ਫੋਰਡ ਪਾਰਗਮਨ ਕਸਟਮ: ਵੇਰਵਾ, ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

2012 ਲੈ ਕੇ, ਅਮਰੀਕੀ ਆਟੋਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਯੂਰਪੀ ਡਵੀਜ਼ਨ "ਫੋਰਡ" ਫਰੰਟ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਮੱਧ ਆਕਾਰ ਵੈਨ, ਫੋਰਡ ਪਾਰਗਮਨ ਕਸਟਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹਾਸਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਲੱਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਯੋਗ.

ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਾਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਫੋਰਡ ਪਾਰਗਮਨ" ਜਾਣਿਆ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵੱਖ ਹੈ. 2012 ਵਿਚ ਨਿਊ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਦਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵੈਨ ਫੋਰਡ ਪਾਰਗਮਨ ਕਸਟਮ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਵਰਜਨ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਲਹਿਰ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ Tourneo ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਜਾਣਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਯੂਰਪੀ ਡਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਫਲ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪਰਿਵਾਹਕ ਅਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼ Vito ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਛਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ.

ਅਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਕ ਇਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ. 2012 ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਾਲ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਸਾਲ ਦੇ ਵੈਨ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ. ਅਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਫੋਰਡ ਪਾਰਗਮਨ ਕਸਟਮ ਪਹਿਲੀ ਸਵੈ-ਰੰਗ ਵੈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰੋ NCAP 5-ਸਟਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਸੀ.

ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ

ਇਹ ਲੱਦ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਲ ਡੱਬੇ ਹਨ. ਫੋਰਡ ਪਾਰਗਮਨ ਕਸਟਮ ਕਈ pallets ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੋਨੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਮਾਪ, ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ ਆਪਸ ਵਿੱਚ, 800h1200h145 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕਰ.

ਪਰ ਵੱਡੇ ਲੋਡ ਵਿਚ ਮਾਲ ਲੱਦ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ ਹੈ. ਲਗਭਗ 5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ - ਦੋ ਵੱਧ ਹੈ. ਮਿਰਰ ਬਿਨਾ ਚੌੜਾਈ 1986 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਲਾਇਡ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 1030 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਖੋਲ੍ਹਣ. ਇਸ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਇਕਾਈ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਜੇ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ. ਅਪਰਚਰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 1400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.

2555 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲੰਬਾਈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਭਾਗ ਫਲੈਪ (530 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਵਿਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਰਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 6 ਵਰਗ ਦੇ ਮਾਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਾਲੀਅਮ. ਮੀਟਰ. ਇਕ ਵੈਨ ਹਾਈ ਤੇ ਕੁਝ ਦੇ 2.7 ਟਨ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ towed ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ 2700 ਕਿਲੋ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਧ ਵੱਧ ਨਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਫੀਚਰ

ਵੈਨ ਫੋਰਡ ਪਾਰਗਮਨ ਕਸਟਮ / Tourneo ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਵਰਜਨ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਖ ਅੰਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ.

ਰੀਅਰ ਝਲਕ ਕੈਮਰਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਲਦੀ ਤੇ ਚਾਲੂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਉਲਟਾ ਗੇਅਰ ਚੁਣਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਤ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਸਾਮਾਨ ਰੱਖਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਦੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਬਾਰੇ ਫਿਕਰ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਡਿਵੈਲਪਰ ਛੱਤ crossmember ਮਾਲ ਕਰਣਾ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਫਿੱਟ ਹੈ.

ਹੋਰ, ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਫੋਰਡ ਪਾਰਗਮਨ ਕਸਟਮ «ਸਹਾਇਕ» ਹੈ, ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ parktronics ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਇਸ ਵੈਨ ਦੋਨੋ ਵਾਪਸ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹਨ. ਉਹ ਪੂਰੇ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਜਦਕਿ ਦੂਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਧੇ ਬੀਪਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ.

ਸੈਲੂਨ

ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੱਭੋ, ਲੋਕ ਅਸਥਾਈ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ. ਸ਼ੈਲੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸ਼ਖ਼ਸੀਅਤ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਮਾਲ ਵਾਹਨ ਕਰਾਇਆ.

ਦੇ ਅੰਦਰ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵੱਧ ergonomics ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਨੂੰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਵਾਈਡ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤਬਦੀਲੀ, ਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ armrest ਹੈ. ਉਸੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. "ਬਲਿਊਟੁੱਥ" ਹੈ, USB ਕੁਨੈਕਟਰ ਅਤੇ aux ਨਾਲ ਏਐਮ / ਐਫਐਮ, - ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ electroresettings ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪੱਧਰ, ਫੋਰਡ ਪਾਰਗਮਨ ਕਸਟਮ ਵਰਗੇ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. Comments ਇਹ ਵੈਨ 'ਤੇ ਲੋਕ ਨੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਅਕਸਰ ਇਸ ਅਹਿਮ ਵਿਸ਼ੇ' ਤੇ ਅਸਰ.

ਇਹ ਵਾਹਨ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਉੱਚ tensile ਇਸ ਦੇ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਬੋਰਾਨ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕੀਤੀ ਮਿਸਾਲ ਲਈ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਯਾਤਰੀ airbag ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ, ਜਦ ਉੱਪਰ TSC, ESP, ਏਬੀਐਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਵੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੱਥ ਮੁਫ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਦੇ ਗੁਣ

ਇਕ ਵੈਨ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਧੁਨਿਕ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ 2.2 l ਹੈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ 6-ਕਦਮ 'ਮਕੈਨਿਕ "ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ - ਇੱਕ 125 HP ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਦੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ -. 100 l. ਨੂੰ ਇੱਕ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਫੋਰਡ ਪਾਰਗਮਨ ਕਸਟਮ ਵੈਨ ਚੈਸੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਭਾਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵੱਧ ਸਥਿਰਤਾ ਮੁਹੱਈਆ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਣਤਰ ਖੇਡਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵੈਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੌਰਾਨ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਆਰਜੀ ਵੰਡ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਵੈਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਪਜਾਊ ਲਗਾਉਣ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਕੇਵਲ ਉਹ ਪਲ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ 'ਚ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਜਦਕਿ ਗੈਸ ਸਾਈਕਲ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦੁਆਰਾ, ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਮਾਹੌਲ ਪਦਾਰਥ CO ₂ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲੀਆ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ _{ਘਟਾਉਣ.}

ਅਤੇ ਵੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਉਥੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ, ਕੀ ਮੌਕੇ' ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਦੱਸਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਹੈ.

ਟਿੱਪਣੀ ਗੱਡੀ

ਜੋ ਲੋਕ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੈਨ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਸਿਰਫ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਨੂੰ ਛੱਡ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਖਪਤ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 5.5 6 ਲੀਟਰ ਤੱਕ! ਸ਼ਾਨਦਾਰ. ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਪਾਰਗਮਨ ਡਾਟਾ ਦੁਆਰਾ ਹੈ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ VW ਪਰਿਵਾਹਕ, 7.3 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਵਹਾਅ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਚਾਨਣ ਮਾਲ ਡੱਬੇ LED ਆਪਟਿਕਸ ਵਰਗੇ ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ. ਇਹ, ਪਰ ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਪਰ ਮਾਲਕ ਹੀ ਖਰੀਦਿਆ "ਫੋਰਡ" ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਆਦੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਮਲੀ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਲੈਪਟਾਪ, - ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਧੀਨ-ਸੀਟ ਡੱਬੇ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਛੋਟੇ ਨੂੰ ਪਕੜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਸੰਦ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਹੈ.

ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਸਟਮ / Tourneo ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ, ਇੰਜਣ ਹੈ. Powertrains, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਤੱਤ, ਡਿਵੈਲਪਰ ਪਿਛਲੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਟਰੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੀ ਸਿੱਧ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤੱਕ ਵੱਧ ਲੈ ਲਿਆ.