ਗਠਨ, ਕਹਾਣੀ
ਕਿਸ਼ਤੀ 'Kruzenshtern "- The ਪਿਛਲੇ windjammer
ਕਿਸ਼ਤੀ 'Kruzenshtern "shipyards vezermyundskih ਸ਼ਹਿਰ' ਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ 1926 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਵੇਲੇ ਇਸ ਨੂੰ "Padova" ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ 1946 ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਰੂਸੀ ਐਡਮਿਰਲ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ Windjammer ਉਹ ਜੋ ਆਮ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਅਜੇ ਵੀ ਸਨ, ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਦੌਰਾਨ. ਅਤੇ ਕੇਵਲ "Kruzenshtern" - ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ "ਚੱਲਦੇ", ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਰੱਸਾਕਸ਼ੀ ਹੈ.
ਅਤੇ 1945 ਵਿਚ, ਦੇ ਫੈਸਲੇ Potsdam ਕਾਨਫਰੰਸ, ਇਸ ਕਲਾਸ "ਹੈ Yonzen" ਦੀ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਸਭ ਜਹਾਜ਼, "Sedov" ਅਤੇ "ਪਡੋਵਾ" ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਬਦਲਿਆ. ਜਨਵਰੀ ਵਿਚ ਉਹ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਸੋਵੀਅਤ ਝੰਡਾ. ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਫਿਰ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ The ਨਾਮ ਦੇ ਮਹਾਨ ਰੂਸੀ ਮਲਾਹ ਲੈ ਆਇਆ ਨਾ ਇੱਕ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਬਣ ਗਿਆ ਇੱਕ ਸਦੱਸ ਦੇ ਇਹ ਖ਼ੇਤਰ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ.
ਕਿਸ਼ਤੀ 'Kruzenshtern "ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਡੀ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ, ਮੋਟਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ" Sedov "ਹੈ ਵੱਧ. ਉਸ ਨੇ ਟੀਮ ਦੇ ਸਿਖਲਾਈ ਜਹਾਜ਼ rybhozyaystva ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਘਰ ਦੇ ਪੋਰਟ ਰਿਗਾ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਜਦ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ "Kruzenshtern" ਹੈ ਚੁੱਕਾ ਤਹਿਤ ਇਹ ਸੋਵੀਅਤ ਫਲੈਗ, ਉਸ ਨੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪਾਰ The ਅੰਧ, ਲੰਘੀ ਯੂਰਪ ਆਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪੋਰਟ. ਇਹ ਵਿੱਚ ਉਹ ਹੋਰ ਵੱਧ ਇੱਕ ਸੌ ਅਤੇ ਅੱਸੀ ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਲ naplavatsya.
ਕਿਸ਼ਤੀ 'Kruzenshtern ", ਜਿਸ ਦੇ ਫੋਟੋ ਲੇਖ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੀ ਉਮਰ ਦਾ ਹੋਵੇ, - ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ electroradionavigating, ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼. ਇਹ ਕੁਝ ਸਫ਼ਰ ਚੀਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਇਕ ਸੌ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ floats ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. 1973 ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ 1977-ਫਰਬਰੀ ਸਾਲ ਲਈ "Kruzenshtern" ਕੁਲ੍ਲ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ-ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਚਲੇ ਗਏ.
ਖੜਕਾਏ ਤੇ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੀ ਛੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆ, ਦੋ ਸੌ ਅੱਸੀ-ਚਾਰ ਲੋਕ ਦੇ ਨਾਲੋ ਆਵਾਜਾਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੁਲ੍ਲ inflatable rafts ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 10 ਯਾਤਰੀ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਡਬਲ ਤਲ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ - ਦਿਵਾਉਣ ਦੇ 770 ਟਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਦੋ ਸੌ ਸੱਤਰ ਸੇਲਿੰਗ.
ਅੱਜ, ਮੋਟਰ-ਸਫ਼ਰ ਸੱਕ ਕੈਡਿਟ morehodok ਦੀ ਇਸ ਦੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਲਾਨਾ ਵੱਧ ਅੱਠ ਸੌ ਨੌਜਵਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ windjammer - ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ "Kruzenshtern", ਜੋ ਕਈ ਦਹਾਕੇ ਲਈ ਕਲਾਸ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਅਜੇ ਵੀ ਸੇਵਾ, ਬੋਰਡ ਕੈਡਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ 'ਤੇ tempering ਹੈ.
Similar articles
Trending Now