ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਕਟ ਫਾਲਕਨ 9: ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਫੋਟੋ

ਜੂਨ 28, 2015 17:21 ਤੇ (ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਾਰ) 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਈਟ' ਤੇ ਕੇਪ Canaveral ਇਕ ਵਾਰ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਰਾਕਟ "ਫਾਲਕਨ 9". ਫਾਲਕਨ 9 ਰਾਕੇਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਪੇਸਐਕਸ, ਏਲੋਨ ਕਸਤੂਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

"ਫਾਲਕਨ" ਅਤੇ ਨਾਸਾ

2008 ਵਿਚ ਨਾਸਾ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕੈਰੀਅਰ ਰਾਕਟ "ਫਾਲਕਨ 9" ਡਰੈਗਨ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ ਹੈ. ਕੈਰੀਅਰ ਰਾਕਟ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੈ ਚਾਲੂ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਕੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕੇ ਨਿਰ੍ਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਏਲੋਨ ਕਸਤੂਰੀ ਸਪੇਸ ਮਿਸ਼ਨ 10 ਵਾਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ, ਉਸ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 1.6 ਅਰਬ $ ਕੀਮਤ ਦਾ ਹੋ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਫੇਲ੍ਹ ਹੈ ਰਾਕਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੰਮ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ, ਨਾਸਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਤੋੜ, ISS ਯਾਨ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ. ਫਾਲਕਨ 9 ਰਾਕੇਟ ਮਾਲ ਦੇ 1.8 ਟਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ.

ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀ, ISS ਮਬਰ ਲਈ ਭੋਜਨ ਸਪਲਾਈ replenish ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਾਕਟ ਵੀ ਇੱਕ ਮੇਲ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡੌਕ ਅਡਾਪਟਰ (IDA), ਬੋਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਗਿਆ. ਇਹ ਡੌਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 526 ਕਿਲੋ ਤੋਲ ਡਰੈਗਨ ਪੁਲਾੜ ISS ਨੂੰ ਡੌਕ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਡਰੈਗਨ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਦੇ ਲਈ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਸ਼ੱਕ, ਬੋਰਡ ISS 'ਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਕੰਮ ਦੀ ਅਨੁਸੂਚੀ' ਤੇ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਸਰ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ.

ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨਾ ਹੈ! ਫਾਲਕਨ 9 ਰਾਕਟ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਮੌਤ 8 ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਇੱਜੜ 1f, ਪਲੈਨਿਟ ਲੈਬ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਤਿਆਰ. ਅਤੇ ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਤਿੰਨ ਯੂਨਿਟ CubeSat ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਟੀਕਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ ਗਿਆ.

ਫਾਲਕਨ 9: ਨਿਰਧਾਰਨ

ਰਾਕਟ ਉਸਾਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਪੜਾਅ 'ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਇੰਸਟਾਲ ਵਿਮਾਨਕੀ ਵਿਗਿਆਨ' ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ 'ਤੇ-ਬੋਰਡ ਦਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਹਵਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਵਿਮਾਨਕੀ ਰਾਕਟ, ਸਪੇਸਐਕਸ ਨੇ ਕੀਤੀ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, GPS ਸਾਜ਼ੋ-ਵਰਤ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਵਿਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਇੰਜਣ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਮਾਲਕ. ਹਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਿਸਟਮ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਯੂਨਿਟ ਹੈ.

ਫਾਲਕਨ 9 ਦੋ-ਪੜਾਅ ਰਾਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਦੋ ਵਰਜਨ ਪਾਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ:

• 9 ਵਰਜਨ v1.0 ਵਿੱਚ;
• 9 ਵਰਜਨ v1.1.

ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਵਰਜਨ ਦੇ ਉਲਟ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੁੰਦਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇੰਜਣ ਹੇਠਲੇ ਪੜਾਅ 'ਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕੇ ਵੱਖ.

ਪਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦੋਨੋ ਵਰਜਨ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਿੱਟੀ oxidizer 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ, ਪਰ ਰਾਕਟ ਫਾਲਕਨ 9 v1.1 ਪੇਲੋਡ ਦੇ 4.85 ਟਨ ਲਈ ਉੱਡ ਗਿਆ, ਜਦਕਿ shtatovskih ਮਿਜ਼ਾਈਲ' ਫਾਲਕਨ 9 "v1.0 - ਸਿਰਫ 3, 4 ਮੀਟਰ.

ਇਸ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ 1.1 ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 506 ਟਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਭਾਰ ਨਾਲ 68,4 ਮੀਟਰ.

ਇਹ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ - ਰੂਸੀ ਰਾਕਟ 'ਪ੍ਰੋਟੋਨ-ਐਮ, "ਛੋਟਾ 10 ਮੀਟਰ ਹੈ (58.2 ਮੀਟਰ), 705 ਟਨ - ਭਾਰ ਹੋਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ 6.74 ਟਨ ਦੇ ਘੇਰੇ ਪੇਲੋਡ ਵਿੱਚ "ਪ੍ਰੋਟੋਨ-ਐਮ".

ਨਾਸਾ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ, ਫਾਲਕਨ 9 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਲਾਗਤ 60 ਲੱਖ $, ਜਦਕਿ "ਪ੍ਰੋਟੋਨ-ਐਮ" ਵਿੱਚ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ $ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਵੱਧ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ?

ਫਾਲਕਨ 9 ਰਾਕੇਟ ਦੋ ਪੈਡ ਨਾਲ ਨਾਸਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਉਹ ਫਲੋਰਿਡਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਮ ਦੋ ਹੋਰ ਪੈਡ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਸਪੇਸਐਕਸ ਕੰਪਨੀ ਲਗਾਤਾਰ 2013 ਦੇ ਬਾਅਦ, ਫਾਲਕਨ 9 v1.1 ਦੇ ਯੋਗ ਭਾਗ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਰਚਨਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਫਾਲਕਨ 9 ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਜਨਵਰੀ 2015 ਵਿਚ ਹੋਈ ਸੀ. ਅਨੁਮਾਨ ਪੜਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜ਼ਮੀਨ ਸੀ. ਪਰ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਹੈ.

ਅਤੇ ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ, ਇਹ ਯਤਨ ਸਫਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਚਾਲੂ ਦੇ ਕੋਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੱਧਰ 'ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਕੰਪਨੀ ਪੇਸ਼ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਾਹਰ ਦੀ ਰਾਏ

ਪਰ ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਾਲਕਨ 9 (ਦਸੰਬਰ 2015) ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਫਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਹ ਸੰਭਵ ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੜਾਅ 'ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਹਿਰ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਰਤਣ ਸ਼ੱਕ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ, ਦੇ ਅਤੇ ਉਤਰਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਰਾਕਟ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਦੇ ਦਿੱਤੀ, ਬਾਅਦ ਮਾਹੌਲ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦੇ ਬੀਤਣ ਰਾਕਟ ਤੱਤ ਦੀ ਮੁੜ-ਵਰਤਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. ਯੋਗ, ਵਾਧੂ ਤੱਤ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ strut ਪਹੁੰਚਣ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਰਕਮ. ਅਤੇ ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 30% ਦੇ ਪੇਲੋਡ ਘੱਟਦਾ ਹੈ.

ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਰਾਕਟ?

ਪੂਰੀ ਆਮ ਢੰਗ - 2010 ਤੱਕ 2013 ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪੰਜ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਜਿਸ ਦੇ ਚਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪਰ ਅਕਤੂਬਰ 2012 ਵਿੱਚ ਫਾਲਕਨ 9 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, "ਅਧੂਰੀ ਸਫ਼ਲ" ਮਾਹਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਰਾਕਟ "ਫਾਲਕਨ 9" ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਟਰੱਕ ਡਰੈਗਨ 'ਤੇ ISS ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਵਿੱਚ Orbcomm-G2 ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਦੀ ਵਿਉਤਪਤੀ geostationary ਘੇਰੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੰਧ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵੱਧ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਸ ਨੂੰ "ਅਧੂਰੀ ਸਫ਼ਲ" ਓਪਰੇਸ਼ਨ placheven ਦਾ ਨਤੀਜਾ. Orbcomm-G2 ਲੰਬੇ ਲਈ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਉਸ ਸਾਲ ਦੀ 12 ਅਕਤੂਬਰ, ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰੇਸ ਬਿਨਾ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸਐਕਸ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ. ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਹਿਲੇ-ਪੜਾਅ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ fairing ਨਾਲ ਚਮੜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਰੇਕ ਸੀ.

ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਨਾ ਜੋੜੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਜੂਨ 2015 ਉਸ ਵਿਚ ਫਾਲਕਨ 9 ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਲੰਬੇ ਲਈ ਹਵਾ 'ਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - 2 ਮਿੰਟ 19 ਸਕਿੰਟ. ਜਦ ਹੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ hypersonic ਸ਼ਾਸਨ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਧਮਾਕਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ 8 ਸਕਿੰਟ ਬਾਅਦ ਫਾਲਕਨ 9 ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਤੋੜ. ਸਪੇਸਐਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿੱਚ ਨਾਸਾ ਆਫ਼ਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਫ਼ਤੀਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਸਪੇਸਐਕਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਰਜਨ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਉਸ ਦੀ ਥਿਊਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਦਸੇ ਵੱਡੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ oxidant ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੰਡ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਆਈ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ 'ਤੇ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜਦ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਨਾ ਹੈ.

ਹੋਰ ਹਾਦਸੇ

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸੇ - ਨਾ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਘਾਟ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਇਸ ਸਾਲ, ਉੱਥੇ ਤਿੰਨ ਹਾਦਸੇ (ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਤਬਾਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਾਹਨ ਫਾਲਕਨ 9 ਪਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ) ਸਨ.

ਅਕਤੂਬਰ 2014 ਵਿਚ, Wallops Island ਵਿਖੇ spaceport ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਥੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੈਰੀਅਰ ਰਾਕਟ Antares ਦਾ ਇੱਕ ਧਮਾਕਾ ਸੀ. ਇਹ ਉਮੀਦ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ISS ਟਰੱਕ Cygnus (ਦੋ orbital ਸਾਇੰਸਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ) ਘੇਰੇ ਜਾਵੇਗਾ.

ਵੀ 2014 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ SpaceShipTwo ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ suborbital ਸੈਲਾਨੀ ਤੱਕ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੰਪਨੀ ਵਰਜਿਨ Galactic ਅਜੇ ਵੀ ਕਰੈਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੈਰੀਅਰ ਰਾਕਟ "ਪ੍ਰੋਟੋਨ-ਐਮ 'ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 7 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2001 ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੱਡੇ ਪੜਾਅ 'Breeze ਐਮ "ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਕਟ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਪੰਧ ਸੈਟੇਲਾਈਟ" Ekran ਐਮ "ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ 'ਤੇ propellant heptyl ਹੈ, ਜੋ ਇਨਸਾਨ ਲਈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਹੋਣ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਹੈ ਦੁਆਰਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵ ਸਿਸਟਮ ਪੇਲੋਡ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਫਿਰ ਲੈ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ "ਪ੍ਰੋਟੋਨ-ਐਮ 'ਦੇ 90 ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਦੇ ਸਿਰਫ 80 ਪੂਰੀ ਨਿਯਮਿਤ ਸਨ. ਐਮਰਜੰਸੀ ਹਾਲਾਤ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਵੱਡੇ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ.

ਸ਼ੱਕ, ਅਜਿਹੇ ਅੰਕੜੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਲਈ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਸੂਚਕ ਨਹੀ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਫਾਲਕਨ 9 ਰਾਕਟ ਧਮਾਕਾ ਬਿਹਤਰ ਇਸ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.

ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ?

ਪਲ 'ਤੇ, ਸੂਬੇ ਵਿਚ ISS ਦਾ ਮਾਲ ਦੇ ਹਵਾਲੇ:

• ਰਸ਼ੀਅਨ "ਤਰੱਕੀ";
• ਜਪਾਨੀ HTV;
• ਡਰੈਗਨ;
• Cygnus.

ਵੱਡੇ ਨਾਸਾ ਨੇ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧਰਤੀ ਦਾ ISS ਤੱਕ ਮਾਲ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਜਗਰ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਾਰ 2017 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 15 ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਬੂਸਟਰ ਫਾਲਕਨ 9 ਡਰੈਗਨ ਆਵਾਜਾਈ ਵਰਕਰਜ਼ ਨਾਲ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ, 2015 22 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ

ਨਾਸਾ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਾਲਕਨ 9 ਨਾਲ ਹਾਦਸੇ ਸਟਾਫ ਭਰਪੂਰ ਪੁਲਾੜ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਪੇਸਐਕਸ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ponderous ਫਾਲਕਨ ਭਾਰੀ ਰਾਕਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੂਸੀ, "ਪ੍ਰੋਟੋਨ 'ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ Ariane 5.

ਹਾਦਸੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਕਟ ਫਾਲਕਨ 9 ਦੁੱਖ ਝੱਲਿਆ, ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ, ਜਦ ਸਪੇਸ ਖੋਜ ਆਫ਼ਤ ਤੱਕ ਇਮਿਊਨ ਹੈ ਵੇਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.