Olivier Levasseur - ਹੈ French ਡਕੈਤ. ਖਜਾਨਾ ਅਤੇ cryptogram Levasseur ਦੇ ਦੰਤਕਥਾ

corsairs, ਡਾਕੂ, freebooters, buccaneers ਅਤੇ ਹੋਰ "ਕਿਸਮਤ ਦੇ gentlemen" ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਦਲੇਰਾਨਾ ਨਾਵਲ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ, ਚਮਤਕਾਰੀ ਡਾਕੂ ਅਕਸਰ ਰੋਲ ਮਾਡਲ ਬਣ, ਨੂੰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਦਿਲ' ਤੇ ਨਾ ਡਾਕੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਏ, ਪਰ, ਕਿਉਕਿ ਹਾਲਾਤ ਦੇ.

ਪਰ, ਕੁਝ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਅਸਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਇਸ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਵਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਾਅਦ, ਕਤਲ, ਜਬਰਦਸਤੀ ਅਤੇ ਡਕੈਤੀ, chinivshihsya ਡਾਕੂ ਦੇ ਖੂਨੀ ਸਫ਼ੇ ਨਾਲ ਭਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਮਰੋ Pargo, Olivier Levasseur, ਹੈਨਰੀ ਮੋਰਗਨ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਸ਼ੱਕੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ, ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਤੱਟੀ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਅੱਤਵਾਦੀ ਲਿਆਉਣ.

ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਫੜਨ

ਸਾਗਰ ਲੁੱਟ ਸਭਿਅਤਾ ਦੇ ਸਵੇਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਮਿਲ ਕੇ ਵਪਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ. ਵਪਾਰੀ ਜਹਾਜ਼, ਮਹਿੰਗਾ ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਭਰੇ, ਪਰ ਮਾੜੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ, ਡਾਕੂ ਲਈ ਆਸਾਨ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਣ ਗਿਆ. ਡਾਕੂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਲਿਖਿਆ ਜ਼ਿਕਰ ਵਾਪਸ ਮਿਸਰ ਦੇ ਫ਼ਿਰਊਨ ਨੂੰ ਿਮਤੀ.

ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਐਡਰਿਆਟਿਕ, ਏਜੀਅਨ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਸਮੁੰਦਰ ਸਰਫ਼. ਯੂਨਾਨੀ ਸ਼ਹਿਰ-ਰਾਜ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੇ ਦਬਦਬਾ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਪਰ ਠੋਸ ਨਤੀਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਨਾ ਸੀ. ਡਾਕੂ ਵਪਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਗ਼ੁਲਾਮੀ ਵਿਚ ਵੇਚਣ ਲਈ ਲੁੱਟ ਦਾ ਸਿਲਸਿਲਾ ਜਾਰੀ ਹੈ.

ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਰੋਮੀ ਸਾਮਰਾਜ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਸਮੁੰਦਰ ਲੁੱਟ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ ਸਦੀ ਬੀ.ਸੀ. ਵਿੱਚ Pompey, 500 ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਲਈ 120 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਦੀ ਇੱਕ ਫੌਜ ਡਾਕੂ ਦੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੇਵਲ ਇਸ ਸਮੁੰਦਰ ਲੁੱਟ ਖੇਤਰ 'ਚ ਵੀ ਸਦੀ ਬੀ.ਸੀ. ਵਿੱਚ ਰੋਮ ਦੇ ਪਤਨ ਨਾਲ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਾਲੀ ਦੇ ਦੌਰ

ਮੱਧਕਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਕੇ, ਯੂਰਪੀ ਬੇੜੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਫੈਲਿਆ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਜਹਾਜ਼ ਹਵਾ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਜਹਾਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥ - ਸਪੇਨੀ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲੀ caravels ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿੱਖਿਆ ਸੀ.

cartography ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਕੰਪਾਸ ਦੇ ਵਰਤਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਤੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਪਰਿਕਲਪਨਾ ਦੇ sphericity ਅਮੀਰ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੱਛਮ ਜਾ ਰਿਹਾ ਉਮੀਦ ਦਿੱਤੀ ਸੀ. ਇਹ ਸਭ ਬਹੁਤ ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਾਲੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ.

ਦੋ ਸੌ ਸਾਲ ਲਈ, XV ਸਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਅਤੇ XVII ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ., ਯੂਰਪੀ ਮਲਾਹ ਸਾਗਰ, ਸਮੁੰਦਰ, ਖਿੱਤੇ ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਣਜਾਣ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ. ਇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਾਲੀ ਇਕ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਸੀ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਹ ਬਸਤੀਵਾਦੀ conquests ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਡਾਕੇ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਲਾਸ਼ੇਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਇਹ ਇਸ ਯੁੱਗ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ, ਨਾਮ ਅਜੇ ਤੱਕ ਭੁੱਲ ਗਿਆ, ਨਾ ਹੈ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ, ਜੇ ਉਹ ਚੋਰੀ ਖਜ਼ਾਨੇ ਲਈ ਖੋਜ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, cryptogram Levasseur - thugs ਦੇ ਨੇਤਾ, ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਚਲਾਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਡੀਅਨ ਓਸ਼ੀਅਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਅਣਸੁਲਝੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਮਾਨਤਾ ਪਾਇਰੇਸੀ

ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਜਾਪਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਯੂਰਪੀ ਰਾਜਤੰਤਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਡਾਕੂ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਰਗਰਮੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਹਮਲਾਵਰ ਲੜੇ ਦਾ ਕਾਰਨ. ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ.

Holland, ਪੁਰਤਗਾਲ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਇਟਲੀ XVI-XVII ਸਦੀ ਵਿਚ. ਉਹ ਨਵ ਕਲੋਨੀਆ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਵਪਾਰ ਵਿਚ primacy ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ. ਇਸ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਿਚ ਦਾਅ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਰਾਜ ਦੇ scruples ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਦ ਕਿ ਇਹ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ.

ਮਾਨਤਾ ਪਾਇਰੇਸੀ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ privateering ਉਥੇ ਸੀ. ਲੁੱਟ ਵਪਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਮਾਪੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਜੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਧਿਰ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਹੈ. ਪਰ, ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ capers ਦੇ ਸੁਆਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡਣ ਵਿਚ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ.

ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਦਿੱਤੇ Olivier Levasseur, ਇੱਕ privateer ਦੇ ਤੌਰ ਆਪਣੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅੰਧ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੁੱਟ. ਪਰ, ਛੇਤੀ ਹੀ ਉਸ ਨੇ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਕਾਮਰੇਡ ਦੇ ਕਈ ਵਰਗੇ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤੇ "ਕੰਮ" ਕਰਨ ਲਈ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿਚ ਪਾਇਰੇਸੀ

ਸਾਗਰ ਲੁੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕੋਲੋਨਾਈਜੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਆਰੰਭਿਕ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਡਾਕੂ ਅਤੇ privateers ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਦਾ ਡੱਚ, ਹੈ French, ਸਪੇਨੀ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਸੀ.

XVII ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ. ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਸਮੁੰਦਰ ਡਕੈਤੀ ਦਾ ਸੋਨੇ ਦਾ ਉਮਰ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਕੇ ਬੁਲਾਇਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ 80 ਸਾਲ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੈਰੀਬੀਅਨ ਵਿਚ ਡਾਕੂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅਖਾੜੇ, ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਕਿਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸੋਨੇ ਦਾ, ਤੰਬਾਕੂ, ਸਿਲਵਰ, ਇੰਡੀਗੋ, ਖੰਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਦਾਰਥ.

ਉਸੇ ਸਦੀ ਹੈ ਜਦ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਆਖਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵੰਡਿਆ ਦੇ ਅੰਤ ਕੇ, ਉਹ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰ ਲੁੱਟ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਡਾਕੂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ Olivier Levasseur, ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚਲੇ ਸੁਚਾਰੂ ਆਪਣੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਫੜਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰਵ ਦੇ ਬਗੈਰ ਮਨੁੱਖ

Levasseur ਦੇ ਮੂਲ ਬਾਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਚ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਕੁਝ ਵਿਗਿਆਨੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪੋਲ Levassor ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ - ਕੇਲੇ ਹੋਰ ਹੈ French ਡਕੈਤ. ਪਰ, ਇਸ ਪਰਿਕਲਪਨਾ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਬੂਤ ਨਹੀ ਹੈ.

ਕੈਰੇਬੀਅਨ, ਜਿੱਥੇ XVII ਸਦੀ ਦੇ 40s ਵਿਚ ਰਾਜਪਾਲ ਦੇ Fransua Levassor ਸੀ ਟਾਪੂ - ਵੀ ਕਿਆਸ ਹੈ ਕਿ Olivier Tortuga ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ Conyer (ਮੇਨ ਵਿਭਾਗ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਨ.

ਉਸੇ ਹੀ ਜਨਮ ਜ਼ੈਤੂਨ Levassora ਦੇ ਸਾਲ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਹੀ ਮਿਤੀ ਅਗਿਆਤ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 1680 ਅਤੇ 1690 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਵਾਰ Olivier Levasseur ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਸਿਰਫ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਡੀਅਨ ਓਸ਼ੀਅਨ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਲਸ ਜਾਨਸਨ ਇੱਕ "ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡਾਕੂ, ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ", 1720 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੈ

ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਮਾਈਗਰੇਸ਼ਨ

ਸਪੇਨੀ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰ ਦੇ ਯੁੱਧ (1701-1714 ਗੁ.) ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਲੂਯਿਸ XIV ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵੰਡੇ ਮਾਪੇ privateers ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਅੰਧ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੁੱਟ ਲਿਆ. ਪਰ, France ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪੀ ਸ਼ਕਤੀ ਖੇਤਰ 'ਚ ਪਾਇਰੇਸੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਦੇ ਗਠਜੋੜ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ.

ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1716 ਵਿਚ Levasseur, ਉਪਨਾਮ ਲਾ Buse 70 ਡਾਕੂ ਦੇ ਇੱਕ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ. ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿਚ ਸੱਜਰਾ, ਉਹ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਡੱਚ, ਸਪੇਨੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਹਾਜ਼ ਲੁੱਟਿਆ.

ਬਾਹਮਾਸ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਡਕੈਤ ਆਗੂ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਮਤ ਇਸ ਨੂੰ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਾਨ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਲੁੱਟ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਫੜਿਆ ਵੋਟ ਹੀ ਮਿਲੇ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਮਾਈਗਰੇਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀ ਡਕੈਤ Olivier Levasseur ਵਿਚ.

ਇੰਡੀਅਨ ਓਸ਼ੀਅਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ

ਪੱਛਮੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਜਿਥੇ ਉਹ 1718-1719 ਗੁ ਵਿਚ ਲੁੱਟ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕੱਠੇ ਕਪਤਾਨ Coquelin ਅਤੇ ਡੇਵਿਸ ਦੇ ਨਾਲ. ਸੀਅਰਾ ਲਿਓਨ ਦੇ ਦਰਿਆ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਾਕੇ, ਉਹ ਵੰਡ ਲਏ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, ਹੈ French ਡਕੈਤ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੁਆਰਾ ਇੰਡੀਅਨ ਓਸ਼ੀਅਨ ਵਿੱਚ ਗਿਆ ਕੇਪ ਆਫ਼ ਗੁੱਡ ਹੋਪ.

ਦੇ 1720 ਇੱਕ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਚ ਕੋਮੋਰੋਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ Levasseur ਟੁੱਟ. ਡਕੈਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੋ ਸਿਪਾਹੀ - ਉਸ ਦੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਇੰਗਲਡ ਅਤੇ ਟੇਲਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਲਿਆ. ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੰਗਲਡ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮਾਰਿਟਿਯਸ ਦੇ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਉਤਰੇ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ Levasseur ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ.

ਟੇਲਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਉਹ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਅਰਬ ਕੰਮਾ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੁਕੈਡਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਈਸਟ ਇੰਡੀਆ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੀ ਲੋਡ ਕਰੋ. ਖੋਲਣਾ ਮਹਾਨ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਚੀਨ ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਲਾਭ ਦਾ ਡੱਚ ਵਪਾਰੀ ਦੇ ਛੁਟਕਾਰਾ ਲਿਆ. ਉਥੇ ਉਹ ਮਾਰਿਟਿਯਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਮੁੜਿਆ.

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟਰਾਫੀ

ਪ੍ਰਬੰਧ Restock ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਮੁਰੰਮਤ, Levasseur ਟੇਲਰ ਮੈਡਗਾਸਕਰ ਲਈ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ. ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖ 'ਤੇ ਰਿਯੂਨਿਯਨ ਟਾਪੂ, ਫਿਰ Bourbon ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਡਾਕੂ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਅਪ੍ਰੈਲ 1721 8 ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸੜਕ, ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ 'ਤੇ ਪਾਇਆ.

ਘਟਨਾ ਦੇ ਮਗਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੁਰਾਲੇਖ ਵਿੱਚ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਡਾਕੂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਪਾਇਰੇਸੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਦੇ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਆਰਚਬਿਸ਼ਪ ਅਤੇ ਗੋਆ ਦੇ ਵਾਇਸਰਾਏ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ - ਹੀਰਾ ਪਹਾੜ, ਗਹਿਣੇ, ਮਹਿੰਗੇ ਫੈਬਰਿਕ, ਫਰਨੀਚਰ, ਸਿਲਵਰ ਅਤੇ ਸੋਨੇ ਸਰਾਫਾ, ਬਰਤਨ, ਰਸਮੀ ਆਬਜੈਕਟ, ਪੈਸੇ ਆਦਿ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਹੀਰੇ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ. ਅੱਜ ਦੀ ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਦਰ 3 4 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਦੁਬਿਧਾ

ਲੁੱਟ ਦਾ ਮੈਡਗਾਸਕਰ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਹਰ 42 ਹੀਰਾ ਅਤੇ 4000 ਗੁਣਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. XVIII ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ - ਇਸ ਦੌਲਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਬੱਝੀ ਸੀ.

ਪਰ ਡਾਕੂ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਨਾ ਸੋਚੋ ਸੀ. ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1722 ਵਿੱਚ ਉਹ ਅਰਬ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਚੀਨ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਲੁੱਟਿਆ, ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਫਿਰ Delagoa ਬਾਯ (ਪੂਰਬੀ ਅਫਰੀਕਾ) ਤੱਕ ਮੈਡਗਾਸਕਰ ਤੱਕ ਚਲੇ ਗਏ. ਸਥਾਨਕ ਡੱਚ ਡੇਰੇ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਾਕੂ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਪੂਰੀ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਿਚ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਗਿਆ, ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਫ਼ੈਸਲਾ ਅਗਲੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਨੂੰ: ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਜ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ 'ਚ ਰਹਿਣ ਲਈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਟੇਲਰ ਵੈਸਟ ਇੰਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਗਏ, ਅਤੇ 250 ਲੋਕ ਦੇ ਇੱਕ ਟੋਲੀ ਨਾਲ Levasseur ਇੱਕ ਬਕ, ਕਰੈਸ਼ ਨਾ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਉਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ, ਜਦ ਤੱਕ ਪੂਰਬੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਤਟ ਲੁੱਟਣ ਵਪਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਫਿਰ ਲੈ ਕੇ, Levasseur ਮੈਡਗਾਸਕਰ ਵਿੱਚ ਵਸ ਗਏ.

ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਅੰਤ

1642 ਵਿਚ ਰਿਯੂਨਿਯਨ ਤੱਕ ਇੱਕ ਹੈ French ਬਸਤੀ ਬਣ ਗਿਆ. ਮੈਡਗਾਸਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਕੇ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 1724 ਵਿਚ ਟਾਪੂ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਜੇ ਉਹ ਪਾਇਰੇਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਰਿਯੂਨਿਯਨ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ Levasseur ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਗਰੋਹ ਦੇ ਐਮਨੈਸਟੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ. ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਉਥੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਿੱਟ ਸੀ. ਲਾ Buzás ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਸਭ, ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਅਗਲੇ ਛੇ ਸਾਲ ਉਹ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿਚ ਇਕ ਕਮਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ਨੂੰ Sainte ਮੈਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟਾਪੂ ਬਣਾਉਣ. 1730 ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ "ਮੇਡਯਸਾ" ਧੋਖਾ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ Levasseur ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਯੂਨਿਯਨ ਤੱਕ ਕੈਦ ਵਿਚ ਲੈ ਗਿਆ. ਇੱਥੇ ਡਕੈਤ ਅੱਗੇ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਫ਼ਾਹਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ.

ਇਹ ਇਮਯੂਨ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਦੇ ਅੰਗ ਹਨ, ਜੋ ਟਾਪੂ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੀ ਦੌਲਤ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਖੋਜ ਅਤੇ ਲਾ Buzás ਨੂੰ ਚੱਲਣ ਦੀ ਤੇ ਲੜਾਈ ਲੜੀ ਸ਼ਾਸਨ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈਰਾਨ ਕਿ ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੋਇਆ ਲਿਆ ਗਿਆ.

ਖਜਾਨਾ ਦੇ ਭੇਤ ਦਾ

ਚੱਲਣ Saint-, ਪੌਲੁਸ ਨੇ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਸੀ ਟਾਪੂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕਦਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਰਗ' ਤੇ ਜੁਲਾਈ 1730 ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਤੁਹਾਨੂੰ scaffold ਨੂੰ ਮਾਊਟ, ਡਕੈਤ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਆਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਲੇਖਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਖਜਾਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ.

ਨਾਸਤਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਕਥਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ. ਪਰ, ਇਕ cryptogram ਹੈ. ਅਤੇ ਕਰੀਬ ਤਿੰਨ ਸਦੀ ਖਜਾਨਾ ਲਈ ਜ਼ੈਤੂਨ ਦਾ Levassora ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ ਤੱਕ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੇ ਮਨ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. ਇਹ ਸਮਝ ਹੈ, ਸ਼ਿਕਾਰ 1721 ਵਿਚ ਬੰਦ ਡਾਕੂ ਦੁਆਰਾ ਹਾਸਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਲਾ Buzás ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਐਪੀਸੋਡ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀ.

ਜੋ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੀ, ਪਰ ਖਜਾਨਾ ਜ਼ੈਤੂਨ Levassora 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਦਿਨ ਵਿਚ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੇ ਟਾਪੂ, ਮੈਡਗਾਸਕਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਪਰ, ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ cryptogram ਚਲਾਕ ਡਕੈਤ ਡਿਸਕ੍ਰਿਪਟ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਛੇਤੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਲਾ Buzás ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ.