ਖੇਡ ਅਤੇ ਫਿਟਨੈਸ, ਸਾਮਾਨ ਦੇ
Rostovka ਸਾਈਕਲ: ਸਾਰਣੀ. Rostovka ਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ
ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ - Rostovka ਬਾਈਕ (ਭਾਵ ਫਰੇਮ ਆਕਾਰ) ਹੈ. ਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਸਮੱਗਰੀ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਦਿੱਖ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਘੋੜੇ ਦੇ ਉਚਿਤ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਇਤਿਹਾਸ rostovok
ਅਨੁਕੂਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਿਹਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਸੀ. ਸੋਵੀਅਤ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸੜਕ ਬਾਈਕ ਪਾਇਆ. ਫਰੇਮ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਜੁਮੈਟਰੀ ਸੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਾਈਪ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਦੀ ਚੋਣ ਅਨੁਕੂਲ ਉਚਾਈ ਆਸਾਨ ਸੀ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਚੋਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸੀ, ਟੀ. ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਚੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਠੀਕ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ Rostovka ਵਰਤਿਆ ਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇਸ ਵੇਲੇ, ਸੀਮਾ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜੁਮੈਟਰੀ ਦੇ ਉੱਥੇ ਫਰੇਮ, ਕਈ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸੀਟ ਟਿਊਬ ਤਿਰਛੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ. ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਗੈਰ-ਮੁਤਾਬਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਉਚਾਈ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ .. ਇਹ ਸਭ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਪੇਚੀਦਾ. ਅਤੇ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਉਚਾਈ ਦੇ ਉਤਪਾਦਕ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਲੰਬਾਈ ਵਰਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ. ਹੁਣ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ Rostovka ਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ , ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਕਾਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ ਸੀਟ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ. ਪਰ, ਸੀਟ ਟਿਊਬ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਜੇ ਵੀ ਮੋਹਰੀ ਕਾਰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਨਾਲੋ ਚੱਡੇ ਹਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਪਹੁੰਚਾਉਣ-ਆਪ ਨੂੰ ਸੱਟ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਸਕੇਟਿੰਗ ਬੇਚੈਨ ਹੋ 'ਤੇ, ਉਸ ਦੇ ਸਿਰ ਵੱਧ ਉਸ ਦੇ ਪੈਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਠੀਕ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹੈ.
ਫਾਰਮੂਲੇ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨ
ਵਰਤੇ ਗਣਨਾ ਫਾਰਮੂਲਾ ਕਾਫ਼ੀ rude ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈ. ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਾਡਲ ਲਈ ਮਾਡਲ (ਪਹਾੜ, ਸੜਕ ਰੇਸਿੰਗ, ਖੇਡ) ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਫਾਰਮੂਲਾ ਖਾਸ ਸਾਈਕਲ, ਅਤੇ ਨਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਇਨਸਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਚੋਣ ਦੀ ਠੀਕ ਠੀਕ ਗਿਣਿਆ ਢੰਗ ਨੂੰ ਲੱਗੀ.
ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਹਿੱਸੇ ਹੇਠ ਮਨੋਨੀਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ:
- C - ਸੀਟ ਟਿਊਬ ਦੀ ਲੰਬਾਈ.
- ਐਸ.ਐਸ. - ਸੀਟ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਵਿੱਚ ਹਰੀਜਟਲ ਦੂਰੀ.
- ਆਕਾਰ (ਸੀਸੀ) (ਸਟਰ ਸਾਈਕਲ ਬੱਘੀ - ਚੋਟੀ ਦੇ ਟਿਊਬ ਦੇ ਮੱਧ).
- ਆਕਾਰ * (CT) (ਬੱਘੀ ਕਦਰ - ਸੀਟ ਟਿਊਬ ਦੇ ਸਿਖਰ ਕਿਨਾਰੇ). ਇਹ r. ਐਨ ਫਰੇਮ ਦੀ ਉਚਾਈ.
- EP ਪੇਰੀਨੀਅਮ ਦੀ ਉਚਾਈ: ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਪੈਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੱਡੇ ਨੂੰ ਅੱਡੀ ਤੱਕ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਈ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਦੇ ਉਚਾਈ ਹੈ.
ਠੀਕ Rostovka ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ: ਫਾਰਮੂਲਾ
ਸੀਸੀ (ਸਟਰ-ਕਦਰ) ਜ ਸੀਟੀ (ਸਟਰ-ਚੋਟੀ): ਚੋਣ ਵਿਧੀ ਵਿਚ ਮਾਪ ਫਰੇਮ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
Rostovka ਸੜਕ ਸਾਈਕਲ ਹੇਠ ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਰਤ ਕੇ ਹਿਸਾਬ ਹੈ:
- ਆਕਾਰ (C-ਸੀ) = 0.65 X ਪੀ.
- ਆਕਾਰ * (ਸੀ-ਟੀ) = 0.67 X ਪੀ.
Rostovka ਪਹਾੜ ਸਾਈਕਲ ਵੱਖਰੇ ਹਿਸਾਬ ਹੈ:
- ਆਕਾਰ * (ਸੀ-ਟੀ) = 0.67 X ਵੀ.ਪੀ. - 10 ਸੈ.
- ਆਕਾਰ (C-ਸੀ) = 0.67 X ਵੀ.ਪੀ. - 12 ਸੈ.
ਸੀਟ ਨੂੰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਟੀ ਪਰਬਤ ਸਾਈਕਲ ਜਿਆਦਾ ਦੂਰੀ. ਕਰਨ ਲਈ. ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਫਿਟਿੰਗ ਦੇ ਢੰਗ
ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਦਾ ਪੱਧਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਲਤ੍ਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਟ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਰੱਖਣ. ਇਹ ਚੱਡੇ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਦੂਰੀ ਮਾਪਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸੜਕ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਇਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 25-75 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਾੜ ਦੇ ਲਈ - 100-200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਕੁਝ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ - 5 ਸੈ ਕਰਨ ਲਈ.
ਪੱਤਰ ਵਿਹਾਰ ਦੇ ਮੇਜ਼
ਪਰ, ਨਾ ਸਾਰੇ ਸਟੋਰ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਸੇ ਮੇਜ਼ 'ਦਾ ਸਹਾਰਾ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ Rostovka ਸਾਈਕਲ, ਇੰਚ (ਨੰਬਰ) ਵਿਚ ਮਨੋਨੀਤ' ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ - ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ. ਵੀ lettering ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਭ ਆਮ ਤਜਰਬਾ ਇਸ ਵਰਗੇ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ:
ਇੰਚ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ ਆਕਾਰ | ਕੋਡ ਪੱਤਰ | ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਵਿਅਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕੱਦ |
13-14 | Xs | ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 150 |
14-16 | S | 150-160 |
16-18 | ਐਮ | 160-170 |
18-20 | L | 170-180 |
20-22 | XL | 180-190 |
22-24 | XXL | 185 ਅਤੇ ਹੋਰ |
ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਔਸਤ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਕੁਝ ਪਦਾਰਥ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਇੱਕ ਝੀਲ ਦੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੱਭਣ ਲਈ. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਲਗਭਗ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੋਜ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ.
Rostovka ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੋਣ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਫਰੇਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮਕਸਦ 'ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ੈਲੀ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ' ਤੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਜ ਸਵਾਰੀ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸਮ ਦੀ Rostovka ਸਾਈਕਲ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਪਸੰਦ ਪਤਾ ਕਰਨ. ਇਸ ਲਈ, ਆਰਾਮ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਵੱਡੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, 160 ਸੈ 18-ਇੰਚ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਪਹਾੜ ਡਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਇਕਾਈ ਲਈ 16 ਇੰਚ ਜ ਘੱਟ ਦੀ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਖੇਪ ਲੋਹੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ Rostovka: ਚੱਕਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦਾ ਸੰਕੇਤ. ਸਾਰੇ ਬਾਈਕ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਬੱਚੇ ਅਤੇ ਬਾਲਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 12 24 ਇੰਚ ਤੱਕ diameters ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. 20-24 ਇੰਚ ਹੀ ਨੌਜਵਾਨ ਮੰਨਿਆ. ਇਤਫਾਕਨ, ਬਾਲਗ ਘੱਟ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਹ ਮਾਡਲ 'ਤੇ, ਲੋਹੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘੋੜਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਹੀਏ ਵਾਧੇ' ਤੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਫਰੇਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੂਰੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵ. ਕੇ.
26 ਅਤੇ 29 ਇੰਚ - ਬਾਲਗ ਪਹਾੜ ਬਾਈਕ ਲਈ ਆਮ ਅਕਾਰ. ਦਾ ਨੰਬਰ 28 ਅਕਸਰ ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਲਕੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸਾਈਕਲ ਕਾਠੀ ਦੇ ਉਚਿਤ ਉਚਾਈ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਚੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤਬਦੀਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ Rostovka ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ empirically ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਤਾ. ਕਾਠੀ ਵਿਚ ਬੈਠ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਘੁੰਮਾਉਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਲੱਤ ਦੇ ਸਭ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਤੁਲਿਆ (ਨਾ ਵੱਧ 160 ਡਿਗਰੀ) ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. 'ਤੇ ਲੱਤ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠ ਥੋੜ੍ਹਾ ਝੁਕਾਅ ਹੈ. ਗੋਡੇ ਚੱਡੇ ਉਪਰ ਉਠ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਠੀ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ.
handlebar ਉਚਾਈ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਸੀਟ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਆਉਣ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਕਰਨ ਲਈ. ਆਪਣੇ ਟਿਕਾਣੇ ਨੂੰ ਆਪਸ ਹੈ. ਦੀ ਉਚਾਈ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਸਕੀਇੰਗ ਦੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਢੰਗ ਨੂੰ ਖੇਡੇਗੀ.
ਦੌੜ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਵੀਲ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਸੀਟ ਹੇਠ ਬਾਰੇ 10 ਸੈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ., 3 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਗੁਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਮਲਾਵਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਲਈ, ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੁਕਾਵਟ, climbs ਅਤੇ descents ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੱਕਰ ਸੀਟ ਹੇਠ 2-6 ਸੈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੋਕ ਉਸੇ ਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.
ਸ਼ਹਿਰ, ਹਾਈਵੇ ਵਿਖੇ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਟਰੈਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇ ਸਵਾਰ ਲਈ ਕਾਠੀ ਉਪਰ ਜ ਉਸੇ ਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਖੜੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਕਾਠੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ
ਹੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਰਵਾਇਤੀ ਜਿਹਾ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਪਰ ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਵਾਲ Rostovka ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਅਰਥ ਇਸ ਨੂੰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਕਰਨ ਲਈ. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੁਝ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਫਿਰ ਉਥੇ ਖਰਾਬ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੂਲੇ ਅਤੇ ਪਿੱਠ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਨੂੰ ਠੇਸ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਗਲਤ ਕਾਠੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਿਹਤ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਹੈ, ਸਾਈਕਲ ਬੇਅਰਾਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਏ ਪੱਟ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਜਾਣ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੋ. Ischial tuberosity Slopes 'ਤੇ ਹੈ, ਨਾ ਫ਼ਸ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਫਲੈਟ ਸੀਟ ਕਿਨਾਰੇ. ਤਦ ਇਸ ਨੂੰ ਚੂਲੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿੱਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਲਕੇ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਬੇਅਰਾਮੀ ਲੈ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਡੀ
ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਦੂਰ, ischial tuberosity ਹਨ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਤ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡੂੰਘੇ ਦਬਾਅ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਹੈ. ਇਹ ਅਨੁਕੂਲ ਚੌੜਾਈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਹਿਲਾ ਲੋਕ ਵੱਧ ਚੱਡੇ. ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਪੱਖ ਸੈਕਸ ਲਈ ਬਾਈਕ ਸਿਰਫ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੀਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਉੱਤੇਰੰਗ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਖਰੀਦ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ salesmen ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ Rostovka ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸਵਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ.
Similar articles
Trending Now