Stroboscope ਕਾਰ: ਮਕਸਦ, ਅਸੂਲ ਨੂੰ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਹਰ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਵਕਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ. ਇਹ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਇੱਕ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ ਗੁਣਾਤਮਕ ਬਿਨਾ ਉਚਿਤ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ stroboscope ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

stroboscope ਕਾਰ

Strobe ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ. ਇੱਕ ਅਨੁਪਾਤ, ਦਸੇਗਾ ਦੀ ਲੀਡ ਕੋਣ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਬਣ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ strobe, ਜਦ ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ 5000 crankshaft ਇਨਕਲਾਬ ਵੇਹਲਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਆਸਾਨ ਹੈ.

ਅੱਜ, ਤੱਕ ਲੈ, strobe ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹਨ, ਘਰ-ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਜੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਹੀ ਹਨ, ਫਿਰ ਉਥੇ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਅਕਸਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ 10-20 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕਾਰ strobe ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਜੰਤਰ ਵਰਤੋ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੁੰਦਰੀ ਗੇਜ ਥਰਿੱਡਡ strobe ਵਿਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ ਇੰਜਣ ਚੰਗਿਆੜੀ (1 ਸਿਲੰਡਰ) ਨਾਲ. ਫਿਰ ਤਾਰ, ਵਾਪਸ ਜੁੜਿਆ ਹੈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ strobe. ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਪੇਸ਼ਗੀ ਕੋਣ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸੂਚਕ.

ਕਾਰ strobe LED

ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ LED ਡਿਸਪਲੇਅ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਫਲੈਸ਼ ਦੀਵੇ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ LED ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਗਲੋ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਵੀ ਚਮਕਦਾਰ ਧੁੱਪ ਵਿਚ ਦਿਸਦੀ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੇਸਿੰਗ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਅੱਧੇ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ LED ਲਈ ਇੱਕ ਖੁੱਲਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਤੱਤ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਛਪੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ.

transformer ਦੋ windings ਹੈ. ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤੇਨਿਰਭਰ 0.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਤਾਰ ਵਿਆਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਾਰੀ 638. ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ 0.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਤਾਰ ਵਿਆਸ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁਆਇਲ ਨਾਲ ferrite ਕੋਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਫੇਲ੍ਹ ਪੀਸੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Inductive ਸੂਚਕ ਰਿੰਗ ਹੇਠ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ. ਲਵੋ ferrite ਰਿੰਗ 4 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ 3 ਹੋਰ ਨਾ 000 ਐਨ ਮੀਟਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ permeability ਤੱਕ ਦਾ diameters ਦੇ ਨਾਲ. ਸਿੱਧੇ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵਾਇਰ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ 0.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ 36 ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲੇਅਰ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ-ਲਈ-ਿਤਆਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਾਰ strobe ਹੈ.

ਸੈੱਟ ਕਰਨ strobe ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਿੱਟ

ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬੋਰਡ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਰਕਟ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨੋਡ ਤੇ ਕ੍ਰਮ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਝ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਇੱਕ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਦੂਜਾ, ਤੀਜਾ, ਆਦਿ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ strobe ਕੋਈ ਵੀ ਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਲੈਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ 1 ਦਾ ਸਿਲੰਡਰ ਸੂਚਕ ਦੇ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ ਦੀਵਾ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਇੰਜਣ ਪ੍ਰੈਸ ਐਕਸਲੇਟਰ ਸਾਈਕਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ 3-5 ਸਕਿੰਟ, ਛੇਤੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਹੀ ਕਲਿੱਕ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਸੁਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ. ਜੇ ਇੱਕ ਹੀ ਕਲਿੱਕ ਵਿੱਚ ਜ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਾ-ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ. ਟਾਈਮਰ ਮੁਤਾਬਕ ਪਾਸੇ ਦਾ ਪੱਖ ਹੈ.

ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹਲਕਾ ਜ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਤੱਕ piezoelectric ਤੱਤ ਲੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਚਾਨਣ ਦੇ ਹਰ ਚੰਗਿਆੜੀ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੇ, ਆਟੋ strobe ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਨਾ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਤੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਚਲਿਆ ਗਿਆ.