕਸ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹੱਬ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਟਰੈਕ ਚੌੜਾਈ, ਵੱਧ 340 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨਹੀ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਰਗ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਰਫ 0.5 ਕਿਲੋ ਹੈ. ਭਾਰ ਸ਼ਾਮਿਲ-ਤੇ ਮੋਡੀਊਲ ਭਿੰਨ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਾ ਵੱਧ 117 ਕਿਲੋ.

ਦੀ ਲਾਗਤ

MKSM-800 ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜਮਹੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕਿਸਮ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਵਰਜਨ, 1.419.000 ਬਾਰੇ ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਬਿਜਲੀ Hatz ਨਾਲ ਵਰਜਨ ਹੈ - 1.597.000 ਰੂਬਲ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ. ਪਰ ਪੰਜ ਲੱਖ MKSM-800 ਲਈ - ਕੀਮਤ ਫਾਈਨਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕੰਮ ਚੁਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਕੰਮ ਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਇਹ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, 0.46 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਟੀ ਇਹ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੋਡੀਊਲ ਠੀਕ ਹਨ: ਤੋੜਨ ਲਈ excavator ਬਾਲਟੀ ਲਈ 360 ਹਜ਼ਾਰ ਅਤੇ 230 ਹਜ਼ਾਰ.