ਨਵ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ Touareg" ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਰਮਨ ਕਰਾਸਓਵਰ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ Touareg" ਪਹਿਲੀ 2002 ਵਿਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਨਿਊ ਮਾਡਲ 'Touareg "ਬਣਾਉਣਾ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਡਿਵੈਲਪਰ ਨਵ ਕਦਮ ਲਈ ਬਣ ਗਿਆ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਘਰ' ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਪਾਰ (ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ CIS ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ) ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ Perov ਪੀੜ੍ਹੀ ਐਸ਼ਯੂ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਤਬਦੀਲ ਅਤੇ ਵੀ ਵਿਵਰਣ ਦੇ 8 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ. ਪਰ ਯੂਰਪੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰ ਮਾਡਲ 6 ਸਾਲ 'ਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਕ ਵਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, 2010 ਵਿਚ, ਸਾਲ ਦੇ ਗਰੁੱਪ ਪਬਲਿਕ ਇੱਕ ਨਵ, ਦੂਜਾ crossovers ਦੇ ਮਹਾਨ ਖਾਤਾ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ Touareg" ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਹੈ. 2013th ਸਾਲ, ਨੂੰ ਵੀ, "ਜਰਮਨੀ" ਲਈ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਦੀਵਾਨੇ ਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਗੱਡੀ 2011 ਮਾਡਲ ਦੀ ਲੜੀ, ਜੋ ਕਿ ਬਸੰਤ 2010 ਵਿਚ ਡੇਬਿਊ 'ਤੇ ਵੇਖਣ, ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

"ਗੋਲਫ" ਮਾਡਲ ਅਤੇ "ਪੋਲੋ" - ਨਵ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਕੁਝ ਵਧੀ ਹੈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਟਾਈਲ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਾਇਆ: "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ",. ਪਰ, ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਾਲ ਦੀਵਾਨੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਟਰ ਡੀ ਸਿਲਵਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਉਲਟ, ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ SUV ਇੱਕ ਨਵ ਬਲਾਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਨਵ ਬੰਪਰ ਅਤੇ falshradiatornoy ਜਾਫਰੀ ਸ਼ਕਲ ਪਾਇਆ ਹੈ. ਇਕੱਠੇ ਇਹ ਸਭ ਦੀਵਾਨੇ ਵੱਡਾ ਸਦਭਾਵਨਾ, ਚੁਸਤੀ ਅਤੇ ਅਥਲੈਟਿਕਸ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਤੌਰ ਕਾਰ ਦੇ ਗੁਣ ਸਰੀਰ ਦੇ ਦਾ ਵਾਧਾ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਤੇ ਪਹੁੰਚ - ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਚ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ 41 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਧ ਗਈ ਇਕ ਹੋਰ 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਜੋੜੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਦੀਵਾਨੇ 38 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੇ ਗਾੜ੍ਹੀ ਹੋ ਗਿਆ. ਕਾਰ ਦੇ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਪਛਾਣਨ ਸੀ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਖਬਰ ਸੈਲੂਨ ਬਚ, ਪਰ ਮਾਹਿਰ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ. "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ Touareg" ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਠੋਸ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਤਬਦੀਲੀ ergonomics ਵਿਚ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਵਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਖ਼ਤਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਮਾਪ ਵਿਚ ਛੋਟੇ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੋਰ ਵੀ ਫੈਲਿਆ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ 580 ਲੀਟਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਵਾਧਾ.

ਨਿਰਧਾਰਨ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ Touareg"

ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੀ ਰਚਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਦੋਨੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਲਾਈਨ 280-ਹਾਰਸ ਗੈਸੋਲੀਨ ਯੂਨਿਟ, ਜਿਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਲੀਅਮ 3.6 ਲੀਟਰ ਹੈ ਖੋਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਟੀਕਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅੰਤ (ਕੰਪਨੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ' ਤੇ ਧਿਆਨ ਹੈ). ਭਾਰੀ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਇੰਜਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੱਕ 3 ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਇੱਕ ਚੋਣ ਤੱਕ 240, 340 ਅਤੇ 380 ਹਾਰਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 3.0, 3.6 ਅਤੇ 4.2 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਉਜਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਦੀ ਲਾਗਤ

1 ਲੱਖ 900 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੀ ਜਰਮਨ ਗੱਡੀ 2013 ਮੁੱਦੇ 'ਦੇ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੁੱਲ. ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ , ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ. "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ Touareg" ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਖਰਚੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ, ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 3 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ (ਚੋਟੀ-ਅੰਤ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ) ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ.