ਏ ਪੀ ਯੂ ਦੇ ਰਾਕਟ ਕੰਪਲੈਕਸ: S-300 "ਪਸੰਦੀਦਾ". ਲੱਛਣ, ਫੋਟੋ

ਏਟੀਓ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਮੁਹਾਰਤ ਵਾਲੇ ਫੌਜੀ ਵਿਗਿਆਨਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਜਿਹਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਵਿਚ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਓਪਰੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ ਸਾਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ, ਪੈਰਾਟ੍ਰੋਪਰਾਂ, ਸਕਾਊਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਂ ਠੇਕਾ ਸੇਵਾ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਬਚਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਮਿਜ਼ਾਇਲ ਬਿੱਕਰੀਆਂ Buk ਜਾਂ S-300 Favorit ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ, ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਊਜ਼ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਆਇਆ.

ਕਿਉਂ "ਮਨਪਸੰਦ" ਡਨਿਟ੍ਸ੍ਕ ਦੇ ਨੇੜੇ?

ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਫੌਜਾਂ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਪ ਹੀ ਹਨ. ਉਹ ਕੀ ਹਨ? ਆਖਰਕਾਰ, ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੀ ਆਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਸਿਪਾਹੀ ਅਤੇ ਅਫ਼ਸਰ ਬਿਹਤਰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਫ਼ੌਜਾਂ ਨਾਲ ਇਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਲੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੁੱਧ ਦੇ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਕਿਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ S-300 Favoryt ਦੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ? ਜਵਾਬਾਂ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਸਵਾਲ ਹਨ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਵੇਂ ਯੂਕਰੇਨ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿੰਨੇ ਹਨ.

ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਡੈਮੋਸ਼ੀਅਲ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਆਮ ਸ਼ਰਤਾਂ

ਸੋਵੀਅਤ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਵਿਰਾਟਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਖੀਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਦੇ ਅਰੰਭ ਦੇ ਅਤੇ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ U-2 reconnaissance aircraft ਨੂੰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਉਹ ਉੱਚੇ ਖਿੱਤੇ (18 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ) ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉਤਰ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਜਿੱਥੇ ਇੰਟਰਸੈਪੈਕਟਰ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਐਂਟੀ-ਵਿਅਰਥ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀਅਤਨਾਮ, ਜਿਸ ਨੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਹਾਨੋਏ ਅਤੇ ਡੀਆਰਵੀ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰ ਫਲੀਟ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਬਾਈਲ ਐਂਟੀ-ਹਵਾਈ ਮਿਸਾਈਲ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗਿਣਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਸ੍ਰੀਕੇ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਰਦਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਐਂਟੀਨਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲੇ ਟੀਚੇ ਲਈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਖੋਜ ਦੀ ਤਰਜ਼ 'ਤੇ ਅਗਵਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਵ੍ਹੀਲੀ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਮਗਰੋਂ, ਇਹ "ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਰਖੀ" ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਭਾਵ ਮੁਦਾਲੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਛੱਡਣਾ ਇੱਕ ਜਵਾਬੀ ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ. ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕਈ ਮਿੰਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20 ਤੋਂ ਘੱਟ), ਜਦਕਿ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੇਬਲ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਇਹ ਸਾਰੇ ਤਜਰਬੇ ਐਸ -300 "ਫੇਵੈਜਿਟ" ਏਅਰ ਡਿਟਰਨ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੋਂ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਇਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਸਕਰਣ 1 9 6 9 ਵਿਚ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 1978 ਵਿਚ ਫ਼ੌਜ ਵਿਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਇਆ.

ਵਧੀਕ ਸ਼ਰਤਾਂ

ਇਸ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਡਿਟੇਨੈਂਟੇਸ਼ਨ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਲੜਾਈ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਲਦੀ (ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ, ਤੇਜ਼,) ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਵਲੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਅਰਾਮੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਾ ਲੈਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਹੋਰ ਲੋੜਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਧਾਂ ਦੇ ਐਂਵੇਡਰ ਐੱਸ -300 "ਫ਼ੇਵੀਜਿਟ" ਐਂਟੀਵੈਨਿਕ ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਲੜਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਗੁਪਤ ਰਹੀ ਸੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਐੱਸ ਐੱਮ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੁਸ਼ਮਣ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਭਿੰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਖੋਜ ਸਕੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਵਿਜ਼ੁਅਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਜੰਗਲ ਵਿਚ ਇਕ ਰਾਕਟ ਚਲਾਉਣਾ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਾਂ ਭੂਮੀ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੁਣਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਤੇ, ਬਜਟ ਫੰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਫਲੀਟ, ਗਰਾਊਂਡ ਫੋਰਸਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਇਹ ਸਥਿਤੀਆਂ ਐਸ-300 ਫੇਸਿਪ ਮਿਜ਼ਾਇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਜਿਆਦਾਤਰ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਮੁੱਖ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਇੱਕ ਸੰਜੋਗਕ ਲਿੰਕ ਦੇ ਤੱਤ ਬਣ ਗਏ ਸਨ, ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਘੱਟ-ਫੜ੍ਹਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ (ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ, ਆਈਸੀਬੀਐਮ ਲੜਾਈ ਵਾਲੇ ਯੂਨਿਟਾਂ) ਤੇ ਸਟ੍ਰੈਥੋਫੇਲ ਤੋਂ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਉੱਤੇ ਸੀ. ਅਜਿਹੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, S-300 Favorit ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫੀਚਰ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ:

• ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸੀਮਾ 5-90 (ਬਾਅਦ ਵਿਚ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਹੈ.
• ਖੋਜ ਅਤੇ ਹਾਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 25 ਮੀਟਰ ਤੋਂ 27 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ.
• ਟੀਚੇ ਦੀ ਗਤੀ - 4140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟ ਤਕ, ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਵੱਧ ਕੇ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਕੀਤੀ ਗਈ.
• ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਫਲਾਇੰਗ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ - 6
• ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2 ਹੈ.
• ਨਿਸ਼ਾਨਾ (ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ) ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 80 ਤੋਂ 93% ਤੱਕ ਹੈ.
• ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਸਮਾਂ 3 ਤੋਂ 5 ਸਕਿੰਟ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਘੱਟ-ਉਡਾਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਵਿਘਨ

ਸਤਾਰਾਹਾਂ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ, ਹਵਾਈ ਬਚਾਅ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਜ ਸੀ ਟਰੈਜੈਕਟਰੀ ਦੇ ਅੰਤਮ ਭਾਗ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੇ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਮਾਰਟਮ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੀ. ਇਹਨਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, S-300 Favorit ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਆਧੁਨਿਕ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਅਟੱਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਮਹਿੰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ - ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਣਗਹਿਲੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ - ਉਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫਲਾਈਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ. 25 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ? ਸ਼ਾਇਦ, ਪਰ ਫਿਰ, 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ, ਇਸ ਵਿਚ ਸਮਰੱਥ ਇਕ ਉਪਕਰਣ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ, ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਜ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੈ. ਕੰਪਲੈਕਸ ਐਸ -300 ਫੇਵਿਸਟ ਦੀ ਉੱਚ ਸੁਧਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਵੀ ਉਹ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ - ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਰੂਸੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤ੍ਰਿਕੋਮ ਐਸ -400 ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ S-500 ਤੇ

ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਬਣਤਰ

ਇੱਕ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨਲ ਸਿਧਾਂਤ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਕੰਪਲੈਕਸ ਕੰਪਲੈਕਸ ਐਸ -300 ਫ੍ਰੈਸਿਸਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੋਬਾਈਲ ਲਾਂਚਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਮੂਹ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮੁੱਖ ਨੂੰ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਾਡਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਡਿਜਾਈਨ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ (ਚਾਰਜਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਹੀ) ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਾਧਨ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਕਮਾਂਡ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਵਾਨਤਾ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਲੋਕੇਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਘੱਟ-ਉਚਾਈ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀਜ਼ ਤੇ ਟਾਰਗੇਟ ਦੀ ਖੋਜ ਟ੍ਰਾਇਲਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੱਲ-ਆਊਟ ਟਾਵਰ ਤੇ ਸਥਿਤ ਘੱਟ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਐਚਬੀਓ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਰਾਕੇਟ 5В55Р

ਇਹ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਹੁਣ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 5 ਟੀਐੱਸਆਰਆਰਯੂ, ਕੇਬੀ "ਫਕਲ" ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ 5 ਟੀਐੱਸਆਰ ਆਰ ਆਰ ਇਕ ਟਿਕਾਊ ਹਰਮੈਟਿਕਲੀ ਸੀਲਡ ਸਿਲੰਡਰ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿਚ ਹੈ. ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਠੋਸ-ਪ੍ਰਵਾਹਨ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਯੰਤਰ, ਦਿਸ਼ਾ ਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. S-300 PU "Favorit" ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੁਪਤ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫੀਚਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਪਬਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਿਸ ਟੀਚੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਰਾਕਟ ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿਚੋਂ 20 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤਕ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਹ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਥਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ.

ਵਿਸਫੋਟਕ ਸ਼ਕਤੀ

ਵਿਭਾਜਨ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਬਹੁਤ ਤਬਾਹਕੁਨ ਹੈ: ਵੈਕਟਰ ਐਕਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਸਫੋਟ ਇੱਕ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਫੈਨਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਮਿਜ਼ਾਈਲ 5 ਐੱਸ ਆਰ ਆਰ-300 "ਫੇਵਜਿਟ" ਦਾ ਮੁੱਖ ਲੜਾਈ ਵਾਲਾ ਡੱਬੇ ਹੈ ਜੋ 133 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲਾ ਧਮਾਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ 48 ਗੇ 6 - 143 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 48 ਹੋੱਨ 06 - 180 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ. ਇਸ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕਹੀਣ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ), ਰਾਡਾਰ ਦਾ ਇਕ ਫਿਊਜ਼. ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਤੱਤ ਮੈਟਲ ਕਿਊਬ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਇਲੈਕਟਰੋਨਿਕਸ

ਸੱਤਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪਿਛੜੇਪਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਆਲਸੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਬੋਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਾਪਾਨੀ ਜਾਂ ਜਰਮਨ ਟੇਪ ਰਿਕਾਰਡਰ, ਟੈਲੀਵੀਜ਼ਨ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਿਹਤਰ ਸਨ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਫੌਜੀ ਸਾਜ਼ੋ ਸਮਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ, ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਇਸ ਲਈ, ਵੀ.ਐਸ. ਬੁਰਤੇਸ਼ਵ ਦੀ ਅਗੁਵਾਈ ਵਾਲੀ ਟੀਮ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ 5E26 ਕੰਪਲੈਕਸ ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਐਲਗੋਰਿਦਮਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਅਤੇ ਕਈ ਸ੍ਰੋਤਾਂ (ਆਨ-ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰੈਡਾਰਸ) ਤੋਂ ਮਿਲੀਆਂ ਖੋਖਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਲੜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਐਸ -300 Favorit ਕੋਲ ਝੂਠੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਸਹੀ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਰੌਲਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅੱਸੀਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਕਈ ਵਾਰ ਸੁਧਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ XXI ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਧੁਨਿਕ ਤੱਤ ਅਧਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਰਹੀ.

ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ "ਮਨਪਸੰਦ" ਹਨ?

1 99 1 ਤਕ, ਇਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪਲੈਕਸ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਰਾਜ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਪੂਰੇ ਘੇਰੇ ਵਿਚ ਅਲਰਟ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਘਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਏਪੀਯੂ ਨੇ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. S-300 Favorit ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਇੱਕ ਸਦੀ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਤੋਂ ਵੀ ਨਵੀਨਤਮ "ਯੂਕ੍ਰੇਨੀਅਨ" ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਈ ਪੱਕੀ ਸ਼ੈਲਫ ਜੀਵਨ ਦੀ ਦੁਗਣਾ ਹੈ. ਸੰਨ 2012 ਦੇ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦੇ ਐਕਸਟੈਨਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2012 ਵਿੱਚ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 2013 ਵਿਚ ਹਥਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣਾ ਪਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ. ਯੂਕਰੇਨ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ (ਐਸ -200, ਬੁਕ-ਐੱਮ .1 ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ) ਦੇ ਸੱਠ ਭਾਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ "ਫੇਵੈਪਿਉਤੋਵ" ਹਨ - ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ ਵਿਚ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਐਮ.ਆਈ. ਕਾਲੀਨਾਨਾ, ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨ ਇਕ ਅਨੈਤਿਕ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ.

ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ

ਜੋ ਵੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨੀ ਫੌਜ ਵਿਚ "ਮਨਪਸੰਦ" ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਸੀਲਾ ਲਗਭਗ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸੋਵੀਅਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋਸ਼ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਵੀ ਬਹੁਤੇ ਸਿਸਟਮ ਲੜਾਈ-ਰੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹਨ. ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਰਤਮਾਨ ਕਿਯੇਵ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਪੱਖੀ ਪੱਛਮੀ ਕੋਰਸ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸੋਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪੱਛਮੀ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਪਡੇਟ ਦੀ ਆਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਖਰੀ "ਪਸੰਦੀਦਾ" ਦੇ ਬਾਅਦ ਲੜਾਈ ਦੀ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਕੀ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਯੂਕਰੇਨ ਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਨੀਤੀ ਇੰਨੀ ਬੇਸ਼ਕੀਮਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਾਟੋ ਦੇ ਮੁਲਕਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਬਲਕਿ ਵੱਡੇ ਪੈਸਾ ਲਈ. ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਗਰਮ" ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਹੋਏ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੀ ਅਸਲ ਵਾਧੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਾਂ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਹਵਾ ਬਚਾਓ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਿੰਨੇ ਅਸਰਦਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗੀ? ਸੈਮ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਮ ਹੈ "ਦੇਸ਼-ਭਗਤਾਂ" ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਬਣੇ ਹਨ. ਸ਼ਾਇਦ, ਉਹ ਐਸ -300 ਫਾਉਰੀਟ ਦੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ?

"ਪੈਟਰੋਟ" ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ

ਵਿਹਾਰਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੂਚਕ ਲਈ, S-300 ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਧੜਕਦਾ ਹੈ. ਜਿਸ ਰੇਡੀਅਸ ਵਿੱਚ ਟੀਚਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ (90 ਤੋਂ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ). ਇੰਟਰੈਸੈੱਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵੀ ਨੀਚ ਹੈ (24.4 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ). ਫੈਜ਼ਿਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ 10 ਗੁਣਾ ਵੱਡਾ ਹੈ (150 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 15). ਜੇਕਰ ਨਵੀਨਤਮ ਸੋਧ ਦਾ ਰੂਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹਾਇਪਰਸਨਿਕ ਟੀਚਿਆਂ (10,000 ਮੀਟਰ / ਸਕਿੰਟ) ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਰੋਧੀ ਸਮਰੱਥਾ (2200 ਮੀਟਰ / ਸਕਿੰਟ) ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੀ ਦੁਗਣੀ ਗਿਣਤੀ (24 ਅਤੇ 12) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਦੇਸ਼ਭਗਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਉੱਚੀ ਹੈ. ਫ਼ੀਜ਼ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ "ਫੇਵਜਿਟ" ਵਿਚ ਵੀ ਉੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਕਟ 80 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ. ਤੈਨਾਤੀ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਸਮਾਂ (15-30 ਮਿੰਟ) ਵੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਇਕ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿਚ ਬੋਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੋਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੋ ਰੂਸ ਫਿਰ ਅੱਗੇ ਸੀ.