ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸਣ. ਟਰੇਲਰ ਅਤੇ towed ਜੰਤਰ ਨੂੰ

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫੀਚਰ ਹਰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ. ਦਾ ਹੱਲ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸਣ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਲੋਕ ਵਿਚ, ਇਹ ਜੰਤਰ ਅਕਸਰ towbars ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਸਿਰੇ '

ਟੋਅ ਕਾਰ ਜੰਤਰ ਉਪਚਾਰ ਜ ਫੈਕਟਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਡੈਪਟੇਸ਼ਨ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਡਰਾਈਵਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ tinkering ਲਗਾਵ ਅੰਕ ਸੀ.

ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਚਾਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸਣ ਹਮੇਸ਼ਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ.

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਪੌਦਾ ਬਣਤਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਅਜਿਹੇ ਜ਼ੋਰ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸਵੈ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਤ ਹੈ. ਉਹ ਕਾਰ ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਰਕਾ ਲਈ ਕੀਤੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਅੱਗੇ ਜੰਤਰ ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਸਣ ਵਾਹਨ ਟੈਸਟ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਤਿਆਰ-ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਮੋਹਰੀ towbars ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਕੇ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਹੈ.

ਅੱਖਰ ਮਾਊਟ

Hooks ਵਾਹਨ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਜ ਬੋਲਟ fasteners. ਦੇ ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਝਾਤੀ ਮਾਰੀਏ:

• Welded - ਸਭ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮੰਨਿਆ. ਪਰ, ਮੈਟਲ ਉਮਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ - ਰੈਗੂਲਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੋਡ ਦਾ ਖਾਤਮਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਅਕਸਰ ਉੱਥੇ ਅਤੇਅਿਰੀਕਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਕਾਰਜ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇਕ ਤਬਾਹੀ ਹੈ.
• ਭੱਜਣ. ਨਾਲ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਣ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੰਦ ਨਿਯਮਿਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, fasteners ਦੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ. ਪਰ, ਖੁੰਢੀ ਜ ਖਰਾਬ ਪੇਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਜਾਰੀ towbar ਕਾਰਵਾਈ.

ਵਰਗੀਕਰਨ

ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ bodywork, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸਣ ਵੱਧ ਭਾਰ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਦੇ ਫੀਚਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਟੋਅ ਬਾਰ ਵਾਹਨ ਵਰਗ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਪੁੱਟਣੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਕਈ ਕਲਾਸ ਰੁਕਾਵਟ:

• ਛੋਟੇ - ਸੇਵਾ ਟਰ੍ੇਲਰ 1.5 ਟਨ ਤੱਕ ਦਾ ਤੋਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. Spanners ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਠੀਕ ਹਨ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਮਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ.
• ਦਰਮਿਆਨੇ - 2.5 ਟਨ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਪੁੰਜ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ. ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਐਸ਼ਯੂ, ਵੈਗਨਜ਼, crossovers ਅਤੇ minivans ਲਈ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
• ਵੱਡੇ - 3.5 ਟਨ ਤੱਕ ਦਾ ਤੋਲ ਟਰ੍ੇਲਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ. ਪੂਰੇ ਮਜਬੂਤ ਫਰੇਮ ਨਾਲ minivans, ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਐਸ਼ਯੂ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕਿਸਮ

ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਬਣਤਰ ਦੇ ਹੇਠ ਕਿਸਮ ਦਾ ਿਕੜਨ ਹੁੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਅਨੁਸਾਰ:

• ਸਥਿਰ - ਅਖੰਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਨ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ, ਪਰ hooks ਡਿਸਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਨਾ ਕਰੋ.
• ਸ਼ਰਤ ਹਟਾਉਣਯੋਗ - ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ fasteners ਕੇ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਣ ਹੁੱਕ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ disassembled ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਹਟਾਉਣਯੋਗ - ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਟ੍ਰੇਲਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਹਿਸ਼ ਕੋਈ ਖਾਸ ਹੁਨਰ, ਸੰਦ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮੁੱਲ ਰੁਕਾਵਟ

ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਸਣ ਰੁਕਾਵਟ ਕੀਮਤ ਰੁਕਾਵਟ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਵੱਧ 6000 ਰੂਬਲ ਨੂੰ 3000 ਤੱਕ 1.5 T ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ, ਔਸਤ 'ਤੇ ਨਾਲ ਮੁੱਲ ਜੰਤਰ. ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2 ਟਨ ਦਾ ਭਾਰ ਲੋਡ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ, 15 000 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਮੁੱਲ ਹਟਾਉਣਯੋਗ towbar ਅਤੇ 30,000 ਦੇ ਬਾਰੇ ਰੂਬਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਢੰਗ ਹੋਵੋ ਵਿਚ ਹੁੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਕੰਮ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਇੱਕ ਸਣ ਰੁਕਾਵਟ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ? ਟ੍ਰੇਲਰ ਜੋੜੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਚਲਾਓ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਣ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਇਕੱਠੇ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਸੈੱਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਟਣਯੋਗ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਉਣਾ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ ਭੱਜਣ ਜੋਡ਼, ਪਲੇਟਫਾਰਮ' ਤੇ ਿਕੜਨ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਹੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ fasteners ਲਾਕਿੰਗ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਾ

ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:

• ਮੈਲ ਤੱਕ ਕੀਤੀ towbar ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਫਾਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਊਟ ਅੱਗੇ. ਕੈਪਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੇਕ ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਹਟਾਓ.
• ਸਣ ਪੱਟੀ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਛੇਕ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਲਹੌਰ. ਅੱਗੇ, fasteners ਦੇ ਮੌਕੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜਕੜੇ ਰਹੇ.
• ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੇ ਸਵਾਰ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚੁਟਕੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਹੁੱਕ ਿਕੜਨ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ.

ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਸਭ ਕਾਬਲੇ ਅਤੇ fasteners ਦਾ ਚੈੱਕ tightness ਦੇ ਫਾਈਨਲ ਪੜਾਅ 'ਤੇ. ਕਾਬਲੇ ਵਾਧੂ ਗਿਰੀਦਾਰ ਇੰਸਟਾਲ ਤੇ ਕਾਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਣ ਪੱਟੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ loosening ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਵਧੀ ਤੈਅ ਹੈ.

ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਟੋਅ ਰੁਕਾਵਟ

, ਕਿੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਇੱਛਾ ਸੀ? ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨੂੰ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਫੈਸਲੇ ਦਾ, ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਜਤਨ, ਵਾਰ, ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਲਾਭ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਧਾਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਇੱਕ ਉੱਚਿਤ ਹੁੱਕ ਦੀ ਪਸੰਦ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਲਈ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੌਖਾ ਤਰੀਕਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥੱਲੇ ਕਾਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਇਹ ਸਰੂਪ ਬੰਪਰ ਵਿਚ cutout ਦੀ ਰਚਨਾ ਲਈ ਫੰਡ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਣ ਪੱਟੀ ਦੇ ਸਵੈ-ਉਤਪਾਦਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਮੰਗਵਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਸਭ ਕਈ ਮੈਟਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਕੱਠੇ ਬਣਤਰ. ਪਰ, ਿਲਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੁਨਰ ਲਈ ਸੰਦ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਤਤਕਾਲਿਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗ ਦੇ ਇੱਕ fasteners ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਸਰੀਰ ਵਿਚ ਕਾਬਲੇ welded ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਸਥਿਰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਸ਼ਤੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਮਿਆਰੀ fasteners ਬੰਧਕ ਕਾਬਲੇ, ਆਟੋ ਫਲੈਸ਼ ਫਰੇਮ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਹੱਥ ਦੇ ਕੇ ਨੇ ਕਸ, ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਵਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅੱਗੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਊਡਰ ਰੰਗਤ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ ਧਾਤ rusting ਬਚਣ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਰਾਜ ਦੇ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਇੱਕ ਘਰ-ਕੀਤੀ ਟਰੇਲਰ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੈਕ ਸਟਾਪ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ.

ਤਤਕਾਲਿਕ ਰੁਕਾਵਟ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਰਤ ਅੱਗੇ. ਪ੍ਰਾਪਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਗਰਾਜ ਸਹਿਕਾਰੀ. ਉਸਾਰੀ ਤੱਤ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੌਰਾਨ deformation ਨੂੰ ਖਗੋਲ ਨਹੀ ਹਨ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.