ਫਰੰਟ ਮੁਅੱਤਲ ਵਾਜ਼-2107: ਦੇ ਬਦਲ, ਮੁਰੰਮਤ, ਟਿਊਨਿੰਗ, ਸਕੀਮਾ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ

ਤੁਰੰਤ ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਾਜ਼-2107 ਡਬਲ ਲੀਵਰ ਕਿਸਮ,. ਸਮ ਸਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਭਾਗ ਦੇ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਹਾਲਤ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਕੰਟਰੋਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਗਰੀਬ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਹਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਢਾਹ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਚੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਤੱਤ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਕਰਨ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਤਸ਼ਖੀਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜੇ ਹੈ ਗਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੇਖਣ ਮੋਰੀ ਜ ਵਾਲੀਆ.

ਨਿਦਾਨ ਮੁਅੱਤਲ ਰਾਜ ਦੇ

ਅਤੇ ਹੁਣ ਕਿਸ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ, ਜ ਦੀ ਬਜਾਇ ਇਸ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਬਾਰੇ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖੋ. ਉਹ ਪਹਿਨਣ ਵਰਦੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਹੋਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਹੋਰ' ਤੇ ਬੰਦ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ - ਘੱਟ, ਅੰਗੂਠੇ-ਬਾਹਰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੋਈਦਾ ਟਾਇਰ ਵੀਅਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਸੀਖਾ ਵਿਚ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਾਜ਼-2107, ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ.

ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਦਾ ਹੱਬ ਸਾਹਮਣੇ ਚੱਕਰ ਦੇ. ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਾਊਟ. ਇਹ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ, ਨਾ ਕਿ, ਫਿਰ ਅਚਾਨਕ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲ ਕੱਢਣ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ bearings ਵਿਚ ਖੇਡਣ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁਣ ਬੂਹਾ ਸੁਣਨਗੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਰ ਵਾਜ਼-2107 ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੱਬ ਰੁਕ bearings ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੇ ਪਾੜਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਲਦਾਰ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.

ਝਟਕਾ ਚੈੱਕ ਕਰੋ

ਜੇਕਰ ਖੱਬੇ ਪੱਖੀ ਮੋਰਚੇ ਝਟਕਾ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਉਹ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੀ ਧੱਬੇ ਜ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟੁੱਟੀ ਸਦਮਾ absorber ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਥਿੜਕਣ ਮੁੜਭੁਗਤਾਨ ਨਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਾਜ਼-2107 ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ dampers ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਆਪਣੇ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਸਾਹਮਣੇ dampers ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 'ਤੇ ਵਿੰਗ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ.

ਜੇ ਝਟਕਾ ਪੂਰੀ ਕੰਮ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਵਾਪਸ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ 'ਤੇ ਛਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੇ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਉਥੇ ਝਟਕਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਜ ਸਦਮੇ absorber ਦੇ ਦੋਨੋ ਤੋੜ, ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨੇ ਸਿਰਫ ਪੇਅਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ 'ਚ ਨਵ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੇ ਉੱਥੇ ਸਦਮਾ absorber ਕਾਰਤੂਸ ਤੱਕ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕਰੇਗਾ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਾਜ਼-2107.

dampers ਹਟਾਉਣ

ਪਹਿਲੀ,, ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਗਿਰੀ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਡੰਡੇ ਵਾਹਨ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁੜੀ ਹੈ unscrew. unscrewing ਬਾਅਦ ਗਿਰੀ ਅਲਗ ਅਤੇ ਰਬੜ gasket ਸ਼ੂਟ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ 6. ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ damper ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਗਿਰੀਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਿਕੜਨ levers ਕੀਤੀ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ. ਸਦਮਾ ਥੱਲੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਾਜ਼-2107 ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ, ਜੇ, ਸਟਾਕ ਪੂਰੀ ਡੁੱਬ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕੰਮ ਨਹੀ. ਇਹ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਾਰੀ ਪਾਸੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਸਹੂਲਤ ਹੈ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਲਿਫਟ ਜ ਇੱਕ ਦੇਖਣ ਮੋਰੀ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ. ਬਾਅਦ ਸਦਮਾ absorber ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਗਿਰੀ unscrew ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਚਿੰਬੜ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਬਰੈਕਟ ਇੱਕ ਨਵ ਸਦਮਾ absorber ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ.

ਨਵ Strut ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ

ਅੱਗੇ, ਇੱਕ ਨਵ ਮੁਅੱਤਲ ਤੱਤ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਉਲਟਾ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਧੁਰ ਥੱਲੇ ਰਬੜ ਦੀ ਕੀਤੀ ਸਿਰਹਾਣਾ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ. ਤਦ, damper ਹਾਊਸਿੰਗ ਹੇਠਲੇ ਲੀਵਰ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਡੰਡੇ ਪੂਰੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪਕੜ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਾਜ਼-2107 ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਦਮਾ absorber ਦੀ ਕੀਮਤ - 900 ਰੂਬਲ ਦੀ ਔਸਤ ਨਾਲ.

ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਬੜ ਪੈਡ ਅਤੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਫਸਾਉਣ ਗਿਰੀ. ਬਰੈਕਟ ਮਾਊਟ ਹੇਠਲੇ ਹੱਥ ਦੇ ਲਈ ਗਿਰੀਦਾਰ ਕੱਸਣਾ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਗਿਰੀ ਕਸ. ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਨਵ Strut ਇਸੇ ਕਾਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਮੁਰੰਮਤ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ.

ਕਿਸ ਵੱਡੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ?

ਇਹ ਵੱਡੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਹੱਥ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਰਫ ਇਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਵਾਜ਼-2107: ਜੇ ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੂਟ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਮਾਮਲੇ 'ਚ, ਜਦ ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ 13 ਅਤੇ 22, ਅਤੇ ਇੱਕ Stripper ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ Hob ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਹਿਲੀ, ਚੱਕਰ, ਹਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਬੋਲਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਬਰੈਕਟ ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਕੀਤੀ unscrew ਕਰਨ ਲਈ. ਵੱਡੇ ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਲੀਵਰ ਤੱਕ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਗਿਰੀਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਊਟ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਹੱਥ ਦੇ 13 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ unscrew ਉੱਚਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਕੁੰਜੀ ਚੁੱਕ ਲਈ ਸਾਰੇ ਗਿਰੀ ਬੋਲਟ' ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ. ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਲੀਵਰ ਵਾਹਨ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਠੀਕ ਠੀਕ ਉਸੇ ਹੀ ਕੁੰਜੀ ਬੋਲਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਾਕ ਸ਼ੂਟ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਲੀਵਰ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਾਜ਼-2107 ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਇੱਕ vise ਵਿੱਚ ਸਾਰੀ ਹੱਥ ਦੇ ਕਲੈਪ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ Stripper ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਫਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਟਣਾ ਹੈ ਬੋਲਟ, ਜਿਸ ਨਾਲ vypressovyvaya ਰਬੜ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਇਸੇ ਨਹਿਸ ਅਤੇ ਦੂਜਾ Hob. ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੁਅੱਤਲੀ ਹੱਥ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਲੀਵਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਨੂੰ ਇੱਕ Stripper bushings ਇਸ ਦੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਆਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਰਿਵਰਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਹੈ ਇੱਕ ਨਵ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਵੈ-ਲਾਕ ਗਿਰੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੱਕਰ ਮੁਫ਼ਤ 'ਤੇ ਗਿਰੀ ਕਸ ਨਾ ਕਰੋ. ਪਹਿਲੀ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟ, ਜੋ ਕਿ ਬੰਪਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਾ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੁਅੱਤਲ ਲੋਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਜ਼-2107 ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, "Niva" ਤੱਕ. ਫਿਰ ਘੱਟ ਹੱਥ ਦੇ ਹੇਠ ਵੱਡਾ ਇੰਸਟਾਲ ਅਤੇ ਜੈਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ. ਅੱਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਪਾ ਲਈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿਰਫ ਗਿਰੀ ਕਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਾਲ ਹੱਬ ਪੂਰੀ vypressovyvaya ਫਿੰਗਰ ਜੁਡ਼ੇ ਗੋਲੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਗਿਰੀ ਇਸ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹੇਠਲੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰੀ

ਵੱਡੇ ਹੱਥ ਦੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਹੇਠਲੇ ਬਦਲਾਅ ਜੇ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਹਨ. ਪੂਰੀ ਰਬੜ ਜੋਡ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਕੀ ਹੈ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਾਜ਼-2107 ਦੀ ਇੱਕ. ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ, 22 ਅਤੇ 19 ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇ ਸਿਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਲਈ ਵੀ Stripper ਚਸ਼ਮੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ, ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਸਦਮਾ absorber ਨਾਲ retractable ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਲੋਅਰ ਬਾਲ ਚੱਕਰ ਹੱਬ ਤੱਕ ਨਿਰਲੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਕੁੰਜੀ 22 ਵਰਤ ਵਾਹਨ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਿਤ ਲੀਵਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਨਾਲ ਦੋ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਲੀਵਰ ਦੇ ਹਟਾਉਣ

ਕੁੰਜੀ 19 ਦੇ ਨਾਲ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਈਲਰੈਿਰਲ ਮੁਅੱਤਲ ਹੱਥ ਦੇ ਲਈ ਲਾਠੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ unscrews. ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੁਰੇ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਬਲੇਡ ਦੀ ਮਾਊਟ ਨਾਲ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਐਕਸਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਕਸਿੰਗ ਮੁਅੱਤਲ ਹੱਥ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਸ਼ਰ ਹਨ ਬਣਾਇਆ ਹੇਠ. ਦੀ ਮਦਦ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ camber ਨਾਲ. ਇੱਕ ਨਵ ਘੱਟ ਹੱਥ ਦੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਉਲਟਾ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਰੂਰੀ ਨਵ ਗਿਰੀਦਾਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਵ ਪ੍ਰੈਸ-ਫਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ Stripper ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਲੀਵਰ ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਾਜ਼-2107 ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.