ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ ਕਾਰਪ ਫਲਾਈਟ ਦਾਣਾ, ਫੀਡਰ ਜ donk 'ਤੇ ਬਸੰਤ ਫਲੋਟ ਨੂੰ

ਯਕੀਨਨ, ਜੋ ਹਰ ਕਿਸੇ 'ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਾਰਪ ਲਈ ਫੜਨ, ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮੱਛੀ ਖੋਖਲਾ ਅਤੇ ਅਣਹੋਣੀ ਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਪਾਣੀ ਤੇ ਨਿੱਘਾ ਹਵਾ, ਹਲਕਾ ਸਮੁੰਦਰ ਵਜਾਉਣ - ਕਈ ਵਾਰੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਇਕ ਮੁਕੰਮਲ ਦੰਦੀ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹਾਲਾਤ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕਾਰਪ ਦਾਣਾ ਜ ਲਾਲਚ ਦੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀ ਹੈ ਹਨ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ: ਭਿਆਨਕ ਮੌਸਮ ਵਿਚ - ਹਵਾ, ਮੈਸਿਡੋਨਿਆ, - ਕਾਰਪ ਦੰਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਮਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਪਰਬੰਧ.

ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਨਾ, ਮੱਛੀ ਦਲਦਲੀ Lakes ਹੈ ਅਤੇ ਤਲਾਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਸੇਕਣ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਫਰੀਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਧਾਰਨ. ਕਾਰਪ, ਬਨਸਪਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੱਸਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਡੇ ਲੋਕ ਡੂੰਘੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ.

ਇਸ ਮੱਛੀ ਦੇ ਪਤਝੜ ਵਿਚ ਤਲ ਨੂੰ ਚਲਾ, ਸਰਦੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਰਹੀ. ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੁਲ੍ਲ ਡਿਗਰੀ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਛੇਤੀ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ, ਮੌਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ - ਦੱਖਣੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਪ ਸਵੈਪਇੰਗ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਮਈ 'ਚ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ.

ਬਸੰਤ ਫੜਨ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਮੱਛੀ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਕਾਰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ ਸਾਲ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮੇ ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਪਾੜਦੇ. ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਰੋਵਰ ਪਿਘਲਨਾ ਪਾਣੀ, ਆਕਸੀਜਨ-ਅਮੀਰ, crucian ਸਰਗਰਮ ਡਿੱਗ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, ਛੋਟੇ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਉਹ ਇੱਜੜ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਤੱਕ ਖ਼ਾਲੀ ਪਾਣੀ ਹੜ੍ਹ ਦਾ ਸਥਾਨ ਚਲੇ ਗਏ, ਜਿੱਥੇ ਗਰਮ. ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਹਿਲੀ shallows ਵੱਡੇ ਨਮੂਨੇ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ. ਇੱਥੇ ਉਹ ਰੋਚ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਪਾਨ ਨਾਲ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਕਾਰਪ ਫਲਾਈਟ ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਸਪੌਨਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਵੱਡੇ ਵਿਅਕਤੀ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਫਿਸਲਣ, ਅਤੇ ਸਵੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ ਛੋਟੇ ਇਕਾਈ ਆ.

ਦੀ ਚੋਣ ਕਾਰਪ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਗੇਅਰ ਬਸੰਤ ਵਿਚ ਫੜਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਤੱਕ ਦਸ ਕੁਲ੍ਲ ਮੀਟਰ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਫਲੋਟ ਡੰਡੇ ਹਲਕਾ ਖੂਹ ਦੇ ਨਾਲ CFRP. ਨਕਲੀ ਚੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ displacer ਦਾ ਮਣਕਾ-ਘੱਟੇ - ਇਸ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਤਾ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ ਸੈੱਟ ਹੈ.

ਗਰਮੀ ਫੜਨ

ਗਰਮ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਮੌਸਮ ਦੇ ਚੱਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹਨ. ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੱਛੀ ਦੇ ਕੰਢੇ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਪਾਣੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੇਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੂਰ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, ਵੀ ਸਭ ਪਸੰਦੀਦਾ ਟੁਕੜੇ ਭੁੱਖ ਕਾਰਪ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਯਿਸੂ ਦੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਇੱਜੜ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮੱਛੀ ਅੱਪ ਰਿਪੇਰੀਅਨ ਬਨਸਪਤੀ ਨੂੰ ਤੈਰਨਾ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ ਉਹ Jordania ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ. ਸਫਲ ਫੜਨ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਸੱਤ ਵਜੇ, 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਜਦ ਸੂਰਜ ਛਿਪਣ ਨੂੰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੇਰ ਰਾਤ ਤਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਪਤਝੜ ਫੜਨ ਕਾਰਪ

ਸਤੰਬਰ-ਅਕਤੂਬਰ 'ਚ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਥੇ ਇਸ ਦੇ ਖਾਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਕਮੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਕਤੂਬਰ 'ਚ ਕਾਰਪ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮਿਆਦ 'ਚ ਫੜਨ ਦੇ ਕੁਝ ਫੀਚਰ ਲੈ, ਫਿਰ ਰਿਕਵਰੀ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਅਕਤੂਬਰ 'ਚ ਸਫਲ ਫੜਨ crucian ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈ, ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ, ਫੀਡਰ ਜ poludonka ਵਰਤਿਆ. ਕਿਸ ਤਜਰਬੇਕਾਰ anglers, ਸਤੰਬਰ 'ਚ, ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਕਾਰਪ ਅੱਪ ਦੇ ਸਭ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਚਾਰ ਵਜੇ ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਨਿੰਦਿਆ. ਅਤੇ ਇਸ ਮੱਛੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਲੱਸਟਰ ਨਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿਚ ਫੀਡ ਦੀ, ਫਿਰ ਸਿਰਫ ਪਸੰਦ ਫੜਨ ਚੰਗਾ ਕੈਚ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਉਸ ਵੇਲੇ ਦੰਦੀ ਮੌਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕਾਰਪ ਸਾਫ ਦਿਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਵਾ ਜ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਬੱਦਲ ਸੀ ਕੈਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ.

ਅਕਤੂਬਰ 'ਚ,

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ anglers ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਮੱਧ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ ਕਾਰਪ ਫਲਾਈਟ ਖਤਮ. ਪਰ, ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ ਕਾਰਪ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ dobychlivoy, ਜਦ ਤੱਕ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਸੂਖਮ ਕੁਝ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਨਜਿੱਠਣ ਅਤੇ ਦਾਣਾ ਦੀ ਪਸੰਦ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ.

ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ ਫਲਾਈਟ ਕਾਰਪ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਇਸ ਵਾਰ 'ਤੇ ਉਸ ਨੇ ਹੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਜਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਨਾਹ ਤੱਕ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਝਿਜਕ ਹੈ ਕਾਰਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ ਕੇ ਟੋਭੇ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਨਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ, ਇਸ ਲਈ anglers ਦਾ ਮੌਕਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ, ਉਸ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਭੋਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੱਕ ਦੇ "ਨੱਕ ਹੇਠ" ਹੈ. ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਛੇਰੇ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਪ ਫੜਨ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ, ਇੱਕ ਬੱਦਲ ਦਿਨ' ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਵੱਧ ਹੋਰ ਹਾਸਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ.

ਦਾਣਾ ਅਤੇ ਦਾਣਾ

ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੋਕਰ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਆਯਾਮੀ ਬਣਤਰ, ਛੋਟੇ ਕਿਰਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੁੱਕ 'ਤੇ ਲਾਇਆ - ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਸਭ ਅਸਰਦਾਰ ਸੁਝਾਅ. ਭੜਕ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ - ਅਨਿਯਮਿਤ ਖੁਰਾਕ ਲਈ ਠੰਡੇ ਕਾਰਪ ਚਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਰਦੀ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਖਲਬਲ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਾਣਾ ਲੈ ਕੇ ਨਾ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਅਕਤੂਬਰ 'ਚ ਫਲਾਈਟ ਕਾਰਪ ਦਾਣਾ ਫਲੋਟ ਨੂੰ ਨਾ ਕਿਸੇ ਨਤੀਜੇ, ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕੀੜਾ ਦਾਣਾ ਤੌਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ - ਜੋਕਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਪਰਭਾਵੀ ਅਤੇ catchability nozzles ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ.

ਨਾ "ਚੰਗੇ" ਫੜਨ ਖੁਆਉਣਾ ਬਗੈਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ ਫਲਾਈਟ ਕਾਰਪ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ, ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਗਿਰਾਵਟ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਹੀ ਲਾਲਚ ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ ਇਕ ਵਾਰ. ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਤ ਨਾਲ ਇਸ ਜੋਕਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਮੇਕ ਦੁਕਾਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਲਚ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਨਾਇਸ.

ਫਲੋਟ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਫਿਸ਼ਿੰਗ

ਅਕਤੂਬਰ 'ਚ, ਕੰਢੇ ਕਾਰਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਘੱਟ ਹੀ ਉਚਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਚੁਟਕੀ ਵਿੱਚ ਹਰ ਆਈਟਮ ਦੇ ਸਾਰਥਕ: ਸੱਜੇ ogruzkoy ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹੁੱਕ, ਅਤੇ ਸਿਰ. ਅਕਤੂਬਰ ਫਲੋਟ ਡੰਡੇ ਵਿਚ ਫਲਾਈਟ ਕਾਰਪ ਕੰਢੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਅਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਸੱਤ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਫਲੋਟ ਬਾਰੇ ਦੋ ਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਭਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਹਲਕਾ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਡੰਡੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਜਵਾਬ ਕੁਆਇਲ ਅਤੇ ਵਿਆਸ 0,14-0,2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ scaffold. Hooks ਚੌਥੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ, ਚਾਨਣ ਦਾ ਰੰਗ ਦੂਜੇ ਤੱਕ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਪਸੰਦ ਕਾਰਪ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਪਤਝੜ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੱਛੀ ਟਾਕਰੇ ਮਹਿਸੂਸ, ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦਾ. ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇ ਸਿਰਫ ਗੁਣ ਤੇ ਕਾਰਪ nibble: ਪਹਿਲੀ, ਫਲੋਟ ਥੋੜ੍ਹਾ ਕੰਬਣ, ਫਿਰ ਅਚਾਨਕ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਥੱਲੇ ਪਿਆ, ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਜਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚੈੱਕ ਕਰਦੇ ਲਈ ਸਭ ਆਦਰਸ਼ ਵਾਰ ਹੈ.

ਫੀਡਰ 'ਤੇ

ਹੁਣ ਲਈ ਪਤਝੜ ਫੜਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਫੀਡਰ 'ਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਕਾਰਪ ਫੜਨ ਹੋਣਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਚੋਣਕਾਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘੰਟੀ ਜ ਇੱਕ ਰਬੜ ਸਦਮਾ absorber ਨਾਲ ਆਮ donk ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਮੱਛੀ ਦੀ ਪਤਝੜ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਭੋਜਨ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ baited hooks ਬਹੁਤ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੂਰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ' ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਅਕਤੂਬਰ donk ਵਿਚ ਕਾਰਪ ਫੜਨ dobychlivoy ਜਾਵੇਗਾ. ਫੀਡਰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਲੋਡ ਫੀਡਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਗੇਅਰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਵਧੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. bloodworms, ਕੀੜੇ ਜ ਕਿਰਮ ਵਰਤ ਕੇ ਵਧੀਆ ਰਨ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ ਫੀਡਰ 'ਤੇ ਕਾਰਪ ਫਲਾਈਟ.

ਬਸੰਤ

ਜਦਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੱਖੇ ਫੀਡਰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਇਸ ਢੰਗ ਨੂੰ ਦੇ ਪੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲੰਬੇ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਛੇਰੇ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਸੰਤ ਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ ਕਾਰਪ ਫਲਾਈਟ - ਨਿਰਵਿਘਨ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁਰਲੀ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਵਿਚ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ - ਇੱਕ ਬਸੰਤ.

ਇਸ ਢੰਗ ਨੂੰ ਕੈਚ ਤੁਰੰਤ ਸਪੌਨਿੰਗ ਦੇ ਮੌਸਮ, ਜਦ ਥੱਕ ਕਾਰਪ ਸਰਗਰਮੀ ਸ਼ੁਰੂ ਭੋਜਨ, ਭਾਰ ਵਧਣਾ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਡੰਡੇ-ਵੱਖ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਭ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਿੰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧ ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ "ਟੈਲੀਸਕੋਪ 'ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ bipartite ਡੰਡੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫੜਨ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ 'ਚ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਉਸ ਦੇ ਟੈਸਟ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਦਾਣਾ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਵੱਧ ਨਾ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟੈਸਟ ਸੀਖਾ, ਜਦ ਬਸੰਤ ਵਿਚ ਕਾਰਪ ਲਈ ਫੜਨ, ਸਤੰਬਰ-ਅਕਤੂਬਰ 'ਚ, ਚਾਲੀ ਗ੍ਰਾਮ ਵੱਧ ਕਦੇ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ.