ਕਾਰ Lamborghini Sesto Elemento ਦੀ ਜਾਣ ਪਛਾਣ

ਦਿੱਖ ਮਾਡਲ Lamborghini Sesto Elemento, ਇੱਕ ਫੋਟੋ, ਜਿਸ ਦੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਵਿੱਤੀ ਮੌਕੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾਗ ਦੇ ਪੱਖੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੋਕ ਦੇ ਦਹਿ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ 2013 ਵਿਚ ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੌਰਾਨ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਵੱਡੀ ਵਧਾਏ ਮਾਹਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਦਿਲਚਸਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਬਸ ਇੱਕ ਸਾਲ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲੱਗ ਗਿਆ.

ਆਮ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਵੀ Lamborghini ਦੇ Sesto Elemento ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵ ਉਤਪਾਦ ਸੀਮਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਾਈਨ ਕਾਰ ਦੇ ਵੀਹ ਨਕਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਿੱਖ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਇਤਾਲਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਕਰਵਾਉਣ ਹਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. ਇਕੱਠੇ ਵਰਤਿਆ ਜਦ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੱਗਰੀ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ), ਦਸੇਗਾ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਕਾਰ ਧਰਤੀ' ਤੇ ਸਭ ਛੋਟੇ ਭਾਰ ਵੱਖ (ਇਸ ਦੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਵੀ ਘੱਟ ਇੱਕ ਟਨ ਦਾ ਹੈ). ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ racetrack 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

Exterior ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ

Lamborghini Sesto Elemento ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਵਿਚ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਹੈ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ. ਬ੍ਰਾਇਟ ਲਾਲ ਨਾੜੀ ਹਮਲਾਵਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਦੇਣ. ਬਿਨਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ 'ਚੱਕ' ਦੇ ਹੋਰ ਤੱਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਲਈ ਆਮ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਆਪਟਿਕਸ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ਵਿਕਸਿਤ. ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਨਵ ਇਕਾਈ ਦੇ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕੋ ਨਲੀ ਪਾਈਪ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵਿੰਗ ਅਤੇ ਪਿਆਦੇ ਦੇ ਪਲੇਸਮਟ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. 'ਤੇ Lamborghini Sesto Elemento ਦੇ ਮਾਡਲ ਇੰਸਟਾਲ ਉੱਨੀ ਕਾਰਬਨ ਚੱਕੇ, ਇੱਕ ਲਾਭਕਾਰੀ ਵਿੱਚ "ਪਹਿਨੇ" ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਟਾਇਰ.

ਟ੍ਰਿਮ ਹੰਢਣਸਾਰ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕੇ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਲੋਕ ਲਈ ਆਰਾਮ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੰਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਮਿਲਾ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਨਿਸਚਿੰਤ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਦੇ ਗੁਣ

5.2 562 ਹਾਰਸ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਲੀਟਰ ਦੇ ਦਸ-ਪੈਟਰੋਲ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਵਾਲੀਅਮ, ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਫੋਰਸ Lamborghini Sesto Elemento ਹੈ. ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਗੁਣ 350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟੀ ਤੌਰ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਛੇ-ਗਤੀ gearbox ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਨੁੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਫੇਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਹਿਰ ਦਾ ਗਣਿਤ. ਖਾਸ ਕਰ ਕੇ, ਠੱਪ ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ "ਸੌ" ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਰ ਦਾ ਸਿਰਫ 2.6 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਜੋ ਵੀ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਿਰਫ਼ racetrack 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

ਦੀ ਲਾਗਤ

Lamborghini ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ Sesto Elemento ਧਰਤੀ' ਤੇ ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਦੀ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਦੋ ਲੱਖ ਯੂਰੋ 'ਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਸਧਾਰਨ ਵਰਜਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਜੋ ਵੀ ਸੀ, ਨੂੰ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਦੀਵਾਨੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਨੀਤੀ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਝ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਦਾਗ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਆਇਆ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਭ ਅਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਪਦਾਰਥ ਹੈ, ਜੋ ਆਵਰਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਛੇਵੇ ਤੱਤ ਹੈ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜਾਇਜ਼.