"ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Outlander ਸਮੁਰਾਈ '(ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Outlander ਸਮੁਰਾਈ): ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਵਰਣ, ਕੀਮਤ, ਸਮੀਖਿਆ (ਫੋਟੋ)

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਤੱਕ ਰੂਸੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕੁਝ ਤੱਥ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਵ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਦਿੱਖ ਦੇ ਬਾਅਦ "Outlander" ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਵ ਮਾਡਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 'ਤੇ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ.

ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ "ਸਮੁਰਾਈ Outlander"

2013th ਨਿਗਮ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ' ਸਮੁਰਾਈ Outlander "ਕਹਿੰਦੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਵਰਜਨ ਜਾਰੀ ਕਰ ਕੇ ਪੱਖੇ ਹੈਰਾਨ.

ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ Outlander ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਮੀਡੀਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੀ. ਇਸ powerplant ਇੱਕ ਦੋ-ਲਿਟਰ "ਚਾਰ" ਆਉਟਪੁੱਟ 134 "ਘੋੜੇ" ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋ ਬਿਜਲੀ ਮੋਟਰਜ਼ (80 L. ਹਰ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਪੀ) ਅਤੇ ਲੀਥੀਅਮ-ਲਿਥਿਅਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ, ਰੂਸੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਹੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਗੁਪਤ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਸੀਮਿਤ ਐਡੀਸ਼ਨ

"ਸਮੁਰਾਈ" - ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਸਿਰਫ਼ ਚੰਗੇ ਪੁਰਾਣੇ "Outlander", ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਦੇ ਨਵ ਵਰਜਨ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਨਵ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2013 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਹਰ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਕਿਸ ਨੂੰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਪਾਨੀ ਗੱਲ ਨਾ ਕਰਦੇ. ਵਾਹਨ ਰੂਸੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਉਤਸਵ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ. "Outlander" ਨੂੰ ਪਹਿਨੇ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਸ਼ਸ਼ੋਭਤ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ. ਉਸੇ ਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੋਰ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਰੂਸ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕਰਵਾਉਣ ਜਪਾਨੀ ਧੂਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ.

ਦਿੱਖ

"ਸਮੁਰਾਈ Outlander", ਇੱਕ ਨਵ ਸ਼ਕਲ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਕਲਾਸੀਕਲ ਮਾਡਲ, ਅਰਥਾਤ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ:

• ਸਾਹਮਣੇ ਆਪਟਿਕਸ 'ਤੇ ਫਾਰਮ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ - ਹੋਰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਬਾਹਰੀ ਕਰੋਮ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ.
• ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ Jet ਘੁਲਾਟੀਏ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਫੀਡ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਮੀਨ ਉਪਰ ਉੱਠ, ਪਰ ਹੋਰ ਭਾਰੀ.

ਸੈਲੂਨ ਲੱਗਭਗ ਤਬਦੀਲ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਚੰਗੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ repaint ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਹ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪੁਰਾਣੇ ਨਵ ਮਾਡਲ ਫਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਸੰਮਿਲਨ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. "ਸਮੁਰਾਈ Outlander" ਕਲਾਸੀਕਲ ਮਾਡਲ ਵੱਧ ਅਮੀਰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਪਰੈਟੀ ਹਮਲਾਵਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸਮੁਰਾਈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਰੰਤ ਮੈਨੂੰ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ Fuji ਪਹਾੜੀ ਹੈ Jet ਘੁਲਾਟੀਏ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ. "ਸਮੁਰਾਈ" - ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਹੋਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਧਿਆਨ ਕਰੋਮ nameplates.

ਇਹ ਭਰਤੀ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੀ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਗੱਡੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅੰਦਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ. ਪਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਵਾਧੂ ਛੋਹ "ਸਮੁਰਾਈ Outlander" ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ. ਫਾਇਦੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਅੱਪਡੇਟ ਅਤੇ ਨਵ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਤਕਨੀਕੀ ਯੋਜਨਾ.

ਇੰਜਣ

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਵਰਜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਨਾ ਕੀਤਾ. "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Outlander ਸਮੁਰਾਈ 'ਕਲਾਸੀਕਲ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ. ਮਿਆਰੀ 2.4 ਲਿਟਰ ਪੈਟਰੋਲ (.. 167 ਜ਼ਬੂ) ਅਤੇ 3 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ (230 HP ..): ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਨੂੰ ਪੂਰਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ - ਦੋ ਵਿੱਚ.

ਸਾਰੇ ਵਰਜਨ 4WD ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਬੰਦ-ਸੜਕ ਨੂੰ ਚਾਰ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ. ਇਹ ਅਜੀਬ ਹੋਣਾ ਸੀ, ਜੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਘਿਰਿਆ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਸਭਾ ਵਿਚ ਸੀ. 167 ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ - ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ' ਤੇ ਰੱਖਣ, ਵਿੱਚ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ 11 ਲੀਟਰ / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਕਾਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ picky, ਇਸ ਲਈ ਕਿਤੇ ਵੀ ਭਰਵਾਉਣ ਲਈ ਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਟੀਕਾ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Outlander ਸਮੁਰਾਈ". ਪਰ, ਉਹ ਦੋ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ:

• ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਵੇਰੀਏਬਲ CVT - ਅਧਾਰ ਇੰਜਣ ਲਈ.
• ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ - ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਛੇ-ਕਦਮ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ".

ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਗਰੰਟੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਅਣਗਿਣਤ ਕਲਾਸਿਕ "Outlander", ਜੋ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਰੈਟੀ ਚੰਗਾ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਮੁਅੱਤਲੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਨਾ ਬਦਲਿਆ ਹੈ. ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ, ਸੁਚਾਰੂ ਜਾਣ ਦਾ ਸੜਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬੇਨਿਯਮੀ ਖਾਵੇ. ਚਾਰ-ਚੱਕਰ ਡਰਾਈਵ ਵਿਅਕਤੀ ਤੱਤੇ (ਸਾਰੇ-ਪਹੀਆ ਕੰਟਰੋਲ) ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਜਪਾਨੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਨਾ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਇਸੇ ਗੱਲ ਨੂੰ ਅਤੇ "Outlander" ਦੁਹਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ, ਅਤੇਰੇਤ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੈ. ਪਰ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਬੰਦ-ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਿੰਸਾ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦੇਵੇਗਾ.

ਸੈੱਟ 'ਦੀ ਚੋਣ

ਵੀ ਸਭ ਆਮ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ ਕਿ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੰਤਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਝੂਠ. ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਗਰੀਬ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਹੈ. ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਜਪਾਨੀ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ:

• ਕਿੱਟ airbag, ਯਕੀਨ ਹੈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਉਦਾਸੀਨ ਸਿਸਟਮ.
• ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਿਸਟਮ - ਤੋੜੀ ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੰਕਟ ਦੇ ਲਈ.
• ਹਾਈ-ਸੱਠ-ਇੰਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ.
• ਪਤਲਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਸੋਧ ਕਰ.
• ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ.
• ਬਾਰਸ਼ ਸੂਚਕ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਨਣ.
• ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਹੈ.
• ਮੌਸਮ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਡਿਊਲ-ਜ਼ੋਨ).

ਚੋਣ ਦੇ ਇਹ ਸੂਚੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਦੂਰ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਧਾਰ ਸੈੱਟ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਫੀਚਰ "Outlander ਸਮੁਰਾਈ 'ਕਰਾਸਓਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਭਰੋਸਾ ਦੇ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਸਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪਰੋਫਾਇਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਹੁਦੇ ਵੱਧ ਆਰਾਮ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਆਰਾਮ ਦੇ "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Outlander ਸਮੁਰਾਈ 'ਸਮੀਖਿਆ ਬਹੁਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ.

ਗੱਡੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ

ਕੰਪਨੀ ਨੇ "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ" ਵੱਡੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਵੱਖ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯਤਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਸੀਮਾ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਲਈ ਲੜਨ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ 2014 ਵਿਚ, ਸਭ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਚਲਾਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਚਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "Outlander ਸਮੁਰਾਈ" ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਰੀਲਿਜ਼ ਹੈ. ਫੋਟੋ ਮਸ਼ੀਨ ਲੇਖ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ.

ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਬਸ, ਗਾਹਕ ਦੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਉਹ ਭਵਿੱਖ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੱਸਿਆ ਕਾਰ ਹੇਠ ਕੰਮ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ:

• ਕੰਪਨੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ.
• ਰੂਸੀ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਦਾਗ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.
• ਰੈਗੂਲਰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ.

ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਿਯਮਿਤ ਗਾਹਕ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਹੜੇ ਗਾਹਕ ਹਨ. ਇਹ ਗਾਹਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ ਸਭ ਕੀਮਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ 'ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਉਪਰ ਦੇਖਿਆ, ਟੀਚੇ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ "Outlander ਸਮੁਰਾਈ 'ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ. ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਹੀ ਫੈਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਇਹ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੁੱਖ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਮੋਢੇ ਨਿਯਤਮ 'ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਆਲਸੀ ਨਹੀ ਹਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਛੇਕ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ dampers ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਤੇ ਮਾੜੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰਾਈਡ ਆਰਾਮ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਨਾਲ ਸਿਰਫ਼ 18 ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਟਾਇਰ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ. ਕੁਝ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਦਸ਼ਾ ਸੀ ਕਿ ਕਾਰ ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਕੱਟ ਆਪਣੀ ਬੰਪਰ ਧੱਕਾ. ਪਰ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ "Outlander Samurai" ਸੰਖੇਪ, ਪੂਰੀ-ਵੱਡੀਆ ਗੱਡੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੇਖਾ ਸਲੀਬ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ. ਸਲੀਬ ਦੇਸ਼ ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਮਾੜੀ ਸੜਕ ਦਾ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਚਾਲਕ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਖੁਸ਼ੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ. "Outlander" ਦੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਜਾਣੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਾਰੀ.

ਰਿਪੋਰਟ

ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਕਹਿ ਨਹੀ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਅਸਰ ਨੂੰ "Outlander ਸਮੁਰਾਈ 'ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਕਰੇਗਾ. ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕਲਾਸ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰ ਹੈ. ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਇਕ ਸਫਲਤਾ ਸੀ. ਉਹ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸੀ. ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਜਾਵੇਗਾ ਉੱਥੇ ਹੈ. ਇਸ ਹੀ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ - ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇੱਕ ਧਾਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ ਵੱਧ ਕਾਰ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਕਿ ਸੀਮਿਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਲੱਸ ਕਰਾਸਓਵਰ ਲਾਪਤਾ ਹਨ.