ਕਨਵਰਟੀਬਲਜ਼ "ਔਡੀ" (ਔਡੀ): ਵਿਵਰਣ, ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ

ਕਨਵਰਟੀਬਲਜ਼ "ਔਡੀ" - ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਮਸ਼ੀਨ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਫੇਰਾਰੀ "ਜ" Lamborghini "ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਨਾ ਕਰੋ. ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਨਾ ਹੋ. ਜੇ ਇੱਕ ਰਾਏ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਾਅਦ ਜਰਮਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਕਾਰ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ: "ਨੱਬੇ" ਦੀ ਕਾਰ

ਕਨਵਰਟੀਬਲਜ਼ "ਔਡੀ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਛੇਤੀ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਓਪਨ-ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਾਰ - ਇਸ ਔਡੀ 80. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਪਰਭਾਵੀ 80-ਫਰਬਰੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ, "ਔਡੀ 80" - ਬਦਲੀ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਇਕ ਘਾਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.

ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਸੁਥਰੇ ਅਤੇ ਬੁੱਧਵਾਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਗੁਣ ਫੀਚਰ - ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਫਰੇਮ. ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਲਾਈਨ.

ਸੈਲੂਨ ਇਸ ਦੇ ਬੰਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ 90 ਸਾਲ 'ਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੇ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ: ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਸਲ ਦੇਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ. ਦੇਖੋ ਗਲੌਸ lacquered ਟੀਪ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਡੋਰ ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਕਾਲਾ ਚਮੜੇ, ਚਿੱਟਾ ਵਿਚ ਸਜਾਵਟੀ ਸਿਲਾਈ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਤਲ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੀਟ - ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ. ਸੰਸਦੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੋਲਓਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਾਲੇ ਵੀ ਉਹ ਸੱਚੇ ਚਮੜੇ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਦੇ ਗੁਣ

ਬਦਲਣਯੋਗ "ਔਡੀ 80" ਅੱਠ ਵੱਖ-ਵੱਖ embodiments ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼. ਹਰ ਆਪਣੇ ਹੀ ਵਿਵਰਣ ਸੀ. ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 174-ਹਾਰਸ 2.8-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਦੋ ਵਰਜਨ ਸਨ - ਮੋਟਰ ਟਨ ਅਤੇ 'ਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਦੇ ਪਹਿਲੇ, ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਸੀ ਮਿਕਸਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਖਪਤ ਬਾਲਣ ਦੇ 10.8 ਲੀਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ 9.8 ਸਕਿੰਟ ਲਈ 100 km / h ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗਿਤ. ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ 218 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਸੀ. AT ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਵਰਜਨ ਬਾਲਣ ਦੇ 12 ਲੀਟਰ 11.1 ਸਕਿੰਟ ਦੇ "ਸੌ" ਨੂੰ ਖਿਲ੍ਲਰ ਖਪਤ. ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ 215 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਸੀ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ 150-ਹਾਰਸ 2.6-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਵਰਜਨ ਸਨ. ਉਹ ਸੱਤਾ 'ਚ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ' ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ. ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੋਣ 115, 90 ਅਤੇ 125 ਹਾਰਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਭ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਇਹ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸੀ. ਅਤੇ ਸਮਝ, ਇਸ ਲਈ, ਕਿਉਕਿ 1.9-ਲਿਟਰ 90-HP ਟੀ.ਡੀ.ਆਈ. ਮੀਟਰਿਕ ਇੱਕ ਮਿਕਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਸਿਰਫ 5.6 ਲੀਟਰ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਪਸੰਦ ਸੀ, ਅਤੇ ਹਰ gig ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸੀ.

ਜਾਰੀ 2002-2005,

ਇਹ ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਔਡੀ A4" ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਪੈਦਾ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਦਲਣਯੋਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ 8H ਮਾਡਲ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ 3-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ 5V ਵੀ -6 ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਗਏ. ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ, "ਮਕੈਨਿਕ" 6-ਗਤੀ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 220 ਹਾਰਸ ਬਣਾਉਦੀ ਸੀ. ਇੱਕ ਵੱਧ ਦੀ ਦਰ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, 243 km / h ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. "ਅਣਗਿਣਤ", ਰਾਹ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ 7.8 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ accelerates. 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸ਼ਹਿਰ, 7.4 ਖਪਤ ਬਾਲਣ ਦੇ 13.9 ਲੀਟਰ - ਟਰੈਕ.

ਇਹ ਕਾਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਨ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਸੀ. ਏਬੀਐਸ, EBD, BAS, ESC, ਉਤਰ - ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਡਿਵੈਲਪਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਪਾਸੇ airbags, ਪਰਦੇ - ਉਹ ਵੀ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮੱਧ ਲਾਕਿੰਗ, ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਲੋੜ ਮੁਤਾਬਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, 2-ਜ਼ੋਨ 'ਮਾਹੌਲ', ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਮੁਤਾਬਕ ਸੀਟ, ਚਮੜੇ ਗੁੰਦਣ, 'ਤੇ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ - ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕੀ ਹੈ "ਔਡੀ" ਇਸ ਮਾਡਲ ਕਨਵਰਟੀਬਲਜ਼ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਹੈ ! ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਸੈੱਟ ਕਾਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ.

ਨ੍ਯੂ 2010s

ਠੀਕ ਪੰਜ ਸਾਲ, ਗੱਡੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਕਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ "ਔਡੀ A5" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ. ਬਦਲਣਯੋਗ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ - ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਬਹਿਸ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੀਵਾਨੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ powertrains ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉਡਾਉਣ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੋਟੋ ਉਪਰ 'ਤੇ ਦੇਖ ਕੇ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਟੈਕਸਟਾਈਲ uppers ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਭ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਕਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰ. 15 ਸਕਿੰਟ 'ਚ ਛੱਤ ਖੋਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 17 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵ ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਹਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਆਵਾਜ਼-ਸਬੂਤ ਚੋਟੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਮੰਗਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਟਿਸ਼ੂ ਦੀ ਤਹਿ "ਛੱਤ '' ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ 320 ਲਿਟਰ ਹੈ. ਕੀ ਇਸ ਬਦਲੀ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਹੀ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਫੀਚਰ

ਸਾਰੇ A5 ਮਾਡਲ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਫੀਚਰ ਹਨ. ਕਨਵਰਟੀਬਲਜ਼ "ਔਡੀ" ਇਸ ਅੰਕ ਵਿਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਭ "ਕਮਜ਼ੋਰ" (ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ) 1.8 TFSI ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਅਤੇ 1.8 TFSI CVT ਮੰਨਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਦੋਨੋ ਇੰਜਣ 177 ਹਾਰਸ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੇਵਲ ਪਹਿਲੀ 222 km / h ਦਾ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ - 213 km / h ਹੈ. 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ 1.8 TFSI ਟਨ, 0.2 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਘੱਟ ਵਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਦੀ 70 000 ਰੂਬਲ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ 2.0 TFSI ਟਨ, 2.0 TFSI CVT ਅਤੇ 2.0 TFSI quattro ਰਕਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਮਾਡਲ ਮੱਧ ਦਰਜੇ ਦੇ ਵਿਚ. 2 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 230 ਹਾਰਸ - ਉਹ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਉਸੇ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ. ਇਹ ਕੇਵਲ ਖਪਤ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਪਰ ਨਾ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਵੱਧ ਗਤੀ 245, 235 ਅਤੇ 240 km / h ਹੈ. ਕ੍ਰਮਵਾਰ. ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ 0.2 ਸਕਿੰਟ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ.

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਰਜਨ. ਇਹ 3.0 ਟੀ.ਡੀ.ਆਈ. quattro ਰਕਮ ਅਤੇ 3.0 TFSI quattro ਰਕਮ, 245 ਅਤੇ 272 ਹਾਰਸ ਕ੍ਰਮਵਾਰ. ਉਹ 6.3 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 100 km / h ਦਾ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੇਵਲ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 5.9 ਲੀਟਰ ਦੀ ਟੀ.ਡੀ.ਆਈ. ਤੱਕ ਵਹਿਣਾ, ਜਦਕਿ TFSI - 8,5 ਐਲ.

A3

ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਪਨ ਕਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੱਖੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਵਾਗਤ ਹੈ. ਨਵ ਇਕਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ hechtbek ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਗੇ ਅਭਿਆਸ ਸੇਡਾਨ "ਔਡੀ A3" ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਦੀ ਬਜਾਏ. ਇਤਫਾਕਨ, ਵਿਹਾਰਕ ਹੱਲ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਠੀਕ ਠੀਕ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ.

9 1.63 ਲੱਖ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ 1.949.000 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਦਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਸੈੱਟ ਹਨ. ਉੱਥੇ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਇਕ ਨੂੰ 7-ਕਦਮ 'ਰੋਬੋਟ' ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 1.4 ਲਿਟਰ 125 HP ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਉਸ ਦੇ ਪਤੀ, ਉਸ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਹਰੇਕ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਪਰ, ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 6-ਕਦਮ 'ਮਕੈਨਿਕ ". 9 ਦੇ 6 ਮਾਡਲ ਸਾਹਮਣੇ-ਚੱਕਰ ਹਨ. ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਬਾਕੀ 6 ਇੰਜਣ ਕਾਰ 'ਔਡੀ A3 "ਉਸੇ ਵਾਲੀਅਮ (1.8 ਲੀਟਰ) ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ (180 l. ਸੈਲਸੀਅਸ) ਹੈ. ਹੋਰ ਅੰਤਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਵਿੱਚ ਹਨ.

ਲੋਕ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ: ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਕਾਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਿਤ, A3 ਮਾਡਲ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਾ ਸੀ. ਉਹ ਇੱਕ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੇਜ਼, ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ. ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਕਾਰਨ ਬਣ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ.

R8

ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਕਈ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. 6.295.000 7.380.000 ਨੂੰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਮਾਡਲ 2012 ਦੀ. ਭਾਅ ਨਾ ਕਿ ਵੱਡੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਰਾ ਰੁਪਏ ਦੇ ਹਨ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ,, ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਸੋਧ, V10 5.2 FSI 5.2 ਰਕਮ. ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦੀ ਕੀਮਤ 525-ਹਾਰਸ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੈ. "ਔਡੀ R8» - ਸੌ 4 ਸਕਿੰਟ ਵੱਧ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਬਦਲੀ. ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ ਇੱਕ 7-ਗਤੀ ਚੈਕ ਅੰਕ robotised ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਪਿੱਛੇ ਸੁਤੰਤਰ ਬਸੰਤ ਮੁਅੱਤਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਵੱਧ ਗਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 311 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਰੋਡ ਕਾਰ - ਅਸਲੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਦੋਨੋ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ 100 "ਸ਼ਹਿਰੀ" ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੇ 20.5 ਲੀਟਰ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. 9.2 ਲੀਟਰ - ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਮਿਕਸਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ 13.3 ਲੀਟਰ ਹੈ.

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹੋਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 300 km / h ਹੈ. ਸਭ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਚੋਣ ਨੂੰ - -8 4.2 FSI 4.2 ਰਕਮ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 19.5 ਲੀਟਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਖਪਤ.

ਜੋ ਲੋਕ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਜੋ ਕਿ ਬਹਿਸ ਵੀ ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਇਸ gig ਬਾਅਦ ਬੇਚੈਨ ਹਨ. ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧੀ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ - ਕਾਰ ਦਾ ਗਣਿਤ 'ਤੇ, ਕੁਝ ਨੂੰ ਹਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Roadster, ਅੱਖ-ਫਲਾਈਟ

ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਜੋ ਲੋਕ "ਔਡੀ TT 'ਦਾ ਵਰਣਨ ਹੈ. ਬਦਲਣਯੋਗ ਸਭ ਉਸਤਤ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ.

ਮਿਆਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦਸਤੀ ਲਪੇਟੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. actuator ਸਿਰਫ 12 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਵਾੜੇ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਵੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਚੁੱਕਣ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ speedometer ਉਪਰ 50 km / h ਜੀ ਉਠਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਵੱਧ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, spoiler ਆਪ ਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. "ਔਡੀ" ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬਚਤ ਗੁਣ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਭ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ. ਪਰ ਉਹ ਸਿਰਫ 2-ਲਿਟਰ 211-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਅਜੇ ਵੀ ਉਥੇ 160 ਲੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. - ਇੱਕ 1.8 TFSI. ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ 7-ਕਦਮ 'ਰੋਬੋਟ' ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਮੋਟਰ 211 ਲੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ. ਨੂੰ ਇੱਕ. 6-ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਸਰੂਪ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਮੰਨੇ ਚਿੰਤਾ 'ਔਡੀ' ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗੁਣ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ, ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਕ ਯਕੀਨ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਹੋਣ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਵਿਅਰਥ ਨਹੀ ਹਨ. ਉਹ ਗੱਡੀ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਦਹਾਈ ਦੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਲਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ gig ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ "ਔਡੀ" ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਇੱਕ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.