ਜੀਵਨੀ Nikolaya Gastello. ਕਾਰਨਾਮਾ Gastello, ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਥੱਲੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਨਿਕੋਲਾਈ Frantsevich Gastello, ਇੱਕ ਕਾਰਨਾਮਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ, 1907 ਵਿਚ ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ 1941 ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਇਹ ਸਮੀਖਿਆ ਸੰਖੇਪ ਸੋਵੀਅਤ ਨਾਇਕ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ.

ਮਸ਼ਹੂਰ Aviator ਦੇ ਮਾਪੇ ਕੌਣ ਸਨ?

ਇਹ ਇੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਪਾਇਲਟ, ਤਿੰਨ ਲੜਾਈ ਦੇ ਅੰਗ, ਦੂਜਾ ਸੁਕੈਡਰਨ ਦਾ ਸੈਨਾਪਤੀ ਸੀ. ਉਹ ਫੌਜੀ ਦੇ ਜਾਣ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. Gastello - ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੀਰੋ. ਇਹ ਸਿਰਲੇਖ Nikolayu Frantsevichu ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਮਰਨ ਉਪਰੰਤ.

Gastello, ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਹੀਰੋ ਦੇ ਮਾਪੇ ਕੌਣ ਸਨ? ਪਿਤਾ ਨਿਕੋਲਾਈ Pavlovich Franz Gastello ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਜਰਮਨ ਸੀ. Pluzine ਦੇ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਨੂੰ 1900 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਮੈਨੂੰ ਮਾਸਕੋ, ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਨੇ ਢਲਾਈਖਾਨੇ ਵਿਚ ਕੇਜ਼ਨ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਏ ਸਨ. ਮਾਤਾ ਦਾ ਨਾਮ ਨਿਕੋਲਸ ਅਨਾਸਤਾਸੀਆ Semyonovna Kutuzov ਸੀ. ਉਹ ਰੂਸੀ ਮੂਲ ਦੀ ਸੀ, ਇਕ ਦਰਜ਼ੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ.

ਇਸ ਲਈ ਇਸੇ ਨਿਕੋਲਾਈ Gastello ਕਾਰਨਾਮਾ ਕੀਤਾ? ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੀ ਜੀਵਨੀ ਦਾ ਜਵਾਬ? ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਨਿਕੋਲਸ ਦੀ.

ਨੌਜਵਾਨ Gastello

1914 ਤੱਕ 1918 ਨੂੰ ਨਿਕੋਲਾਈ ਤੀਜੇ ਪੁਰਸ਼ Sokolniki ਸ਼ਹਿਰ ਏ ਐਸ Pushkina ਬਾਅਦ ਨਾਮ ਸਕੂਲ ਦਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸੀ. 1918 ਵਿਚ ਇਕ ਭਿਆਨਕ ਕਾਲ ਸਕੂਲ-Muscovites ਦੇ ਇਕ ਗਰੁੱਪ ਨਾਲ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਮਾਪੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਕੱਠੇ, ਉਹ Bashkiria ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

1919 ਵਿੱਚ, ਨਿਕੋਲਾਈ ਵਾਪਸ ਮਾਸ੍ਕੋ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਮੁੜ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਚਲਾ ਗਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲੇ ਗਏ. Nikolai 1923 ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਸਿੱਖਿਆਰਥੀ ਤਰਖਾਣ ਬਣ ਗਿਆ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, 1924 ਵਿਚ, Gastello ਪਰਿਵਾਰ ਮੂਰ, ਜਿੱਥੇ ਨੌਜਵਾਨ ਨਿਕੋਲਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਪੌਦਾ ਨੂੰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਬਣ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਚਲੇ ਗਏ. Dzerzhinsky, ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਨੇ ਉਸ ਦੇ ਪਿਤਾ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਲਲ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ (ਅੱਜ ਦੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ ਨੰਬਰ 33 'ਤੇ ਇਕ ਸਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ). 1928 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ CPSU ਦਿੱਤਾ ਹੈ. 1930 ਵਿੱਚ, ਅੰਗ Gastello ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਫਿਰ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਆਇਆ, ਅਤੇ ਨਿਕੋਲਸ ਪਹਿਲੇ ਜਨਤਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪੌਦਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. 1 ਮਈ. ਨਿਕੋਲਸ ਨੇ 1932 ਤੱਕ 1930 ਪਿੰਡ Khlebnikovo ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ.

ਲਾਲ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ

1932 ਵਿੱਚ, ਮਈ 'ਚ, ਨਿਕੋਲਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਲ ਫੌਜ ਵਿਚ ਭਰਤੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ Lugansk ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਪਾਇਲਟ ਸਕੂਲ 'ਤੇ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿਖਲਾਈ ਦਸੰਬਰ 1933 ਨੂੰ ਮਈ 1932 ਤੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ.

ਉਸ ਨੇ ਅੱਸੀ-ਦੂਜਾ ਭਾਰੀ ਹਮਲਾਵਰ ਸਕੁਆਰਡਨ ਵੀਹ-ਪਹਿਲੇ ਭਾਰੀ ਹਮਲਾਵਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਗੇਡ, ਅਧਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਰਾਸ੍ਟਾਵ-ਤੇ-ਡਾਨ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸੀ, 1938 ਵਿਚ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਉੱਥੇ ਉਸ ਨੇ ਤੀਜੇ ਭਾਰੀ ਹਮਲਾਵਰ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਉੱਡਦੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ 1934 ਵਿਚ (ਨਵੰਬਰ) ਨਿਕੋਲਾਈ ਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਮਾਲਕ. ਉਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਨਾਮਾ - ਇੱਕ ਕਾਰਨਾਮਾ ਪਾਇਲਟ Gastello - ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਰੂਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਰਹੇਗਾ?

ਪਹਿਲੀ ਲੜਾਈ Gastello

ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਕੇ, 1938 ਵਿਚ, ਨਿਕੋਲਸ ਪਹਿਲੇ ਭਾਰੀ ਹਮਲਾਵਰ ਰੇਜਿਮੇੰਟ ਸੀ. ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਨਾਪਤੀ - 1939 ਵਿੱਚ, ਮਈ 'ਚ, ਉਹ ਸਰਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਲ ਕੁ ਬਾਅਦ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਸੌ ਅਤੇ ਪੰਜਾਹਵੀ ਤੇਜ਼ ਹਮਲਾਵਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੇਜਿਮੇੰਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਕੁਆਰਡਨ ਪਹਿਲੇ TBAP ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ Khalkhin- 'ਤੇ ਲੜਾਈ' ਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਵੀ ਸੋਵੀਅਤ ਫਿੰਨਿਸ਼ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਗੀਦਾਰ ਸੀ ਅਤੇ ਜੂਨ ਤੱਕ ਜੁਲਾਈ 1940 ਤੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦਾ Bessarabia ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ Bukovina ਦੀ ਤਾਜਪੋਸ਼ੀ ਲਈ ਵਿਧੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਇਸ ਸਾਲ ਸਰਦੀ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹਿੱਸਾ Smolensk ਨੇੜੇ Aviagorodok ਵਿਚ ਵਿਟੇਬਸ੍ਕ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਪੱਛਮੀ ਇਲਾਕੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ. ਅਤੇ 1940 ਵਿਚ, ਨਿਕੋਲਸ ਕਪਤਾਨ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. 1941 ਵਿਚ, ਬਸੰਤ ਵਿਚ, ਨਿਕੋਲਸ ਸਹੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ db-3F ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਨੇ ਦੋ ਸੌ ਅਤੇ ਸੱਤ ਲੰਬੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪਲਟਨ ਦੇ ਚੌਥੇ ਸੁਕੈਡਰਨ ਦਾ ਸੈਨਾਪਤੀ ਸੀ.

ਕਾਰਨਾਮਾ Gastello ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਉਸੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦੇ ਹੀ ਸੈਨਾਪਤੀ ਦੂਜਾ ਸੁਕੈਡਰਨ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਬਰਬਾਦ

1941 ਵਿਚ, ਅਰਥਾਤ 26 ਜੂਨ 'ਤੇ, ਕੈਪਟਨ Nikolaem Frantsevichem ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਉਪ ਜੀ ਐਨ Skorobogatym, ਏ Burdenyuk ਕੇ ਅਤੇ ਨਾਲ ਬਣੀ ਇਕ ਸੀਨੀਅਰ sergeant ਏ ਏ ਜਹਾਜ਼ db-3F ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਲਈ ਖੱਬੇ ਉੱਤੇ Kalininom ਮਾਰਗ Molodechno -Radoshkovichi ਦੇ ਜਰਮਨ ਮਕੈਨਕੀ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਬੰਬ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਡਾਣ 2 ਬੰਬ ਦੇ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. Antiaircraft ਅੱਗ ਮਸ਼ੀਨ Nikolaya Frantsevicha ਗੋਲੀ ਗਿਆ ਸੀ.

ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ projectile ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਦਿੱਤੀ. ਨਿਕੋਲਸ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਮਕੈਨਕੀ ਕਾਲਮ ਦੇ ਕਦਰ 'ਤੇ ਉਸ ਦੀ ਬਲਦੀ ਜਹਾਜ਼ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਕਾਰਨਾਮਾ Gastello (ਸੰਖੇਪ) ਅੱਗ ਭੇਡੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਸਾਰੇ ਸਵਾਰ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.

Vorobiev ਅਤੇ Rybas ਅਨੁਸਾਰ

ਜੂਨ 26, 1941 ਰਚਨਾ ਕੈਪਟਨ Nikolaem Frantsevichem Gastello ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਇਕੱਠੇ ਦੋ heavies db-3F ਨਾਲ. ਦੂਜਾ ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਇਆ ਸੀਨੀਅਰ ਉਪ ਐੱਫ਼ Vorobyov, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਚਲੇ ਉਪ ਅਨਾਤੋਲੀ Rybas. 2 ਹੋਰ ਅਮਲੇ Vorobyov, ਅਣਜਾਣ ਅੰਗ ਦੇ ਨਾਮ ਕੀ ਸਨ. ਜਰਮਨ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਵੇਲੇ Gastello ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ. Vorobyov ਅਤੇ Rybas, Gastello ਦੇ ਸ਼ਬਦ ਅੱਗ ਕਾਰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਮਕੈਨਕੀ ਕਾਲਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ramming ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ. ਰਾਤ ਵੇਲੇ, ਨੇੜੇ Dekshnyany ਸਥਿਤ ਪਿੰਡ ਦੇ ਕਿਸਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਮੁਰਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚ ਲਿਆ, parachutes ਵਿਚ corpses ਲਪੇਟਿਆ ਅਤੇ ਕਰੈਸ਼ ਹਮਲਾਵਰ ਦੀ ਸਾਈਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੀ ਦਫ਼ਨਾ ਦਿੱਤਾ.

ਸਾਰੇ ਸਿੱਖ

ਜਲਦੀ ਹੀ ਕਾਰਨਾਮਾ Gastello ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਵਰੇਜ ਮਿਲੀ ਹੈ. 1941 ਵਿਚ, 5 ਜੁਲਾਈ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੋਵੀਅਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਿਊਰੋ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਕੋਲਸ ਦੇ ਕੰਮ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਬਜ਼ਰਵਰ Pavlenko, ਪੀ Krylov ਛੋਟੀ ਸੰਭਵ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੇਖ, "ਕੈਪਟਨ Gastello", ਜੋ 10 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ "ਸਚਿਆਈ" ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਖਬਾਰ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਨੇ ਲਿਖਿਆ.

ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨ 'ਤੇ 6 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਸਵੇਰ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ' ਤੇ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ. ਮਾਸ੍ਕੋ ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ, announcer ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਾਣੂ ਲੱਗਦਾ ਸੀ - ਤੁਰੰਤ ਘਰ, ਮਾਸ੍ਕੋ ਦੀ ਯਾਦ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ. announcer ਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਰਨਾਮਾ ਕੀਤਾ ਸੀ Gastello ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ. ਕੈਪਟਨ Gastello - announcer ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਨਾਇਕ ਦੇ ਨਾਮ ਦੁਹਰਾਇਆ.

ਯਾਦ

ਲੰਮੇ ਜੰਗ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਜਦ Gastello ਇਕੱਠੇ ਨਾਲ ਉਸ ਦੇ ਪਿਤਾ ਨਿਕੋਲਸ ਦੇ ਮਾਸਕੋ ਪੌਦੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਇਹ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤਜਵੀਜ਼ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਝ ਵੀ' ਤੇ ਕੰਮ ਨਾ ਭੇਜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਉਸ ਨੇ ਇਕ ਮਿਸਾਲ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ, ਦ੍ਰਿੜ੍ਹ ਅਤੇ ਸਮਰਪਣ ਦੀ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਫੌਜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀ.

ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਪਾਇਲਟ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਧਰਮੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਕਾਰਨਾਮਾ Gastello ਬਾਅਦ ਯਾਦ ਕੀਤਾ, ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਇਸੇ? ਜੀ, ਕਿਉਕਿ ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਸੀ! ਹਰ ਦਿਨ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ 'ਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨਾਮਾ ਸੀ.

1939 ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ belofinskie ਫੌਜੀ ਕਾਰਖਾਨੇ, ਬੰਕਰ ਅਤੇ ਪੁਲ ਉਡਾ, Bessarabia ਸਾਡੇ ਛੱਤਰੀਧਾਰੀ ਜੋ ਰਾਜ ਦੇ ਲੁੱਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਨ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਜੰਗ ਨਿਕੋਲਾਈ Frantsevich ਦੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ - ਉਸ ਦੇ ਸੁਕੈਡਰਨ ਦੇ ਮੁੱਖ - ਨਾਜ਼ੀ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕਾਲਮ ਤੋੜ, ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਕੁਚਲ ਪੁਲ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ ਲੜ smithereens ਨੂੰ ਤੋੜ. ਫਿਰ ਵੀ, ਤੱਕ ਉਡਾਣ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਕਪਤਾਨ Gastello ਖਬਰ ਫੈਲਣ.

ਐਕਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬਣ ਗਿਆ

ਅੰਤਿਮ ਕਾਰਨਾਮਾ ਮੇਰੇ ਜੀਵਨ ਵਿਚ ਕਦੇ ਭੁੱਲ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ Gastello. 3 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਪਤਾਨ ਨਿਕੋਲਾਈ Frantsevich ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲੜਿਆ. ਰਿਮੋਟ, ਤਲ 'ਤੇ, ਜ਼ਮੀਨ' ਤੇ, ਨੂੰ ਵੀ, ਲੜਾਈ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਮੋਟਰ ਯੂਨਿਟ ਸੋਵੀਅਤ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਤੋਪਖਾਨੇ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਉੜ ਬਾਹਰ ਹੋਈ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਰੋਕ. ਇਸ ਦੇ ਲੜਾਈ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਵਿਚ Gastello ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਾ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ.

ਲੜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ projectile ਉਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗੈਸ ਸਰੋਵਰ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਪਾਟ. ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਕੰਮਾ ਅਸਲ ਵਿਚ, ਹੈ,.

ਕੈਪਟਨ Gastello ਬਲਦੀ ਕਾਰ ਸੁੱਟ ਨਾ. ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ, ਵਿਰੋਧੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਗਨੀ ਕੋਮੇਟ, ਇਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਰਗੇ ਭਰਦੀ ਹੈ. ਅੱਗ ਪਾਇਲਟ ਬਾਰੇ ਸੀ. ਪਰ ਧਰਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਨਿਗਾਹ ਅੱਗ ਤੱਕ ਗਰਮ Gastello ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੁਮਲਾ ਹੱਥ. ਗੁਆਚ ਜਹਾਜ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਮਰਨ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਹੱਥ ਮੰਨਦਾ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼ Gastello ਇਕੱਠੇ ਕੁੰਡ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਵਿਚ wedged ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਗਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੜਕਣ ਧਮਾਕਾ ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਨਸ਼ਟ: ਫਟਣ ਲਈ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਸਰੋਵਰ. ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਹੈ, ਨਾ ਗ਼ੁਲਾਮੀ, ਬੰਦ, ਅਤੇ ਕਾਰਨਾਮਾ!

ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਥੱਲੇ ਚਲਾ ਗਿਆ

ਸਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਯਾਦ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ, ਯਾਦ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਨਾਇਕ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਕੈਪਟਨ ਨਿਕੋਲਾਈ Gastello. ਇੱਕ ਕਾਰਨਾਮਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੀਤਾ, ਉਸ ਦੇ ਪਤੀ ਅਤੇ ਪੁੱਤਰ ਦੀ ਉਸ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਪਾੜ, ਪਰ ਗ੍ਰਹਿ ਨਾਇਕ ਅਤੇ ਜਿੱਤਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ.

ਮੈਮੋਰੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਇਮ ਰਹੇਗਾ, ਜੋ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਮੌਤ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਦੇ ਕੰਮ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਰੂ ਹਥਿਆਰ ਬਣਾਉਣ. ਇਹ ਘਟਨਾ, 3 ਜੁਲਾਈ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ, ਪਰ ਇਸ ਦਾਅਵੇ ਸ਼ਰਤ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੀ ਮਿਤੀ ਲੇਖ "ਕੈਪਟਨ Gastello" ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ - ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ 3 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਸੀ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਿਊਰੋ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ 5 ਜੁਲਾਈ ਪ੍ਰਸਾਰਨ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਕਿ "Pravda" ਵਿੱਚ ਲੇਖ ਵਿਆਪਕ ਹੁੰਗਾਰਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਨਾਮਾ Gastello ਅਕਸਰ ਸੋਵੀਅਤ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਹੈ. ਨਿਕੋਲਸ ਕੁਝ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੂਰਬੀਰਤਾ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀ. ਉਸ ਦਾ ਕਾਰਨਾਮਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਯੁੱਧ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਰਹੇਗਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਨੌਜਵਾਨ ਸੰਸਾਰ ਸਰੂਪ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਫੌਜੀ-ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਦੋਨੋ ਫਾਸ਼ੀਵਾਦੀ ਹਮਲਾ ਖਿਲਾਫ ਲੜਾਈ ਦੇ ਪੀਰੀਅਡ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਜਦ ਤੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਢਹਿ.

ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਪੋਸਟਮਾਰਟਮ

ਜੁਲਾਈ 1942 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਦੋ ਸੌ ਅਤੇ ਸੱਤ ਲੰਬੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪਲਟਨ ਦਾ ਸੈਨਾਪਤੀ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਹੀਰੋ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਰਨ ਉਪਰੰਤ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ NF Gastello, ਇੱਕ ਕਾਰਨਾਮਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਮਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸਿੱਧਾ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਕੈਪਟਨ ਨਿਕੋਲਾਈ Frantsevich ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਫਰਮਾਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਹਵਾਈ regiments ਦੇ ਇੱਕ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ. ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਵਾਰ ਲਈ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਚਾਲਕ, ਜੋ ਕਿ Skorobogatyy ਜੀ ਐਨ, ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ Kalinin AA, Burdenyuk AA, ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਪਤਾਨ ਦੇ ਸਾਯੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਵਾਰ. ਪਰ ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਹੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਐਨ Gastello ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਾਰਨਾਮਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1958 ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਮਰ ਸਵਾਰ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਯੁੱਧ ਦੇ ਆਰਡਰ ਮੈਨੂੰ ਡਿਗਰੀ. ਮਰਨ ਉਪਰੰਤ.

"Gastellovtsy" - ਪਾਇਲਟ ਕੀਤੀ "ਅੱਗ ਦੇ ਭੇਡੂ"

ਮਸ਼ਹੂਰ - ਸੋਵੀਅਤ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਾਰਨਾਮਾ Nikolaya Gastello ਦੇ ਯਤਨ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਉਹ ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਜੰਗ ਲੜਾਈ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਮਨਾਇਆ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੀਰੋ ਦਾ ਨਾਮ ਬਣ ਗਿਆ. "Gastellovtsami" ਜਿਹੜੇ ਪਾਇਲਟ ਜੋ ਕਾਰਨਾਮਾ ਨਿਕੋਲਸ ਦੁਹਰਾਇਆ narekat ਬਣ ਗਿਆ. ਇਸ ਲਈ ਜੋ ਕਾਰਨਾਮਾ Gastello ਦੁਹਰਾਇਆ?

ਕੁੱਲ ਵਿੱਚ, 1941-1945 ਦੇ ਜੰਗ ਦੇ ਵੇਲੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ. ਪੰਜ ਸੌ ਨੱਬੇ-ਪੰਜ 'ਕਲਾਸੀਕਲ "ਹਵਾ ਭੇਡੂ, ਅਰਥਾਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਜਹਾਜ਼ ਪੈਦਾ. ਪੰਜ ਸੌ ਅਤੇ ਛੇ ਭੇਡੂ ਜਹਾਜ਼ ਜ਼ਮੀਨ ਟਾਰਗਿਟ, ਸਮੁੰਦਰ ਸੱਠ ਭੇਡੂ, ਇਸ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਸਤਹ ਭੇਡੂ ਅਤੇ ਤੱਟੀ ਪਾਇਲਟ ਵੈਰੀ, ਇੱਕ ਸੌ ਅਤੇ ਸੱਠ ਬਖਤਰਬੰਦ ਭੇਡੂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ.

ਭੇਡੂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਾਟਾ ਹਨ

ਇਹ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਟੱਕਰ ਹਮਲੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਫਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧਿਆਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲੇਖ "ਨਿਕੋਲਾਈ Gastello ਦੇ ਚੇਲੇ" ਨੇ ਸਿਰਫ ਬਾਰੇ ਬਿਨਾ ਨਾਟੀਕਲ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਪੰਜਾਹ-ਦੋ ਬਖਤਰਬੰਦ ramming, ਪੰਜ ਸੌ ਛੇ ਜਹਾਜ਼ ਜ਼ਮੀਨ ਛੇ ਸੌ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ramming.

ਉਸ ਦੀ ਕਿਤਾਬ ਵਿਚ ਏ ਡੀ Zaytsev "ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਹਥਿਆਰ," ਹਵਾ ਭੇਡੂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਛੇ ਸੌ ਵੀਹ ਦੀ ਰਕਮ 'ਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਹੈ ਕਿ: "ਕਾਗਜ਼ ਸੰਕੇਤ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਵੱਧ ਵੀਹ ਭੇਡੂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਪਾਇਲਟ ਕਾਰਨਾਮਾ Gastello ਦੁਹਰਾਇਆ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਦਾ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀ ਹੈ. '

ਉੱਥੇ ਦੀ ਅਸਲ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਿਨਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੈ "ਅੱਗ ਦੇ ਭੇਡੂ." ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਮਾਇਰ ਇਵਾਨੋਵ, ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ "kamikaze ਪਾਇਲਟ - ਖੁਦਕੁਸ਼ੀ" 1941 ਤੱਕ 1945 ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਟੱਕਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ "ਤਿੰਨ ਸੌ ਪੰਜਾਹ ਦੇ ਬਾਰੇ." ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ,

ਇਸ ਪੈਰੇ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ

ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਪਾਇਲਟ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਟੱਕਰ. ਇਹ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਆਮ ਮੁੱਖ ਅੰਕੜੇ ਜੰਗ ਸਾਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਾਜਕਾਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਲਿਸਟ ਲਈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਿਕੋਲਾਈ Terehin, ਵਲਾਦੀਮੀਰ Matveev, Leonid Borisov, ਔਲੇਕਸੀ Khlobystov - - 3 ਵਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੋਰਿਸ Kovzan - 4 ਵਾਰ ਤੀਹ-ਚਾਰ ਪਾਇਲਟ ਹਵਾਈ ਭੇਡੂ 2 ਵਾਰ, 4 ਪਾਇਲਟ ਵਰਤਿਆ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਵੀ ਕੀਮਤ - - ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ, ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਭਵਿੱਖ ਦੇਣ ਲਈ ਇਹ ਲੋਕ ਜੋ ਕਾਰਨਾਮਾ ਵਾਰ ਵਾਰ Gastello, ਇੱਕ ਟੀਚਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡਾ ਛੋਟੇ ਯੋਗਦਾਨ - ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹਨ ਦੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਲਈ!