"ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Midlum": ਸੀਮਾ, ਗੁਣ

"ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Midlum" - ਮੱਧਮ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ, ਜੋ ਕਿ 2000 ਵਿੱਚ "ਰੇਨੋ" ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਲਾਈਨਅੱਪ

ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Midlum" ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੀੜ੍ਹੀ-ਦੋ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸੰਰਚਨਾ ਹਨ:

• Chassis.
• ਵੈਨ ਮਾਲ ਨਿਰਮਿਤ.
• ਬੋਰਡ.
• awning ਦੇ ਨਾਲ ਬੋਰਡ.
• ਟਿਲਟ ਪਰਦੇ.
• ਕਰੇਨ.
• Tank.
• Isothermal.
• ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ.
• ਠੋਸ ਮਿਕਸਰ.
• ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ.
• ਟਿੱਪਰ.

135, 150, 160, 180, 190, 210, 220, 240, 250, 270, 280: ਲਾਈਨਅਪ "ਰੇਨੋ Midlum" ਟਰੱਕ ਦੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਸਤਰ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਇਹ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਹਰ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਾ ਦੇ ਕਈ ਸੋਧ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

"ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Midlum" ਨੂੰ 1 ਪੀੜ੍ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ." ਪਰ ਕੈਬਿਨ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਤੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਾਹਮਣੇ overhang ਸੀ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੀ maneuverability ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੇਵਲ 24 ਸੋਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਉਹ ਹੇਠ ਗੁਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ ਸੀ:

• 6 16 ਟਨ ਤੱਕ ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ.
• 3 ਕੈਬ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਮਿਆਰੀ (1.6 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ), ਰਾਤ (2.0 ਮੀਟਰ), ਇੱਕ ਡਬਲ ਕੈਬਿਨ (2.9 ਮੀਟਰ).
• ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਜ ਿਰਿੱਿ ਨਾਲ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ.
• ਬਸੰਤ ਜ ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ.
• 10.2 ਮੀਟਰ ਤੱਕ 3.4 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਲੋਡ ਲੰਬਾਈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, "Midlum" ਮਾਡਲ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ powertrains ਨਾਲ ਮਾਊਟ:

• 4.0 ਲੀਟਰ. ਡੀਜ਼ਲ, 4-ਸਿਲੰਡਰ, 135 HP ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਜ 150 HP
• 6.2 l., Turbo ਡੀਜ਼ਲ, 6 ਸਿਲੰਡਰ, ਬਿਜਲੀ 180, 210, 250 HP

ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਜੋ ਕਿ ਹੇਠ ਵਿਕਲਪ ਹਨ:

• ਇੱਕ 5-ਗਤੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ "ਮਕੈਨਿਕਸ".
• ਮਕੈਨੀਕਲ 6 Gears ਨਾਲ "Eaton".
• "ਮਕੈਨਿਕਸ", "Eaton" 9 ਮਦਦ ਨਾਲ.
• ਆਟੋਮੈਟਿਕ.

ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ 2000 ਤੱਕ 2006 ਨੂੰ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ

ਦੂਜਾ ਪੀੜ੍ਹੀ

2006 ਲੈ ਕੇ 2 ਪੀੜ੍ਹੀ "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Midlum" ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਇੱਕ ਨਵ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਚੈਸੀ, ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਸੰਚਾਰ ਤੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸੀ.

ਚੋਣ ਤਿੰਨ Cabins ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਪਰ ਆਪਣੇ ਚੱਲਣ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੈਡਰੂਮ, ਹੁਣ ਨਾਮ "ਗਲੋਬਲ", ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ( "ਮਿਆਰੀ", "Relax", "ਰਾਤ", "ਬਾਰ", "ਸਹੂਲਤ") ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੈਬਿਨ ਤਿੰਨ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ.

ਬਦਲੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ Cabins. ਉੱਥੇ ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ, ਸਟੀਰਿੰਗ, ਹੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਵਿਵਸਥਾ, ਮੰਜ਼ਿਲ, ਨਵ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਨਲ ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਧਾਰਨੀ ਪਰਤ ਹੈ.

ਉੱਥੇ,, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੈਬ ਰੂਪ ਬਣਾਉਣ ਬੁਝਾਉਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਗਰ ਸੇਵਾ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੀ.

ਨਿਊ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਈਕੋ-ਦੋਸਤਾਨਾ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜਣ:

• Dxi5 4-ਸਿਲੰਡਰ.
• Dxi7 6-ਸਿਲੰਡਰ.

ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ (180 ਤੱਕ 280 HP ਤੱਕ) ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ.

ਬਦਲ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ: ਛੇ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਰੋਬੋਟਿਕ 6 ਰੇਜ਼. ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟਰੱਕ ਲਈ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ: ਛੇ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਨੌ-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਰੋਬੋਟਿਕ PPC ਆਟੋਮੈਟਿਕ.

ਟਰੱਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ:

• "ਵਾਧੂ ਦਾ ਚਾਨਣ" (2,7-5,1 ਮੀਟਰ);
• "ਦਰਮਿਆਨੇ ਚਾਨਣ" (3,07-6,5 ਮੀਟਰ);
• "ਜੋਤ" (3,07-6,5 ਮੀਟਰ);
• "ਦਰਮਿਆਨੇ" (3,07-4,7 ਮੀਟਰ);
• ਭਾਰੀ (3,5-6,8 ਮੀਟਰ);
• "ਜੋਤ 4x4" (3,07-4,7 ਮੀਟਰ);
• "ਦਰਮਿਆਨੇ 4x4" (3,07-4,1 ਮੀਟਰ).

ਉੱਥੇ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟਰੱਕ ਦਾ ਇਕ ਚਲ ਰਹੇ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Midlum."

ਸਮੀਖਿਆ

ਅੰਗ ਟਰੱਕ 'ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ "ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਪਭੋਗੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਉੱਥੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਤੌਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬਿਆਨ ਹਨ, "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Midlum." ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਅਕਸਰ ਵਾਪਸ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਜਣ ਵਾਧੇ vibronagruzhennost 4-cyl ਦੇ idling ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.

ਟਰੱਕ 'ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Midlum "ਸਿਰ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਰਤੋ.