ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੂਟ: ਕਿਸਮ. ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੋਫਰਾ ਬਣਾਉਣਾ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਹਨ: ਕਾਰਾਂ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਆਦਿ. ਪਰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ. ਵਾਲਾਂ ਵਿਚ ਖੇਡਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੂਰਜ, ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ, ਧੂੜ ਸੜਕਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਕ ਰੁਮਾਂਟਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ? ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿਚ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਸਾਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਉੱਥੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇਕ ਬੋਤਲ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਨੀਂਦ ਹੈ ਅਜਿਹੇ "ਨਜ਼ਦੀਕੀ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਸ਼ਾਇਦ, ਇਕੋ ਇਕ ਠੀਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਮੋਟਰਸੋਰ. ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਣਾ ਹੈ, ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ? ਅਤੇ ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਇੱਕ ਸੌਖਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ.

ਜਾਣ ਪਛਾਣ

ਹਰ ਕੋਈ ਜਿਹੜਾ ਕਦੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਖੁਦ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ: "ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਿੱਥੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ?" ਅਕਸਰ ਇਹ ਸਵਾਲ ਅਲੰਕਾਰਿਕ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਪਰ ਲੰਮੇ ਦੌਰਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਚੁੱਪ ਚਾਪ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਹੱਲ ਹੈ ਕਿ ਆਪ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਅਜਿਹੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਕੀ ਹਨ? ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਆਕਾਰ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਹ ਇਨਵੇਸਟਮੈਂਟਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੱਝ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ - ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਵਾਜਾਈ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਬਕਸਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਾਕਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਗਿਣਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਿਸਟ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਅਲਮਾਰੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤੀ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਕੁਝ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਤੰਦਾਂ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਕਾਰਨ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ, ਚਮੜੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਈਕਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਜਾਵਟ ਲਗਦੀ ਹੈ ਅਜਿਹਾ ਉਤਪਾਦ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਖਰੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਤੰਦਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਫੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹਨ

ਕਿਸੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਤਾਰੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦੇ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਸਕੂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਆਸਾਨ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਮਲਟੀਫੁਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਕਿਲੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਅਸਰ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਪਰ ਇਹ ਸਸਤਾ ਦੀ ਵਜ੍ਹਾ ਕਰਕੇ ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਤਾਰੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖੜ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ "ਬਜਟ" ਬਾਈਕਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਕਿਸਮ - ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਕੱਪੜੇ ਦੀਆਂ ਤੌੜੀਆਂ (ਇੱਕ ਫੈਬਰਿਕ ਆਧਾਰ ਤੇ ਆਮ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਬਕਸਿਆਂ). ਉਹ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਕੀਮਤ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਟਿਸ਼ੂ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਕਟਾਈ - ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਟ੍ਰੰਕੀਆਂ ਦਾ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਖਰੀਦੋ ਜਾਂ ਬਣਾਉ?

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿੱਟ ਇਕ ਅਢੁੱਕਵੀਂ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਇਸ ਲਈ, ਹਰ ਬਾਈਕਰ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਿੱਕਾ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਪਾਸਾ ਹੈ. ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਈ ਵਾਰ ਘਟੀਆ ਨਮੂਨੇ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਵਿਚ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਪਰ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਬਾਕਸ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਘਰੇਲੂ ਕਪੜੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਂਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਵਿਅਕਤੀਵਾਦ - ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਇੱਕ ਬਾਈਕਰ ਨੂੰ ਸਜਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਘਰ ਦਾ ਲੋਹਾ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਬਾਈਕਰ ਦਾ ਮਾਰਗ ਹਰੇਕ ਸਮੁਰਾਈ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਰਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਤੰਦਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ "ਜ਼ੈਨ" ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਨਾ ਹੈ ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੀਰਜ, ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਦ੍ਰਿੜ੍ਹਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਇਸ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਸਕੈਚ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਲਈ ਇਹ ਪੜਾਅ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਹੁਣੇ ਹੀ, ਤੌਹੀਨ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਸ ਕੋਲ ਕਿਹੜਾ ਫਾਰਮ, ਆਕਾਰ, ਜੇਬ, ਕਲੱਸਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਦੋ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਤਣੇ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਜੋ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਪਨਾ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ

ਸਮੱਗਰੀ

ਇਕ ਸਮਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਆਧਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਸਮੱਗਰੀ. ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਚਮੜੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਤਾਰੇ ਹਨ. ਹਰੇਕ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਪਰ ਆਉ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕਰੀਏ.

ਚਮੜੀ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹਾਰਡ, ਬਿਨਾਂ ਵਿਕਸਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਂ ਦੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੁਰਚੀਆਂ, ਰੇਬ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਸ਼. ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਆਧਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲੱਭਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਬਜ਼ਾਰ ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਬਰਲੈਪ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਾਰਡ ਫਰੇਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਫੇਰ, ਫੈਬਰਿਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੇ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੱਖਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਤੰਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ

ਗੰਭੀਰ ਪਲ - ਇਸਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨਾ ਕਰੋ, ਧੀਰਜ ਅਤੇ ਧੀਰਜ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰੋ. ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਚਮੜੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿਚ ਬਿਆਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ: ਪਾਸੇ, ਆਧਾਰ, ਕਵਰ, ਫਾਸਨਰ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਿਲਕੁਲ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਵੇ. ਕੱਟ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਰਕੜਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣ. ਇਸ ਲਈ, ਜੁੱਤੀ ਦਾ ਚਾਕੂ ਇਕਸਾਰ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੋਸ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਝੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ.

ਇਸ ਲਈ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅਲਮਾਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਕੀ? ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਲਚਸਪ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਵੇਰਵਾ ਸਟੀਚ ਕਰਨਾ. ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਤੇ, ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ. ਕੋਈ ਸੂਈ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਉਸ ਦੇ ਟੀਚੇ ਤੇ ਇੱਕ ਬੇਰਹਿਮ ਬਾਈਕਰ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਨੀਂਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਘਣਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਮੋਟੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਸੂਈ ਨਾਲ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਵਧੀਆ ਅੇਲ੍ਹ ਨੂੰ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਫਿਰ ਸਾਰੇ ਛੇਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਸੀਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ ਅਤੇ ਟੇਢਾ ਹੈ. ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ? ਚਮੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਢ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਖਾਈ ਕਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਦ ਇਕ ਪਤਲੇ ਪੇਚਾਂ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੋਰਕ ਫਲੈਟ ਐਂਡ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੱਬੇਵੇਂ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਣ ਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਰ ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੋਟਰਬਾਈਕਸ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਝਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟਿਪ: ਚਮੜੀ ਇੱਕ ਕੱਪੜੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਛੇਕ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਕ ਸਧਾਰਨ ਨਿਯਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਹਰ ਇਕ ਪੈਰਲਲ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਛੇਕ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਪੈਨਸਿਲ ਅਤੇ ਧੀਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਲਾਇਕ ਹੈ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਮੜੇ ਦਾ ਕੇਸ - ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਚਮੜੇ ਦਾ ਬਕਸਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਾ ਹੋਣ ਯੋਗ ਅਤੇ "ਸੁੱਕਾ". ਬਾਈਕਰ ਦੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਗੁੰਮ ਹੈ ਪਹਿਲੇ - ਬੈਲਟ, ਦੂਜਾ - ਗਹਿਣੇ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੱਥਰੀ ਨਾਲ ਦੋ ਪੰਛੀ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਬਕਲੇ ਕੇਸ ਦੇ ਕਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜਾਣਗੇ. ਪਰ ਮੈਂ ਮੁੜ ਛੇਕ ਬਣਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਥ੍ਰੈੱਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ! ਚੁਸਤ ਲੋਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਕ ਰਸਤਾ ਲੱਭ ਲੈਂਦੇ ਹਨ - "ਹਿੱਲਿਟਿਨੀ" ਨਾਮਕ ਰਿਵਟਾਂ. ਇਹੀ ਉਹ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਥਰਿੱਡਾਂ ਅਤੇ ਸੂਈਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੇ. ਸਟਰਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਿਵੈਂਟ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿਚ ਸਾਰੀਆਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਛੁਪੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਲਾਕ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਇੱਕ ਭਾਗ, ਉਸ ਮੋਰੀ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਧੱਕਿਆ ਹੋਇਆ, ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੋ, ਫਿਰ ਹਥੌੜੇ ਮਾਰੋ - ਅਤੇ ਤਿਆਰ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ "ਚੋਲਨੈਟਨ" ਨੂੰ ਮੋੜੋ ਨਾ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਿਵਾਈਟਾਂ ਦੀ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ. ਅਤੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਪੈਟਰਨ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਦਿੱਖ ਲਿਆਏਗਾ.

ਵਿਕਲਪਕ ਵਿਕਲਪ

ਕੋਈ ਚਮੜੀ ਨਹੀਂ - ਕੋਈ ਬਕਸਾ ਨਹੀਂ? ਇਹ ਦਲੀਲ ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਯਤਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਕਿ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵੀ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਤੌਹਣਾ ਖੁਦ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਟੈਕਸਟਾਈਲ - ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਕੋਈ ਤਣਾਅ ਨਹੀਂ. ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਇਹ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵੇਰਵਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੇਲ ਖਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਕੋਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਐਲਮੀਨੀਅਮ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਹਰ ਬਾਈਕਰ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਬਣਾਉ ਤੰਦ "ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜੇ" ਦੇ ਗਹਿਣੇ ਬਣ ਜਾਣਗੇ.