ਟੁ-160 "ਵ੍ਹਾਈਟ ਹੰਸ" - ਇਕ ਰਣਨੀਤਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ-ਲੈਸਿੰਗ ਬੰਬਰਰ

ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਸਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ, ਯੂ ਐਸ ਐਸ ਆਰ ਉੱਤੇ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਜਤਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਮਰੂਪੀ ਹੁੰਗਾਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ Tu-160, "ਵ੍ਹਾਈਟ ਹੰਸ", ਇੰਟਰਮਾਟੀਨੈਂਟਿਨਲ ਬੌਬਮਾਰ-ਮਿਸਾਈਲ ਕੈਰੀਅਰ ਲਈ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਮੰਜ਼ਿਲ.

ਟੂ -60 ਬੀ -1 ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੈ

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮੱਧ-ਸੱਠ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਇਕ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਚਮਤਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ. B-1 ਫਰਮ ਰੌਕਵੈਲ ਅਤੇ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨੀਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਵੇਰੀਐਬਲ ਵਿੰਗ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ (2.2 ਮਹੱਬਾ), 34 ਟਨ ਲੜਾਈ ਵਾਲੇ ਲੋਡ, 18 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ, ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੇ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ 24 ਕ੍ਰਾਉ ਮੀਲ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ. ਜੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਅੱਠ ਹੋਰ ਬਾਹਰ ਲਟਕ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਫਲਾਇੰਗ ਕ੍ਰੂਜ਼ਰ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਲਈ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਤ ਦੁਸ਼ਮਣ, ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ-ਸਿਆਸੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ. ਸਤਾਰਾਹ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਦੌੜ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਈ . ਨਵੀਆਂ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਖਤਰੇ ਸਨ:

- ਨਿਊਟਰੌਨ ਬੰਬ ਜਿਸ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

- ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸੋਵੀਅਤ ਰਾਡਾਰ ਲਈ ਘੱਟ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਉੱਡਦੇ ਹਨ;

- ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿਨਾਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਵਾਹਨ B-1

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਸਾਲਿਆਂ ਵਿਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਦੋਵੇਂ, ਅਮਰੀਕੀ "ਲਾਂਸਰ" ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਫੋਟੋ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਛਾਪੇ ਗਏ ਸਨ ਟੂ-160 "ਵ੍ਹਾਈਟ ਹੰਸ" ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਲੇਕਿਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਗਜ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਚਿੱਤਰ ਨਹੀਂ ਛਾਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

"ਸਵੈਨ" ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਦੋ ਜਹਾਜ਼ ਦਿੱਖ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਟੂਪੋਲਵ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਅਮਰੀਕੀ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ. ਚਾਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ, ਫਾਲਤੂਬਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ 100,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦੇ ਕੁੱਲ ਜ਼ੋਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ, ਫਸਲਾਂ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿੰਗਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਪਰ ਬਾਹਰੀ ਸਮਰੂਪੀਆਂ ਨੇ ਤੁੂ 160 ਨੂੰ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ. ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕੈਰੀਅਰ ਵਾਈਟ ਸਵਾਨ, 45 ਟਨ ਲੜਾਈ ਦਾ ਬੋਝ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਛੱਤ 21000 ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਹੱਦ ਲਗਭਗ 14000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਤੇਲ ਦੇ ਭਰਨ ਦੇ. ਬੀ -1 ਦੇ ਵਾਂਗ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਚਾਲਕ 4 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਇਕ ਦਿਨ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਵਾ ਵਿਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੁੱਤਾ ਥਾਵਾਂ, ਇਕ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਮੇਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁੱਖ ਸਹੂਲਤਾਂ ਉਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਟੂ-160 "ਵ੍ਹਾਈਟ ਹੰਸ" ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅਣਅਧਿਕਲਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਦੀਤ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉੱਤਮ ਐਰੋਡਾਇਨਾਿਮਿਕ ਢਾਂਚਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸੂਰਜੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲਾ ਰੰਗ ਵੀ.

"ਹੰਸ" ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕੱਟਣਾ ਹੈ

1991 ਵਿੱਚ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿਗਾੜਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਂਤੀਪੂਰਨ ਜੀਵਨ ਦੇ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ. ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤਕ, ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਰਿਪਬਲਿਕਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕੋ ਇਕ ਅਵਸਥਾ ਬਣਾਈ ਸੀ. "ਵ੍ਹਾਈਟ ਸਨਸ" ਤੁ-160 ਨੂੰ ਦੋ "ਇੱਜੜ" ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ 194 ਵੀਂ ਉਡਾਣ ਸਿਪਾਹੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ 19 ਰਣਨੀਤਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਸਨ. ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਉਹ ਵਿਹਲੇ ਬੈਠੇ ਰਹੇ ਅਤੇ 1998 ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸੈਨੇਟਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜੋ ਇਸ ਘਟਨਾ 'ਤੇ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਯੂਕਰੇਨੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਇਸ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਦੋ ਸਨ. ਪਹਿਲਾਂ, ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਦੂਜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਯੂਕ੍ਰੇਨ, ਇਸਦੇ ਗੈਰ- ਫੌਜੀ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਨਾਲ , ਟੂ-160 ਵਾਈਟ ਸਵੈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸੇ ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਸਲੋੋ ਲਾਂਚਰ ਅਤੇ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਰਾਕਟ ਢਾਲ ਦੇ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਲਈ ਉਡੀਕ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਇਆ.

ਹੀਰੋ "ਵ੍ਹਾਈਟ ਹੰਸ" ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਏ

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੋਵੀਅਤ ਘਰਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ 10 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਲਈ ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਸਾਬਿਤ ਹੋਇਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸ ਵਿਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਲਈ ਯੂਕਰੇਨ ਦੀ ਕੋਈ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੀ. 285 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਰਜ਼ੇ, ਛੇ ਸੌ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ, ਅੱਠ "ਟੂ -95 ਬੇਅਰਜ਼" ਅਤੇ ਅੱਠ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਟੁ-160 "ਵ੍ਹਾਈਟ ਹੰਸ" ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਨਿਯੁਕਤੀ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਆਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਥਾਨ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਸੇਰੇਟੋਵ ਦੇ ਵਾਲਗਾ ਪਾਰ ਸਥਿਤ ਏਂਗਲਜ਼, ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਪੋਕਰਵਸ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣ ਗਏ. ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਇਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ.

ਆਪਣੇ "ਪੰਛੀਆਂ" ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਰੂਸੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ. ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹਨ, ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਲੰਮੀ ਉਡਾਨਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ (2008 ਵਿਚ ਜਿਵੇਂ ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਵਿਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ) ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਕਰੀਬਨ ਸਾਰੇ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਜਹਾਜ ਵਰਗੇ, ਬਰਕਤ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਨਰਲ ਏਰਮੋਲੋਵ, ਨਿਕੋਲਾਈ ਕੁਜਨੇਟਸੋਵ, ਵਾਲਰੀ ਚਕਲੋਵ ਅਤੇ ਹੋਰ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ "ਇਲਿਆ ਮੁਰਮੈਟਸ" ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਆਂਡ੍ਰੇ ਟੁਪੋੋਲਵ ਹਨ.