MAZ 543: ਵਿਵਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਟੋ

MAZ 543 ਇੱਕ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਮਿਨ੍ਸ੍ਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਇੱਕ ਅੱਠ-ਪਹੀਏ-ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਹੈ. ਇਹ ਕੌਮੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਲਈ ਆਧਾਰ ਬਣ ਗਿਆ. ਨੂੰ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਟਰੱਕ, ਭਾਰੀ ਟਰੈਕ ਵਾਹਨ, ਟਰੱਕ, ਪਾਈਪ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਟਰੱਕ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਟਰ੍ੇਲਰ.

MAZ 543 ਬਣਾਉਣਾ

MAZ 543 - ਇੱਕ ਖਾਸ ਚਾਰ-ਚੱਕਰ ਟਰੈਕਟਰ, ਉਤਪਾਦਨ, ਜਿਸ ਦੇ 1962 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਪਰਭਾਵੀ ਸੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਬਾਈਲ antiaircraft ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ "ਅਸਥਾਈ", ਜੋ ਕਿ ਫਿਰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਮੁਕੱਦਮੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਤੇ ਖੜੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ - ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ 1960 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਇਹ ਭਾਗ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਕਲੀਸਿਯਾ ਦੇ ਕੁਝ ਵਰਤਦਾ ਹੈ MAZ 537. ਨਵ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਸਕੈੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਵੀ Zharkov, ਪਿੰਡ Tsarev ਅਤੇ ਐੱਲ beetle ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਿਨ੍ਸ੍ਕ 1 ਵਿਚ ਅੱਠ ਮਹੀਨੇ SKB ਇੱਕ ਖਾਸ ਚੈਸੀ, ਜੋ ਕਿ MAZ 543. ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੈਸੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤਿ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਿਕਸਤ.

MAZ Cabins ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਲੱਖਣ ਖਾਕਾ. ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਬੀ.ਐਲ. Shaposhnikov ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਤੋੜ. ਲੰਬੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪਲੇਸਮਟ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖ ਵਰਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਸੀ. ਕੈਬਜ਼ 2 ਵਿਅਕਤੀ, ਜੋ ਹੋਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਬੈਠੇ ਸਨ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਹ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਫ਼ਾਇਬਰਗਲਾਸ ਅਤੇ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪੋਲਿਸਟਰ ਅੰਬਰ. ਜਦ ਟੈਸਟ ਇਸ ਦੇ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਸਨ, ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਸਮੇਟਣ. ਕੈਬਿਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰਿਹਾ. ਇਹ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡੇ ਨਹੀ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ.

ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ

MAZ 543 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ. ਸਾਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਗੌਰ ਕਰੀਏ. ਪਹਿਲੀ ਟਰੱਕ 7 ਨਵੰਬਰ, 1965 ਪਰੇਡ 'ਤੇ ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਬੈਟਰੀ 9K72 "Elbrus", ਕੰਟਰੋਲ ਬਿੰਦੂ, ਅਗਵਾਈ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਕਰੂ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਜੋ ਲੋਕ ਇਸ ਨਵ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਸੀ. ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਮੀਡੀਆ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਨਾ ਸੀ.

MAZ 543 ਪੀ - ਇੱਕ ਬੇਸ ਯੂਨਿਟ, ਜਿਸ ਦਾ ਲੋਡ 19600 ਕਿਲੋ ਸੀ. ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ 9K76 - ਇਸ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ launchers 9P117 ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ 9K72 ਅਤੇ 9P120 ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਅੱਗੇ, ਇੱਕ ਮਾਡਲ MAZ 543 ਏ ਇਹ 22,000 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. "Twister" ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਚਾਅ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰੇਨ ਲਈ ਅੱਗ ਇੰਜਣ: ਇਸ ਸੋਧ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਕਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, MAZ 543 ਐਮ ਸਾਹਮਣੇ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਵਧੀ: ਕਾਕਪਿਟ ਅਤੇ ਪੇਲੋਡ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਖੇਤਰ. ਇਹ ਲੜਾਈ ਡਿਊਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

1974 ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਵਿਚ MAZ 7310. ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੀ MAZ 543 "ਤੂਫ਼ਾਨ" ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸੀ.

MAZ 73101 1976 ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਆਇਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਚ ਵੱਖ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕੋਲ ਨਾ ਸੀ. ਇਹ biaxial MAZ 8385. ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਨੂੰ ਰੇਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 20550 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀ. ਅਜਿਹੇ ਜੰਗਲ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਪੈਕਿੰਗ.

MAZ 7313 - ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਚੈਸੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਪੇਲੋਡ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਹੋਰ, ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਹੀ ਰਿਹਾ. ਅਤੇ ਇਸੇ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਚੁਨੇ ਚੈਸੀ ਨਾਲ ਲੇਬਲ ਨੂੰ MAZ 73132. ਇਹ 1986 ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਨਵੀਨਤਮ ਵਰਜਨ ਹੀ ਇੰਸਟਾਲ ਹਨ intercoms, ਹੀਟਰ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਿਸਟਮ.

ਮਾਪ ਅਤੇ ਭਾਰ

MAZ 543 23,000 ਕਿਲੋ ਦੀ ਇੱਕ ਪੁੰਜ ਹੈ. 20000 ਕਿਲੋ ਦੇ ਭਾਰ. 25,000 ਕਿਲੋ ਵੱਧ ਦੀ ਆਗਿਆ ਟ੍ਰੇਲਰ ਭਾਰ. ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ 43300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਮਾਪ: ਲੰਬਾਈ - 11657 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ - 2975 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ - 2950 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.

ਡਾਟਾਬੇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ: 2200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ + 3300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ + 2200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਟਰੈਕ 2375 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ.

ਮੈਦਾਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ: 400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.

MAZ 543 ਤਸਵੀਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੇਠ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਪਹੁੰਚਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ

MAZ 543 ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਵਰਣ ਸਮਾਨ ਹਨ MAZ 537 ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਪਰ ਸਿੱਧੇ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ. ਇਹ ਬਾਰ੍ਹਾ ਸਿਲੰਡਰ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਭ-ਢੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਕੰਟਰੋਲ, ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਚੱਲ ਦੀ ਇੱਕ V-ਕਰਦ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੈ. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੁੰਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ B2 ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਾਲੀਅਮ 38.8 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ - 525 l. ਨੂੰ ਇੱਕ.

Hydromechanical MAZ 543 ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਸੜਕ 'ਤੇ permeability ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਧਾਉਣ. ਚਾਰ-ਚੱਕਰ, ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਟੋਅਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ, ਤਿੰਨ-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ gearbox ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ: ਇਹ ਤਿੰਨ ਭਾਗ ਹਨ.

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੈ ਤਬਾਦਲਾ ਬਾਕਸ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਟਰ ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਪੜਾਅ ਹਨ.

ਪਹੀਏ

ਮੁਅੱਤਲ, ਜੋ ਕਿ ਚੈਸੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ, torsion. 1500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 600-635 ਮਿਲੀਮੀਟਰ: ਸੋਧਿਆ permeability ਨਾਲ ਸੂਰ ਮਿਧਣ ਅਕਾਰ ਹੈ. ਪਹੀਆ ਚੈਸੀ ਹੋਰ ਹਨ, ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ MAZ 543. ਵਾਹਨ ਵਿਵਰਣ ਲਈ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਉੱਚਿਤ ਟਰੈਕ ਚੈਸੀ. ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਦੋ ਜੋੜੇ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ. ਮਸ਼ੀਨ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ.

"Hurricanes" ਦੇ ਵਰਕਰਜ਼

ਸੋਧ MAZ 7310 1977 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਇਹ ਅੱਗ ਇੰਜਣ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਇੱਕਲੇ ਮੋਟਰ ਪੂਛ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੰਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ. ਇਹ ZIL 375. ਉਹ ਗੈਸੋਲੀਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਤੱਕ ਉਧਾਰ, ਮੈਨੂੰ ਅੱਠ ਸਿਲੰਡਰ ਸੀ. ਜਦ ਅੱਗ-ਬੁੱਝ ਸਿਸਟਮ ਪਾਊਡਰ, ਇੱਕ ਮਾਡਲ AA 7310 70 220. ਵਰਤਣ ਲਈ ਇਸ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਉਥੇ ਪਾਊਡਰ ਦੀ 2 ਟਨ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਸਰੋਵਰ ਸੀ.

ਕਈ ਅੱਗ ਟਰੱਕ 'ਤੂਫ਼ਾਨ' MAZ 543, ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਜਿਸ ਦੇ ਹੇਠ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਡਿਊਟੀ ਕਰਨ.

ਮਸ਼ੀਨ 4 ਲੋਕ ਦੇ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 12,000 ਲੀਟਰ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. Tanker ਝੱਗ ਦੇ ਗਠਨ 900 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਜਲ 70 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਝੱਗ -. 40 ਮੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 98 ਲੀਟਰ ਸੀ.

ਆਧੁਨਿਕ MAZ

MAZ 543 (MAZ-7310 ਜ "ਤੂਫ਼ਾਨ") ਵਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, "ਰੱਖੋ." ਪਰ, ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ "ਸੀਰੀਅਲ 'ਦੇ ਰੂਪ ਨਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਥਿਆਰ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਨਵ 75-100 ਟਨ ਵਿਚ ਲੋਡ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਰੇਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ. ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਬੀ.ਐਲ. Shaposhnikov ਸੋਸ਼ਲਿਸਟ ਲੇਬਰ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਹੀਰੋ ਸੁਣਾਈ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਲੈਨਿਨ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਸਟੇਟ ਪੁਰਸਕਾਰ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੁਣ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਆਮ MZKT MAZ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਕਾਰ ਵਸੂਲਣ ਕੇਜ਼ਨ 43. 1 ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਉਹ ਧਾਤ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. "ਰਿਗਵੇਦ" ਖੇਡ ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਟਰੱਕ 'ਤੂਫ਼ਾਨ' ਦੀ ਰਚਨਾ ਲਈ MAZ 7310 ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ Spin ਟਾਇਰ ਉਸੇ ਵਾਹਨ ਈ 7310 ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਖੇਡਣ.