ਪੋਰ੍ਟ "Kavkaz". ਬੇੜੀ ਪੋਰਟ "Kavkaz"

ਖਾਸ ਮਹੱਤਤਾ ਪੋਰ੍ਟ "Kavkaz" ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਤੂਫ਼ਾਨੀ ਸਿਆਸੀ ਘਟਨਾ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ. ਉੱਥੇ ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕ੍ਰੀਮੀਆ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਲੋਡ ਮੌਜੂਦਾ ਦੇ ਕੌਮੀਅਤ ਦੇ ਤਬਦੀਲੀ ਹੀ ਅੱਧੇ ਵੱਧ ਹੋਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਦੀ ਹੈ, ਫੈਰੀ ਕਈ ਵਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਇਤਿਹਾਸ

"Kavkaz" ਪੋਰਟ ਕ੍ਰੀਮੀਆ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ 'ਤੇ ਭਾੜੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ 1953 ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਥੁੱਕ ਸੂਰ, Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿਚ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਤੰਗ ਪੱਟੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਰਾਬੇ ਪੋਰਟ ਪਾਣੀ ਖੇਤਰ breakwaters ਕੇ ਨੱਥੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸੇ ਨਾਮ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਕਾਕੇਸ਼ਸ "ਇੱਥੇ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੇੜੀ ਪੋਰਟ "Kavkaz" - ਪੋਰਟ "ਆਦਿ" ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਇਲਾਵਾ ਆਵਾਜਾਈ ਰੇਲ ਤੱਕ, ਜੋ ਕਿ,, ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸੀ, ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸ਼ਹਿਰ Kerch. ਪੋਰ੍ਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ Kerch ਦੇ ਪਣਜੋੜ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਅੱਸੀਵਿਆ, ਜਦ ਤੱਕ. ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੁਣ ਕਿਸ਼ਤੀ ਮਾਲ ਰੇਲ ਚੱਲੀ. ਫਿਰ ਉਹ ਕਿਸ਼ਤੀ ਫੰਡ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਭਵਿੱਖ ਪੋਰਟ "Kavkaz" ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ.

ਸਾਡੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ,

ਇਹ Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਦਸ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ. ਇਸ ਨਵ ਦੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਰਸੀਦ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਬੁਨਿਆਦੀ (2004) ਦੀ ਮੁੜ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ. ਅਤੇ 2010 ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕਿਸ਼ਤੀ "ਪੋਰਟ" Kavkaz "- Kerch ਸਾਗਰ ਸਟੇਸ਼ਨ" (ਰੂਟ) ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਤਿੰਨ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਤਬਦੀਲ

ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਬੂਮ ਪੋਰਟ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਫੈਰੀ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਲੋੜ ਹੈ. ਪੋਰਟ ਅੱਪਗਰੇਡ ਬਾਅਦ ਕਰਵਾਏ "Kavkaz" ਇੱਕ ਨਵ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਬਣਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਸੀ. ਇਹ ਸਭ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਯਾਤ ਡਲਿਵਰੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਪਰ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਖਾਦ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਲਕ ਪਥਰੀਲੇ ਦੀ transshipment ਥੁੱਕ ਅਤੇ Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇਨਗੌਟਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਲਸਆ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ.

ਨਵ ਦਿਸ਼ਾ

ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, Kerch ਪੋਰਟ "Kavkaz" 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦੋ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਸੀ. ਫਰਵਰੀ 2009 ਲੈ ਕੇ, ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਰੇਲਵੇ ਕੰਮ ਕਿਸ਼ਤੀ ਪੋਰਟ "ਵਰਨਾ" ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਵਿੱਚ. ਉਸ ਆਧੁਨਿਕ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਮੋਹਰੀ "ਅਤੇ" ਸਲਾਵੀ ", ਔਸਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪੰਜਾਹ ਰੇਲਵੇ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਲੈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਲੋਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦ, ਹਨ liquified ਗੈਸ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ. ਅਤੇ 2011 ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕ ਪੋਰਟ "Zonguldak" ਨੂੰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਬੇੜੀ 'ਕੀੜੀ 2 "ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ 'ਚ ਯਾਤਰੀ ਲਿਜਾਣ ਸੰਚਾਰ. ਇਹ ਲੋਕ ਜੋ ਵੀ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੋਵੇ ਲਈ ਤੁਰਕ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਤੱਟ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਿਜ਼ੋਰਟਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਅੰਤਲਯਾ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਸੈਲਾਨੀ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹੋਨਹਾਰ ਹੈ.

ਬਸੰਤ 2014 ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਘਟਨਾ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਖਿਲਾਫ

ਰੂਸੀ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕ੍ਰੀਮੀਆ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪੋਰਟ "ਕਾਕੇਸ਼ਸ" ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਵਿਚ ਵਧ ਗਈ ਹੈ. ਬੇੜੀ ਅਨੁਸੂਚੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 'ਚ ਸੀਜ਼ਨ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਸੀ, ਹੁਣ ਰੂਸ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਧਨ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਸੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. Kerch ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਲੋਡ ਜਿਹਾ ਹੁਣ ਵੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਧਾਰਨਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਆਰਾ ਸਿਰਫ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ. ਲੋਡ ਸੀਮਾ ਇਸ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਟੂਰਿਸਟ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਕ੍ਰੀਮੀਆ ਵੱਲ ਯੂਕਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਰੇਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਵਾਲ ਹੈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਟੂਰਿਸਟ ਸੀਜ਼ਨ Kerch ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਿਆ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਅਨਪਾ ਅਤੇ Novorossiysk ਦੀ ਫੈਰੀ ਪੋਰਟ ਤੱਕ ਨਵ ਫੰਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ Kerch ਬਾਈਪਾਸ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, Sevastopol, Yalta ਅਤੇ Feodosia ਦੇ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ.

Kerch ਬੇੜੀ ਦੇ ਸੰਭਾਵਨਾ

ਇੱਕ ਪੁਲ Crimea ਅਤੇ ਕਾਕੇਸ਼ਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਆਇਆ ਹੈ. Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ ਭਰ ਦੇ ਪੁਲ ਵਿਕਾਸ 'ਚ ਹੈ,. ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਪ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੈ, ਉਹ ਮੁੱਖ ਅਤੇ Peninsula ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ unimpeded ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਜ਼ੋਫ ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਦੇ ਵੱਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ ਯਕੀਨੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਬਾਅਦ ਵੀ ਪੁਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਫੈਰੀ "ਪੋਰਟ" Kavkaz "- ਪੋਰਟ" ਕ੍ਰੀਮੀਆ "" ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਚਾਰ ਰਹੇਗਾ. ਉਸ ਨੇ ਲੰਬੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲੀ ਮਕਸਦ ਪਰੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਦਰਾਮਦ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ transshipment ਨੋਡ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਪੋਰਟ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਪਟਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅੱਠ ਕਰੋੜ ਟਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ ਕਰੇਗਾ ਰੇਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਭਰ ਦੇ ਨਵ ਪੁਲ 'ਤੇ ਕਾਕੇਸ਼ਸ ਦੀ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਗੁਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ.