ਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਰ

ਲਾਗਤ ਦਾ ਮਹਿੰਗਾਈ - ਕਾਰਜ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਖਰਚ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਭਾਅ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਕੁੱਲ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਧ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮਹਿੰਗਾਈ ਸਭ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਕੰਪਨੀ ਦਾ. ਇਸ ਕਾਰਜ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਸਾਰੇ ਸੰਗਠਨ ਅਜਿਹੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਦੇ ਆਮ ਵਰਤਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੁਝ ਸੇਵਾ, ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ. ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ monopolization ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧਾ, ਅਤੇ ਸਿਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਤਦ, ਸੰਗਠਨ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਾਉਣ, ਜ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਜਿਹੜੇ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਯੂਨੀਅਨ ਹਨ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਈ ਤਨਖਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ 'ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੂਸ ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਰੂਪ ਹੀ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਾਰ 'ਤੇ, ਯੂਨੀਅਨ ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.

ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਉਧਾਰ ਫੰਡ. ਸਿੱਟੇ, ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਬੈਕਿੰਗ ਖੇਤਰ 'ਚ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਿਆਜ ਦਰ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਗਠਨ ਮੁਆਇਣਾ ਆਪਣੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ.

ਰੂਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵਾਪਰਨ ਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁਣ ਹੈ ਟੈਕਸ ਬੋਝ. ਇਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਅਕਸਰ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖਰਚ 'ਚ ਟੈਕਸ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ. ਉਸ ਵੇਲੇ, ਜਦ ਇਸ ਦੀ ਕਦਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਗਠਨ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਜ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਜਦ CIS ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟੈਕਸ ਡਿਊਟੀ' ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਦਵਸਆ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਦੇ ਸੰਪੇਕਸ਼ਤ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਗੈਰ-ਮਿਣਤੀ ਕਾਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਤਨਖਾਹ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਕ ਦੇ ਬਰਾਬਰੀ ਦੇ ਅੱਗੇ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਮੰਗ ਸਮੁੱਚੇ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਨਕਦ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਖਾਈ ਨਹੀ ਹੈ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮੁਦਰਾ devalues ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਅਜਿਹੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੀ ਸਧਾਰਨ ਮਿਸਾਲ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਪਲਾਈ. ਫਿਰ ਚੱਕਰ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ੀ ਲਈ. ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਪਹਿਲੀ ਸੜਕ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਲੋਡ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵੱਧ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਕਿਸਮ, ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਲਈ ਭਾਅ ਚੜ੍ਹਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਸੰਗਠਨ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਇਦਾ ਘਟਾਉਣ. ਸਭ ਕੇਸ ਵਿਚ ਉਹ ਪਈ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਭਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੁਫ਼ਤ ਸਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੰਡੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ ਦੀ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਗੁਣ ਹੈ. ਓਪਨ ਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਬੇਕਾਬੂ ਵਾਧਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਦਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਬੰਦ ਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਗੁਣ. ਇਹ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਨਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਮੀ. ਇੱਕ ਬੰਦ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੀ ਲੜਾਈ ਨਾਲ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕੁਦਰਤੀ ਢੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.