"Isuzu": ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਵੇਰਵਾ

ਕੰਪਨੀ ਨੇ "Isuzu" - ਪੁਰਾਣੀ ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ ਦਾਗ, 1916 ਵਿਚ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਲੇਖ "Isuzu", ਸੀਮਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫੀਚਰ ਚਰਚਾ ਕਰੇਗਾ.

ਦਾਗ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ

ਕੰਪਨੀ ਨੇ "Isuzu" Osisuki Aikawa ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ 1916 ਵਿਚ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਨਾਮ ਜਪਾਨੀ ਦਰਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿਚ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਾਲ ਹੀ ਜਦ ਤੱਕ, ਕੰਪਨੀ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਵਾਹਨ, ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਅੱਜ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਦੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਲੜੀ ਐਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੰਪਨੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕਾ, ਪੇਸ਼ ਤੌਰ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਹੈ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ.

ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦਾਗ "Isuzu", ਸੀਮਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਵੱਧ 5 ਟਰੱਕ ਸੋਧ ਐਨ ਕੰਪਨੀ ਫੈਕਟਰੀ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ, ਰੂਸ, ਸਿੰਗਾਪੋਰ, ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਹੈ ਅਤੇ ਵੀ ਕੁਝ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਖਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਈ, "Isuzu" ਟਰੱਕ 2006 ਦਾ ਰੂਸੀ ਵਿਚ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਤਰਜ਼ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ. ਜਦਕਿ ਉਲਯਾਨੋਵ੍ਸ੍ਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੌਦਾ ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਐਨ-ਲੜੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ. ਇਸ ਦਾਗ ਦੇ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਉਲਯਾਨੋਵ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਮਾਮੂਲੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦਿਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ.

"Isuzu": ਟਰੱਕ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ,

ਅੱਜ ਕੰਪਨੀ ਨੇ "Isuzu" ਸਿਰਫ ਟਰੱਕ ਐਨ-ਲੜੀ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸੋਧ ਅਤੇ ਫੀਚਰ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ.

ਟਰੱਕ ਸੋਧ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਬਿਨਾ "chassis" ਵਰਜਨ ਅਧੀਨ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੁੱਲ ਵਿੱਚ 8 ਟਰੱਕ ਸੋਧ ਹਨ. ਉਹ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹਨ. ਵਰਜਨ NMR85E ਵਿਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸਿਰਫ - 1.5 ਟਨ. ਇਸ ਵਰਜਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ 124 ਹਾਰਸ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਜ਼ ਹੀ ਉਤਪਾਦਨ 'Isuzu "ਦੇ ਹਨ. ਲਾਈਨਅਪ 3-ਟਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹੀ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ.

4.5, 4.6 ਅਤੇ 4.8 ਟਨ: ਹੋਰ, ਉਥੇ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਹਨ. ਪਾਵਰ ਮੋਟਰਜ਼ 124, 150 ਅਤੇ 155 ਹਾਰਸ ਕ੍ਰਮਵਾਰ. ਇੰਜਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ. ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਸਿਰਫ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. 1.65 ਲੱਖ ਰੂਬਲ - ਕਾਰ 'Isuzu "ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੀਮਤ. ਸੀਮਾ ਵੱਧ 8 ਸੋਧ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਬਾਰੇ 2 ਲੱਖ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋ

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਡਾਟਾ ਵਪਾਰਕ ਮਕਸਦ ਲਈ ਟਰੱਕ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ. ਖਰੀਦਣ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ, ਕੰਪਨੀ ਜ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਸਭ ਆਮ ਵਰਤਣ - ਇੱਕ ਕਾਰ-ਸੌਰਾਸ਼ਟਰ.