ਵਾਹਨ ਨਿਸਾਨ Almera N15

ਵਿੱਚ 1995, The ਜਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ "ਨਿਸਾਨ" ਹੈ, ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਇਸ ਦੇ ਨਵ ਮਾਡਲ - Almera N15. ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਹੋਇਆ ਵਿੱਚ ਇਹ ਡ੍ਯੂਸੇਲ੍ਡਾਰ੍ਫ ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ. ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰ 'ਨਿਸਾਨ ਸੰਨੀ "ਸੀ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਉਸੇ ਸਾਲ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ restyling ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਾਰੀ, 2000 ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ "Ulmer."

ਫੀਚਰ ਕਾਰ

ਨਿਸਾਨ Almera N15 "C" ਕਲਾਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਿੰਨ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਟਾਈਲ '' ਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ:

• ਮੋਟਰਕਾਰ.
• ਤਿੰਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਚਬੈਕ.
• ਪੰਜ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਚਬੈਕ.

ਕਾਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮਾਪ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਨ:

• 4.12 4.32 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ.
• The ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਇਹ 1.69 ਤੱਕ 1.71 ਮੀਟਰ.
• The ਉਚਾਈ ਤੱਕ 1.39 ਤੱਕ 1.44 ਮੀਟਰ.

ਅਜਿਹੇ ਮਾਪ ਨਾਲ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ embodiments ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਰਹੀ. ਉਸ ਨੇ 140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਨਾ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ wheelbase ਹੈ ਬਰਾਬਰ ਦਾ 2535 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.

ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਡਰਾਈਵਰ, ਮਿਰਰ, ਬਿਜਲੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਈਵ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੀਰੀਓ ਸਿਸਟਮ ਲਈ airbags ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਵਿਚ ਇਹ ਫਾਇਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀ Almera N15 ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਪਛਾਣ:

• ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿੱਖ.
• ਫੈਲਿਆ ਅੰਦਰੂਨੀ.
• ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਉਸਾਰੀ.
• ਸਾਫਟ ਮੁਅੱਤਲ.
• ਚੰਗਾ ਗਤੀ.
• ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ. ਮੁਰੰਮਤ ਨਿਸਾਨ Almera N15 ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ ਹੈ.

shortcomings ਵਿਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਆਪਟਿਕਸ, ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਅਤੇ ਗਰੀਬ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਭਾਗ

ਤੇ ਨਿਸਾਨ Almera N15 ਇੰਜਣ ਇੰਸਟਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਧਨ: ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ.

ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ powertrains ਵਿੱਚ 1.4 2.0 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਉਹ 75 ਤੱਕ 143 ਹਾਰਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਟੋਅਰਕ ਸੀਮਾ 116-178 Nm ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ turbocharging. ਉਸ ਨੇ 132 NM ਦਾ ਇੱਕ ਟੋਅਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਸੱਤਰ-ਪੰਜ ਹਾਰਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀ.

ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਫਰੰਟ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾ ਹਨ. ਸੰਚਾਰ ਪੰਜ ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਚਾਰ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੀ ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਡਿਸਕ. ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਬਸੰਤ ਕਿਸਮ. ਰੀਅਰ - ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਸਕਾਟ-ਰਸਲ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਬੀਮ ਅਤੇ stabilizer, rasplozhonnoy ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹੱਥ ਦੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਮਾਡਲ

ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ 1995 ਤੱਕ 1998 ਨੂੰ ਮਿਆਦ ਦੇ, restyling ਅੱਗੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਭਾਵ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਸਨ. ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਵਧਾਉਣ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ' ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ 1.4 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਧੁੰਦ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸੀ. ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਵਰਿਸ਼ spoiler ਨਾਲ ਲੈੱਸ ਹੈ. 1996 ਲੈ ਕੇ, ਬਿਨਾ ਇੰਚ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੀ. ਉਸੇ ਆਕਾਰ ਪਹੀਏ 1.6-ਲਿਟਰ ਮਾਡਲ ਸਨ.

ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸਨ, ਰੱਖਿਆ ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਆਸ ਦੇ ਕੁਲ੍ਲ ਇੰਚ. ਪਰਵਰਿਸ਼ spoiler 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮਾਊਟ, ਤੋੜੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਾਰ ਵਾਰ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ "ਹਮਲਾਵਰ" ਦਿੱਖ ਸੀ. ਇਹ ( "BMW" ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ) ਪਾਸੇ sills ਅਤੇ splitters 'ਤੇ ਓਵਰਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਥੇ ਸਨ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਸੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ. ਉਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ Splitter ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਡੀਜ਼ਲ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਗੁਣ ਉੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ ਤੇਜ਼ ਸੀ.

restyled ਮਾਡਲ

1998 ਵਿੱਚ, restyled ਮਾਡਲ Almera N15. ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕੇ ਵੱਖ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ front splitters, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤੋੜੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ spoiler ਸਟਾਫ ਰਹੇ ਹਨ.

ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਮਾਡਲ ਹੀ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਕਿੱਟ ਸੀ. 'ਤੇ ਇਹ ਬੇਨਤੀ ਦੀ ਇਹ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਇਹ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਿੱਟ.

2000 ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਨਿਸਾਨ Almera N15 ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ Almera N16 ਆਇਆ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ.