ਲੰਡਨ ਬੱਸ - ਅਵਲੋਕਨ, ਇਤਿਹਾਸ, ਨਿਰਦੇਸ਼, ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਲੰਡਨ ਬੱਸ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਉਹ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਬਵੇਅ ਸ਼ਬਦ "ਕਾਰ੍ਕ" ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀ ਹੈ ਸਵੀਕਾਰ. ਇਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ dabldeker ਦੇ ਇੱਕ ਸੌ ਸਾਲ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੰਡਨ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਬਣ ਕਰਨ ਲਈ.

ਕੰਪਨੀ ਲੰਡਨ ਬੱਸ

ਇਹ ਵੰਡ ਲੰਡਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜਨਤਕ-ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਲੰਡਨ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ counties ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲੰਡਨ ਬੱਸ ਕੰਪਨੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰਸਤੇ ਦਾ ਪਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵ, ਬੱਸ ਬਣਾਉਣ, ਰੁਕ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ. ਹਰ ਸਾਲ ਬੱਸ, ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨ, ਦੇ ਬਾਰੇ ਦੋ ਅਰਬ ਲੋਕ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ.

ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ

ਯਕੀਨਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ, ਇੱਕ ਲੰਡਨ ਬੱਸ ਦੇ ਨਾਮ. ਆਧੁਨਿਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸ਼ਬਦ "dabldeker" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ "ਦੋ-ਕਹਾਣੀ". 1911 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਬੱਸ LGOC ਬੀ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਦਾ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਮੰਜ਼ਿਲ - ਖੁੱਲ੍ਹਾ. 10 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ NS-ਕਿਸਮ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੱਸ ਦੀ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸੀ.

1925 ਵਿੱਚ, ਛੱਤ ਬਿਨਾ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਲਗਭਗ ਦੋ ਹਜ਼ਾਰ ਪਿਛਲੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਨਕਲ ਸੋਧ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਨ. ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਲੰਡਨ ਬੱਸ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਲੱਖ ਕਲਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਇਸੇ ਨੰਬਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਡਬਲ-Decker ਲਿਜਾਣਾ ਭੇਜਿਆ.

Routmaster, ਲੰਡਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ, 1956 ਤੱਕ 2005 ਸੰਮਲਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੱਸ ਵਿਚਾਰ ਵਾਰ ਵੱਧ ਤਬਦੀਲ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. Routmaster ਘੱਟ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਜ਼ੁਰਗ ਅਤੇ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਡਰਾਈਵਰ - ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਲੰਡਨ ਡਬਲ-Decker ਬੱਸ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਹੇਠ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

2005 ਵਿਚ, ਕੰਮ routmasterov ਰਸਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਇਹ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮਾਜ ਮਾਰਧਾੜ ਦੇ ਇੱਕ ਕੰਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਝਿਆ ਹੈ.

Routmaster ਅੱਜ

ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਬੱਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦੇ ਵੇਲੇ ਵੱਧ 500 ਟੁਕੜੇ ਸਨ. ਰੱਦ routmastery ਅਜੇ ਵੀ ਸਭ ਨੂੰ ਹਾਜ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ. ਬੱਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਗੁਣਾ ਹੈ. ਪੰਜ ਕਾਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੰਡਨ ਦੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਕਈ routmastery ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ ਰਾਜਧਾਨੀ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀ ਲੈ.

ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਲੱਬ Routemaster ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦਾਗ ਬੱਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਹੈ. ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਤਕਨੀਕ 'ਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇਣ ਦੇ ਕੰਮ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਰਿਸ਼ਤੇ ਹੈ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ - dabldeker

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ 8000 ਨੂੰ ਲਾਲ ਬੱਸ ਲੰਡਨ ਦੁਆਰਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. Dabldeker ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਰਕਟ ਅਤੇ 4.5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਦੋ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ ਲੀਥੀਅਮ-ਲਿਥਿਅਨ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਖ਼ਰਚ 'ਤੇ ਘੁੰਮਾਉਣ. ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਤੱਕ ਲੱਗਭਗ ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਖ dabldeker ਹੈ. ਪਰ, ਆਧੁਨਿਕ ਬੱਸ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਜੀਨਾ ਹੈ.

dabldekere ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜ Oyster ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਵਰਤਣ, ਕੰਡਕਟਰ ਸੇਵਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਲਈ. ਵਿਚਕਾਰ ਬੱਸ ਮੰਜ਼ਿਲ ਇੱਕ ਬੋਰਡ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਪੀਲੇ ਦਿਸ਼ਾ, ਅਤੇ ਬੱਸ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ. ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੱਕ ਬੰਦ (ਕਿਸਦਾ "ਬੱਸ ਸਟਾਪ" ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਬੰਦ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਚੰਗੀ ਜਵਾਬ. ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਬੱਸ ਦੀ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਰਾਏ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਿਨ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਛੱਤ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਘੱਟ dabldekera. ਇਹ tightness ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚੇਅਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੀ ਚੇਅਰਜ਼ ਯਾਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਸਟਾਪ ਭਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੇਲ ਹੈ. ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ dabldekerov - ਇੱਕ polite, ਕਰੀਨੇ ਪਹਿਨੇ ਲੋਕ. ਕਈ ਸੈਲੂਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

ਡਬਲ-Decker ਬੱਸ ਦੀ ਗਤੀ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਭਰਿਆ ਨਾਲ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਚੋਣ ਨੂੰ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੁਰਨ ਵੱਧ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇਗਾ - ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਰ ਲੈ, ਜੇ - ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਵਰਤਣ, ਲੰਡਨ ਲਾਲ ਬੱਸ ਦੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਵਿੱਚ.

ਵੱਡੇ ਬੱਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ dabldekere ਤੇ ਸੈਰ

ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਯਾਤਰਾ ਦੀ - 48 ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਈ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਮੁਆਇਨੇ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹੱਲ ਹੈ. ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ £ 10. ਦਾ ਦੌਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤਕਰੀਬਨ 30 ਗੁਣਾ ਹੈ. ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੌਰੇ ਦੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਟੇਮਜ਼ ਅਤੇ ਸੈਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ' ਤੇ ਇੱਕ ਦਾ ਦੌਰਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਬੱਸ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਸਤਾਨਾ ਅੱਖਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ. ਨੀਲੇ ਰਸਤਾ 'ਤੇ ਦੋ-ਮੰਜ਼ਲਾ dabldekere ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਆਡੀਓ ਗਾਈਡ ਹੈ. ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਲਚਸਪ ਕਹਾਣੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਿੱਖ ਜਾਵੇਗਾ. ਬੱਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੰਡਨ ਦੇ ਸੁੰਦਰ ਵਿਚਾਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਬੋਧ ਰਸਤੇ ਲੰਡਨ ਬੱਸ

ਟਰੈਫਾਲਗਰ ਸਕੂਏਅਰ ਤੱਕ ਉਡਾਣ ਸੰਖਿਆ 15, Strand ਅਤੇ Aldwych ਦਾ ਰਾਹ ਸਵਾਰ ਟਾਵਰ ਬ੍ਰਿਜ, ਅਤੇ ਰਾਇਲ ਐਲਬਰਟ ਹਾਲ ਰਸਤਾ ਨੰਬਰ 9 ਦੇ ਲੰਡਨ routmastere ਪਸੰਦੀਦਾ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਿਰਾਇਆ, ਆਧੁਨਿਕ dabldekere ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਹੀ ਰਕਮ ਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਾਗਰਿਕ ਅਕਸਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਮਿਊਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਹੈ.

74 ਪ੍ਰਦਾਨ ਅਤੇਫੁਲਹਮ Palace ਵਿਖੇ ਪਟਨੀ ਪੁਲ ਭੂਮੀਗਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਚਲਾ. ਇੱਕ ਬੱਸ ਅਜਾਇਬ ਅਤੇ ਕੇਨਸਿੰਗਟਨ Hotel ਨੂੰ Dorchester ਅਤੇ Harrods ਵਿਭਾਗ ਸਟੋਰ ਦੇ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ Hyde Park ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੈਡਮ ਤੁਸਾਦ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਸ਼ਰਲਕ ਹੋਮਜ਼ ਬੇਕਰ ਸਟ੍ਰੀਟ.

ਰਾਹ 24 ਤੱਕ ਰਸਤਾ Camden ਟਾਉਨ ਕਹਿੰਦੇ ਲੰਡਨ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚਮਕਦਾਰ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਥੇ ਰੈਸਟੋਰਟ, ਬਾਰ ਅਤੇ ਨਸਲੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲੰਡਨ ਬੱਸ ਦਾ ਦੌਰਾ ਟਰੈਫਾਲਗਰ ਸਕੂਏਅਰ, ਪੱਛਮੀ ਅੰਤ, ਰਾਇਲ ਗਾਰਡ ਦੀ ਇਮਾਰਤ, ਵੱਡੇ ਬੈਨ ਅਤੇ ਵੈਸਟਮਿੰਸਟਰ Abbey ਦੁਆਰਾ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. 24 ਰਸਤਾ ਟਰਮੀਨਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਕਾਟਲਡ ਵੇਹੜਾ ਹੈ.

ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ

ਲੰਡਨ ਬੱਸ ਉਹ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੌਰਾਨ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਹੂਲਤ ਕੈਰੀਅਰ ਕਬੂਤਰ 'ਤੇ ਜਾਓ. ਰਾਜਧਾਨੀ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ 55 ਘੰਟੇ ਕਰਾਉਣ ਕਰਨ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣਨ ਲਈ. ਦੇ ਤੌਰ dabldekery ਇੱਕ GPS-ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਯਾਤਰੀ, ਇੱਕ ਆਨਲਾਈਨ ਨਕਸ਼ਾ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬੱਸ ਨੂੰ ਵਿਆਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਕਾ ਹੈ.

ਕੁਝ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਲੰਡਨ ਬੱਸ ਦੇ ਰੰਗ ਬਾਰੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ? ਉੱਥੇ ਜਵਾਬ ਸਿੱਧੇ ਹੀ ਵਾਰ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਰੰਗੀਨ ਸੀ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਰੇ ਰੰਗ ਦਾ ਨੀਲਾ ਕੇ ਦਬਦਬਾ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ ਧੁੰਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਕਾਲਾ ਟੈਲੀਫੋਨ ਬੂਥ ਲਈ ਲਾਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੁਖਦਾਈ ਘਟਨਾ ਬੱਸ ਡੈਨਿਸ Trident 2. ਉਸ ਨੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਡਾ ਦਿਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਨਾਲ 7 ਜੁਲਾਈ, 2005 ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਰੂਟ ਨੰਬਰ 30, 13 ਲੋਕ ਲਈ ਘਾਤਕ ਬਣ ਗਿਆ.

ਇਹ ਕੋਈ ਰਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਗਲਡ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਰਹੱਸਮਈ ਦੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਬਖਸ਼ਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਬੱਸ ਨਹੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਥਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੈਮਬ੍ਰਿਜ ਗਾਰਡਨ ਅਤੇ ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਮਾਰਕਸ ਰੋਡ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਲ ਡਬਲ-Decker ਬੱਸ ਦਾ ਨੰਬਰ 7. "ਗਵਾਹ" ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਅਚਾਨਕ, ਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਭੰਗ ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਨਾਲ ਵੇਖ. ਸ਼ਾਇਦ, ਇਸ ਰਹੱਸਮਈ ਕਹਾਣੀ ਲੰਡਨ ਦੇ ਹੋਰ ਮਹਾਨ ਆਪਸ 'ਤੇ ਪਕੜਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੇ ਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਇਸ ਨੂੰ ਰਹੱਸਮਈ ਹਾਲਾਤ ਨਾਲ ਇਸ ਚੌਰਾਹੇ' ਤੇ ਹੈ, ਉਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.