ਮੋਟਰਕਾਰ ਵਿਥਕਾਰ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ: ਫੋਟੋ, ਵਿਵਰਣ, ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਵਿਥਕਾਰ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਪਾਰ ਦੇ-ਕਲਾਸ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ 2010 ਵਿੱਚ, ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਉਸੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਗਸਤ ਵਿਚ ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਸ, ਅਫਰੀਕਾ, ਏਸ਼ੀਆ, ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਮਾਡਲ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਉਸ ਦੇ ਵਿਵਰਣ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮਾਪ ਅਤੇ ਦਿੱਖ

ਵਿਥਕਾਰ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਵਿਚ ਮਾਪ, ਮੈਨੂੰ, ਨਾ ਕਿ ਵੱਡੇ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 1832 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4897 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਹੈ. wheelbase ਨੂੰ ਵੀ ਆਦਰ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ. ਉਸ ਅੰਕੜੇ 2762 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਨ. ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਧਾਰ ਵਿੱਚ ਸੈਮਸੰਗ SM5 ਵਰਗੇ ਕੋਰੀਆਈ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਐਕਟੇਸ਼ਨ ਸੀ.

ਸੇਡਾਨ ਦਿਲਚਸਪ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ. ਇਸ ਦਾ ਫਰੰਟ ਅੰਤ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਗ੍ਰਿਲ, ਕਰੋਮ-ਚਾਦਰ, ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤੇ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਮੱਧ ਦਸਤਖਤ ਹੀਰਾ ਵਿਚ ਬਿਲਕੁਲ ਰੱਖਿਆ - ਨਿਸ਼ਾਨ. ਹੁੱਡ, ਰਾਹ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਅਰਧਗੋਲੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੱਲ ਹੈ.

ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ

ਵੱਡੇ headlights ਖਿਤਿਜੀ ਖਿੱਚਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੋਣ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਰ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਜਾਓ. ਇਹ ਠੋਸ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਛੱਤ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਰ੍ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲਗਭਗ ਕਾਲਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅੱਗੇ protruding, ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਕੋਣੇ ਵਿਚ ਡੁੱਬ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਚਲਾਕ ਨੂੰ ਪਰਬੰਧਿਤ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਦਿੱਖ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਬਣਾਉਣ.

ਖਾਕੇ ਵਿਥਕਾਰ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਟਕਸਾਲੀ ਕਾਰ ਕਦਰ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਪਿੱਛੇ ਤੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧਦੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਿਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਹੀ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਦੇ ਇੱਕ ਠੋਸ, ਪਰ ਨਾ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਸਾਹਾਇਕ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਵਿਥਕਾਰ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁੰਦਨ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਆਮ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਲੂਨ ਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਅੰਦਰ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਚਮੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, knobs ਕਰੋਮ-ਚਾਦਰ ਸਕੇਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਅਮੀਰ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ, ਜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਵੀ ਆ ਅਸਲੀ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦਾ ਇੱਕ ਪੇਸਟ. ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਦੀ - ਆਰ ਤਹਿਤ ਲੀਵਰ ਮਾਹਿਰ ਦੋ ਤੱਤ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਰੇਨੋ ਵਿਥਕਾਰ ਸੇਡਾਨ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਹੂਲਤ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਸਾਰੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਵਰਜਨ ਮਸਾਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੈਮੋਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸੀਟ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਸੀਟ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਨਰਮ, AC ਅਤੇ ਡੀ.ਸੀ.: ਆਰਾਮਦਾਇਕ, pneumatic massaging ਰੋਲਰ (5 ਟੁਕੜੇ) ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਚਾਰ ਉਪਲੱਬਧ ਢੰਗ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ 'ਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਫੀਚਰ - ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਜ ਬਸ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਦੀ ਸਥਾਈ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ godsend. ਸੜਕ ਮਸਾਜ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਸਚਿੰਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ.

ਉਪਕਰਣ ਕੈਬਿਨ

ਰੇਨੋ ਵਿਥਕਾਰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਸੇਡਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ fastidious ਗੱਡੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਇਹ, ਸਮਝ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਿੰਨ ਯਾਤਰੀ ਹਨ. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਮੋਕਲੀ - ਲਤ੍ਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਤੀਜੀ ਛੱਡ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਥੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਯਾਤਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਵਾਪਸ, ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਦੋ ਕੱਪ ਲਈ ਇੱਕ ਧਾਰਕ ਹੈ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰਣ.

ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਸਰਚਾਰਜ ਤਿੰਨ-ਜ਼ੋਨ ਮਾਹੌਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਫੀਚਰ ਚੋਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਲਈ (ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ) ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਇਆ-ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਹੈ ਕੈਬਿਨ ਇੱਕ ਚੰਗਾ microclimate ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਹੈ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਲੱਕੜੀ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ionizer (ਦੋ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ). ਕਾਰਨ ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਰ ਧੂੜ ਅਤੇ ਧੂਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਇਸ ਚੋਣ ਜਰਾਸੀਮ ਰੋਗਾਣੂ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਐਲਰਜੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਵਾਈ ਪਯੋਰਿਫਾਇਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ. ਲੋੜੀਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ. ਅਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਹਵਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਰੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਜ ਯਾਤਰੀ ਚੰਗੇ ਅੰਦਰ ਮੌੜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਹਵਾ ਸੁਆਦ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਵੀ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਤੂਸ ਹਨ.

ਰੇਨੋ ਵਿਥਕਾਰ: ਕਾਰ ਵਿਵਰਣ

ਲਾਈਨ ਇਕਾਈ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਹੁੱਡ ਹੇਠ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 2-ਲਿਟਰ 139-ਹਾਰਸ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ stepless variator CVT ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ, ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਵਿਥਕਾਰ ਮੈਨੂੰ 2.0 CVT ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹੋਰ, ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ - ਹੁੱਡ, ਜੋ ਕਿ 177 ਹਾਰਸ ਦੀ ਵੀ -6 2.5-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ-ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਇੱਕ! ਚਿੱਤਰ ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦ ਪਿਛਲੇ ਵਰਜਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਾਡਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ 6-ਗਤੀ gearshift. ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ 209 km / h ਹੈ. ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੋਸ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ ਅਸਲ 'ਚ, ਨਾ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੱਟ 10 ਲੀਟਰ. ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਰੂਸੀ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ.

ਯੂਰਪੀ ਗੱਡੀ Turbo ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. 150, 175 ਅਤੇ ਵੀ 240 ਹਾਰਸ - ਤਿੰਨ ਵਿਕਲਪ ਹਨ! ਮੋਟਰ (ਇਸ ਨੂੰ, ਬਾਅਦ ਹੈ ਕੋਰਸ ਦੇ) ਨਾਲ ਮਾਡਲ, 235 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ. 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 7.5 ਸਿਰਫ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਕੱਢੇ ਹੈ.

ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਜਿਸ ਦੇ ਫੋਟੋ ਲੇਖ ਵਿਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਵਿਥਕਾਰ ਕਾਰ,, ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ 'ਤੇ ਲਿਆ ਹੈ - ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Laguna ਕਾਰ. ਪਰ ਇਹ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ. ਪਰ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕਾਰ ਨਿਸਾਨ ਤੱਕ "ਉਧਾਰ".

ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋਨੋ ਉਦਾਸੀਨ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ. ਛੇ airbags ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿੱਟ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਿੰਨ-ਬਿੰਦੂ ਮਖਮਲ, ਤੋੜੀ ਦੀ ਮਦਦ ਅਤੇ ਏਬੀਐਸ. ਮਾਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਇੱਕ ਕੋਮਲ ਕੋਣ ਝੁਕੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ.

ਸਾਮਾਨ ਦੇ

ਮਾਲਕ ਦੀ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਵਿਥਕਾਰ ਸਮੀਖਿਆ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਇਹ, ਰਾਹ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਜਜ਼ਬਾਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਵੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਉਪਲਬਧ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਡਰਾਈਵਰ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 3D-ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਛੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਉੱਚੀ ਬੋਲਣ ਨਾਲ (MP3 ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ CD ਦੇ ਨਾਲ) ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਆਨੰਦ. ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਸੰਗੀਤ ਅਤੇ "ਝੋਟੇ" ਬਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ ਕਹਿੰਦੇ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਵੱਖ ਬਾਹਰੀ ਖਿਡਾਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਆਈਪੋਡ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹਨ.

ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਬੋਸ ਧੁਨੀ ਸਿਸਟਮ. ਇਹ ਬਹੁ-ਚੈਨਲ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦਸ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਮਤੋਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੋਲਣ ਵੱਖ ਹੈ! ਨਾਲ ਨਾਲ, ਹੋਰ ਚੋਣ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਹਨ. ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਛਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ ਅਤੇ LED ਰੌਸ਼ਨੀ, ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ. Parktronic, ਦਿਸ਼ਾਈ-Xenon, ਮੈਸਿਡੋਨਿਆ ਸੂਚਕ, ਹਲਕਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਲਈ ਵੀ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ.

ਦੀ ਲਾਗਤ

ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ "ਰੇਨੋ" ਬਾਰੇ 900 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਮੁੱਲ ਨਾ ਕਿ ਵੱਡੇ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਆਪਕ ਉਪਕਰਨ ਸੂਚੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਜ਼ੋ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ-ਕਲਾਸ ਕਾਰ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, 177-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਛੇ-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਜਨ 2.5 AT6 ਸਨਮਾਨ 1,532 ਕਰੋੜ ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਸੰਰਚਨਾ Dynamique Confort ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਵਰਜਨ 60,000 ਸਸਤਾ ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਇਹ ਸਭ ਹੈ: .. ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, 16-ਇੰਚ ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ, ਧੁੰਦ, ਰੌਸ਼ਨੀ, ਅਨੁਕੂਲ airbags, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ, ਗਰਮ ਸੀਟ, ਚਿੱਪ ਕਾਰਡ, CD, MP3, ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਆਦਿ, ਵੱਧ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਸਾਦੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ, ਜੇ, ਕੁਝ ਘੱਟ. ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਕੁਝ ਸੌ ਹਜ਼ਾਰ ਸਭ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ.