ਵਧੀਆ ਕਾਰ, cabriolets: ਫੋਟੋ, ਮਾਰਕਾ ਅਤੇ ਭਾਅ

ਬਦਲਣਯੋਗ, ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੱਤ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਗਾਤਰੇ ਦੀ ਗੈਰ ਕੇ. ਦੇਰ 19 ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਚੈਸੀ ਸੀ ਅਤੇ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਸਾਰੇ ਪੈਦਾ ਕਾਰ ਕਨਵਰਟੀਬਲਜ਼ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਗਿਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੇਟਿੰਗ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਕਾਰ ਹੁਣ ਕੋਈ ਧਿਆਨ ਦੇ ਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੱਤ ਬਿਨਾ ਕਾਰ

ਪਰ, ਵੀ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ-ਕਨਵਰਟੀਬਲਜ਼ ਕਾਰ (ਫੋਟੋ ਲੇਖ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ), ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਘਟੀਆ ਸਮਝਿਆ ਸੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਫੈਸ਼ਨ ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੱਤ ਬਿਨਾ ਇਕ ਬਦਲੀ ਕਾਰ, ਦੌਲਤ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਓਪਨ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ, spiders ਹੈ ਅਤੇ roadsters 'ਤੇ ਫੈਸ਼ਨ ਇਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਨਾ ਹੋਈ. ਕਾਰ cabriolets ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਮੋਟ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਸਥਾਨ ਲਿਆ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਵੱਡੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਹ ਪਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ.

ਛੱਤ ਸਿਰਫ, ਮੈਸਿਡੋਨਿਆ, ਲਈ ਹੈ

ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਪਾਰਕ ਉਪਲੱਬਧ ਮਾਡਲ, ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਜ ਕੂਪ ਦੇ ਆਧਾਰ '' ਤੇ ਕੀਤੀ - ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਰੂਪ ਵਿੱਚ Cabriolets ਕਾਰ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਡੀਊਲ, ਜੋ ਕਿ ਖ਼ਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਾਰਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਹੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ. ਕਈ ਗੱਡੀ, ਇੱਕ ਓਪਨ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨਾਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕਤਾ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਜ਼ਰੂਰ. ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ 30 ਵਿਚ ਇਸ ਬਦਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧ, ਇੱਕ ਓਪਨ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਵੇਚ ਦੇ ਨਾਲ. ਕਈ ਫਰਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਅਮਰੀਕੀ ਗੇਮਜ਼

ਮੰਗ ਯੂਰਪ ਵਿਚ cabriolets ਕਾਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸੀ, ਪਰ ਉਸ ਨੇ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣ ਦੀ ਨਹੀ ਸੀ. ਜੇ ਯੂਰਪੀ ਇੱਕ ਓਪਨ ਕਾਰ ਵਿਚ ਬੈਠ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਨਜ਼ਾਰੇ, ਅਮਰੀਕਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨੌਜਵਾਨ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸਿਫਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਦਰਤ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਛੇ ਓਪਨ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਵੀਹ ਦੋਸਤ ਅਤੇ girlfriends ਤੱਕ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ cabriolets ਦਾਗ ਡਾਡ੍ਜ ਬੇਹਤਰੀਨ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਕਾਰਨ ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ. ਿਨੱਘੇਿਖਡੌਣੇਵੇਚ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਲਗਭਗ ਇਕ ਕੌਮੀ ਅਮਰੀਕੀ ਖੇਡ ਨੂੰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਦਹਾਕੇ ਕਨਵਰਟੀਬਲਜ਼ ਕਿਤੇ, ਠੰਢਾ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ monocoque ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸੰਸਥਾਗਤ ਜਮਘਟੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਘੇਰੇ 'ਤੇ ਛੇ ਥੰਮ੍ਹ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੱਤ ਰੈਕ ਬੰਨ੍ਹ.

ਬਸ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ 'ਆਈਬੈੱਲ "ਨੂੰ ਲੋਡ ਿਨੱਘੇਿਖਡੌਣੇਵੇਚ' ਤੇ ਦੌੜ ਲਈ ਫੈਸ਼ਨ ਪਾਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਤੇ, ਨੌਜਵਾਨ ਠੰਢਾ ਹੋ, ਅਤੇ ਓਪਨ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਸੁਚਾਰੂ ਪਰਿਵਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਢੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਸੜਕ' ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੂਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਬਦਲੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਤੱਕ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੀ ਮੰਗ ਆ ਗਿਆ.

ਸੋਧ

ਪਰ, ਗੱਡੀ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ, ਦੋਨੋ ਯੂਰਪੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਹੀ ਓਪਨ ਕਾਰ ਦੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਇੱਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦਾ ਗਠਨ, ਅਤੇ ਕਨਵਰਟੀਬਲਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. ਉੱਥੇ ਸੋਧ ਸਨ, "Roadster" ਅਤੇ "ਟਾਰਗ". ਕਲਾਸਿਕ ਬਦਲੀ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੱਤ ਬਿਨਾ ਇਕ ਆਮ ਕਾਰ ਹੈ. "Roadster" ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਗੁਣ ਹਨ, ਕਾਰ, ਇੱਕ ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਕੂਪ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਕ ਡਬਲ ਵਰਜਨ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਛੱਤ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਹੈ. "Roadster" ਪੂਰਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਖੜੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੋ ਸੀਟਰ ਖੇਡ ਕਾਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੋ ਨਕਾਰੇ ਹਨ.

ਤੀਜੇ ਸੀਟ

ਨਾਮ ਹੇਠ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਦੇਰ 30-ਤਰੀਕੇਿਾਲ ਵਿਚ "Roadster" ਕੁਝ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁਕਮ ਦੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਕਾਰ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਬਦਲੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸੋਧ ਮੰਨਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਫੀਚਰ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੀਜੀ ਸੀਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ hinged ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ. ਇਹ ਬੇਆਰਾਮ, ਹਾਰਡ ਸੀਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ "ਆਮ" ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਸੀ. ਇਸ ਸੀਟ 'ਤੇ ਭਾਵਨਾ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਨਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ' ਤੇ ਪਕੜਿਆ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਿਉਕਿ ਤੀਜੀ ਸੀਟ 'Roadster "ਦੇ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮਕਸਦ ਦੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਗਰੀਬ ਹੈ.

ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਟ੍ਰਿਪਲ ਬਦਲੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "Roadster" ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਸੀ, ਅਮਰੀਕੀ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਿਆਰ ਕਰਣਾ ਸੀਟ ਜ ਫਿੱਟ, ਜ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ. ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਪਹਿਲੇ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ.

ਕਾਰੀਗਰ ਅਤੇ "Roadsters"

1951 ਵਿਚ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਗਰਮ ਸੀਖਾ ਸੀ, ਕਾਰੀਗਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ. ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ "Roadsters" ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਾਰਨ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਜੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੰਭ ਦਾ ਇੱਕ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰੀਗਰ ਦੇ ਹੱਥ ਆ ਗਿਆ, ਉੱਚ-ਸੰਚਾਲਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ, ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ. ਇਹ ਕੱਟੜਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੀ, ਕਿਉਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ "Roadster" ਸੁਧਾਰੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਫਲ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ. ਪਰ ਮਾਸਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ rework, ਜਦ ਤੱਕ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਜੇਤੂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ cheapness ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਿੱਗ ਸਿਰਫ਼ "Roadsters". ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਬੇਕਸੂਰ ਓਪਨ ਡਬਲ ਮਸ਼ੀਨ ਪਿਆ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੇ "Roadster" ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਟਰੈਕ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਵ੍ਹੀਲ ਕਾਰ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹੀ ਹੈ, ਅੱਜ ਦੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, "ਫਾਰਮੂਲਾ 1", ਮੋਟਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਕਾਰਾ ਓਵਲ ਟਰੈਕ' ਤੇ ਮੋੜਿਆ.

ਸੀਜ਼ਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤ

ਇਸ ਬਦਲੀ ਮਾਡਲ "ਟਾਰਗ" ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਸੋਧ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ "Roadster", ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵੀ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੀ. ਪਰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਛੱਤ ਤੰਗ ਕੈਪ ਵਰਗਾ ਸੀ ਇਸ ਦੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੀ ਅਤੇ ਤਣੇ ਵਿਚ ਸਾਰੀ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ.

ਅਤੇ ਇਸ ਬਦਲੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸੋਧ ਬੀਰ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ, ਕਲਿਆਣ ਦੇਣ. ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ, ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਗਤੀ, ਫਲਾਇੰਗ ਹੈ. ਇਹ ਬਦਲੀ ਫ਼ਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬਦਲੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਕਾਰ, ਕੀਮਤ, ਜਿਸ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਪਤਝੜ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਸੀਜ਼ਨ ਖ਼ਤਮ ਵੱਧ ਘੱਟ ਵਿੱਚ, ਗੈਰਾਜ ਸਾਰੇ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਰਮ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਵਿਚ ਜਾਣ ਲਈ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੇ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ.

ਰੂਸ ਵਿਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਰਕਾ ਦੇ ਕਨਵਰਟੀਬਲਜ਼ ਅਤੇ "Roadsters" ਲਈ ਭਾਅ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ ਵੱਖ. ਸਭ ਖਰਚ ਕਾਰ-cabriolet 1.25 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਫਿਰ ਕੀ, ਮਤ ਹੌਲੀ ਵੱਧਦਾ ਹੈ, ਦੂਜਾ-ਹੱਥ "roadster" ਵਿੱਚ ਘਟਾ. ਸਾਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਚੰਗਾ gig ਦਾ ਮੁੱਲ 1.85 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਨੂੰ 1.3 ਲੱਖ ਤੱਕ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਨਵਰਟੀਬਲਜ਼

ਜਾਰੀ-ਕਨਵਰਟੀਬਲਜ਼ ਕਾਰ ਅਤੇ "Roadsters" ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਰਮ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ:

• Alfa Romeo ਸਪਾਈਡਰ (ਇਟਲੀ).
• Bentley ਅਜ਼ੁਰ (ਯੂਕੇ).
• BMW M6 (ਜਰਮਨੀ).
• Z3 BMW / Z4 / Z8 (ਜਰਮਨੀ).
• ਜ਼ਹਰੀਲਾ ਡਾਡ੍ਜ (ਅਮਰੀਕਾ).
• ਫੋਰਡ ਕਾ (ਅਮਰੀਕਾ).
• ਜਗੁਆਰ ਐਕਸ (ਯੂਕੇ).
• Lexus ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ (ਜਪਾਨ).
• Maybach Landaulet (ਜਰਮਨੀ).
• ਮਾਜ਼ਦਾ ਮੈਕਸਿਕੋ 5 (ਜਪਾਨ).
• Tesla Roadster (ਅਮਰੀਕਾ).
• ਨਿਸਾਨ 35OZ (ਜਪਾਨ).
• ਮਰਸਡੀਜ਼ Benz SLK GTR ਕਲਾਸ (ਜਰਮਨੀ).
• ਮਰਸਡੀਜ਼ Benz SLK GTR (ਜਰਮਨੀ).
• ਐਸ.ਐਲ. Mercedes (ਜਰਮਨੀ).
• ਮੋਰਗਨ Roadster (ਯੂਕੇ).
• MG ਜੁਡ਼ੋ / ਐਫ਼ (ਯੂਕੇ).
• Honda S2000 (ਜਪਾਨ).
• Chrysler Crossfire (ਅਮਰੀਕਾ).
• Boxster Porsche (ਜਰਮਨੀ).
• ਵੋਲਵੋ C70 (ਸਵੀਡਨ).
• ਔਡੀ TT Roadster (ਜਰਮਨੀ).
• ਫੀਏਟ Barchetta (ਇਟਲੀ).