ਏਅਰਲਾਈਨ "ਲਾਲ ਖੰਭ": ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ. ਲਾਲ ਖੰਭ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਮਨੁੱਖ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਮੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਨਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਉੱਡਦੀ ਹੈ, ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਲਝਾ ਨਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਟਾਈਮ ਪੈਸਾ ਹੈ -" ਅੱਜ ਸੰਬੰਧਤ ਤੌਰ ਕਦੇ.

ਏਅਰਲਾਈਨ "ਲਾਲ ਖੰਭ", ਸਮੀਖਿਆ, ਜਿਸ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਰ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੰਪਨੀ ਇਤਿਹਾਸ

1999 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਉਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਇਸ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ 2007 ਵਿੱਚ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਨੋ ਫਲੀਟ ਅਤੇ ਕਵਰ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਤਬਦੀਲੀ, 2013 'ਚ ਇਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰਾਜ' ਚ ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਵਿਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ

ਫਿਰ ਲੈ ਕੇ, ਉਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਰਮਚਾਰੀ "ਲਾਲ ਖੰਭ" ਲਗਾਤਾਰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਹਵਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਚ ਸਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸਨ. ਵੀ ਪਲਾਨ ਵਿੱਚ - 10 ਬਾਲਟੀ ਜ ਹੋਰ ਫਲੀਟ ਵੱਧ ਰਹੀ. ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਾਰ Domodedovo ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. "ਲਾਲ ਖੰਭ" ਚਾਰਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਿਸਰ, ਤੁਰਕੀ, ਬੁਲਗਾਰੀਆ, ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਿਜ਼ੋਰਟਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਹਿ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਫੀਚਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਛੂਟ 'ਤੇ ਜ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਜ ਫੀਸ ਬਿਨਾ ਟਿਕਟ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਹੈ.

ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ. ਨਿਯਮਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਜਿਹੇ ਕੇਮੇਰੋਓ, ਉਲਯਾਨੋਵ੍ਸ੍ਕ, ਨੀਜ਼ਨੇਵਰਤੋਵਸ੍ਕ, ਸਿਮਫੇੜੋਪੋਲ, ਵੋਲ੍ਗਗ੍ਰੈਡ, Naberezhnye Chelny, ਪਰ੍ਮ, ਸੁਰਗੁਤ, ਯੂਫਾ, ਓਮ੍ਸ੍ਕ, ਚੇਲਾਇਯਬਿਨ੍ਸ੍ਕ ਅਤੇ ਖੱਾਨਤਯ-ਮਾਨਸਿਯਸ੍ਕ ਤੌਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ.

2008 ਵਿਚ, "Red ਖੰਭ" (airline) ਹਵਾਈ ਰੂਸ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਅਤੇ ਗਰੈਜੂਏਟ "ਰੂਸ ਦੇ ਖੰਭ 'ਲਈ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਰੂਸੀ ਚਾਰਟਰ ਤੱਕ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਲਿਆ.

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਫਲੀਟ

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ 13 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ "ਹੱਥ", ਸਭ "ਨੌਜਵਾਨ", ਜਿਸ ਦੇ 3.5 ਸਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ "ਸੀਨੀਅਰ" - ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ ਵੱਧ 15 ਸਾਲ.

2012 ਵਿਚ ਇਕ ਹਵਾਈ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼, ਦੇ ਬਾਅਦ "ਲਾਲ ਖੰਭ" (ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਇਸ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਦਾ ਟੈਸਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਏ ਸਨ ਸਭ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰਮ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੇਆਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੁੜ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ.

2013 ਲੈ ਕੇ, ਤੂ-204 ਜਹਾਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਰੱਥ 'ਚ ਲੱਗੇ, ਸਿਰਫ "ਆਰਥਿਕਤਾ" ਕਲਾਸ ਹੈ. ਕੌਣ ਦੌਰਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਪੱਧਰ 'Su Superjet 100 "ਲਈ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀ ਹਨ," ਕਾਰੋਬਾਰ "ਕਲਾਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ "ਲਾਲ ਖੰਭ" ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਰੂਸੀ-ਕੀਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਪਾਰਕ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਭ ਤੂ-204 ਅਤੇ ਸਿਰਫ 4 "ਡਰਾਈ SuperDzhet100" ਹਨ. ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਜੈੱਟ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਦਾ ਸਭ ਸਸਤਾ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਮਹਿੰਗਾ ਪੀਣ ਅਤੇ "ਸਨੈਕਸ 'ਹਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਦਾ ਬਹਾਨਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਕਈ ਵਾਰੀ, ਗਾਹਕ, ਜੋ ਨਿਯਮਿਤ ਤੱਕ ਕਰ, "Red ਖੰਭ 'ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ. ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੱਕ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਦੇਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਤੱਥ ਕੰਪਨੀ ਦੇ "ਜੀਵਨੀ" ਵਿੱਚ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਸਖ਼ਤ ਹਵਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁਆਇਨੇ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ, ਜੋ ਜਾਣ ਦੇ ਅੱਗੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਦੇਰੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਕੁ ਰਾਬੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਅਸਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲੱਭ ਜੇ, ਜਹਾਜ਼ ਨਿਪਟਾਰਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਈਨ ਹਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵੀ ਕੁਝ ਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੀ ਪਾਰਕ, "Red ਖੰਭ" ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅੱਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਨਵੇ 'ਤੇ ਰੇਖਾਕਾਰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਤੂ-204

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ Tupolev ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਊਰੋ 'ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼' ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸੋਵੀਅਤ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ 1982 ਵਿਚ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਪੱਛਮੀ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਿਊਰੋ ਦੇ ਸਿਰਫ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਮਾਹਿਰ, ਇਸ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਵਿਆਪਕ ਤਜਰਬਾ ਨਾਲ.

ਨਵ ਤੂ-204 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹਵਾਈ 1989 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ( "ਲਾਲ ਖੰਭ" ਆਪਣੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ). ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਹ ਮੰਨਿਆ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ, ਜੰਤਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਸੀ.

1994 ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੂ-204 ਦੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪਾਸ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਨਿਯਮਤ ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ 1996 'ਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਜ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ' ਤੇ ਪੈਦਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲੜੀ ', ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੋਧ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਕਈ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ 7000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਤੂ-204 ਹੈ. "ਲਾਲ ਖੰਭ" - ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਚ - 210 ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ 3 + 3 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਇਸ ਬੀਤਣ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਸੀਟ ਦੀ ਕਤਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੇਸ ਹੈ.

ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਹਵਾਦਾਰੀ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ armchairs, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸੋਧ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲੋ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ 'ਬੋਇੰਗ 757-200 ", " A32 ਏਅਰਬੱਸ "ਅਤੇ" ਬੋਇੰਗ 737-900 ".

ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਰੇਖਾਕਾਰ ਉਡਾਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਪਹੁੰਚ ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਰਮ ਉਤਰਨ.

"ਸੁਖੋਈ Superjet 100"

ਅੰਦਰੂਨੀ ਛੋਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਲਈ "ਲਾਲ ਖੰਭ" (airline) ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਰੇਖਾਕਾਰ "SuperJet 100 SU", 2003 ਵਿੱਚ KB Sukhov ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ. ਉਸ ਨੇ ਅਜਿਹੇ Yak-42 ਅਤੇ ਤੂ-154 ਪੁਰਾਣੇ ਸੋਵੀਅਤ ਮਾਡਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ.

ਰੂਸੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੰਪਨੀ 'ਬੋਇੰਗ "ਅਤੇ" Snecma "(ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਨੇਤਾ) ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ. ਨਵ "SU SuperJet 100" ਆਪਣੇ ਸੰਯੁਕਤ ਦਾ ਕੰਮ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਛੇਤੀ 2007 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ 2011 'ਚ ਰੈਗੂਲਰ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਚਲਾ ਗਿਆ.

ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼, ਅਪ 3000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੀਮਾ ਸਿਰਫ 98 ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਕੇ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਹੈ. ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਦੀ ਕਤਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਠਕ ਸੀਟ ਕਤਾਰ 2 + 3 ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੇਸ ਦੇ ਰੂਪ 'Embraer E175 "ਅਤੇ" E170 "," ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ 700 "ਅਤੇ ਵਰਗੇ ਅਜਿਹੇ ਲਾਈਨਰ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ.

ਦੇ ਅੰਦਰ, ਨਵ "ਬੱਚੇ" KB Sukhov ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਵੱਡੇ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇਵੈੱਸਟ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ 50 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. "ਕਾਰੋਬਾਰ" ਕਲਾਸ ਇੱਕ ਕਤਾਰ 'ਚ 4' ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਭਾਗ ਵਿਚ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ, "SU SuperJet" ਪੂਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਵੀਆਈਪੀ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਜੋ "ਲਾਲ ਖੰਭ" ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਵੇਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਲਾਈਨ "SU SuperJet 100" 'ਤੇ ਸੁਝਾਅ ਉਪਲੱਬਧ ਨੂੰ ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੋਨੋ ਹਵਾਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੋਟਲ ਲਈ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਗਾਹਕ ਅਕਸਰ ਇਸ ਦੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਵਰਤਣ. ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੂਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਅੱਖ ਦਾ ਸਭ ਆਕਰਸ਼ਕ ਫੀਚਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ.

ਵਧੀਕ ਸੇਵਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼

ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨੌਜਵਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ "ਇਸ ਦੇ ਪੈਰ 'ਤੇ" ਬਣਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਨਾ ਕਰਦੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗੁਣ ਦੇ ਕਈ (ਇੱਕ ਹਾਕੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਉਲਝਣ 'ਕਰਨ ਦੀ ਨਾ, "ਡੀਟ੍ਰਾਯ੍ਟ ਲਾਲ ਖੰਭ") ਸੇਵਾ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਥਾਈ ਪੈਰੋਕਾਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਪਾਇਆ:

• ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਕੰਪਨੀ-ਸੰਭਾਲ ਬਿਨਾ 7 12 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਮਾਪੇ ਜ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਜ ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਅਤੇਇੱਕਲੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਇਕ ਲਿਖਤੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਤਿਆਗ 'ਤੇ ਹੈ. ਜੇ ਬੱਚਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਸਵੈ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਨੌਜਵਾਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਦੂਜਾ, ਸੇਵਾ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਲਤੂ ਭੇਜਣ ਲਈ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਸ਼ਰਤ ਬਿੱਲੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਨਾਲੋ ਹਵਾਈ ਦੇ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਜੇ ਉਸ ਦੇ ਸੈੱਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਲਤੂ ਦੇ ਭਾਰ ਵੱਧ 8 ਕਿਲੋ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਨੂੰ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਧ 20 ਸੈ ਲੈ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਹੀ, ਜਦ ਜਾਨਵਰ ਬਾਯੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈੱਲ ਦੇ ਹੋਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਹਵਾਈ ਨਾ 2 ਜਾਨਵਰ ਵੱਧ ਹੋਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਤੀਜਾ, ਸਕੀ ਰਿਜ਼ਾਰਟ ਵਿਚ ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਯਾਤਰੀ ਲਈ, ਖੇਡ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 20 ਮੁਫ਼ਤ ਕਿਲੋ ਤੋਲ.
• ਚੌਥਾ, ਡਿਲਿਵਰੀ ਸੇਵਾ ਕੰਪਨੀ ਿਸਕਯੂਿਰਟੀਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਭਾਰ 5 ਕਿਲੋ ਵੱਧ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਾਰਮੈਟ ਹੋਵੋ ਆਓ ਇੱਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਨਾ 4. ਵੱਧ ਜਾਣ ਰੇਖਾਕਾਰ ਅੱਗੇ 4 ਘੰਟੇ ਵੱਧ ਕੋਈ ਵੀ ਬਾਅਦ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੇਵਾ ਦੋਨੋ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

knkretnyh ਹਵਾਈ ਕੈਰੀਅਰ ਸੇਵਾ ਇਲਾਵਾ, "Red ਖੰਭ" ਮਾਲ ਅਤੇ ਹੱਥ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੀਤੀ ਕੰਪਨੀ ਕੀ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 200 ਰੂਬਲ ਦੀ ਹਰ ਵਾਧੂ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲਈ overpay ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਵਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸਾਮਾਨ ਭੱਤਾ

ਸਮਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਜ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਬਿਲਕੁਲ ਕੈਰੀ-'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈ, ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਭਾਰ ਮੁਫ਼ਤ ਬਾਹਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕਰੋ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਰਥ-ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਰੇਟ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ:

• ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ "ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ" ਯਾਤਰੀ 20 ਕਿਲੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਹੱਥ ਸਾਮਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਭਾਰ ਸੀ. ਵਪਾਰ ਕਲਾਸ 30 ਕਿਲੋ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹੈ.
• ਜਦ "ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ 'ਭਾਰ ਦੇ 30 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਦਾ ਦਰ, ਜਦਕਿ" ਕਾਰੋਬਾਰ "ਦੀ ਦਰ - - 40 ਕਿਲੋ Makhachkala ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਯਾਤਰੀ ਲਈ, ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਹੈ.
• ਹੱਥ ਸਾਮਾਨ ਵੱਧ 5 ਕਿਲੋ ਦੇ ਭਾਰ ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਾਰ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵੱਧ 45h35h15 ਵੇਖੋ. ਜੇ ਬੈਗ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਉਸ ਨੇ "ਉੱਡਦਾ" ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਫਰਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ.
• ਸਿਰਫ ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਮੁਫ਼ਤ ਸਫਰ, 3 ਮਾਪ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਤੀ 203 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਕੁੱਲ ਵੱਧ ਨਾ.
• ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, 12 ਕਿਲੋ ਭਾਰ ਤੱਕ ਦੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਰੱਥ ਦੇ ਬੀਤਣ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸੰਗੀਤਕ ਸਾਜ਼ 10 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਦਾ. ਸੰਦ ਹਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਖੇਡ ਦੇ ਸਾਮਾਨ, 1 ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਗਿਣਿਆ.

ਹਰ ਯਾਤਰੀ, "Red ਖੰਭ 'ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਲੈ-ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਦੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿਚ ਨਿਯਮ, ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ hitches ਚੱਲਣ, ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਰਸੀਦ ਨਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੇ. ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਕੁਝ 'ਤੇ ਅਮਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਖਾਤਰ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਲਮ' ਚ ਸਾਮਾਨ ਮੁਹਰ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਖੁਰਾਕ ਅਤੇ ਸੇਵਾ

ਹਵਾਈ ਵਿਚ, ਕਈ ਘੰਟੇ ਸਥਾਈ ਹਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇਸ ਦੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਭੋਜਨ, ਤਾਜ਼ਗੀ ਅਤੇ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹਵਾਈ ਘੰਟੇ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਸਨੈਕਸ, "Red ਖੰਭ 'ਦੀ ਦਾਗ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਆਪਣੇ ਤੱਕ ਸਫਰ ਤੱਕ ਫੀਡਬੈਕ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਟੋਸਟ ਜ ਰੋਟੀ ਰੋਲ, ਪਨੀਰ, ਮੱਖਣ, ਮੁੱਰਬਾ, ਲੂਣ, ਖੰਡ, ਕਡੀ ਅਤੇ ਕਟਲਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਭੁੱਖਾ ਮਹਿਸੂਸ ਨਾ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਵਪਾਰ ਕਲਾਸ ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਈ ਨੌਕਰ ਮੁਸਕਰਾ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਨਾਸ਼ਤਾ ਜ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਹੈ, ਜੋ ਸਬਜ਼ੀ ਜ ਚਾਵਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮੀਟ ਜ ਮੱਛੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਜਦਕਿ ਹਵਾ ਵਿੱਚ, ਚਾਕਲੇਟ ਬਾਰ ਅਤੇ ਕਡੀ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਖਾਣ ਲਈ ਪਸੰਦ ਨਾ ਕਰਦੇ.

ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਰਸ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ 'ਤੇ ਪੀਣ ਦੇ. ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ, ਚਾਹ ਜ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਾਹਕ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਹਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਰਜਾਈ ਜ ਕੰਬਲ ਨਾਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼, ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ stewardesses ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਸੈੱਟ ਸਫਰ, ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਸੁਝਾਅ. ਭੋਜਨ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਯਾਤਰੀ ਰਸਾਲੇ ਅਤੇ ਅਖ਼ਬਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਹੱਥ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ. Takeoffs ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੇ landings ਘੱਟ ਹੀ ਆਲੋਚਨਾ ਜ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਹੈ.

ਹੋਟਲ ਕੰਪਨੀ

ਕੰਪਨੀ ਦੇ "ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ" ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ, ਇਸ ਦੇ ਰਸਤੇ ਅਤੇ 2015 ਵਿੱਚ ਤੱਕ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ. ਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਯੂਰਪੀ ਰਿਜ਼ੋਰਟਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਵਿੱਚ ਬੌਰਗਸ.
• ਮਲਗਾ, ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਬਾਰ੍ਸਿਲੋਨਾ ਅਤੇ Balearic Islands ਨੂੰ Palma de Mallorca.
• ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ, "Red ਖੰਭ" ਰਵਾਨਗੀ ਨੈਪਲ੍ਜ਼ ਅਤੇ ਜੇਨੋਵਾ ਤੱਕ ਪਾਪ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਰਜਿਸਟਰੀ ਦੀ Domodedovo Airport ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵੀ ਸਿਮਫੇੜੋਪੋਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਨੌਲ, ਕੇਜ਼ਨ, ਮਾਸ੍ਕੋ, ਨਿਜ੍ਹਨੀ, ਕੇਮੇਰੋਓ, ਨੋਵੋਕੁਜ਼ਨੇਤਸ੍ਕ, ਓਮ੍ਸ੍ਕ, ਪਰ੍ਮ, St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਤੱਕ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਮਾਸ੍ਕੋ ਦੁਆਰਾ ਆਸ੍ਟ੍ਰਕਨ, ਯੂਫਾ, ਖੱਾਨਤਯ-ਮਾਨਸਿਯਸ੍ਕ, ਸੁਰਗੁਤ, ਸੈਕਟ੍ੈਵਕਰ, ਮਰਮੇਨ੍ਸ੍ਕ ਨੀਜ਼ਨੇਵਰਤੋਵਸ੍ਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਤੱਕ ਚਾਰਟਰ ਤੱਕ ਕੇ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰ.

ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਲਾਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਆਯੋਜਿਤ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਜ ਸ਼ੇਅਰ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗਰਮੀ ਹਵਾਈ ਵਿਚ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਹੋਰ ਵੱਧ ਮਹਿੰਗਾ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਇਸ ਵਾਰ ਵੱਡਾ ਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ.

ਹੀ ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ 2016 ਦੇ ਲਈ ਟਿਕਟ ਭਾਅ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਅਗਲੇ Holiday ਸੀਜ਼ਨ ਕੰਪਨੀ 'ਲਾਲ ਖੰਭ "ਦੇ ਨਵ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਖੋਲ੍ਹਿਆ:

• ਸਿਮਫੇੜੋਪੋਲ - ਸਮਰਾ ਅਤੇ ਵਾਪਸ.
• ਸਿਮਫੇੜੋਪੋਲ - ਵਾਰਨ੍ਜ਼ ਯੂਫਾ ਤੱਕ ਸਿਮਫੇੜੋਪੋਲ ਤੱਕ.

ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤੱਕ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਹਰੇਕ ਲਈ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਹੈ, ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀ-ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਛੁੱਟੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ.

ਬਾਰੇ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਲਾਭ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਖਾਸ ਮੇਲਿੰਗ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਿੱਖਣ ਲਈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਦੌਰਾ 'ਤੇ ਵਾਰ ਖਰਚ ਬਿਨਾ ਪ੍ਰੀ-ਕਿਤਾਬ ਟਿਕਟ ਯੋਗ ਕਰੇਗਾ.

ਕੰਪਨੀ ਭੁਗਤਾਨ ਸੇਵਾ

ਇਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਤੱਕ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਉਸ ਨੇ ਨਿਯਮਿਤ ਵਾਧੂ ਅਦਾਇਗੀ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਗਾਹਕ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਟਿਕਟ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਵਿੱਚ ਬਾਰ੍ਸਿਲੋਨਾ ਦੇ ਅੱਡੇ, ਮਲਗਾ ਅਤੇ Vnukovo ਵੱਖਰੇ ਅਤੇਵੈੱਸਟ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਫੀਸ ਲਈ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕਤਾਰ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਛਾਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਰੇਖਾਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸੇਵਾ "ਨਿੱਜੀ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ" ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸਾਮਾਨ ਪਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ Vnukovo ਵਾਧੂ ਸੇਵਾ ਬਾਲਗ ਲਈ 1500 ਰੂਬਲ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਦੇ ਲਈ 800 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੀ-ਪੰਜ ਅਤੇ ਵੀਹ ਯੂਰੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਨਵ ਸੇਵਾ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਕਲਾਸ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ:

• ਕਤਾਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ;
• ਸਭ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੋਣ ਕਰ;
• ਲੋੜੀਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਮੁਫ਼ਤ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 30 ਕਿਲੋ 20 ਕਿਲੋ ਨਿਯਮ;
• "ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਲਾਸ" ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਤੱਕ ਭੋਜਨ ਦੀ ਚੋਣ;
• ਬੀਅਰ ਨਾ ਮੈ 0.33 ਮਿਲੀਲੀਟਰ 0.25 ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੇ ਮਿ.ਲੀ. - ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ.

ਬਾਲਗ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ 3,400 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ 2 12 ਸਾਲ ਤੱਕ ਬੱਚੇ ਨੂੰ - 2300 ਰੂਬਲ.

"ਲਾਲ ਖੰਭ" ਅੱਜ

ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਕੰਪਨੀ ਲਈ, ਤੱਕ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਦੂਰੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ - ਇਸ ਚਾਰਟਰ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਹੈ. ਗਾਹਕ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਚੁਣੋ:

• "ਲਾਲ ਖੰਭ" ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਆਪਸ ਸਸਤਾ ਟਿਕਟ;
• ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਉੱਡਦੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸਭ ਕੁਝ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
• ਵਾਧੂ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਰੂਸ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਦੇ ਯੂਰਪੀ ਪੱਧਰ, ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ;
• ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੱਕ ਹਰ ਸਾਲ ਰੂਸ ਅਤੇ ਸਤਲੁਜ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੋਨੋ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਕਵਰ;
• ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਮੌਕਾ ਕਈ ਕੰਮ ਵਿਚ ਪਸੰਦ ਅਤੇ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਦੋਨੋ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਵਾਰ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨੇਮ ਦਾ ਟਿਕਟ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ ਆਦੇਸ਼ ਦੇਣਾ.

ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੇ, "Red ਖੰਭ" ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ ਸਭ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, rudeness ਜ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਰਕਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ, ਬਿਹਤਰ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸੁਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਆਲਸੀ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ.

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਦਰਬਾਨ ਤੱਕ ਪੁਰਾਣੇ - ਇਹ ਸਾਰੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੇ ਵਰਕਰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਚੰਗੀ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਮੁਆਇਨੇ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿੰਨੀ ਕੰਪਨੀ ਨਿਯਮਤ ਅਤੇ ਨਵ ਗਾਹਕ ਦੇ ਵਹਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਬਾਕੀ ਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਮਹਾਨ ਬਣਨ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ:

• ਵਧੀਆ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ;
• ਜਹਾਜ਼ ਫਲੀਟ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੀਨੀਕਰਨ;
• ਸੇਵਾ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੀਮਾ ਹੈ;
• ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਵ ਢੰਗ ਦੀ ਪਛਾਣ;
• ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਸਥਾਰ;
• ਵਾਧੂ ਸ਼ੇਅਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਣ ਦੀ;
• ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ.

ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਬਣਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੁਣ ਹਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ.