ਵਾਰਪ ਇੰਜਣ - ਸੰਭਵ ਲਗਜ਼ਰੀ ਜ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਵਾਹਨ?

XX ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਬਰਨ ਦੇ ਹਟਾ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਿਲਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਵ ਤਸਵੀਰ ਦੇ. ਕਲਰਕ ਐਲਬਰਟ ਆਇਨਸਟਾਈਨ ਨਾਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਹੁਣ ਵਿਆਪਕ ਸਾਪੇਖਤਾ ਦੀ ਥਿਊਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਦੀ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰਾਇ ਫਿਜ਼ਿਕਸ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸੀ, ਕੋਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਭੇਦ, ਆਮ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੀ ਰਿਹਾ.

ਰੀਲੇਟੀਵਿਟੀ ਦੀ ਥਿਊਰੀ ਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਫਿਜ਼ਿਕਸ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸਪੇਸ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹੀ ਰਿਸ਼ਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. Albertu Eynshteynu ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਇਹ ਦੋ ਮਾਤਰਾ ਹੁਣ ਪੇਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਭਰ ਭੌਤਿਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਵਾਰ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਦੀ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਜੋੜਨ, ਖਲਾਅ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਸਦਾ ਸੀ. ਪਰ, ਉਸੇ ਹੀ ਰੀਲੇਟੀਵਿਟੀ ਦੀ ਥਿਊਰੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਗਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ photons massless ਮਾਤਰਾ ਕਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੁੰਜ ਨਾਲ ਕੋਈ ਕਣ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ (ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਹੈ). ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਇਹ ਅਨੰਤ ਊਰਜਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਕੇ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਪਰ ਅੱਪ ਨੇੜੇ ਤਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹਲਕਾ ਸਾਲ. ਪਰ ਸੌ ਜ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਾਲ! ਇਸ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ, ਸੰਭਵ ਤੇਜ਼ ਯਾਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ, ਪੁਲਾੜ ਵਿਚ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਸਦੀ ਖਰਚ ਕਰਨ ਕਿਸਮਤ?

Salvage "ਚਮੜੇ ਦੀ ਗਤੀ"

ਭੌਤਿਕ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਉਹ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਨੂੰਨ ਵਰਗੇ ਹਨ, ਸਾਨੂੰ ਉਹ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੋਰ ਨੂੰ ਛੱਡ, ਕੁਦਰਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ outsmart. ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਹੀ ਰੀਲੇਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਿਚਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਆਇਨਸਟਾਈਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇ ਕੁਝ ਨੂੰ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਵਾਰ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਸਨ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਵਾਰ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਗੁਮਰਾਹ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਬਜੈਕਟ, ਵਾਰਸ ਸਰਾਸਰ ਗੁਰੂਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਵਾਰ ਦੇ ਬੀਤਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੁਡੇ ਕਰਨ ਲਈ ਭੜਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਸੁੰਗੜ ਰਿਹਾ ਹੈ. XX ਸਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨ ਗਲਪ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਦਵਾਨ ਦੀ ਹੋਨਹਾਰ ਵਿਚਾਰ ਵਰਗੇ - ਇਹ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸਮੇਟ-ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ, ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਸੰਭਵ ਇਸ ਲਈ deform ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਆਬਜੈਕਟ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਪਰੈੱਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਯਾਨ ਅਤੇ ਸਟਾਰ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ. ਵਾਰਪ ਡਰਾਈਵ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਨਾ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਾਇਆ ਖੇਤਰ ਵਿੰਗੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਉਹ ਉਸੇ ਹੀ ਦੂਰੀ ਹੈਰਾਨੀ ਨੇੜੇ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ fantasy ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਦੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਵਾਰਪ ਡਰਾਈਵ ਬਿਹਤਰ "ਤਾਰਾ ਸਫ਼ਰ," "Stargate," "ਸਟਾਰ ਵਾਰਜ਼" ਅਤੇ ਵਰਗੇ ਵਰਗੇ ਟੀ.ਵੀ. ਦੀ ਲੜੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਪਤਾ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਹਾਣੀਆ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਤ ਹੈ.

ਵਾਰਪ ਇੰਜਣ ਨਾਸਾ

ਪਰ, ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਥੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਨੂੰ ਹੀ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਪਹਿਲੀ ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੱਕ ਭੌਤਿਕ ਮਿਗੁਏਲ Alcubierre ਕੇ 1994 ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਹ ਸੀ, ਜੋ ਬੁਲਬੁਲਾ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੇਟ ਘੇਰ ਲੈਣਗੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੋੜ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ. ਮੌਜੂਦਾ ਗਣਨਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚਮੜੇ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਲਈ ਸੰਭਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਹੈ. ਪਰ, ਅੱਜ, ਨਾਸਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੀਤਾ.