ਵਾਜ਼-21128: ਵਿਵਰਣ, ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ

ruble, ਨਵ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧ ਗਿਆ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੁੱਲਦਾਨ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਸ ਦਾਗ ਦੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਾਣਾ ਦੇ ਇੱਕ - ਇੱਕ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਮੋਟਰ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਿਰ ਸੋਧ, ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੱਤ ਦੇ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਕਾਰਾ ਹੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਫੈਕਟਰੀ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਇੱਕ ਚੋਣ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਨੂੰ ਮਿਲਣ: ਵਾਜ਼-21128. ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸਮੀਖਿਆ - ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਬਾਅਦ ਵਿਚ.

ਅਵਲੋਕਨ

ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਆਮ "dvenashki" ਦੇ ਇੱਕ ਖੇਡ ਵਰਜਨ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਰੀਰ ਨੂੰ (ਤਿੰਨ-ਘਰ ਹੈਚਬੈਕ) ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈ "ਭਰੀ." ਛੇਤੀ ਅਤੇ ਮੱਧ 2000s ਵਿੱਚ ਸੀਮਿਤ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਕਾਰ ਵਾਜ਼-21128 ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਫੀਚਰ ਨੂੰ - ਸਰੀਰ ਨੂੰ. ਜੀ, ਉਸ ਨੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਫਰੇਮ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਪਰ ਖਾਕਾ ਅੱਖ-ਫਲਾਈਟ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ 'trehdverok "ਸਿਰਫ" ਅੱਠ "ਅਤੇ" trenashki "ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਜ਼ "ਦਸਵੰਧ" ਪਰਿਵਾਰ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਵੰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਅਪਵਾਦ ਕਿਸੇ ਸੋਧ ਦੀ ਵਾਜ਼-21128 ਸੀ. ਕਈ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ sawed ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਸਰੀਰ ਹੈ. ਪਰ ਕੋਈ - ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪੌਦਾ ਸੀ. ਆਮ "dvenashki" trehdverka ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੋ. ਬਾਹਰ ਹੀ, ਕਾਰ "ਦਸਵੰਧ" ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਵਾਜ਼-21128 perelitsovanny ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਲ ਹਨ. ਤੱਤ (ਅਤੇ ਸਿਰ ਆਪਟਿਕਸ ਧੁੰਦ) ਦੇ ਬਾਕੀ ਬਣੀ ਰਹੀ. ਪਿੱਲਰ ਕਾਲਾ ਰੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵੇਖਦਾ ਹੈ.

ਸੈਲੂਨ

ਪਰ ਤਬਦੀਲੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਨ. ਇਸ ਲਈ, ਹੋਰ ਸੀਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ, ਉਹ ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਵਿਕਸਤ ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ ਨਾਲ "ਅੱਠ" ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ ਢੋਹ ਬੈਠਾ ਲਈ ਇੱਕ ਲੀਵਰ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਪਸ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਸੀਟ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਅੱਗੇ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ. ਕਾਰ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੱਕਰ ਉਸੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਰਜਨ - ਇਸ ਨੂੰ "dvenashke" 'ਤੇ ਪੈਨਲ ਹੀ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀ-ਸ਼ੈਲੀ (ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੋਲ ਸ਼ਕਲ ਹੈ), ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕਾਰਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਉਹ ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡੋ ਬਟਨ ਨੂੰ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੇਡ 'dvenashke "ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ. ਪਰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਵੇਖਾਇਆ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਅਵਾਜ਼. ਕੇਵਲ ਮੁਅੱਤਲ ਹੋਰ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਹੈ (ਜਿਸ ਦੀ ਸਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੇਗਾ) ਬਣ ਗਿਆ. ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ, ਟ੍ਰਿਮ ਖ਼ਤਮ - ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਖ਼ਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਜ ਨਾ, ਪਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵਾਧੂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਮੋਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੁੱਪ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ "dvenashki" ਦੇ ਮੁੱਕਾ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਹੇਠ 120-ਹਾਰਸ ਬਾਲਣ-ਟੀਕਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਾਜ਼-21128 1.8 16v ਹੈ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ. ਯੂਨਿਟ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਸਾਰੇ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਪਿਟਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਾਜ਼ ਇੰਜਣ ਕਿਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸਫਰ ਹੈ.

ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ ਲਈ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ. Togliatti ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਆਧਾਰ ਦੇ ਲਈ, 1.6-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੈ 1.8 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ. ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਆਸ 0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਾਲ ਹੀ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੱਕ ਨਵ crankshaft ਵਰਤਿਆ. ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਟਰੋਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੱਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਡੰਡੇ-ਪਿਸਟਨ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਦੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ crank ਖੜੋਤ ਫ਼ੌਜ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫੈਕਟਰੀ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉਪਰ ਸਮੂ ਬਲਾਕ 1.8-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ. ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਰਸ ਦੇ, ਇਸ ਨੂੰ "shesnar" ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਸੁਧਾਰ Nm 137 ਤੱਕ 160 ਟੋਅਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕੀਤੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਉੱਚ ਜ਼ੋਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. 10 ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧੇ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਚੁੱਕਆ ਕਰਨ ਲਈ. ਤੁਲਨਾ ਸਿੰਕ "dvenashka" ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 12 ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧ (ਅਤੇ 16-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ) ਲਈ. ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਸੰਚਾਰਨ, ਖਪਤ

gearbox ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਧੁਰ ਅਤੇ synchronizers ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਕਦਮ 'ਮਕੈਨਿਕ "ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਪਕੜ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਾਜ਼-21128 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ "Hatch" ਤੱਕ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਲਾਭ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੰਚਾਰ ਇੱਕ ਸਾਫ ਅਤੇ ਯਕੀਨ ਹੈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਜ਼-21128 ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਅਸਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਮਿਲਾ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ 95 octane ਦੇ 7.5 ਲੀਟਰ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਚੈਸੀ

ਦੇ "dvenashki" ਲਗਭਗ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁਅੱਤਲੀ, ਪਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੋਧਿਆ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਹਮਣੇ ਆਮ "ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਕਾ" ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ - ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ. ਇਹ ਸਕੀਮ ਮੁਅੱਤਲ "ਅੱਠ" ਦੇ ਦਿਨ "AvtoVAZ 'ਤੇ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਖੇਡ 'dvenashke' ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਤਰੱਕੀ "ਸੀਮਿਤ. ਅਤੇਵੈੱਸਟ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਹਾਰਡ, ਮਜਬੂਤ ਚਸ਼ਮੇ. ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਕਾਰ-ਫਿਰਦੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੜਕ ਰੱਖਣ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਰੋੜ ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਝਾੜ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਵੀ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ polyurethane bushings ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ ਨੂੰ stabilizer ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੋਧਿਆ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ. ਉਹ ਫੈਕਟਰੀ 'dvenashke "ਕਿਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹਨ. "AvtoVAZ" ਇੰਜੀਨੀਅਰ vakuumnik ਅਤੇ "ਵਰਲੇ Niva" ਤੱਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਰਤਿਆ. ਇਹ ਕਾਰ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਊਰਜਾ-ਤੀਬਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ dosed ਸਾਈਕਲ ਹਨ. ਪਰ ਇਹ ਵੀ shortcomings ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸਭ ਇੱਕੋ ਹੀ ਢੋਲ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਹਮਣੇ ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ 15 ਇੰਚ ਸੁੱਟ ਪਹੀਏ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (ਵਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, arch ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ 17, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ 'ਤੇ).

ਸਟੀਰਿੰਗ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ Servotronic (ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਨਾ ਬਾਯੀ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰਬੜ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਕੀਮਤ

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲੰਬੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਜੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਲੜੀ 'ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਕੇਵਲ 50 ਨਕਲ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਵੀ ਸਨ opelevskim ਇੰਜਣ (ਸੇਡਾਨ ਦੇ "ਦਸ" ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ) ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਾਜ਼ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਹੁਣੇ ਹੀ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਤਿਆਰ-ਕੀਤੀ ਯੂਨਿਟ ਖਰੀਦੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਅਸਤ ਹੋ, 2003 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਮਾਡਲ 287 327 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਦਰਾ ਦਰ 'ਤੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਦਸ ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਜ਼-21128 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਾਜਬ ਹੈ,' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ "dvenashka" ਸਾਰੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਵਾਜ਼-21128 ਪਤਾ ਲੱਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ garazhnikov, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, "AvtoVAZ" ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਵਾਰ ਨਵ ਕਾਰ ਸਜ਼ਾ ਲਈ "dvenashka" (ਦੇ ਕੋਰਸ, ਸਾਨੂੰ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਬਜਟ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ). ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਿੰਨ-ਘਰ ਹੈਚਬੈਕ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਅੱਜ, "Lada Kalina ਖੇਡ '1.6 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 16 ਵਾਲਵ ਦੇ ਇੰਜਣ, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ AvtoVAZ ਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.