ਸਿਗਰਟ ਦੇ ਹਲਕਾ ਤੱਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ: ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵੱਧ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ AvtoVAZ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਿਯਮਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਰ ਇਸ ਦੇ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਅੱਜ, ਮਾਰਕੀਟ ਸਿਗਰਟ ਫ਼ਜਰ ਤੱਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੇਤੀ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸੁਹਾਗਾ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨਾਲ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.

ਵਧੀਕ ਹੀਟਿੰਗ: ਇਸੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ

ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਹੀਟਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਬਣਾਉਦੀ ਹੈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਕ੍ਰਮ ਮੋਟਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਹੈ, 15 ਮਿੰਟ ਜ ਹੋਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਸਟੋਵ 'ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀ ਹੈ. ਕੱਚ ਜ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਚੰਗਾ ਦਿੱਖ - ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੀ ਹੈ?

ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਸਿਗਰਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਹੀਟਰ ਦੋ ਸਮੱਸਿਆ ਇਕ ਵਾਰ ਤੁਰੰਤ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਛੋਟੇ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਤੁਰੰਤ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. 15 ਮਿੰਟ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲਈ ਇਹ ਹੀਟਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਕੱਚ ਜ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਰ ਲੋੜ ਹੈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਯਾਤਰੀ, ਜੋ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਹਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ.

ਵਾਧੂ ਹੀਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਕਾਰ, ਹੇਠ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਕਿਸਮ ਵਿਚ:

• ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਲਾਕਾਰ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਹੀਟਰ.
• ਵਸਰਾਵਿਕ ਹੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਤਰ.
• ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ.

ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਨਾਲ ਲੈਸ ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਚੂੜੀਦਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਰਾਹੀ ਲੰਘਣ ਕਾਰਨ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਟੰਗਸਟਨ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ nihromomovye ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਸਰਾਵਿਕ, ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਸਰਾਵਿਕ ਘਟਾਓਣਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵਿਰੋਧ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਹੀਟਰ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਖੇਪ ਹਨ. ਇਹ ਵਾਧੂ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ.

ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਹੀਟਰ ਸਿਰਫ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹਾਥੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਬਸ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਦੇ ਅਸੂਲ

ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਜਿਹੇ ਵਾਧੂ ਹੀਟਰ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਅਕਸਰ, ਉਹ ਇੱਕ ਹੋਣੇ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਅਤੇ ਪੱਖਾ. ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਵਿਵਸਥਾ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ. ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ - ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ. ਸਿਗਰਟ ਦੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹਲਕਾ ਤੱਕ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਾਰ ਹੀਟਰ.

ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਅਸੂਲ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ, ਤਦ ਹਰ ਕੋਈ ਕਿਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਬੰਦੂਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ, ਉਸੇ ਹੀ ਅਸੂਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਕੈਬਿਨ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚੂਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੀਟਰ ਜ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਗ ਨੂੰ ਲਹਰਦਾਰ ਸਤਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਹੈ.

ਵਾਧੂ ਹੀਟਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ' ਤੇ ਮਾਊਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਤ੍ਤਾ, suckers ਜ clothespins ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਸ ਲਈ. ਹਾਊਸਿੰਗ ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਤੌਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ retractable ਹੈਡਲ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ, ਥਰਮਲ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੱਲ ਸ਼ਟਰ ਹਨ ਲਈ.

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਾਧੂ ਹੀਟਿੰਗ

ਸਿਗਰਟ ਦੇ ਹਲਕਾ ਤੱਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਕਦੇ ਕਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਛੋਟੇ ਜੰਤਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਧ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹੀਟਰ 'ਤੇ ਸਵੇਰ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਸੌਖਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਠਕ ਵਿੱਚ ਬੈਠ. ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਭ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਜਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ - ਇੱਥੇ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿੱਘਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈ. ਜਦ ਡਰਾਈਵਰ ਠੰਡੇ ਹੈ, ਉਸ ਨੇ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਧਿਆਨ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੀਤ - ਤਣਾਅ, ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਹੈ - ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ.

ਚੋਣ ਨਿਯਮ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਲਕਾ ਸਿਗਰਟ ਤੱਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਨਿਯਮ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੱਡੀ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਅੱਜ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, 150 300 ਵਾਟਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਤਰ ਖਰੀਦਣ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਥਾਨ 'ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਲਈ ਸਿਰਫ ਠੀਕ 150 ਪੱਛਮ ਦਾ ਇੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਇਹ ਹੀਟਰ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਚੋਣ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਹੀਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਹੀਟਰ ਪੱਖਾ ਹੀਟਰ ਆਟੋ ਸਿਗਰਟ ਹਲਕਾ "Koto" ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ.

ਜਦ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਜਦ ਪ੍ਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼.

ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਹਰ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਉਥੇ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਿਗਰਟ ਤੱਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਹਲਕਾ ਇਸ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਫ਼ਲ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਵੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ ਵਿੱਚ ਬਿਰਾਜਮਾਨ ਲਈ ਚੰਗਾ ਨਹੀ ਹੋ.

ਮਾਹਰ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਦਾਗ ਜ ਦਾਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਨਾਲ ਹੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਤੱਕ ਹੀਟਰ ਕਾਰ ਸਿਗਰਟ ਲਾਈਟਰ

ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਧੂ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਗੈਰਾਜ ਇੱਥੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਲੋਹੇ. ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹੀਟਰ ਦੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.

ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਪੁਰਾਣੇ ਟੋਸਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਪੀਸੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਹੁਣ ਵਰਤਿਆ, ਜੇ ਫਲੈਟ ਟੁੱਟ ਨਾ disassemble ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਇਸੇ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ

ਹਲਕਾ ਸਿਗਰਟ ਤੱਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਦੀ ਚੋਣ, ਸਮੀਖਿਆ - ਇਸ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ, ਕਈ ਲਿਖਣ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਫੀਚਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਿਰਫ misted ਕੱਚ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਉਪਚਾਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਕੱਢੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸ ਸਿਗਰਟ ਤੱਕ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਹਲਕਾ ਕਰਨ ਲਈ?

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰ ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਹ ਪੁਰਾਣੇ toasters ਅਤੇ ਵਾਲ ਡਰਾਇਰ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪੀਸੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਤੱਕ ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ - ਧਾਤ ਦੇ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਵੀ ਪੱਖਾ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ.

ਅੱਗੇ, ਦੋ radiators ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਉਸੇ ਕੰਟਰੋਲ, ਰੀਲੇਅ 12 V ਅਤੇ 30 ਏ, 30 1.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਭਾਗ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਆਸਤੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਬਸੰਤ ਤਾਰ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਦੀ ਸਭਾ

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਕਵਰ 'ਤੇ radiators ਦੇ ਇੱਕ ਟਾਈ ਨੂੰ ਹੈ. ਇਹ ਪੱਖਾ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਲਾਟੂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾ ਧਾਤੂ ਦੀ ਸਤਹ ਤੱਕ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ.

ਫਾਈਨਲ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਈ ਫੈਲਾ ਤਾਰ ਹੀਟਰ nichrome ਦੇ ਅੰਤ ਰੇਡੀਏਟਰ gys ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਟੂ ਇਕਾਈ ਦੇ ਜੁੜੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਸਟੀਲ ਚਸ਼ਮੇ ਦੀ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਜਾਲ, ਗਰਮੀ ਗਰਮੀ ਸਿੰਕ 'ਤੇ ਬਸੰਤ ਪਿੰਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ.

ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਮਿਆਰੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪੱਖਾ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ

ਕੂਲਰ, ਜੋ ਕਿ 12 ਵੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਭ ਪੀਸੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ transformer ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਵੈ-ਕੀਤੀ ਹੀਟਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੀਟਰ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਵੱਧ ਗਰਮ ਹੋਵੇਗਾ.

ਪੱਖਾ 12 ਅਤੇ 24 ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਦੀ ਗਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਪਰ ਜਿੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਡੀ.ਸੀ. ਕਨਵਰਟਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੋਨੋ ਖਰੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹੀਟਰ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਇਕੱਠੇ ਹੀਟਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਗਰਟ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਿਊਜ਼ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲਾਵਾ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਅਗਲੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਕਿ ਸਿਗਰਟ ਦੇ ਹਲਕਾ ਤੱਕ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਹੈ. ਉਸ ਦੀ ਨਿਮਰਤਾ ਦੀ ਫੋਟੋ ਨੂੰ, ਪਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉਪਕਰਣ ਸਟੋਰ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਹੀਟਰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹਿਸਾਬ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.