ਗੱਡੀ ਜੀਪ Wrangler

ਜੀਪ Wrangler ਠੀਕ ਹੀ ਮੋਟ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਕਾਰ - ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਪਛਾਣਨ ਗੱਡੀ - ਹਰ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਗਰਾਜ ਲੋਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਲੇਰਾਨਾ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ, ਪੂਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਦਿੱਖ ਗੱਡੀ ਜੀਪ Wrangler ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਵਾਈ ਸੀ. 2011 ਮਾਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਵਿਚ ਵੀ ਵੇਰਵੇ 'ਤੇ ਹੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬ ਚਿੱਤਰ ਰੱਖਣ, , ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਕੈਚ Lobovyk ਤਸਵੀਰ ਚੜਾਈ ਮਸ਼ੀਨ (Wrangler ਜੀਪ) ਚੜ੍ਹਨ' ਤੇ ਕੋਨੇ ਵਿਚ.

, ਕਾਲਾ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਰੰਗੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਾਨਣ ਤੰਬੂ ਦੇ ਨਾਲ: ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਫੈਲਾਅ ਲਈ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਕਾਰ ਦੇ ਕਈ ਫ਼ਾਇਦੇ ਪਾਸੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਛੱਤ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਾਫੀ ਵੱਡੀ ਵਿੰਡੋ ਖੁੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ.

ਜੀਪ Wrangler ਜਾਰੀ ਹੈ ਹੈਕਸਾ ਜ seventeen-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਵਿਚ ਕਰਨ ਲਈ "ਜੁੱਤੀ" ਨਿਰਮਾਤਾ.

ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਰਵਾਈ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ, ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਹੈ. ਨਾਲ ਕਾਰ ਹੱਲ ਹੋਣ ਤੱਕ ergonomics ਵਿਚ miscalculations: ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਚ ਖੱਬੀ ਲੱਤ ਹੇਠ ਕੋਈ ਪੈਡ, ਵੱਡੀ ਕਦਮ ਦਾ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਤੰਗ ਹੈਡਲ.

ਪਰ ਕਲਾਊਸ Busse - ਜਰਮਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ: ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਅਮਲੀ ਮੁਕੰਮਲ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਬਦਲਾਅ ਲਾਈਨਿੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ, ਜੋ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ. ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਧੁਨੀ ਸਿਸਟਮ - - ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਦੋਨੋ ਇੱਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ-ਯੋਗ ਹੈ MP3 ਅਤੇ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਹੈ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ, ducting, ਧਾਤ ਕੈਚ ਅਤੇ mediasistemny ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਚਿੰਬੜ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੱਜ, ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅੰਦਰੂਨੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜੀਪ Wrangler (ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ, ਮੈਨੂੰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਅੱਜ ਜਾਰੀ, ਬਾਅਦ 2011 ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, fasteners ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵੋਲਟਜ 12 ਜ 110 ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ ਜੀਪ Wrangler 'ਰੂਬੀਕੋਨ' ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ, Pentastar powerplant 'ਤੇ ਛੱਡੇ nizhnevalnoy ਗੈਸੋਲੀਨ ਛੱਕੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਹਿਲੇ, ਚਿਰੋਕੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ 3.8-ਲਿਟਰ ਵੀ -6 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਤੌਰ 199 ਹਾਰਸ' ਤੇ ਨੂੰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.

12 ਲੀਟਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕਿਤੇ ਖਰਚ ਪਈਏ: ਇਸ ਨੂੰ "ਨਰ" ਗੱਡੀ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਾਫ਼ੀ ਮੱਧਮ ਹੈ.

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਜੀਪ Wrangler ਦੇ ਦਾਗ ਦੇ ਇਸ ਤੱਤ ਦਾ ਰੂਸੀ, ਕਈ ਸਾਲ ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਦੀ ਕੋਈ ਇੱਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਬਾਦਲਾ ਕੇਸ: Command- ਅਤੇ ਰਾਕ-Trac ਹੈ, ਜੋ ਉਸ ਨੂੰ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ 2 ਘੰਟੇ ਵਿਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ 4WD ਹਾਈ ਢੰਗ ਅਤੇ ਘੱਟ Gears 4WD ਹੇਠਲੀ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਉਪਲੱਬਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ BLD ਜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਘੱਟ ਕਤਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਈਲਰੈਿਰਲ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ stabilizer (ਜੋ ਕਿ ਵੀਲ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾ) ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ overspeed 29 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਖੁਦ ਨਾਲ ਜੁੜਨ.

ਜੀਪ Wrangler, ਓਹੀਓ ਵਿਚ ਇਕ ਪੌਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 22 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮਾਡਲ 2011 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਲਈ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸਾਡੇ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਰੂਬੀਕੋਨ ਜੀਪ ਤਿੰਨ-ਘਰ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ' ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਲਈ ਪੰਜ ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ.