Yenisei 'ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਪੋਰ੍ਟ

Igarka - Yenisei ਨਦੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੋਰਟ ਹੈ. ਇਹ ਕ੍ਰੈਸ੍ਨਾਯਾਰ ਖੇਤਰ 'ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1928 ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਇਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਮੁੱਖ ਉੱਤਰੀ ਬਿੰਦੂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਧਾਰਕ

Yenisei ਨਦੀ - ਰੂਸ ਦੇ ਹੰਕਾਰ. ਹਰ ਵਾਸੀ ਪਾਣੀ ਪੈ ਦੇ ਇਸ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ "ਪਿਤਾ." ਇਹ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਵੱਡਾ ਬੇਸਿਨ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਸਭ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਸਤਵ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ. ਇਹ ਨੀਲੇ ਰਿਬਨ ਦੱਖਣ ਤੱਕ ਉੱਤਰ ਨੂੰ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ.

ਚੈਨਲ ਦੇ ਆਰੰਭ ਵਿੱਚ, ਗਰੇਟਰ ਅਤੇ ਲੇਸਰ Yenisei ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਟੂਵਾ ਦੇ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਕਿਜ਼ੀਲ -. ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ 3487 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਨਦੀ ਮੁਕੰਮਲ, ਕੈਸਪਿਅਨ ਸਾਗਰ ਦੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ.

ਅੱਜ, ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਸੀ ਲਈ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ. ਨਹਿਰ ਇਕ ਦਰਜਨ ਆਧੁਨਿਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈ. Yenisei ਨਦੀ, Igarka 'ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਪੋਰਟ, ਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਾਲਟੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਨਾਮ ਗੁਪਤ

ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਕ ਇਸ ਵਹਾਅ ਦੀ ਮਹਾਨਤਾ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਨ. ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Waterfront 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ, narekat ਇਸੇ ਨਾਮ ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਹਰੇਕ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, Evenki ਉਸ ਨੂੰ ਨਾਮ "une", ਜੋ ਕਿ "ਵੱਡੇ ਪਾਣੀ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

Chum, ਜੋ ਇਹ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਨਾਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ. ਪਰ ਨਾਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭੂਗੋਲਿਕ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ "une" ਤੱਕ (ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ "ਨਦੀ") ਮੂਲ "SES" (ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ "ਵੱਡੇ ਪਾਣੀ" ਵਰਗੀ ਅਵਾਜ਼) ਵਿਚ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ, "UNEG", ਜੋ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪ-ਤੱਕ ਸਹੀ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ "ਨਦੀ ਦੇ ਨਦੀ." ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ

XVI ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਨਾਲ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਥੇ Yenisei ਦਰਿਆ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪੋਰਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੋ ਲੋਕ ਇਹ ਕੰਢੇ ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ, ਸਿਰਫ਼ ਫੜਨ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ.

discoverers

ਨਦੀ ਵਰਤੋ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਹਿਰ Cossacks ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਫਿਰ, ਜੋ ਕਿ XVI ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਮਿਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲਿਖਿਆ ਜ਼ਿਕਰ ਆਇਆ ਸੀ. 1601 ਵਿੱਚ Kondraty Kurochkin ਇਸ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਫੜਨ ਲਈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਲਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਨਦੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਇਕ-ਇਕ ਬੰਦੋਬਸਤ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਕੁਝ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ. ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ - Yeniseisk ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸ੍ਨਆਯਰ੍ਸ੍ਕ. ਉੱਥੇ ਹੈ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਦਾ ਗਠਨ Yenisei ਨਦੀ ਦੇ.

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਰਗਰਮੀ ਸਾਲ ਵੱਧ ਵਿਕਸਤ. XX ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤਕ 26 ਜਹਾਜ਼ ਨਦੀ 'ਤੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਪਰ ਵੇਵ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਮਾਲ ਜਹਾਜ਼. ਪਾਣੀ ਤੈਰਾਕੀ ਸਪਾਟੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰ ਜਾਣੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ ਛੁੱਟੀ.

Cossacks ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਨਾਮ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇ ਅਜੇ ਵੀ ਹਨ, ਬੇਸਿਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਨਾ ਸਿਰਫ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਮਾਈਗਰੇਸ਼ਨ "UNEG" ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਨਾਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "Yenisei" ਦਾ ਰੂਸੀ ਵਿਚ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਿੱਥ

Yenisei ਨਦੀ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਪੋਰਟ ਨਵ ਸੋਵੀਅਤ ਸੱਤਾ ਦੇ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਾਹਨ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ Igarka ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਇਸ ਪਿੰਡ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੱਤ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ. ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਸ ਦੇ ਨਾਮ ਨੂੰ ਇਸ ਧਰਤੀ ਭੀੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਿਤ ਹੈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਲਏ.

Pond, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਮਛੇਰੇ Yegor Shiryaev ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ. ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੇ ਇੱਕ ਹੁਨਰਮੰਦ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਦੀ ਮਹਿਮਾ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਸੀ. ਗੁਆਢੀਆ Igarka ਦੇ ਪਿਆਰ ਨਾਲ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ. ਨਿਪੁੰਨ ਮਛੇਰੇ ਦੀ ਮਹਿਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ, ਉਸ ਦੇ ਉਪਨਾਮ ਭੀੜੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਵਰਜਨ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਬੂਤ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਹੈ, ਸਥਾਨਕ ਪਿਆਰ ਇਸ ਕਥਾ.

ਇਹ ਧਰਤੀ ਪਹਿਲੇ 1725 ਵਿਚ ਇਕ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ. ਵੇਰਵਾ ਖਿੱਚਿਆ ਸਟ੍ਰੇਟ ਅੱਗੇ Fedor Minin ਅਤੇ 1740-ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ Chariton Laptev. ਉਸ ਵੇਲੇ ਇਲਾਕੇ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਗਜ਼ ਸੀ.

ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਲਈ ਮਾਰਗ

ਵੱਧ 150 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, 1876 ਵਿਚ, ਅਰਥਾਤ, ਇਨਸਾਨ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ. ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹੁੰਚੇ, ਬਕ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ 'ਤੇ Yenisei ਦਰਿਆ' ਤੇ ਇੱਕ ਤਤਕਾਲਿਕ ਪੋਰਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਲ ਲਾਹ. , ਜਿੱਥੇ ਜਗ੍ਹਾ ਬੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਬਾਲਟੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਨ ਹੋਣ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੱਖ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਅਕਸਰ, ਜਦ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਸਾਮਾਨ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਹਾਰ ਗਏ. ਕੇਸ ਸਨ, ਜਦ ਸਿਪਾਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਫ਼ਲੇ ਅਤੇ ਨਦੀ ਜਹਾਜ਼ੀ ਲਈ ਉਡੀਕ ਨਾ ਚਲੇ ਗਏ.

ਪੋਰਟ ਉਸਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਜਹਾਜ਼ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. 1923 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ 'ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਪਹਿਲੀ Marina Ust-ਸ੍ਪੇਨ ਵਿੱਚ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਮਲਾਹ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਸੁਿਵਧਾਜਨਕ ਸੀ.

ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਉਹ Angutinskoy duct ਵਿਚ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ. ਪਰ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਹੈ steamer "Tobol" ਪੀਐਫ Ocheretko, Yenisei Igarka ਵਿੱਚ duct 'ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ.

ਪਿੰਡ ਕੌਮੀ Marina ਨੂੰ

ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਆਪ ਸੀ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰੀ-ਮਾਪਿਆ ਪਾਣੀ ਡੂੰਘਾਈ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਹੈ, ਜੋ ਉਸ ਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, "Sibvodput" ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਉਹ ਲੰਬੇ ਭੀੜੇ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਅਤੇ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਭਵਿੱਖ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮਾਹਿਰ Igarka ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ.

15 ਜੂਨ, 1929 ਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1928-1932 ਸਾਲ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ Yenisei 'ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਵੱਡਾ lesoeksportny ਪੋਰਟ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧੀ ਹੈ. ਹੀ 1931 ਵਿਚ ਲੋਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 3000. ਜੋ ਕਿ ਸੀ, ਜਦ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਨਵ ਨੇਬਰਹੁੱਡਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਿਆਸੀ, ਫੌਜੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੈਦੀ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਆਪਣੇ ਹੀ ਨਵ ਸਹੂਲਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. Pier ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੀਅਮ ਹਰ ਸਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਵੱਧ 20 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹ ਰਹੇ ਸਨ. ਤਦ, ਇੱਕ ਪੋਰਟ ਸ਼ਹਿਰ Yenisey 'ਤੇ ਬਦਨਾਮ ਸਮੁੰਦਰ ਗੇਟ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਮੋਹਰੀ ਲਏ.

ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਮਿਆਦ

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ Marina ਸ਼ੁਰੂ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿਚ ਇਕ lesoeksportny ਇਕਾਈ ਖੇਤਰ ਲਈ ਸੁਪਨੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. 1956 'ਚ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਮੁੜ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਇਕ ਵੱਕਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ. ਇਹ ਆਈਟਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਦਰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹੋਣਾ ਸੀ.

1962 ਵਿੱਚ, ਤਬਾਹੀ Igarka ਵਿੱਚ ਮਾਰਿਆ. ਭਿਆਨਕ ਅੱਗ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ. ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਕਰੈਚ ਤੱਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ.

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੇ ਦਰਜਨ ਸੀ. ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ ਖਿੱਚਣ ਰਹੇ ਹਨ. ਬਿਹਤਰ ਵਾਰ ਵਿਚ, Yenisei ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਪੋਰਟ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ 25 ਵੱਡੇ ਮਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਬਾਕੀ ਨਦੀ ਚੜਨਾ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਨ.

ਆਰਖੰਗੇਲਸ੍ਕ - ਕੰਮ Igarka ਦੂਜਾ ਕੇਵਲ ਹੋਰ navigable ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਹੈ.

ਹੁਣ ਇਸ ਆਈਟਮ ਦੀ ਗਤੀ curled. ਸਿਰਫ 5000 ਦੇ 2015 ਦੀ ਆਬਾਦੀ, ਚਿੱਤਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 20 000 1989' ਚ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ, ਜਦਕਿ.

ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Igarka ਸੈਲਾਨੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਤੀਰਥ ਬਿੰਦੂ

ਵਾਰ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵੇਖ, permafrost ਦੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਸ੍ਨਆਯਰ੍ਸ੍ਕ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਫ਼੍ਰੋਜ਼ਨ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚ ਡੂੰਘੇ ਟੋਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ.

1930 ਵਿਚ ਵਾਪਸ, ਇਲਾਕੇ, ਜਿੱਥੇ ਅੱਜ ਕੰਪਲੈਕਸ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਸੀ. ਕਈ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਅਰਥਾਤ 19 ਮਾਰਚ 1965, ਕਦਰ ਦੀ ਹਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਡਾ Mineralogical ਸਾਇੰਸਜ਼ ਸਿਕੰਦਰ Pchelintseva ਦੀ ਪਹਿਲ 'ਤੇ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਹਾਈਲਾਈਟ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੇ ਵਿਖਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅਧੀਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਕਮਰੇ 14 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤੱਕ -5 -60 ਡਿਗਰੀ ਹੈ. ਸੈਕਸ਼ਨ ਕੰਧ - ਪਿਛਲੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਡਬੇ ਸੁਨੇਹੇ. ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਪੱਤੇ ਅਤੇ ਰੁੱਖ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ 50 000 ਸਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ permafrost ਦੇ ਲਈ Yenisei ਪੋਰ੍ਟ ਨੇ ਵੀ ਉਸ ਦੇ ਜੱਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਲੋਕ ਨੂੰ ਕਲੋਨੀ, ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਇੱਕ ਕੀਤਾ ਸੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨ ਸਨ, ਆਗੂ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਵਿਖਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਜਬਰ ਦੇ ਉਦਾਸ ਕਹਾਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਆਸੀ ਅਤਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਦੱਸ ਰਹੇ ਹਨ.

ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਇਸ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦਾ ਦੌਰਾ, ਦੂਰ ਪਿਛਲੇ ਨੂੰ ਛੂਹ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ.