ਪੇਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ: ਕਾਰਵਾਈ, ਮੁਰੰਮਤ

ਰਾਹੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੇਚ ਘੁਮਾਅ ਲਹਿਰ ਨੂੰ rotors ਦੇ. ਉਹ ਰੋਟਰੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਅੱਧ-30 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਬਾਵਜੂਦ, ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ - ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਆਦਿ ... ਇਸ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਬੁਨਿਆਦ ਨੂੰ ਵਰਤ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਕੰਬਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਘੱਟ ਹੈ. ਏਅਰ-ਪੇਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜੰਤਰ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ 15 ਵਾਯੂ ਹੈ. ਜਦ ਇਹ ਆਉਟਪੁੱਟ 100 m³ / ਮਿੰਟ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.

ਦਾ ਮਾਣ

ਹੋਰ ਸੰਦ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ, ਇੱਕ ਪੇਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਾਇਦੇ ਦਾ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

• ਇੱਕ ਘੱਟ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ, ਜੋ ਕਿ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ. ਵੱਖ-ਵੱਖ pneumatic ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਧੂ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
• ਹੇਠਲੀ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ. ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਜ਼ਿਕਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੋਰ-ਧਾਰਨੀ ਬੁਨਿਆਦ ਬਿਨਾ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹਵਾਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੋਰਟੇਬਲ ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ.
• ਪੇਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹਵਾਈ ਕੂਿਲੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੱਤ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਤਿਆਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਖ਼ਰਚ 'ਤੇ ਕਮਰੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ.
• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰਵਾਈ, ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਯੋਗਤਾ. ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

shortcomings

ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ ਵਿਚ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਦ ਗਰਮ ਹਵਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੇਸ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਦੇ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਧੂ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖੋਰਨ ਗੈਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪੇਚ compressors ਨੂੰ ਵਰਤ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤੰਤਰ ਪੇਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ

ਸਧਾਰਨ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਹੇਠ ਤੱਤ ਹਨ:

1. ਫਿਲਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ, ਜੋ ਕਿ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤੱਤ ਪਰਵੇਸ਼ ਸਫਾਈ ਲਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. ਵਾਲਵ ਅੱਗੇ - ਪਹਿਲੀ ਹਾਊਸਿੰਗ, ਦੂਜਾ ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ.
2. ਚੂਸਣ ਵਾਲਵ. ਜਦ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੁਕ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਬਰਤਨ ਤੱਕ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ pneumatics ਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਬਸੰਤ ਵਾਲਵ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
3. ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ - ਪੇਚ ਬਲਾਕ. ਦੋ ਜੁੜੇ ਰੋਟਰ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਇਸ ਆਈਟਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ thermofilter ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦ 105º ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ.
4. ਗੱਡੀ. ਇਹ ਦੋ pulleys ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਜ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਕੰਪਰੈੱਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
5. ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ pulleys 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
6. ਮੋਟਰ. ਘੁਮਾਅ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰ ਹੀ. ਇਸ ਦੇ ਫੀਚਰ thermofilter ਸੂਚਕ ਜਦ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪਹੁੰਚਣ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਯੋਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਕਟਕਾਲ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਦੇ ਰੋਕਦੀ ਹੈ.
7. ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ. ਪੇਚ compressors ਲਈ ਤੇਲ ਸਾਫ਼ ਅੱਗੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
8. ਤੇਲ ਵੱਖਰੇ. ਤੇਲ ਸੈੰਟਰੀਫਿਉਗਲ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਵਾਈ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ.
9. ਤੇਲ ਹਟਾਉਣ ਫਿਲਟਰ ਹੈ. ਹਵਾ ਤੱਕ ਵੱਖ ਬਾਅਦ lubricant ਸਾਫ਼.
10. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਾਲਵ. ਸਰਗਰਮ, ਜਦ ਦੇ ਤੇਲ ਵੱਖਰੇ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸੀਮਾ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ.
11. ਥਰਮੋਸਟੇਟ. ਤੇਲ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.
12. ਤੇਲ ਕੂਲਰ. ਹਵਾ ਤੱਕ ਵੱਖ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਟੇਨਰ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਠੰਢਾ ਹੈ ਵਗਦਾ ਹੈ.
13. ਏਅਰ ਕੂਲਰ. ਇਨਡੋਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, 20º ਡਿਗਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ.
14. ਉਪ੍ਰੋਕਤ ਤਕਨੀਕੀ ਭਾਗ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੱਖਾ ਹੈ.
15. ਰੀਲੇਅ. , ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
16. ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ.
17. ਘੱਟੋ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ. ਉਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਦੇ ਦਬਾਅ 4 ਬਾਰ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਪੇਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਦਾਰਥ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪੇਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ: ਕਾਰਵਾਈ

ਹਵਾ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਸ਼ੁਧ ਕਰ ਦਿੱਤੇ. ਹੋਰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਤਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਉਦੇਸ਼ ਹਨ:

• screws ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਦਸੇਗਾ ਲੀਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਨਿਊਨਤਮ ਹੈ ਵਿਚਕਾਰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ;
• ਇਸ ਲਈ ਦੋਨੋ rotors ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹੋ ਕਰ;
• ਗਰਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੂਰ.

ਸੰਕੁਚਿਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵੱਖਰੇ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਲੱਗ ਦਾ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਹੈ, ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਏਅਰ ਨੂੰ ਵੀ ਹਵਾ ਕੂਲਰ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੱਕ ਖੁਆਈ.

ਕੀ ਢੰਗ ਉਪਲਬਧ ਹਨ?

ਪੇਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਜਿਸ ਦੇ ਅਸੂਲ ਪਿਛਲੇ ਪੈਰੇ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

• ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਜਦ ਇਹ ਢੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਇੱਕ 'ਤੇ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ "ਸਿਤਾਰਾ." ਇਸ ਨੂੰ "ਤਿਕੋਣ 'ਸਕੀਮ ਲਈ ਕਈ ਸਕਿੰਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾ.
• ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ. ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਬਦੀਲ ਵੇਹਲਾ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ.
• Idling. ਇਸ ਮੋਡ ਰੋਟਰ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਹਵਾਈ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਰਾਮ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.
• ਵਿਰਾਮ ਢੰਗ. ਪੇਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ.
• ਰੋਕੋ. ਜਦ ਇਸ ਢੰਗ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਬੰਦ ਆਲਸੀ ਨੂੰ ਚਲਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ.
• ਅਲਾਰਮ-ਸਟਾਪ. ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਾਧੂ incapacitate ਹਵਾਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੇਚ.

ਮੁਰੰਮਤ ਜੰਤਰ ਨੂੰ

ਚੰਗੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤੱਤ ਵੱਧ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਐੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਨਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵਾਰ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਪੇਚ compressors ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਜ਼ੋ-ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਢੰਗ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਸੰਦ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਯੂਨਿਟ ਵਧੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ - ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਇਹ ਉੱਚ ਯੋਗਤਾ ਮਾਹਿਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ ਪੇਚ compressors, ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਧੀ ਹੈ.

ਦੀ ਲਾਗਤ

ਪਿਛਲੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਵਿਚ ਜ਼ਿਕਰ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ, ਪੇਚ compressors ਹੈ. ਦੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣਾ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਹੈ, 250 ਤੱਕ 700 ਹਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਰੂਬਲ.

ਸਮੀਖਿਆ

ਪੇਚ compressors ਦੇ ਕਈ ਉਪਭੋਗੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਖਰਚ ਬਿਨਾ. ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਚ.