ਮਾਊਂਟੇਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ: ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਰਣਨ

ਪਹਾੜੀ ਸੜਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢਿਆਂ ਦੀ ਰਾਹਤ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਹੈ. ਉਹ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸੈਂਕੜੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਹਰ ਰਿਜ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਿਖਰ, ਇਕ ਤਿੱਥ ਦੰਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਪਹਾੜ ਰਿਜ. ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹਲਕਾ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਲੇਥੋਲਿਕ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੱਖ ਇਸ ਰਾਹਤ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਦੀ ਹੱਦ 'ਤੇ ਵੀ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਰਿਜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰੀਏ.

ਪਹਾੜੀ ਚੋਟੀ: ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

ਇੱਕ ਪਹਾੜ ਰਿੱਜ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਦਾ ਚੌਗਣਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੱਖੀ ਫਾਰਮ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਂ ਹੈ ਚਾਕੂ. ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਾਹਰ ਖੜਦੇ ਹਨ: ਤਿੱਖੀ, ਜੰਜੀਰ, ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਗੋਲ. ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਰਿੱਜ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਦੂਰੀ ਤਕ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਹ ਜ਼ੋਨ ਹੈ ਜਿਹੜਾ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਥਾਨ, ਬਰਫ਼ ਦਾ ਕੁੰਡੀਆਂ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਹਿੰਦੂ-ਮੁਸਲਮਾਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ.

ਪਾਸ ਕੀ ਹਨ?

ਹਰ ਮੰਜ਼ਲ ਜਿਸ ਦੀ ਪਰਬਤ ਲੜੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਸ ਦਾ ਇੱਕ ਖ਼ਾਸ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰਾਹਤ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਧਾਈ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ ਪਾਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਸਥਾਨ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ. ਪਾਸ ਨੂੰ ਮੂਲ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਇਰਜ਼ੋਨ, ਟੈਕਟੀਨਿਕ ਅਤੇ ਹਿਮਾਲਿਆ ਪਹਿਲੀ ਨਦੀ ਦੇ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸੁਚੱਜੀਤਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੂਸਰਾ - ਪਹਾੜੀ ਰਿਜ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੀਸਰੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ਲੇ ਦੀ ਤਬਾਹੀ, ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੇ ਢਲਾਣਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇਕ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ, ਦਬਾਅ ਬਣਾ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਡੂੰਘੇ ਅਤੇ ਕੋਮਲ ਪਹਾੜ ਪਾਸ ਨੂੰ "ਪਹਾੜ ਪਾਸ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਲੋਕ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਸੜਕਾਂ ਵੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ.

ਰਿਜ ਦੀ ਐਕਸਾਈਅਲ ਲਾਈਨ

ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਰਿੱਜ ਦੀ ਐਕਸਸ਼ੀਅਲ ਲਾਈਨ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਕਿਤ ਅਤੇ ਨਕਸ਼ੇ' ਤੇ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਲਾਈਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਦੁਰਲੱਭ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ ਬੈਂਡ ਦੇ ਨਾਲ.

ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਧੁਨਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਇਹ ਹੇਠਲੇ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਾਂਘੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘੇਰਾ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਰਿਰੀ ਦੇ ਕੋਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੀਆਂ "ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ" ਨੂੰ ਸਪਾਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ

ਵਰਗੀਕਰਨ

ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਰਾਹਤ ਪਹਾੜ ਹੈ. ਪਹਾੜ ਲੜੀ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਇਕਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਮੇਲ-ਜੋਲ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹਾੜੀ ਚੈਨ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ.

ਪਹਾੜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ - ਪਹਾੜੀ ਪਰਤਾਂ, ਐਰੇ, ਕੈਦੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਟ੍ਰੈਟਜ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਇਕ ਸਾਂਝਾ ਮੂਲ ਹੈ ਅਤੇ, ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਕੋ ਰੂਪ ਰੂਪ ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ. ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪਹਾੜਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ - ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ, ਰੁਕਾਵਟੀ, ਜੋੜੀਆਂ, ਆਦਿ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਹਾੜੀ ਨੰਬਰਾਂ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਰਿਆਸਾਂ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਮਾਊਂਟਨ ਨੱਟ ਕਈ ਪਹਾੜ ਰੇਕਿਆਂ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਲੱਗ ਥਲੱਗ ਹਨ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਤੇ ਉੱਚਾ ਹੋਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪਹਾੜੀ ਲੜੀ ਪਹਾੜੀ ਲੜੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਲਮ ਵਿਚ ਉਤਰ ਗਈ ਹੈ, ਇਕ ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਲਗਪਗ ਲਗਾਤਾਰ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣਾ ਉਹ ਆਮ ਜਨ-ਸਮੂਹ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਹਾੜਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਉਤਬਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਪਹਾੜੀ ਘਾਟੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਲਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਪਹਾੜਾਂ ਦੀਆਂ ਵਾਦੀਆਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ - ਲੰਮੀ, ਹੜ੍ਹਾਂ ਵਾਲੇ ਪਲ, V- ਕਰਦ, ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਘਾਟੀਆਂ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.

ਆਓ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜੀਏ

ਰਿਜ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਇਸਦੀ ਹੱਦ, ਉਚਾਈ - ਰੂਪ ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਕਦੋਂ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਤੋਂ, ਪੱਥਰਾਂ ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਰੋਟੀਆਂ ਹਨ. ਸਮਾਂ ਅਵਧੀ ਤਕ ਗਠਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਸੌ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ.

ਪਹਾੜੀ ਰੇਂਜਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੜ੍ਹ ਕੇ, ਹਰੇਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਕੇਵਲ ਇਹ ਹੀ ਨਹੀਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਣ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.