"Shelby ਕਾਮ": ਲੱਛਣ, ਫੋਟੋ

ਕਾਰ ਨੂੰ AC ਕਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ "Shelby ਕਾਮ" ਬਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਹਾਨ ਬਣਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ' ਤੇ ਅਹਿਸਾਸ ਨੂੰ ਵੇਖੋ.

ਇਸ ਦਾ ਸਭ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ

ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਯੂਹੰਨਾ ਵਾਲਰ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਯੂਹੰਨਾ Portvaynom ਨਾਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰ - ਇਸ ਲਈ, AC ਕੰਪਨੀ ਦੋ ਆਦਮੀ ਨੇ 1990 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨਾਮ Autocars ਅਤੇ Accesories ਲਿਮਟਿਡ ਵਜਾਇਆ. 1907, ਜਦ ਕੰਪਨੀ ਲੰਡਨ ਦੇ ਇਕ ਬਾਹਰੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ Autocarriers ਲਿਮਟਿਡ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ 5.6-ਲਿਟਰ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ 'ਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਲੱਗਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਭਾੜੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

35 ਹਾਰਸ ਨਾਲ 6-ਸਿਲੰਡਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਇੰਜਣ - ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ, ਕੰਪਨੀ ਮਾਹਰ 1918 ਵਿਚ ਮੋਟਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 1920 ਵਿਚ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਡਬਲ camshaft ਨਾਲ ਇੱਕ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ. 1922 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਅਤੇ AC ਕਾਰ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣੇ ਗਏ 1926 ਵਿਚ ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਉਸ ਨੂੰ Monte Carlo ਦੀ ਰੈਲੀ 'ਚ ਜਿੱਤ ਦਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ.

ਭਰਾ Harlock

ਟਾਈਮਜ਼ ਫਿਰ ਹਾਰਡ ਸਨ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਲਸ ਅਤੇ ਵਿਲੀਅਮ Harlock ਦੇ ਹੱਥ ਆ ਗਿਆ. ਖੇਡ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਰਾ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਇਕਾਈ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ. ਪਰ, ਲੰਮੇ, ਨਾ ਖੇਡ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਲਾਈਨ, ACE ਕਹਿੰਦੇ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ.

1952 ਵਿਚ Harlock ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਯੂਹੰਨਾ Toheyro ਨਾਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਾਲ ਜਾਣਦੇ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 30 ਸਾਲ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਲੰਡਨ ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ 'ਤੇ ਨਵ ACE ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕਾਰ 'ਤੇ ਅੱਧ-50s ਕੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 6-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰਿਸ੍ਟਾਲ ਪਾ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਦਾਗ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਹਿੰਦੇ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਹੈ "Le Mans ਦੇ 24 ਘੰਟੇ." 1959 ਵਿਚ ਉਸੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 'ਤੇ ਪੋਡੀਅਮ ਪਾਇਲਟ ਏਸੀ ਬ੍ਰਿਸ੍ਟਾਲ ਅਤੇ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕੈਰੋਲ Shelby. ਜੋ ਕਿ ਪਲ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ Shelby ਅਤੇ AC ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਤਿਹਾਸ "Shelby ਕਾਮ" ਮਾਡਲ

ਖੇਡ ਕਾਰ, ਰਵਾਇਤੀ ਫੋਕਸ ਦੇ ਉਲਟ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਗੱਲ 'ਤੇ - ਦੀ ਗਤੀ. ਇਹ ਸਭ ਸੰਭਵ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਲੋਕ ergonomics ਦਾ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਕੀ ਬਿਲਕੁਲ, ਕੋਈ ਸੋਚਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਦਰਸ਼ਕ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਉਹ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਖੇਡ ਕਾਰ 100 ਵਾਰ ਤਨਖਾਹ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. fabulously ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ - ਜਦ Shelby ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ AC ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ, ਉਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ, ਹੇਠ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹਾਸਲ ਕਰੇਗਾ.

ਉਸ ਵੇਲੇ, ਛੋਟੇ ਕੰਪਨੀ ਏਸੀ ਕਾਰ roadster ਦੇ ਸਭ ਸਫਲ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇੱਕ ACE ਸੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਹੱਥ-ਵੱਖਰੇ ਨਲਾਕਾਰ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਨੇ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸੀ. ਅਮਰੀਕਾ 'ਚ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਰੇਸਰ ਕੈਰੋਲ Shelby ਏਸੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਜਦ ਕੰਪਨੀ ACE ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਹਨ ਬ੍ਰਿਸ੍ਟਾਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਜਾਰੀ ਕਰ ਹਟਿਆ, Shelby ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਖੇਡ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ V-8 ਇੰਜਣ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ. Shelby ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਰਲੇ ਤੱਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਪਰ ਗੱਲਬਾਤ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਰ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਫੋਰਡ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਅਮਰੀਕਨ ਅਜਿਹੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਿੱਜੀ ਲਾਭ ਵਿਚ ਵੇਖਿਆ ਹੈ - ਉਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਾਲ ਹਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਵਰਲੇ Corvette. ACE ਮਾਡਲ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਫੋਰਡ ਵਿੰਡਸਰ 260 HiPo ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

"ਫੋਰਡ ਦੇ" ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਚੈਸੀ - 1962 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਮ ਮਰਕੁਸ ਮੈਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸੇ ਸਾਲ 'ਚ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਾਈਨ' ਕਾਮ 'ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੈਚ ਨੂੰ ਗਿਆ, 75 ਨਕਲ ਰੱਖਦਾ. ਕਾਰ ਆਲੋਚਨਾ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਵੇਲੇ ਹੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਵਸ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੱਪ Shelby ਦੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਦੀ ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 4.7-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਵਰਜਨ ਹੈ - 1963 ਵਿਚ, ਸੰਸਾਰ ਕਾਮ ਮਰਕੁਸ II ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ. ਉਸ ਨੇ 500 ਨਕਲ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਨੂੰ ਬਾਅਦ, ਉੱਥੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਰਜਨ, 427 ਕਿਊਬਿਕ ਇੰਚ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੈਸੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਈ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਮ ਮਰਕੁਸ III ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਟੋ "Shelby ਕਾਮ 427" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਯਾਦ. ਮੂਲ ਇਸ ਨੂੰ ਦੌੜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. 540 ਹਾਰਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਸੀਰੀਅਲ ਕਾਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਜਿੱਤ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. "ਕਾਮ" ਅਜਿਹੇ Le Mans, ਡਾਟੋਨਾ, ਸੇਬਰਿੰਗ ਤੌਰ ਦੌੜ ਜਿੱਤ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਾ ਹੈ.

ਕਥਾ ਦੇ ਅੰਤ, ਮਾਰਚ 1967 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ - ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ.

ਮਾਡਲ ਅਵਲੋਕਨ

ਅੱਜ, "Shelby ਕਾਮ" retro ਕਾਰ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਪਦਾਰਥ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ. ਅਸਲੀ ਕਾਪੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. 1960 ਦੇ ਹੋਰ ਰੌਚਕ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਦਗਾਰ ਕਾਰਾ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਹੈ. ਦੀ ਕਥਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ.

ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪੀੜ੍ਹੀ "Shelby ਕਾਮ" ਕਾਰ

ਕਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਰਜਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਕੈਰੋਲ Shelby ਕੰਪਨੀ AU ਨੂੰ ਮਨਾਉਣ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਲਾਕਾਰ ਚੈਸੀ ਮਾਡਲ AC ACE ਇੰਜਣ V-8 'ਤੇ ਪਾ ਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਖੇਡ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਯੋਗ ਸੀ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਉਪਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਪਹਿਲੀ "Shelby ਕਾਮ",, 4.2 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 4 ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇੱਕ Goodyear "ਕਾਮ" ਖਾਸ ਟਾਇਰ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ AC ਕਾਰ, ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ 'ਤੇ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ - ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ. ਮਸ਼ੀਨ 260 ਹਾਰਸ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ. ਬਸ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 306 HP ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਉੱਥੇ ਹੀ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ. 4.7 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਮੋਟਰ.

ਮਹਾਨ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

427 ਦੇ ਸੋਧ ਕਾਰ 'Shelby ਕਾਮ "ਇੱਕ ਸੱਚ ਕਥਾ ਕੀਤੀ. ਉਹ ਮਿਲ ਕੇ ਸਭ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਾਪਤੀ "ਵੱਡਾ ਭੈਣ" ਅਤੇ ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਦੇ ਨਵ ਵਿਚਾਰ ਪਾ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 9.8 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 100 ਮੀਲ / ਘੰਟੇ ਦਾ ਵਾਧਾ ਸਪੀਡ ਕਾਰਨ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਗਿੰਨੀਜ਼ ਬੁੱਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਸੇ ਰਿਪਲੀਕਾ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੀਸ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਸੋਵੀਅਤ ZIL 112C ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ "ਕਾਮ" ਤੱਕ, 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦੇ ਲਈ ਨਕਲ ਕੀਤਾ. ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ 427 ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ 1965 ਤੱਕ 1967 ਨੂੰ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਬਿੱਲੀ ਟੇਮਜ਼ Ditton ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਪਰ, ਨੂੰ ਦੇ ਕੋਈ ਘਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਖਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਦਰਿੰਦਾ ਭੁੱਖ ਨਾਲ, ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਇਸ ਬਦਲੀ ਦੀ ਵਾਪਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਅਮਰੀਕਨ, ਨੂੰ ਵੀ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਣੀ (ਨਾ ਡਰਾਈਵਰ) ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਕਾਰ ਕੈਬਿਨ 16 ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ.

ਕੈਰੋਲ Shelby ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ

ਅਸਧਾਰਨ ਕ੍ਰਿਸ਼ਮੇ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੁਨਰ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਇਸ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਵਿੱਚ ਖੜੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ 'Shelby ਕਾਮ "ਇੱਕ ਦੋਸਤਾਨਾ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਲੋਕ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਬਾਰੇ ਪਾਗਲ ਸਨ.

ਇੱਕ ਆਮ ਅਮਰੀਕੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, Shelby ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਸਰ ਅਤੇ ਖੇਡ ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣਨ ਅੱਗੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਸ ਨੇ ਜੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਹਵਾਈ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਉਹ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਪਨੀ, ਤੇਲ ਕਾਰੋਬਾਰ, 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਪੋਲਟਰੀ ਫਾਰਮ' ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਪਰ, ਇਹ ਪੜ੍ਹਾਈ ਦਾ ਕੋਈ ਕੈਰੋਲ ਦੀ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਜ ਆਮ ਆਮਦਨ ਲੈ ਨਾ ਸੀ.

1952 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ, 29 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ 'ਤੇ' ਤੇ, Shelby ਪਹਿਲੀ ਦੌੜ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਫਿਰ ਲੈ ਕੇ, ਉਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਕਿੱਤੇ ਵਿਚ ਦੇਖਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨੌਜਵਾਨ ਰੇਸਰ "ਫਾਰਮੂਲਾ 1" ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਤ ਲਈ "Le Mans ਦੇ 24 ਘੰਟੇ." ਕਰਕੇ ਦਿਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ, ਉਸ ਨੇ 1960 'ਚ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਉਸ ਦੀ ਦੌੜ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਲਈ ਜਨੂੰਨ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ. ਜਦ "ਕਾਮ" ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, Shelby ਕੰਪਨੀ 'ਫੋਰਡ ", ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. ਉਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੇਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪੱਖਾ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ. 88 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ 5 ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਈ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ "Mustang" ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ.

"Ford Mustang Shelby ਕਾਮ"

2013 ਵਿੱਚ, ਮਾਨਟਰੇ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ 'ਤੇ Shelby ਦੀ 50 ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਉਣ ਲਈ. ਘਟਨਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ, ਕਿਉਕਿ ਬਹੁਤ ਕੈਰੋਲ Shelby ਉਸੇ ਸਾਲ ਮਈ ਵਿੱਚ ਦੂਰ ਲੰਘ ਗਏ. ਮਹਾਨ ਰੇਸਰ ਅਤੇ ਕੰਸਟਰਕਟਰ ਕੰਪਨੀ 'ਫੋਰਡ "ਅਤੇ" Shelby' ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਜਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ "Mustang" ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਈ ਟੀਮ ਬਣਾਈ.

ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਆਪਕ ਸਰੀਰ, ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 13 ਇੰਚ, 5.8-ਲਿਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ V-8 ਇੰਜਣ 850 ਹਾਰਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਤੌਰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਕਾਰ ਦੇ ਦੋ ਪੈਰਲਲ ਸਜ਼ਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰੀਰ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕਦਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨੀਲੇ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ ਬੇਹਤਰੀਨ ਪਰੰਪਰਾ ਵਿੱਚ. ਕੰਪਨੀ ਅਨੁਸਾਰ "Shelby," ਉਹ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿਚ ਇਕ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਲੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਚੈਰਿਟੀ ਨਿਲਾਮੀ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ.

Dzhim Farli - ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਬੋਰਡ ਸਦੱਸ, ਕਾਰ "Ford Mustang Shelby ਕਾਮ 'ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ, - ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਲੱਖਣ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਕਾਰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ Shelby GT500 ਕਾਮ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ Kerrolla Shelbi ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰੇਗਾ.

ਸਿੱਟਾ

ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ "Shelby ਕਾਮ" ਕਾਰ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਗੁਣ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈਰਾਨੀ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਨਾ. "ਕਾਮ" - ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਹੈ ਹੈ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਸ ਨੂੰ ਦੇ ਮੈਮੋਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਭਾ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਕਈ ਸਾਲ ਲਈ ਗੱਡੀ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗਾ. "ਕਾਮ" - ਇੱਕ ਸੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ - ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੇਜ਼,, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸੁਆਰਥੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ.