ਏਅਰਬੱਸ A319: ਸੋਧ, ਵਿਵਰਣ, ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਸਰਕਟ

ਭਰ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅੱਗੇ ਕਦੇ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਹੈ. A319 (ਏਅਰਬੱਸ) ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਭ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ.

ਇਤਿਹਾਸਕ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਏਅਰਬੱਸ A319 ਹੈ French ਚਿੰਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਫਤਰ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ ਆਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320. ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਚੁਨੇ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ 120 ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ (7 ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ). ਫਿਰ ਨਵ ਵਰਜਨ ਦਾ ਸੂਚਕ A320M-7 ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਉਸ ਨੂੰ A319 ਇੰਡੈਕਸ ਨੂੰ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਟੈਸਟ 1990 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਪਰ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਮਈ 1992 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਪੜ੍ਹਾਈ 1993 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਏਅਰਬੱਸ A319 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 1995 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਉਹ ਹਵਾ ਨੂੰ ਲੈ ਲਿਆ. ਵਿਚ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਚਿੰਤਾ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ A319 ਸਵਿਸ ਹਵਾਈ ਕੈਰੀਅਰ SwissAir ਕੇ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਹੁਣ, ਯੂਰਪ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਮੋਹਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਸਭ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹਨ. ਰੂਸੀ ਕੌਮੀ ਕੈਰੀਅਰ - 2003 ਲੈ ਕੇ, A319 "Aeroflot" ਦੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਉਸੇ ਸਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਉਦਯੋਗ A319 ਸੈੱਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਇਰ੍ਕ੍ਟ੍ਸ੍ਕ ਅਤੇ ਨਿਜ੍ਹਨੀ ਜਹਾਜ਼ ਪੌਦੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ.

ਕੇਵਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ A319 ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਰੇ 2 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਨਿਟ 1996 'ਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 86 ਮਿਲੀਅਨ $ ਹੈ.

ਸੋਧ

ਏਅਰਬੱਸ A319 ਜਹਾਜ਼ ਚਾਰ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ.

A319-110 ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੋਧ ਹੈ. ਇਹ CFM56 ਇੰਜਣ ਹੈ. A319-112, CFM56-5B6 - - A319-114 ਇਸ ਇੰਜਣ CFM56-5A4 ਮਾਡਲ ਨਾਲ A319-111, CFM56-5B5 ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

A319-130 ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਊਟ ਇੰਜਣ AeroEngines V2500 ਟਾਈਪ ਕਰੋ. ਇੰਜਣ ਨਾਲ V2522-A5 A319-131 ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ V2522-A5 ਨਾਲ - A319-132.

A319-LR ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਕੁੰਡ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਹਵਾਈ ਦੂਰੀ 8000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

A319-ACJ (ਵੀ ਏਅਰਬੱਸ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਹੈ Jet ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ) - ਕਾਰੋਬਾਰ ਜਹਾਜ਼. ਇਹ ਸ਼ਾਵਰ ਕਮਰੇ, ਇੱਕ ਜਿੰਮ ਅਤੇ ਮੀਟਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਕਮਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੈਬਿਨ ਹੈ. ਜਦ ਵੀਆਈਪੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ 10 50 ਯਾਤਰੀ ਲੈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਸੈਲੂਨ, 100 ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀਆਈਪੀ-ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੱਧ ਹਵਾਈ ਸੀਮਾ 12,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ.

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫੀਚਰ

A319 ਜਹਾਜ਼ (ਏਅਰਬੱਸ) ਇੱਕ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਦੋ cantilever ਘੱਟ ਹੈ. ਕੰਪੋਜਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਭ-ਮੈਟਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਇਹ ਬਣਤਰ ਵਿਚ ਇਕ retractable ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਉਤਰਨ ਸਾਮਾਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਨੱਕ strut ਹੈ. ਮਿਆਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀ empennage. Turbofan ਜੈੱਟ ਇੰਜਣ ਖੰਭ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਹੇਠ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਖੰਭ ਤੀਰ-ਕਰਦ ਹਨ. fuselage ਦੀ ਕਿਸਮ - ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਸਲੀਬ ਭਾਗ ਨਾਲ monocoque, 3.95 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਸ ਦੇ ਗਠਨ.

ਜਹਾਜ਼ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਵਿਮਾਨਕੀ EFIS, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 320 ਦੀ ਸੋਧ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਰੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਡਰਾਈਵਰ (6 ਦੀ ਕੁੱਲ) ਕੈਬ ਜਾਣਕਾਰੀ ਖੇਤਰ ਵਰਤਿਆ.

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬਲਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ A319 ਹੇਠ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹਨ:

• combi turbojets (ਸੋਧ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜ V2500 CFM);
• ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ - 148;
• ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਉਚਾਈ - 11.275 ਕਿਲੋਮੀਟਰ;
• ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸੀਮਾ - 5000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ;
• takeoff ਲਈ ਸੀਮਾ ਭਾਰ - 68000 ਕਿਲੋ;
• ਸੀਮਾ ਭਾਰ ਜਦ ਬੀਜਣ - 61000 ਕਿਲੋ;
• ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਖੁਸ਼ਕ ਭਾਰ - 40000 ਕਿਲੋ;
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ - 23,86 ਮੀਟਰ;
• ਕਰੂਜ਼ ਗਤੀ - 900 km / h;
• wingspan - 34 ਮੀਟਰ;
• ਵਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ - 122,4 ਮੀਟਰ ^2;
• ਜਹਾਜ਼ ਲੰਬਾਈ - 44.5 ਮੀਟਰ;
• ਉਚਾਈ - 11.81 ਮੀਟਰ.

ਏਅਰਬੱਸ A319: ਵਧੀਆ ਸੀਟ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਕੀਮ

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੇਆਉਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ, ਕਈ ਸਕੀਮ ਹਨ. ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 120 156 ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਲਗਭਗ ਹਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੈ. ਸਭ ਆਮ ਸਕੀਮ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਸਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਏਅਰਬੱਸ A319 ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਸਕੀਮ ਸੇਵਾ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਕਲਾਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਫ਼ਜ਼.

ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਸੰਕਟ ਕਤਾਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੀਟ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੈਰੀਅਰ ਵੀ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ-ਕਲਾਸ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਭ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਸੰਕਟ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕੁਰਸੀ ਦੀ ਪਿੱਠ ਝੁਕਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੰਕਟ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਵਧ ਗਈ.

ਅੰਕੜੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਖਾਨੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਭ ਬੇਆਰਾਮ ਸੀਟ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਾਰੇ ਕੈਬਿਨ ਸੀਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਹ ਬਣਾਇਆ-ਵਿੱਚ ਸਿਰਹਾਣਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਢੋਹ ਦੀ ਉਚਾਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਰੌਲੇ ਨਹੀ ਹੈ.

A319 (ਏਅਰਬੱਸ) ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੱਧਮ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਸਿੰਗਲ-aisle ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਚਲਾਇਆ. 320 ਸਭ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਹਾਜ਼ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲਈ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.