ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਟੋਇਟਾ ਬਦਲੋ

ਟੋਇਟਾ ਨੁਕਸਦਾਰ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਵਿਚ ਗੰਭੀਰ ਰਾਬੇ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ. ਇਸ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁਣ ਵਾਹਨ ਗਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਬਾਲ antifreeze ਖ਼ਰਾਬ ਸਟੋਵ 'ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸਫਲਤਾ ਖੋਜ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਰੰਤ ਨਵ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਕੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ "toyotovskie" ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰੇਗਾ.

ਯੰਤਰ

ਸਾਰੇ ਸਾਨੂੰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ Phillips screwdriver, ਇੱਕ ਸਿਰ ਅਤੇ ਹੈ ਨੂੰ ਇੱਕ wrench 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੇ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ, ਨਵ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਕੋਰਸ ਦਾ coolant ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ 1.5-2 ਲੀਟਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ,.

ਕਿੱਥੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ?

ਟੋਇਟਾ ਇਸ ਆਈਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਟਾਈਮਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੈ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ disassembly ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਕਦਮ

ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਟੋਇਟਾ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ, ਇੰਜਣ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ). ਨਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦਸਤਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਜਦ ਸਾਡੀ ਇੰਜਣ ਠੰਢਾ ਹੈ, ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਕਲਿੱਪ, ਕਲਿੱਪ unfasten ਅਤੇ ਤਾਜ ਦੇ ਨਾਲ-ਪਰਚਾਵੇ ਲਈ ਕੁਝ screws unscrew ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਅੱਗੇ ਹਵਾ ਸੂਚਕ ਦੇ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਅੱਗੇ, ਇੱਕ wrench ਵਰਤ ਦੋ ਕਾਬਲੇ 10 unscrew ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਡਿਸਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵੇਲੇ antifreeze ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਟੋਇਟਾ ਨਵ coolant ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਬਰੈਕਟ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਉਸੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਇੱਕਠਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸੂਖਮ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੂਚਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੁੜਿਆ. 1-2 ਮਿੰਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ (ਨਾ ਵੱਧ ਇੱਕ ਲਿਟਰ) ਵਿੱਚ ਨਵ antifreeze ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ. ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੀ ਉਸੇ, ਸਾਨੂੰ ਝਿੱਲੀ ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕਦੇ ਬਾਅਦ coolant ਪੂਰਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾ ਕਰਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਹੀ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਤੀਰ ਮੱਧ ਵਰਤਣਗੇ. ਨਾ ਕੁਝ ਵੀ ਕੋਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਜ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਭਰਨ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ.

ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਟੋਇਟਾ ਅੰਤ ਪੁਰਾਣੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਪਤਾ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਉਬਾਲਣ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਦੇ ਅੰਦਰ, ਨਿੱਘੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀ ਆਮ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਸਾਰੇ ਸਟੋਵ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਇਸ ਲਈ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਦੇ 15 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਨਾਲ "ਜਪਾਨੀ", ਵੀ ਇੱਕ ਘਟਾਓ 20 ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ, ਜੇ.

ਕੁੱਲ ਵਿੱਚ, ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਥਰਮੋਸਟੇਟ , ਸਾਨੂੰ 500 ਰੂਬਲ ਅਤੇ ਵਾਰ ਦੇ 15 ਮਿੰਟ ਬਿਤਾਏ. ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 95 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਅਤੇ 83 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ, ਨਾ ਵੱਧ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਸਵੈ-ਤਬਦੀਲੀ - ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਆਰਥਿਕ (ਸੇਵਾ ਯੂਨਿਟ ਭਾਅ ਨੂੰ ਆਦਰ ਨਾਲ).