ਤੁਰੰਤ ਟਿਕਟ ਕਿਵੇਂ ਸਿੱਖੀਏ

ਲਗਭਗ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਪਾਠ-ਪੁਸਤਕਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇਖ ਕੇ, ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਗੁਆਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਡਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬਾਲਗ ਨੂੰ ਘਬਰਾਹਟ ਵਿਚ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਦਿਮਾਗ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ , ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੰਗੇ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਆਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹਨ.

• ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਅੰਕੜਾ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਸਿੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ
• ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਬੁਖ਼ਾਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੋਖਾ ਹੈ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਹੋਰ ਵਾਰ ਵਾਰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਮੋਰੀ ਤੋਂ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਮਝ ਜਿਸ ਤੇ ਉਸ ਦਾ ਗਿਆਨ ਨਿਰਭਰ ਹੈ, ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ.
• ਟਿਕਟ ਵਿਚਲੇ ਦੋ ਸਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਯਾਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
• ਬਹੁਤੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਲਏ ਗਏ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਜਾਨਣ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਨਹੀਂ.
• ਨੀਂਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲ ਸਕਦਾ.
• ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲੋਂ ਜਿਆਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕਈ ਢੰਗ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਉਹ ਟਿਕਟਾਂ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਕੋਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤਿੰਨ ਰੰਗ ਦਾ ਨਿਯਮ

ਇਹ ਨਿਯਮ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ.

1. ਇਸ ਲਈ, ਤਿੰਨ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਪੈਨਸਿਲ ਜਾਂ ਕਲਮ ਲਓ: ਲਾਲ, ਹਰਾ ਅਤੇ ਕਾਲੇ.
2. ਲਾਲ ਉਹਨਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
3. ਹਰੀ ਟਿੱਕ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ.
4. ਕਾਲਾ ਰੰਗ - ਬਿਲਕੁਲ ਅਣਜਾਣ ਸ਼ਬਦਾਂ ਅਤੇ ਥੀਮਾਂ ਲਈ
5. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਾਂ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹਰੇ ਟਿੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵਾਲਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਹਾਂ. ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਲ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.
6. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਕੋਈ ਟਿਕਟ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪੂਰੇ ਵਿਸ਼ਾ ਦਾ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਔਫਸੈਟ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰ ਦੇਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤਿੰਨ ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਯਮ ਲਾਜਮੀ ਹੈ.

" ਐਸਓਐਸ"! ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤੋਂ ਇਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ!

ਜੇ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਬਚਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ? ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਰਕਮ ਬਚੀ? ਇਹ "ਇੱਟ ਚਿਣਾਈ" ਵਿਧੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸਮਝ ਲੈਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਨਾਮੁਮਕਿਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਵਿਸਥਾਰਿਤ ਵਿਸ਼ੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੁੱਖ ਸ਼ਬਦਾਂ, ਪ੍ਰਿਅਕ, ਸਵੈ-ਸਿੱਧ ਅਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬੇੜੀਆਂ ਚੂਨੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਟ ਬਣ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੀਮੇਂਟ ਹੋਣਗੇ. "ਇੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ" ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

1. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਸਭ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
2. ਫਿਰ ਹਰੇਕ ਪਾਠ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
3. ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ' ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਕਿ ਟਿਕਟ ਕਿਵੇਂ ਸਿੱਖਣੀ ਹੈ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਮੁਢਲੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਸ ਯਾਦ ਲਈ, ਟੇਬਲ, ਡਾਇਗ੍ਰਾਮਸ ਅਤੇ ਡਾਈਗਰਾਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਰਾਇੰਗ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਟੈਕਸਟ ਨਾਲੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਸਮਝਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - "ਸੀਮੈਂਟ".

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਗਿਆਨ ਤੇ ਸਾਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਮਾਹਰ ਬਣਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਮਤਿਹਾਨ ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਜਿਆਦਾ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਮੁਹਾਰਤ ਵਾਲੀ ਸਲਾਹ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਦਾ ਇਲਾਜ ਸਾਵਧਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.