ਕਾਰ, ਟਰੱਕ
"ਨਿਸਾਨ Kabstar": ਫੋਟੋ, ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ
"ਨਿਸਾਨ Kabstar" - ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰਕ ਤੌਰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆ ਇੱਕ ਵੀ ਟਰੱਕ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ - ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਾਰ ਕੁੱਲ ਵਹਾਅ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ malotonnazhnik ਹਾਲ ਹੀ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਪਰ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਸੀ.
Twins
ਜੀ, ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਜਪਾਨੀ ਟਰੱਕ' ਨਿਸਾਨ Kabstar ", ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੌੜੇ ਭਰਾ, ਜੋ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਵਿਖਾਈ ਨਹੀ ਸੀ. ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਜ਼ ਇਸ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਗਾਹਕ ਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.
ਸਿਰਫ ਨਾਮ ...
ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ consortia ਦੇ ਅਸੂਲ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਆਮ ਜਾਪਦੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਟਰੱਕ 'ਨਿਸਾਨ Kabstar "ਅਤੇ" ਰੇਨੋ Maksiti "ਜਪਾਨ ਅਤੇ France ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਲਈ. ਪਰ ਵਿਸ਼ਵੀਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਾਰਨ "ਨਿਸਾਨ 'ਤੇ ਸਪੇਨ ਵਿਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਰਹੱਸਮਈ ਜਪਾਨ ਤੱਕ ਚਾਨਣ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਵਿਚ - ਇੱਕ ਨਾਮ. ਉਸਾਰੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ - ਕੋਰ ਲਈ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀ.
ਅੰਕੜੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦਾਗ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਹਜ਼ਾਰ ਕਾਰ ਦਾ ਸਫਰ.
ਪਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸੱਚ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਦੇ ਅੰਕੜੇ - ਹੋਰ ਵੀ ਹਨ. ਇੱਥੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਦਾ ਜਪਾਨੀ ਟਰੱਕ ਦੇ ਆਧਾਰ' ਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਟਰ੍ੇਲਰ, ਵੈਨ, rigs ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈ. ਸੋਵੀਅਤ ਵਾਰ, ਸਰੀਰ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਅਪਣਾ ਲਿਆ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਦਾਗ ਨੂੰ ਡਾਟਾਬੇਸ ਦੇ ਦਾਗ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਰਾਜ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ malotonnazhnikov ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੀ ਕੁੱਲ ਬਰਾਮਦ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ, ਹੋਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ - ਬੂਥ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ.
ਡਿਜ਼ਾਇਨ 'ਤੇ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ
ਯੂਰਪੀ ਲਈ, Twin ਟਰੱਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ vnovinku ਵੀ ਤਰਜ ਸੀ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਚਲਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਅੱਗੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਨਤਾ ਮਾਡਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਨ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਅਜਿਹੇ ਸੀ ਆ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ. ਡੱਲਾਸ ਦੇਖ "ਨਿਸਾਨ Kabstar" ਇਕ ਵਾਰ - ਅਤੇ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਕੈਬਿਨ
ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਰਗ ਕੈਬਿਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਮਾਡਲ. ਪੱਖੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ KAMAZ ਦੇ ਫੀਚਰ ਹਨ. ਘਰੇਲੂ krupnotonnazhnika ਤੱਕ ਕੈਬਿਨ ਵੱਡੀ windscreen, ਮਿਰਰ ਦੇ ਅਸਲੀ ਸ਼ਕਲ ਵੱਖ ਹੈ.
ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਮਾਊਟ. ਸੈਮ ਬੰਪਰ ਸੰਗ ਸਮੁੱਚੇ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ. ਸਜਾਵਟੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰ - ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਤੀਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੱਕਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਊਰਜਾ ਜਜ਼ਬ ਜਾਵੇਗਾ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਉਸੇ ਸ਼ਤੀਰ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਉਹ ਉਸੇ crinkle ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਵੀ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਲਾਭ ਹਨ.
ਇਹ ਟਰੱਕ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਉਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੈਬਿਨ ਅੱਪ ਅਤੇ ਡਾਊਨ ਚਲਾ. "ਨਿਸਾਨ Kabstar" 'ਤੇ ਦੇਖੋ. ਫੋਟੋਜ਼ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਹਨ.
ਅੰਦਰੂਨੀ
ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਦਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੈਬ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਐਕੁਏਰੀਅਮ ਯਾਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਦਿੱਖ - ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਲੱਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਹੈ - ਖਾਸ ਵਿਚ. ਜੇ ਉਸ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਲੈ ਦੇਖਭਾਲ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਜੈੱਟ ਦੇ ਗੰਦੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ.
ਕਾਕਪਿਟ ਵਿਚ ਚਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ niches ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਛੋਟੇ ਕੁਝ ਜ ਸੰਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਥੇ ਹਨ. ਇਹ ਛੱਤ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਉਪਰ ਸਥਿਤ niches ਦੇ ਪਹਿਲੇ. ਦੂਜਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੀਜਾ - ਮੱਧ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ - ਕਦਰ ਪੈਨਲ, ਅਤੇ ਚੌਥੇ ਓਵਰ. ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿਚਾਰ ਮਾਹਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਜਦ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਇਹ ਜੁਰਮਾਨੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਤੇ ਨਾ ਡਿਗਿਆ. ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰੱਕ 'ਨਿਸਾਨ Kabstar "ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਤਸਵੀਰ - ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ.
ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਜੰਤਰ - ਇੱਕ speedometer, tachometer, ਬਾਲਣ ਗੇਜ.
ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ.
ਆਰਾਮ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੈਬਿਨ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਦੋ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੈਬਿਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਚੇਅਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ.
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਸੰਦ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੱਧ ਸੀਟ ਵਾੜੇ - ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.
ਸੰਚਾਰ ਚੋਣਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ organically ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਨਾਲ ਦਖ਼ਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
"ਨਿਸਾਨ Kabstar" ਟਰੱਕ ਬਿਜਲੀ ਵਲਫਟਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ.
ਮੁਕੰਮਲ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ.
ਜਪਾਨੀ ਸਾਮਾਨ ਦੇ
ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀ ਹੈ. ਨਸਲ ਦੀ ਲੜੀ 'ਐਟਲਸ' ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 73 ਸਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. cabover ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਅਧਾਰ ਫਰੇਮ, ਲੰਮੀ ਯੂਨਿਟ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਵਿਚ ਕੈਬਿਨ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ , ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਟਰੱਕ pikapnogo ਕਿਸਮ - ਬੀਮ ਅਤੇ ਚਸ਼ਮੇ, ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਫਰੰਟ 'ਤੇ.
84, ਬਰਾਮਦ Datsun ਦਾਗ ਅਧੀਨ ਚਲਾ ਗਿਆ. '86 ਵਿੱਚ ਨਾਮ "ਨਿਸਾਨ" ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮਾਡਲ F22 ਦਾ ਸੂਚਕ ਹੈ. '92 'ਚ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲੀ ਸੀ. ਰੀਲਿਜ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ 14 ਸਾਲ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਬਦੀਲੀ ਪਿਆ ਹੈ.
ਆਧੁਨਿਕ "ਨਿਸਾਨ Kabstar" ਟਰੱਕ 2006 ਨਿਰਮਿਤ. ਇਸ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. powertrains ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਹੋਰ ਤਿੰਨ-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸੀ ਵਿਚ ਸਿਰਫ 105 ਜ 125 ਲੀਟਰ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਵਰਤੇ ਕਾਰ 'ਐਟਲਸ' ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੰਜਣ
ਅੱਜ, ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ 16-ਵਾਲਵ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.
ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ 3-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ZD30 ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - ਹੀ 150 ਘੋੜੇ. ਜਪਾਨੀ ਐਸ਼ਯੂ ਇਹ ਇਕਾਈ ਦਾ ਸਾਥ ਦੇਣ. ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 127 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - ਲਾਈਟਵੇਟ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇਸ ਇੰਜਣ ਤੇ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮੁੱਲ ਦਾ ਗਠਨ - 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 12.5 ਲੀਟਰ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ 13 ਲੀਟਰ ਵੱਧ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਪ੍ਰਸਾਰਣ
ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਕਤਾਰ ਕੈਬ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਕਦਮ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਭਾਰੀ ਮਾਡਲ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੇ-ਗਤੀ gearbox. ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ - ਦੋ ਕੇਬਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ. ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਸਾਰਣ gearbox ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਰਜਨ ਲਈ ਉਥੇ ਸਾਮਾਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸੈੱਟ ਹਨ.
ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸੀਮਤ-ਸਲਿੱਪ ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ.
ਸਿੀਅਖਰੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਤੋੜੀ
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ - ਡਿਸਕ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ. ਯੂਰਪੀ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਲਈ "ਨਿਸਾਨ Kabstar" - ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਧਾਰਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਢੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ.
ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਜਪਾਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ
ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 3-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 5-ਗਤੀ gearbox ਨਾਲ ਕਾਰ ਡਿੱਗ. ਉਹ ਚੁਗਾਈ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ 6-ਗਤੀ ਸੰਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹਿੰਗਾ. ਪਰ ਲਾਭ - ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰੱਕ ਸਾਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਸਿਰਫ ਵਿਚ ਪ੍ਰੈਸ ਆਸਾਨ gruzovovoz ਜਾਰੀ ਹੈ - ਇੱਥੇ ਇਸ ਵੇਲੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ "ਨਿਸਾਨ Kabstar". ਫੀਚਰ ਮਾਲ ਦੇ 5 ਟਨ ਤੱਕ ਦਾ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.
ਕੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੇ ਕੀ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਮਾਡਲ 2008 ਤੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਰਨ ਅਜੇ ਤੱਕ ਵੀ 150 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅੱਗੇ. ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - consumables ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਯਮਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਹੈ. ਨਾਬਾਲਗ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
"ਨਿਸਾਨ Kabstar" ਸਰਦੀ ਬਾਲਣ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਆਮ ਵਿਚ - ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਾਡੇ "Gazelle" ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਮਾਲਕ ਕੀ ਕਰ?
ਫਲੀਟ ਕਈ ਕੰਪਨੀ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਡਿਊਟੀ ਦੇ ਟਰੱਕ ਹਨ. ਨੂੰ ਵਿਚ, "ਨਿਸਾਨ Kabstar" ਹਨ. ਨੂੰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਉਪਰੋਕਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੁਹਰਾਓ. ਇਹ ਕਾਰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੇਖਭਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ, ਫਿਰ ਉਹ ਕਈ ਸਾਲ ਲਈ ਜਾਵੇਗਾ.
ਉਹ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਸਾਹਮਣੇ ਨਲੀ ਪਾਈਪ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਤੋੜ ਜ ਕਰੈਕ - ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਯਾਤਰਾ, ਜੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਪਣੇ ਜੱਦੀ ਬੱਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ. ਇਸ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ freighter ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਖਰਚ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ.
ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦ 2.2 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਦੀ ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲਈ ਵੇਖੋ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਇੰਜਣ, ਮੌਕੇ 'ਨਿਸਾਨ Kabstar "ਟਰੱਕ, ਸਮੀਖਿਆ - ਇਹ ਸਭ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲਈ ਬੋਲਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੀਖਿਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now